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TC2000 筑波サーキット 1分3秒289 CL1 アコード
これが今シーズンベストです。
周りがどんどん更新する中死ぬほど不甲斐ない。
去年はGSで2秒とか抜かしてました。
全然無理。
タイヤ変えてから逆に1秒タイムダウン。
そこから車や運転の仕方色々やってようやく去年のベストと同等……
Mコンの方が全然走りやすいのがどうしてかわからない。
これがGSの温度管理等含めた運用なのか、GSに合わせた走り方ができていないのか。車がGSに合わせられていないのか……
いまだにはっきりとした原因はわからないままで終わってしまいました。
車載見てお気付きの点あればアドバイス頂けると助かります。
以下去年よりの変更点
サスペンション
F:アイバッハ40kg/mm(自由長100mm)
R:アイバッハ26kg/mm(自由長127mm)
前後スタビライザーを純正→Swift強化品に
アライメント
F:キャンバー5度12分 トーアウト10分
R:キャンバー5度12分 トーアウト20分
(トーは片側表記)
タイヤ
F:A050GS 265/35r18
R:A050GS 225/45r17
ウォーマーでF60度R80度温め
装着寸前の空気圧は下がること見越してF1.8R2.2
8分前外し。
空力
ガレージカゴタニ アンダーウイング
去年のスペック
https://www.hajilog.net/ranking/toya/
環境
気温7℃
路温10℃
気圧1027hPa
セクタータイム
sec1:25.959
sec2:26.259
sec3:11.071
TC2000 1分5秒844 アコードCL1
気温もちょっと下がったので筑波リトライ。
今回は5速を使わないようにレブ上げECU使ってます。
4秒台が今年の目標に対して実績は……
言い訳1つだけすると、2ヘアミスってなかったら多分5秒5。
それでも目標は遠いわけで……
いや、逆になんでミスってる週がベストやねん。
根本的に空力がある車のセッティングがわからない。
今後ろのトーがアウト27.5分向いてるが、初期が回頭悪いのが一向に変わらない。
そもそもここまでアウトなのに良くならないのはこの方向じゃなさそうって事か。
仕様
アライメント:F/-10分(≒アウト4mm)R/-27.5分(≒アウト約10mm)
タイヤ:F/CR-S 255/35r18 R/A052 225/40r18
ミッション:4、5速死亡(ダブルクラッチせな入らん)
再びフェイズECU
(レブ7200⇨8100/VTEC5200⇨6100)
TC2000 1分5秒964 アコードCL1
シーズン前の練習で来たら5速が死にました。
タイムもビミョー…3セクだけは11.2で速いけど、他がダメすぎる。
4秒今年も乗らない可能性大。
来年もアコードやらなあかんかも()
それにしてもやはり舵角多いコーナーでは跳ねるし、どうにかしないとなー…
気温:23℃
仕様
アライメント:F/-10分(≒アウト4mm)R/-25分(≒アウト9mm)
タイヤ:F/CR-S 255/35r18 R/A052 225/40r18
ミッション:4、5速死亡(ダブルクラッチせな入らん)
【県道全線走破】茨城県道236号筑波公園永井線 アコードユーロRドライブ【険道】【ゆっくり解説付き】
茨城県道236号筑波公園永井線（全長15,962m）を全線走りました。
この道は、大部分が筑波パープルラインやフルーツラインといった尾根伝いの観光道路ですが、一部に未舗装の区間があるなど、味わい深い道となっています。
今回は、終点の永井地区から起点のつつじヶ丘まで、全線を走りました。
ゆっくりボイスによる地図を使った説明付きです。
車両はホンダ・アコードユーロR（CL7）、
カメラはSonyのHDR-AS50です。
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=EB1X5mtTNDk
【都道全線走破】東京都道186号高月楢原線 アコードユーロRドライブ【険道】【吐道】
東京都道186号高月楢原線（全長3,621m）を全線走りました。
八王子市内で完結する短い都道ですが、
都道とは思えない狭隘、急勾配の路線で、
部分部分を抜き出せば全国の名だたる酷道にも劣らない
とても魅力的な都道（吐道）です。
地図による簡単な説明付きです。
車両はホンダ・アコードユーロR（CL7）、
カメラはSonyのHDR-AS50です。
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=C1g2yhNKiIk
【県道全線走破】埼玉県道395号南川上名栗線（天目指峠） アコードユーロRドライブ
埼玉県道395号南川上名栗線（全長7,086m）を全線走りました。
途中天目指峠という峠を通る峠道です。
全線が1車線〜1.5車線ほどの狭い道で、勾配も急です。準・険道（酷道の県道バージョン）という感じでしょうか。
地図による簡単な説明付きです。
車両はホンダ・アコードユーロR（CL7）、
カメラはSonyのHDR-AS50です。
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=F7suZOmEq1I
旅行記→https://otohitofuse.com/travel/road/saitamar395_1.html
【都道全線走破】東京都道230号小平停車場小川新田線 アコードユーロRドライブ
東京都道230号小平停車場小川新田線（全長約800m）を全線走りました。
地図による簡単な説明付きです。
車両はホンダ・アコードユーロR（CL7）、
カメラはSonyのHDR-AS50です。
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=EXp-wlYaIDo
【早送り車載動画】深夜の東京環状をドライブ その2 岩槻→川越
国道16号線、通称東京環状を柏から川越まで走りました。
その2は東北道岩槻IC付近から関越道川越ICまでです。
その1→sm37629623
途中赤信号で止まった回数を記録しています（酷道ラリーさんの Red Signal シリーズをリスペクトしています）。
車両はホンダ・アコードユーロR（CL7）、
カメラはSonyのHDR-AS50です。
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=WL-sqr37KFs
【早送り車載動画】深夜の東京環状をドライブ その1 柏→岩槻
国道16号線、通称東京環状を柏から川越まで走りました。
その1は柏市街付近から、野田市、春日部市を通り、岩槻までです。
その2→sm37629682
途中赤信号で止まった回数を記録しています（酷道ラリーさんの Red Signal シリーズをリスペクトしています）。
車両はホンダ・アコードユーロR（CL7）、
カメラはSonyのHDR-AS50です。
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=JTGk1hv-Pp8
【酷道ラリー】西四国縦断コース その２
高知・愛媛の酷道・険道を巡るコース
沈下橋を出発して、いよいよ本番です。
sm27653319 ← 前 | 次 → sm27739808
※走行スピードはフィクションですが、酷道・険道の恐怖感や孤独感は実在のものです
他のコース→mylist/8665373 その他のネタ→mylist/8665376,mylist/41288845
酷ラリの人ブログ：http://drivejunkie.blog102.fc2.com/
YouTube版：http://jp.youtube.com/user/kokurally
国道157号線 温見峠４
温見峠から福井県側の改良済みのトコまで。これがラストです。こちら側はキャタピラ系のモノが通った跡があり、走行音にヘンなエフェクトがかかります。前→sm1063404 エクストラステージ→sm1095909 一覧→mylist/2806438/2613086