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無人ソーラープレーン滞空世界記録達成・エアバス「ゼファーＳ」
（この動画は無音です）
エアバスは自社が開発した「擬似人工衛星」と呼ばれる無人ソーラープレーン「ゼファーＳ」を製作。２０１８年７月１１日にアリゾナ州を飛び立ち、高度２１kmの高さを時速２１kmで２５日２３時間５７分もの間滞空し続けた。
エアバスが「擬似人工衛星」と呼ぶように、このソーラープレーンは従来人工衛星が行なっていた通信、放送、地上観測などのミッションを肩がわりすることになっている。
ちなみにこのゼファーＳ、全長２５mありながら総重量は７５kg。大人二人で抱えることができる。
FSLabs A320-X 福岡-佐賀空港 RNP AR / RF Legs 【Prepar3D】
Full flight / FSLabs A320-X / Fukuoka RJFF - Saga RJFSFlight Sim LabsのA320で福岡空港から佐賀空港までのフルフライトです。
現時点では対応機体の少ないRNPアプローチのRFレグを飛行します。
RJFF KURUME THREE DEPARTURE
RJFS RNAV(RNP) RWY29
RJFF.KURUM3.BURIN - OMUTA - RJFS.RNAV29
（ニコ動制限に収めるため、着陸時以外で再生速度を速めています。）
【エアバスA320】前輪動作テストの様子【メーデー民参考】
本日もメーデー航空に騙されていただきありがとうございます。
この動画は2005年ジェットブルー航空292便の緊急着陸事故の参考動画でございます。
ようつべより
アメリカで撮影されたと思われる事故機と同型のエアバスA320ノーズランディングギアのアップダウンテストと思われる動画です。
事故機は離陸後前輪がなぜか90度ひねった状態になっていてギアアップができず緊急着陸したとの事故でした。緊急着陸の様子 sm1839626
事故時のノーズランディングギアの状況 sm29340203
なお当機は緊急降下をさせていただきます。ベルトをきつく締めテンプレをご用意ください。
アメリカン航空機がbird strikeで緊急着陸、先端に大きな窪み3(米 04/27)
04/27、乗客150人を乗せたシアトル発ダラス行きのアメリカン航空のエアバスA321が、離陸後に複数鳥とぶつかった為、元のシアトル・タコマ国際空港に緊急着陸した。緊急着陸したアメリカン航空のエアバスA321の先端部分には、bird strikeによって出来た大きな窪みが確認された。 シアトル ワシントン州 アメリカ 2016 04/27
【FSX】パロ国際空港 RWY33着陸 A319
機体：Aerosoft Airbus A319
シーナリー：Thai Creation PARO
幸せの国ブータンの唯一の国際空港、パロ国際空港に着陸します。
国土の全域が険しい山岳地帯であり、唯一滑走路が設置出来そうな谷底の平地に空港が置かれています。
そこへのアプローチは非常に熾烈で、今回着陸する比較的容易なRWY33でさえ、このように谷に挟まれながらヘアピンカーブ、S字カーブを旋回して着陸します。
個人的には香港 啓徳空港よりも難しいと感じました。
最近、どうもハード気味に接地してしまうのですが、今回は余裕の無い中で、更にハードランディングになってしまいました。
後日、機外視点等をまとめた動画をうｐ予定です。
【FSX】ジブラルタル空港着陸 A318
機体：Aerosoft Airbus A318
シーナリー：Aerosoft Gibraltar X
地中海西端の要所であり、空港の中を道路が横切っていることが有名な、ジブラルタル空港に着陸します。
ニコ生放送時のリプレイとなりますので、実際に飛んだ時とは計器の表示が異なりますので、ご注意ください。
タッチダウン強すぎた・・・
