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自民党「年収600万円までなら減税してもいいぞ」
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酒瓶イラスト：新倉 香灯@Nigra_Kato1217様
ぎっくりゆっくり：伝説の超モエブロス@moeburo様
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ﾆｺﾆｺﾒﾝﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄもあります^o^！→https://bit.ly/3rFahoJ
追記：宣伝ありがとうございます！
【AI自動車】運転支援システムは要らない装備、こんなクルマ乗りたくない...
テクノロジーの進化と共にクルマも進化してきましたが
最近は少し人間自体がそして社会自体がこの波に乗れてないような気がします...
Euro NCAP スバル アウトバック
ヨーロッパのNCAP乗員保護、歩行者保護、チャイルドプロテクション、安全支援機能の4種において、スバル アウトバックの試験が実施されました。評価は5段階中の5です。つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=az6DjY0gO6o
ご注文はうさぎですか？ 第５５５羽「ひと目で、尋常でないあんぜんだと見抜いたよ」
Ver.3（３期）では前方者との速度差が５０ｋｍ/ｈ以下だと衝突回避、又は被害を軽減できるそうです。
！CAUTION！
●アイサイトのご使用について重要な注意事項が記載されておりますので、ご使用前には必ず取扱説明書をお読みください。
●アイサイトの詳細は、販売店にお問い合わせください。
●搭載されている機能は車種により異なります。詳しくは、各車種サイトでご確認ください。
【森-3】新型インプレッサスポーツ1 6で雨の小峠大峠を登るだけの動画
雨の森林地帯シリーズ第三弾。
青森県道40号田代十和田線をうろうろしてる動画群の片割れ。
今回のコースは地図上では「小峠」「大峠」と
呼ばれているらしいのでそういうタイトルにしてみました。
正直、地元民だけど知らんかった。
峠の先には後藤伍長の銅像のある茶屋があります。
色々とある茶屋ではあります・・・汗。
車両：インプレッサスポーツ1.6i-L Eyesight ver3.0【GT3】
カメラ：ソニーアクションカム
こういう峠道でACCはちょっとキツイかも・・・。
https://www.youtube.com/watch?v=56aSh_T1xX8&t=199s
スバル 新型アイサイト ツーリングアシストvsライバル！
スバルから新型アイサイト・ツーリングアシストがデビューしますが、それに伴って他社の運転支援システムとはどう違うのかを試している動画です。
比較した車は、スバル・レヴォーグ(#0:52)、メルセデスベンツ・Eクラス(#09:05)、ボルボ・S90(#16:52)、日産・セレナ(#21:09)です。
分かりやすい解説もあり、各社の特徴が非常に分かりやすいと思います。
技術の日産はCMの技術を高めてしまったのか。
もちろん規制等のこともあったので仕方ないんですけどね。これで"同一車線自動運転技術"と果たして呼べるのか？
動画内で話している前回の実験はこちらsm31190434
前編後編がある動画だったので、何も考えずに結合しました。手抜きです。
Youtubeから転載。
https://youtu.be/lM2M3lL53y0
https://youtu.be/HcHA5JrESVk
最新アイサイト・ツーリングアシストがすごい
従来型のアイサイトver3にも搭載されていたクルーズコントロール機能ですが、それに機能が追加されてさらにすごくなっています。
ここまでできるのは、現状メルセデスやアウディといった外車しかないかと。
日産プロパイロットは「同一車線自動運転技術」と名乗っていますが、スバル・アイサイトはあくまでも「運転支援システム」だそうです。
ちなみに前にあげた動画sm31190434は、アイサイトver3での追従クルコン、かつ同じ車(スバル・レヴォーグ)、かつ同じ場所(日本自動車研究所)なので、比較して見ていただくと分かりやすいと思います。
YouTubeからの転載https://www.youtube.com/watch?v=onAiKbsbQT8
最新運転支援システム実走テスト
【追記】最新アイサイト・ツーリングアシストのクルコン動画も上げました。sm31424314
車両は日産セレナ、トヨタ･プリウス、ボルボVC90、メルセデス・ベンツEクラス、スバル・レヴォーグ
今や自動運転に近いACC(アダプティブクルーズコントロール)が世の中に出てくる時代。すごいです。
ニコ動新仕様チェック用に転載。
前の動画は消されました。
YouTubeから転載https://www.youtube.com/watch?v=JohgNpzy7lo
けものフレンズ 第555話「あいさいと」
フレンズは検知しないようです。くるまはきゅうにとまれないからきをつけよう。あいさいとがなにかしらないフレンズは、としょかんでしらべよう！user/16701275
GT6 - 『スバル アイサイトのCM再現』 - (チェザリス大佐風味)
本当に久しぶりのCM再現動画ですが、今回も案の定まったく再現になっておりません。そもそもスバルですらなくなってるし。実はこの動画、7月頃から制作に取り掛かっていたんですが、あまりにも内容がひどすぎて＆素材がなさすぎて、途中から自分でもどう編集したらいいかわからなくなり、半年近く丸投げしておりました(汗完成までやたら期間を要した割には、動画はだいぶ貧相なクオリティになっております。期待して見るといい年を迎えられないでしょう。それでは皆さん良いお年をここの所忙しく、恐らく2016年はGT6ほぼ引退状態になりますが、チェザリス一筋これからも精進して参りますので、末永く厚いご愛顧の程よろしくお願い申し上げます。
レガシィ アウトバックでアイサイト体験!!
本日はハロウィンですね! そして我が愛車ＶＡＢが納車して一年記念日となります!
そんなめでたい日にアウトバックの車載動画を上げたいと思います!何故でしょう？
しかも今回はシンプル動画という徹底ぶり!!
まぁ、元々はボツ動画なので温かい目で見てくださいね(笑)
「ＷＲＸ ＳＴＩと供に...」は編集中の為しばらくお待ちください。
part65→sm27383982 part66→sm27523054 ﾏｲﾘｽﾄ→mylist/45349632
BRZの車両紹介→sm24309342 WRX STIの車両紹介→sm24871012
Twitter→https://twitter.com/SkullkidSTI
みんカラ→http://minkara.carview.co.jp/userid/2293942/car/1786972/profile.aspx
エクシーガ クロスオーバー7 被害軽減ブレーキ試験
スバルエクシーガクロスオーバー7の被害軽減ブレーキの試験動画です
メーカー公表値速度差50km/hまで対応しているアイサイトver3ではなく、速度差30km/hまで対応しているアイサイトver2が搭載されています。
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
レヴォーグ 車載テスト
レヴォーグに乗り換えたは良いが、アイサイトとの関係でカメラ設置にかなり制限があったので、アイサイトに影響が出ないかのテスト。
設置位置：運転手席側のピラー前
撮影区間：横浜市金沢区～横々道路 港南台インター出口まで
自動ブレーキ 対人の場合
車のダミーに向かって走らせ、自動ブレーキの試験をするもの(JNCAPやEURONCAP)がほとんどですが、人のダミーではどうなんでしょうか？
そのような動画です
登場する車種は、
MINI COOPER S
フォルクスワーゲン up!
日産 QASHQAI(以前日本で販売されていた、デュアリスの2代目)
メルセデスベンツ C-class
ボルボ V60
スバル アウトバック
です。
【15/05/28追記】
コメントから確認したのですが、確かに元動画が消されてますね…
もしかしてこの動画も消したほうがいいのでしょうか？
【追記終わり】
Youtubeからの転載です
https://www.youtube.com/watch?v=Rbk3XNCpiB4
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
インプレッサ：被害軽減ブレーキ試験
インプレッサの被害軽減ブレーキの試験動画です
アイサイトがver2からver3になり、50km/hでも止まるようになりました
インプレッサと書きながら、XVに見えるんですがそれは…
【追記15/11/23】
XVは、インプレッサ内の一つのグレードであるという情報を頂きました
よってXVでも、インプレッサの試験でいいということですね
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
JNCAP被害軽減ブレーキ、はみだし警報、満点の40点を獲得しています
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
レガシィ：被害軽減ブレーキ試験
スバルレガシィ(アウトバック)の被害軽減ブレーキの試験動画です
やはりアイサイト、という感じですね
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h→EURONCAP
となっています
JNCAP被害軽減ブレーキ、はみだし警報、満点の40点を獲得しています
YouTubeからお借りしました。
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキの普及のためにも、と思っています。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
【自動ブレーキ比較まとめ】スバル以外止まれてませんｗｗｗ
最近はやりの自動ブレーキ！CMでやってるぶつからない車ってウソだよな？スカイラインとレクサスLSはさすが高級車。基本的にスバル以外はダメダメですなｗｗ
ドライブレコーダー 事故・危険運転40(1/2)
最近、ドラドラがテレビで紹介されてましたね。私の周りでも話が出てました。これを機にドライブレコーダーが浸透していってほしいです。今回は２パートに分けました。
【追記】火球のやつは一時期話題になったので取りあげました。自分でも多すぎたかな？と感じています。お手数ですがシークバーを活用ください。
【使用サイト】YouTube
sm24666183≪その39｜mylist/39386799｜その40(2/2)≫sm24880111／その41≫sm25179904
【自動車アセスメント】被害軽減ブレーキ試験映像集
自動車事故対策機構の自動車アセスメント試験にて被害軽減ブレーキの各社性能試験が行われました。過渡期といった印象で、性能差に開きがある印象。これから熟成される分野でしょう。スバルはさすがです。
【カービィボウル】ホイールの変身解除【テクニック】
３年くらい前の下記の動画で検証されていた、ホイールをエネルギー不足で静止させるテクニックが、実ステージでも再現出来たので投稿します。（検証ホールはEX7-8）
参考：く…た…ば…っ…て…き…た………（sm15986463）
このホールでは実現できませんでしたが、坂道の途中で止められれば、トルネードと同様に重力の保存が可能かもしれません。
今後の研究の進展が期待されます。
