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これからDC2（もしかしたらEK、EGも）を購入しようと検討中の方に、購入時の注意点や購入後の現実をお伝えします。

インテグラの維持が大変で嫌いになって欲しくないんです。

多少スポーツ走行する体で話しております。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38385151

いつも通りのPP500SS装備トラマウアタックです。
当然のごとくアシストは全オフですが、特に意味はないです。

インテRは遅くないねん、、、
むしろFFとしてはメチャクチャ速いできる子やねん、、、
じゃぁなんで30秒すら切れないのかって？
、、、なんでやろなぁ、、、？(俺が遅いとか言ったやつ出て来い)
それにしても雷電の曲はやっぱ神だなぁ...
首都高バトル二次創作ライバルリスト→mylist/56375416
首都高バトルシリーズライバルリスト→mylist/56704740
勝手で気楽なマイリスト→mylist/50664645

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31068292

0-400というのはレースシーンだけでなく、日常生活でも重要な数値だと思います。もちろんアクセル全開でという意味ではなく、日常の出足でという意味ですが。ここでは駆動方式の差によって0-400のタイムが出ています。MR-Sは非力な車と思われがちですが、立ち上がりは意外に鋭く、タイトなコーナーが続く峠道等では高い旋回性能に加え、ＭＲ特有の立ち上がり性能も加味して意外なほど速い車になっています。但し排気量が小さい事もあり、直線を高速で走るだけという状況は得意ではありません。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20573838

当時から発想だけはあった
テキトーに切り貼りしただけのやっつけ仕事でスミマセン

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15540652

いつもの山坂道でリプレイを録ってきましたので、うｐしたいと思います。
動画内のデータは98specのものです。

他のForza3動画 mylist/15763129

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8786553

FFドリです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8422671

プレイヤー人口の少なかったであろうFF車の土坂往路TA解説です。独自攻略ですので、劣る点は多々あるかと…。まぁ当時こんなおちゃらけ攻略も書いてました。http://tutuaty.blog.fc2.com/blog-entry-277.html#moreインテと旧ロドスタをもうすこし真面目にやって海外から車種１奪還しとけばよかったと今さら後悔しています(笑)全てのコメントにレスは不可能ですが、少しだけ解答を。おそらく土坂往路最速車はRX8だと思います。現時点最速は台湾プレイヤーでしょうか！？FF車に関してもガチャ技術の進歩によってコークスクリュー地点をノーペナでインに切り込んでクリアしている様子です。私の理論値通りのタイムが数年前に達成されています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5794533