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[いにしえの発動機たち] 1960年頃 ムサシ M3型 4.5馬力
朱色の筐体に弁当箱のような燃料タンクがよく目立つ、昭和30年代中頃に製造されたと思われる農業用石油発動機です。エアクリーナーは工研社の湿式フィルタタイプでしょうか。オイルバス式が主流だった中、コンパクトな筐体を追及する上での選択だったのかもしれません。歯切れの良い排気と、朱の鮮やかさが印象的な発動機でした。
ムサシ M3型
出力 : 3.5~4.5馬力/2,000~2,400rpm
製造年代 : 1960年頃(昭和35年頃)
製造会社 : 日本製鋼所武蔵製作所
所在地 : 東京都府中市日鋼町
2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。
~V6遠神~ LIVE Blu-ray & DVD Trailer
つべより転載です
https://youtu.be/cVaUhRhQue0
遠藤正明 LIVE TOUR 2017 ~V6遠神~ LIVE Blu-ray & DVDLABX-8229/¥6,500 (税抜価格)+税/LantisLABM-7237 ~ LABM-7238/¥5,700 (税抜価格)+税/Lantis2017年10月25日発売
[いにしえの発動機たち] 1950年頃 クボタ E4型 4馬力
石油発動機独特の吸気音を奏でながら展示される、昭和20年代に製造されたクボタの農業用石油発動機です。並列にならんだロッカーアームとプッシュロッドが、ただひたすら吸排気バルブを駆動し続ける姿は、いつの間にか無心になって見入ってしまいます。木台には、成田線久住駅前の農業機械販売店の銘板がありますが、当時この発動機が販売された際のものでしょうか。堂々とした風格が感じられる発動機でした。
クボタ E4型
出力 : 4馬力/800rpm
製造年代 : 1950年頃(昭和25年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
[いにしえの発動機たち] 1937年頃 トバタ陸用発動機 BL型 2.5馬力 その2
平ベルトでコーンシェラー(とうもろこしの脱粒機)を駆動しながら展示される、吸排気バルブを駆動するメカニカルなギミックが面白い、戦前の農業用石油発動機です。こうして農業用機械を駆動する事は発動機の代表的な使用例であり、かつてはハゼ掛けして天日干しした稲を、農家の庭先で発動機で脱穀機を駆動し脱穀していましたが、コンバインの普及によりそうした光景は殆ど見られなくなりました。
トバタ陸上発動機 BL型
出力 : 2.5馬力/650rpm
製造年代 : 1937年頃(昭和12年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1950年頃? コタニ発動機 3馬力
恐らく昭和20年代後半~昭和30年代初頭頃に製造されたのではないかと思われる、岡山県生まれの農業用石油発動機です。石油発動機運転会ではあまり見かける事の少ない珍しいメーカーの一つですが、全体的な造作は昭和20年代中~後期の王道を行く、オーソドックスな造りに見受けられます。枯れた風合の木台が味わいを一層引き立てていた発動機でした。
コタニ発動機
出力 : 2.5~3馬力/750~780rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 小谷鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市北区中島田町
2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。
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・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1985年頃? クボタディーゼルEA8-N型 7馬力
恐らく1980年代に製造されたのではないかと思われる、クボタの農業用水冷ディーゼル単気筒エンジンです。ここまで時代が進むと、今も現役の個体もかなり多いと思われますが、注目したいのは水平シリンダーとクランク等のレイアウトが、石油発動機が日本に普及し始めたおおよそ一世紀前と変わっていない事です。こうして最近の機種が展示される事で、石油発動機がどの様に進化したのかがより一層実感できます。
クボタディーゼル EA8-N型
出力 : 7馬力/2,600rpm (最大8馬力)
製造年代 : 1985年頃?(昭和60年頃?)
製造会社 : 久保田鉄工 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。
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・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1952年頃 トヒ発動機 2.5馬力
冷却水ホッパの中で飲み物を温めながら展示される、岡山県生まれの農業用石油発動機です。銘板の馬力欄には「軽量」の文字がありますが、それでも当時のカタログには2.5馬力クラスの重量は「二十二貫(82.5kg)」と記載されており、人一人が運搬するには相当厳しい重量です。
トヒ発動機
出力 : 2.5馬力/700rpm
製造年代 : 1952年頃(昭和27年頃)
製造会社 : 土肥工業 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区東古松
2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。
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・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1950年頃? フルパーランドディーゼル FH-CA型 7馬力
恐らく昭和25年頃に製造されたのではないかと思われる、大型の水冷ディーゼル単気筒発動機です。英文表記の銘板がありますが、これは当時日本から輸入したインドのボンベイ(現在のムンバイ)にあった代理店の物と思われ、ヤンマーのsm27308672やsm27223802等と同様に、灌漑ポンプ用に使用されたのではないかと思われます。像のような風格が感じられた発動機でした。
フルパーランドディーゼルエンジン FH-CA型
出力 : 7馬力/700rpm
ボア&ストローク : 110mm x 170mm 約1,615cc
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 富士精密工業
所在地 : 東京都杉並区桃井3丁目
2016年常総ふるさとまつり発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1953年頃? タナカ発動機 3馬力
目視で回転数をカウントできそうなスピードでゆったりと展示される、広島県で昭和20年代に製造されたと思われる農業用石油発動機です。低速仕様にセッテングされた為でしょうか、2本のロッカーアームとプッシュロッドがふわふわと吸排気バルブを押す様は、機械と言えども独特の人間味のあるユルさが伝わってくるような発動機でした。
タナカ発動機
2.5~3馬力/700~900rpm
製造年代 : 1953年頃?(昭和28年頃?)
製造会社 : 田中農機製作所
所在地 : 広島県福山市東深津町
2017年島村渡船発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1952年頃? ダイエン DHB型 2.5馬力
クボタのAHシリーズにとても良く似た外観の、三重県生まれの農業用石油発動機です。sm31384217のタカヲ石油軽油発動機もクボタAHシリーズに似ていますが、この発動機は更にそっくりな印象を受けます。個人的な想像ですが、タカヲ石油軽油発動機と同様に筐体とクランクケースカバーは自社製、それ以外はクボタの部品を仕入れて組み上げたのかもしれません。とても興味深い発動機でした。
ダイエン DHB型
出力 : 2~2.5馬力/1,100~1,300rpm
製造年代 : 1952年頃?(昭和27年頃?)
製造会社 : 大塩鉄工所
所在地 : 三重県四日市市浜田
2016年常総ふるさとまつり発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます
【ゆっくり解説】第一回 オイル量点検のやり方(動画を作った経緯)
コメントへの返信はこちらに書きます
ar1364374
しりあいが やらかしたので 作った見ました( ´◉◞౪◟◉)
第二回sm32267189
番外編sm32269187
使用曲
ソーサリアン ペンタウァⅠ/Copyright© Nihon Falcom Corporation
ソーサリアン ペンタウァⅡ/Copyright© Nihon Falcom Corporation
ゆっくり系マイリストmylist/60329911
普段はこういう物を投稿しています
作った曲 mylist/36448417
【XTZ125】バイク壊れたから直してみる~エンジン降ろし前編~【Part2】
前回の動画の続きです。
今回はエンジンを降ろす一歩前までです。
3倍速で作成しましたので、見にくいところがあるかもですが、ご容赦ください。
BGM:魔王魂
編集ソフト:aviutl
ついったー @yuromutu
part1 sm32238824
次→sm32334322
mylist/60521323
[いにしえの発動機たち] 1940年頃? クボタ BFS型 2.5馬力
恐らく昭和10年代中頃の製造ではないかと思われる、クボタの農業用石油発動機です。吸気バルブ・プッシュロッドとピボットが大きくオフセットしたロッカーアームが特徴的です。レストアに際して化粧直しがされています。レストアの手法に関しては、それこそ幾千の分野で星の数程のスタンスがありますが、私個人としては実働して命が宿っている事がなによりだと、常日頃感じています。
クボタ BFS型
出力 : 2.5馬力/650rpm
製造年代 : 1940年頃?(昭和15年頃?)
製造会社 : 久保田鉄工所 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1917年頃 Economy Engine E型 5馬力
むき出しのクランクとコンロッドが大胆な、大正時代にアメリカで製造された農業用発動機です。一見するとシリンダーヘッドに点火プラグが見当たりませんが、現代において一般的な形状の碍子付プラグではなく、シリンダー側面のマグネトー取り付け基部から燃焼室へ差し込まれています。至極単純でありながら、いつまで眺めても飽きない楽しさがある発動機でした。
Economy Engine E型
出力 : 5馬力/425rpm
製造年代 : 1917年頃(大正6年頃)
製造会社 : Hercules Gas Engine Co.
所在地 : アメリカ インディアナ州 エバンズヒル
2016年常総ふるさとまつり発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
スペック・製造年代には推定を含みます。
【XTZ125】バイク壊れたから直してみる~エンジン降ろし後編~【part3】
お待たせしました。なかなか思うようにいかない今日この頃。
動画にコメントありがとうございます!ディスプレイの前でニヤニヤしてますw
今回も3倍速でお送りします。
BGM nc55257
編集ソフト aviutl
ついったー @yuromutu
part1 sm32238824
part2 sm32271870
mylist/60521323
[いにしえの発動機たち] 1958年頃 クボタオートディーゼル VC型 13馬力 その2
クボタの耕耘機(耕運機)と組み合わされて展示される、水冷2サイクルディーゼル単気筒の農業用発動機です。昭和30年代、クボタは積極的に2サイクルディーゼルを耕耘機の動力として展開していた時期があったようです。実車を目の前にすると、発動機の重量感と耕耘機の存在感に圧倒された展示でした。
クボタオートディーゼル VC型
出力 : 10~13馬力/1,700rpm
製造年代 : 1958年頃(昭和33年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
クボタ耕うん機 KME
1963年頃(昭和38年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
2016年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1931年頃? ストロング軽油石油両用発動機 2.5馬力 2
恐らく昭和6年頃に製造されたのではないかと思われる、岡山県生まれの農業用石油発動機です。積年の歳月により、板金のクランクケースカバーには綻びが生じていますが、それが却って枯れた味わいを一層深い物にしています。製造から80数年、「ストロング」の名に相応しく生き生きと力強く展示されていた発動機でした。
ストロング軽油石油両用発動機
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1931年頃? (昭和6年頃?)
製造会社 : 岩下鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2016年常総ふるさとまつり発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
スペック・製造年代には推定を含みます。
【変態エンジン】タービンの無いターボファンエンジン?
なんと燃焼室自身の噴射でシャフトを駆動。ついでに遠心力で燃料ポンプを不要にした。
そして圧縮機は一般的な軸流式ではなく巨大なアルキメデススクリュー!
[いにしえの発動機たち] 1965年頃? ヤンマーディーゼルSK形 6馬力
心地よいリズムの排気と振動を伴いながら展示される、おそらく昭和40年代に製造されたと思われる小型船舶用水冷単気筒ディーゼルエンジンです。比較的小規模な漁船用と思われますが、大きなフライホイールに武骨な外観など、見るからに堅牢そうなのがとても魅力的です。見るからに重そうですが、我が家にも一台置いておきたくなるような発動機でした。
ヤンマーディーゼル SK形
出力 : 6馬力/1,700rpm
製造年代 : 1965年頃? (昭和40年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市茶屋町
2016年常総ふるさとまつり発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
スペック・製造年代には推定を含みます。
【FK7】シビックハッチバックのエンジンを掛けるだけ【エンジン始動】
縁ありまして、一日レンタルさせて頂いたので撮影しました。
良い車ですね。欲しいなぁ・・・。
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行!?シリーズ⇒mylist/7792507
【変態エンジン】トーラス型シリンダーをロケットピストンが疾走する!
所々をゲート型のバルブで仕切られたトーラス型のシリンダー内部を三個のシリンダーがジェット噴射で周回します!
…で、噴射された排気ガスはそれからどこに行くんでしょう?
【変態エンジン】楕円のリングの中で二つのピストンが殴り合う
一応2サイクルディーゼルである。ただし回転するのはシリンダーで、内部は楕円形のハウジング兼カムで支えられた向かい合う二個のピストンが衝突せんと睨み合っている。
…って、これってもしかしてデルティック[sm14434259]の子孫?
【変態エンジン】可動部品は一つのみ。超シンプルなロータリーエンジン
確かに可動部の少ないエンジンは丈夫ではありますが…
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 ごこく AE11型 5馬力
高い位置にあるマフラーから排気を漂わせる、愛知県生まれの農業用石油発動機です。冷却水ホッパの上には急須のような物体がありますが、蒸発した冷却水の水蒸気を捉えて冷却する復水器のような物でしょうか。冷却水ホッパ側面に防振マウントされた燃料タンクなど、様々な工夫の跡が感じられる発動機でした。
ごこく AE18型
出力 4.5~5馬力/750~850rpm
ボア&ストローク : 100mm X 130mm 1,020cc
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 愛知機械工業
所在地 : 愛知県名古屋市熱田区南一番町
2016年常総ふるさとまつり発動機運転会で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。
エンジン(奥田民生・カバー)by HMB
どうも。流浪のバンド「HMB」です。今回は奥田民生先生の名曲「エンジン」を弾き語りスタイルでカバーしました。よろしかったら観てみてね。
ホンダ・フリード(GB5)のエンジンを掛けるだけ+キンコンチャイム
撮影車両:ホンダ・フリード(GB5)ガソリン車 Gタイプ(ホンダセンシング無し)
エンジンを掛けたあと、最近ホンダ車で採用されつつあるリバース音も収録
比較用に、以前のキンコンチャイムも収録してみる(RB3オデッセイより)
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行!?シリーズ⇒mylist/7792507
【驚愕】世界初!日本が開発した次世代技術に世界のメディアが大注目!
【驚愕】世界初!!日本が開発した次世代技術に世界のメディアが大注目!!
2019年量産へ「世界初の革命エンジン」
ホンダ・シビックのエンジンを積んだ飛行機
シビックの1.5Lターボエンジンを積んでるそうな
車用のエンジンを飛行機用に改造するメーカーがあるそうな
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=4hAKEgkdn_U