タグ インプレッサスポーツ が登録されている動画 : 50 件中 33 - 50 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
インプスポーツで行こう 「三多気の桜」を観にいってみた
インプレッサスポーツに乗り換えてから半年、遠出のチャンスがありませんでした。そんな中、2021年は各地の桜が異常なまでに早く開花していた事もあり、三重県の旧美杉村(現 津市)の「三多気の桜」を観にいく事にしました!
4K版は https://youtu.be/xITELOk_IrQ へ
インプスポーツで行こう 名二環一般部(R302)を北上してみた
2021年5月1日、名二環「専用部」で唯一未開通だった「飛島JCT〜名古屋西JCT」が開通します。その前に下を通る国道302号を走ってみました。
インプスポーツで行こう 渡し舟を観にいってみた
2021年のGWも、コロナ禍の所為で「不要不急の外出自粛」が命じられ、遠出が出来ませんでした。という事で、市内にある木曽川の渡し船である「中野の渡し」に行ってみました。
インプスポーツで行こう ドラレコがリコールされてみた
インプレッサスポーツへの乗り換えに合わせて、購入したKENWOODのドラレコ「DRV-MR8500」で、何本かの車載動画を作成しましたが、「リコール」の対象となったので、対策品に入れ替えました。
北海道旅行に行ってみた'21 北海道上陸編
新潟港からの16時間半の船旅も終わりに近づき、いよいよ「試される大地」が目前に近づいてきました!2020年は渡道を断念したため、個人的に2年ぶり、そして我がインプレッサスポーツGT7Dにとっては初の北海道上陸になります!
北海道旅行に行ってみた'21 札沼線廃駅廻りVol.1
嘗て札幌と石狩沼田を結んでいた「札沼線」ですが、新十津川−石狩沼田間が廃止後、北海道医療大前までは電化されました。しかし、新十津川までは「要らない子」にされて、2020年4月17日で廃線にされてしまいました。今回、2年前の現役時代に訪れた廃駅を再訪する事にしました。
インプスポーツで行こう 祝!納車1年!
インプレッサスポーツが納車されてから丁度1年、これまでインプレッションをしてきませんでした。丁度良い機会ですので、「自分の言葉」でやってみようと思います。
※ぼそぼそと話していますので、お聞き苦しい面があると思いますが、ご容赦願います。
北海道旅行に行ってみた'21 宗谷北線 秘境駅&廃駅廻り Vol.4
「秘境駅」を観光資源として活用する幌延町ですが、その中でも「雄信内駅」と並ぶ双璧とも言えるのが「糠南駅」です!この駅が何故に有名になったのかは、とにかく映像を観て貰えば一目瞭然です!
北海道旅行に行ってみた'21 エサヌカ線編
道北の稚内地域を代表するドライブコースといえば、何といってもオロロンラインとエサヌカ線ですよね♪だから、稚内まで足を伸ばした時は必ず走ることにしています!
4K版は https://youtu.be/cUn0v8xnD_s をご覧下さい。
北海道旅行に行ってみた'21 旧深名線 廃駅廻り VOL.5+札沼線 VOL.3
新幹線に依存する経営を目指すJR北海道は、地方部の在来線を問答無用で廃止しまくっています。そうなると多くの駅が廃止にされ駅舎も撤去されます。旧深名線で生き残っている駅舎を見ると、そうした流れの是非について考えてしまいます。
北海道旅行に行ってみた'21 積丹半島編 序章
2021年の北海道旅行ですが、実は旅の後半戦を美瑛方面に行くか、積丹半島方面に行くか、かなり迷っていました。最終的には2018年の「やり残し」を解消すべく、積丹半島方面に行く事にした訳です!
北海道旅行に行ってみた'21 ニセコ編Vol.1
積丹半島西南部の付け根に位置する岩内町と洞爺湖町とを結ぶ道道岩内洞爺線ですが、このうち岩内町とニセコ町との間は「ニセコパノラマライン」と呼ばれています。これを岩内町側から「神仙沼」目掛けて走ります。
北海道旅行に行ってみた'21 日高本線編
2015年1月に発生した「波浪災害」により、寸断されたJR日高本線は、放置されたまま2021年4月1日をもって鵡川駅−様似駅間が廃線になってしまいました。そして「本線」を名乗りながら、僅か5駅を残すだけとなった日高本線の端末部3駅を訪れることにしました。
インプスポーツで行こう 飛騨トンネルを走ってみた
一宮JCTと小矢部砺波JCTとを結ぶ延長184.8㎞の東海北陸道には、トンネルが54本(上り線)存在しますが、この中で最長かつ日本の道路トンネルの中でも第3位の長さを誇る「飛騨トンネル」を走ってみました。
インプスポーツで行こう 納車2周年記念 鞍掛峠を走ってみた
2020年10月3日に納車された我がインプレッサスポーツGT7ですが、この度、無事に「納車2周年」を迎えました。 それを記念して、今回は国道306号鞍掛峠を約15年ぶりに三重県側から走ってみることにしました。
【VOICEROID解説】運転がうまくなる”普通のクルマ”『インプレッサ STI Sport』
今回のテーマはスバルの『インプレッサ STI Sport』。
STIが掲げる「運転がうまくなるクルマ」とは?
その魅力に迫っていきたいと思います。
~中の人から一言~
はっきり言って、性能は地味です。
エンジンは普通、見た目も普通、
所詮は大衆車『インプレッサスポーツ』です。
ですが、”普通”の範疇を超えずに、
トップを狙えるクルマはそう多くはありません。
『インプレッサ STI Sport』は”普通”のまま、
「安心と愉しさ」を追い求めています。
誰にでも薦めることができるのは間違いなく武器ですね。
追記
お久しぶりの方はお久しぶりです。
のんびりと解説動画の投稿を再開していきたいと思いますので、
楽しみにしたり、しなかったりしてください。
リクエストは常時募集中ですので、コメントにてどうぞ。
採用したり、しなかったりします。
「試される大地」で試されてみた'22 「三国峠」アタック編
帯広市から河東郡上士幌町を経由して紋別市に至る国道273号のうち、十勝総合振興局管内の単独区間は「糠平国道」と呼ばれています。
その中で、ぬかびら源泉郷から上りきった「三国峠」は、標高1139mであり、道内の国道最高点です。
この峠は、大雪山国立公園内にあり、一面の大樹海とS字カーブを描く「松見大橋」が織り成す美しい眺めが有名であり私も大好きな場所ですが、ここを5年ぶりに走ってみました。
北海道遠征に行ってみた '23 「昆布刈石展望台」編
広大な面積を誇る北海道には、「地球の丸さ」を感じさせる場所がいくつかあります。
その中の一つである「昆布刈石展望台」は、通常の観光ルートから外れている事もあり穴場の一つです。
そんな「昆布刈石」を14年ぶりに訪れることにしました。