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多摩・町田市民歓喜

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27420888

ヒンジVaDエンジンを作ってみる。

自己点滅振動子ジェネレータ: http://nishina2525.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-1e35.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23221101

晴天の日差しに緑の筐体がよく映える、岡山県生まれの発動機です。sm25590130のキシモト発動機と比べると、こちらの方がやや古い製造時期のように感じられます。正面から見て左側が吸気バルブ、右側が排気バルブです。マフラー側に排気バルブが無いのは、排気通路と吸気通路をシリンダーヘッド内で近接させる事で、排気ガスの熱で混合気を温め、気化をより促進させる為です。

キシモト発動機
出力 : 2.5馬力/730rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 岸本発動機製作所
所在地 : 岡山県岡山市東区西大寺

2014年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27031377

コメントへの返信はこちらに書きます
ar1364374

しりあいが　やらかしたので　作った見ました( ´◉◞౪◟◉)

第二回sm32267189

番外編sm32269187

使用曲

ソーサリアン　ペンタウァⅠ/Copyright©　Nihon Falcom Corporation
ソーサリアン　ペンタウァⅡ/Copyright©　Nihon Falcom Corporation

ゆっくり系マイリストmylist/60329911

普段はこういう物を投稿しています

作った曲 mylist/36448417

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32257750

シリンダーヘッドの大きさに対して、冷却水ホッパの高さがやや低いように見える、ややずんぐりとした印象の発動機です。浅めの消音器から吐き出される排気音と共に、生き生きとした表情で回る発動機でした。

スイショー
出力 : 2.5馬力
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : スイショー発動機製作所
所在地 : 大阪府大阪市西区立売堀

2014年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7f/Mogami_running_trials_in_1935.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24524403

ラストです。その他の車載動画 mylist/13614047

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7680950

久しぶりに作ったので投稿しました

サバイバルまだ？

ワークショップ
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1774371437

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35286080

新しく新調してもらった立派な木台の上で、静かに安定した様子で回る戦前のヤンマーです。シリンダーヘッドの吸排気バルブ上方に空いた小さな穴は、バルブガイドへの給油用なのでしょうか。重厚なキャブレター、妖艶なラインのクランクケースカバーにも目を惹かれます。

ニュータイプ ヤンマー
出力 : 4.5馬力/500rpm
製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)
製造会社 : 山岡発動機工作所
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26151157

独特のオーラを放つ、イタリア製の農業用発動機です。カンテラやランタンを思わせる筐体から突き出たエキゾーストパイプは、鎌首をもたげる蛇のようです。一見構造が分かりにくいですが、ガソリンを燃料に用いる4ストロークOHVの強制空冷単気筒のようです。農業用発動機ですら官能的に仕上げてしまう、お国柄の一端を実感した発動機でした。

コンドル発動機 A2/57型
出力 : 定格2.5馬力/2,400rpm? 最大3.4馬力/3,400rpm?
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : フラテッリ グイデッティ
所在地 : イタリア ロンバルディア州 ミラノ

2014年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26770450

楽しそうに軽快な小気味良いリズムを奏でながら展示される、大正時代にアメリカで製造された農業用石油発動機です。武骨なシリンダーヘッドや、最低限のオイル飛散防止用カバーしかない簡素なクランクケースなどに、実用本位・合理的な思想が表れているように感じた発動機でした。

Alamo Blue Line Type A
出力 : 1.5馬力/600rpm
製造年代 : 1925年頃(大正14年頃)
製造会社 : Alamo Engine Co.
所在地 : アメリカ ミシガン州 ヒルズデール

2016年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30867597

コメント欄あり版となります。
番組説明・来場者数・コメ数等の放送データはコメ欄なし版sm37893395参照。
.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37894026

銘板に昭和24年3月の製造年月が刻まれた発動機です。戦後、様々な混乱の中で各発動機メーカーは製造を再開しますが、この頃までは戦前の設計を踏襲した発動機が製造されており、設計やデザインに新しい試みが盛り込まれるのは、おおよそ昭和25年以降になります。

クボタ 3SA型
出力 : 3馬力/650rpm
製造年代 : 1949年(昭和24年)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/China%2C_Mao_%282%29.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24891935

車のロータリー（ヴァンケル）エンジンとはまったくの別物のエンジン
エンジンも一緒に回転する

80hp Gnome / Le Rhone 9C Rotary Engine
https://www.youtube.com/watch?v=3XSAR5RWDW0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39951864

可変バルタイシリーズｗ　最近の欧州小型車では小排気量＋過給機ってのが大流行ですね。HVより古来からのクルマ好きに受け入れられやすそうです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10702264

フゴフゴと、まるで空気をすする様な吸気音がたまらない、遠州生まれの発動機です。折しも、本田技研が初代カブの生産を開始したのは1952年ですから、遠州の穏やかな田んぼの畦道で、これらのエンジンが邂逅する機会もあったことでしょう。

エンター発動機 SK型
2～2.5馬力/600～800rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 遠州機械製作所
所在地 : 静岡県掛川市

2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Matsukawa_Incident.JPGより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24834629

ゴシック調で冷却ホッパ側面に鋳込まれた「Mitani」の美しさが素晴らしい、広島県福山市生まれの発動機です。シリンダーヘッドから側方へ長く伸びた、テーパー状のスリムな吸気バレルを持つキャブレターの造形にも目を引かれます。三谷発動機専門製作所は、現在も三谷製作所として盛業中です。

三谷発動機
出力 : 2.5馬力/700rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 三谷発動機専門製作所
所在地 : 広島県福山市川口町

2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26038874

小刻みに素早く刻む排気のリズムが、小さな筐体に秘めたパワーを物語っているような、昭和20年代に製造された農業用石油発動機です。奥行を詰めた撫肩の水冷ホッパや、定格回転数を1,000rpm以上に設定、かつ吸排気バルブをそれぞれロッカーアームで駆動するスタイルは、昭和20年代後半の典型的なトレンドです。生き生きとしたその表情が、疲弊した中から甦る日本の息吹きを想わせるような発動機でした。

いさみ発動機 MB-30型
出力 : 3～4馬力/1,300～1,600rpm
製造年代 : 1953年頃 (昭和28年頃)
製造会社 : 日平産業伊讃美工場(現:コマツNTC)
所在地 : 茨城県筑西市小川

2016年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31319452

訂正：2000年7月6日発売でつ　7/7うp開始で約2ヶ月掛かりました鈴木爆発。爆肉鋼体　
〘sm15499540〙←前【mylist/20159666】part1→〘sm14948446〙
最後に全爆発ダイジェスト！下は各爆発数でつ
みかん.3 ピストル.8 携帯電話.0 月.6 アイスコーヒー.0 カワイ リカ.10 ガンダー.0 海.3 ドアノブ.8 伊藤.2 カセットテープ.4 お見舞い弁当.0 影.6 踏み切り.3 ピンボール.7 電球.4 ジュークBOX.0 エンジン.13 こたつ.1　
リア充でもないのに計78回爆発しました。鈴木です。藍（ﾗﾝ）ですね。徹子さんが昔言ってました。音読み訓読み揃えろと。
言い忘れたのでここで　ありがと　

◆今後の予定等はこちら→co312333　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15544877

ラリーカー　標高が変わるとエンジンパワーがどう変わるかの解説動画　注：英語

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13729164

生き生きと排気・吸気のリズムを刻みながら回る、アルミ筐体の農業用石油発動機です。恐らく、当時急速に農家へ普及した耕運機に搭載され、大活躍した事でしょう。農作業に明け暮れた日々を感じさせながらも、まだまだ内に秘めたる力強さを感じさせられた展示でした。

クボタ AHL型
出力 : 2馬力/1,100rpm
製造年代 : 1950年頃(昭和25年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2014年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26239142

オーナー様特製のマフラーを松明のように掲げながら快音を奏でて回る、香川県生まれの発動機です。銘板に「JIS B 8010.8011」の記載がありますが、当時は農業用石油発動機は重要な工業製品の一つとしてJIS規格が制定されていました。「JIS B 8010」は「小形陸用内燃機関の検査」、「JIS B 8011」は「小形陸用水冷火花点火機関」でした。

ノダ式発動機 L型
出力 : 2～2.5馬力/700～800rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 野田産業坂出工場
所在地 : 香川県坂出市西庄町

2014年島村渡船発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26675246

一人運転会。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24210778

あるイベントにて

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32065179

まるで招き猫の様に、マフラーを可愛らしく掲げる発動機です。戦前の発動機においては、キャブレターの吸気口にエアクリーナーの類は殆ど付いていませんでしたが、この発動機では吸気口に網が取り付けられています。

カドタ軽油発動機 KH-5型
出力 : 5～6馬力/750～950rpm
製造年代 : 1954年頃(昭和29年)
製造会社 : 津田駒工業
所在地 : 石川県金沢市野町

2014年丸亀お城まつり発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Nijubashi_Incident.JPGより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25231633

銘板に描かれた情景は、海の彼方の水平線に沈む夕日でしょうか。とても詩情的な名称のオリエント発動機です。恐らく戦後間も無くの製造とも思われますが、見かける機会の少ない珍しい発動機の中の一台です。また、農業用石油発動機の製作例があまりない、神奈川県のメーカーという事も珍しい事例です。もしかすれば、他のメーカーのOEMだったのかも…と想像した発動機でした。

オリエント発動機 Y.M型
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 柳田農機製作所
所在地 : 神奈川県厚木市

2016年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31259917

英数字のみで書かれた銘板がハイカラな、千葉県生まれの発動機です。現在でこそ、東京湾岸エリアを中心に工業地帯としての地位を築いた千葉県ですが、戦前においては農業用石油発動機を生産していたメーカーの記録はあまり無く、とても興味深い一台です。

ネモト
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1935年頃? (昭和10年頃?)
製造会社 : 根本紋次郎商店
所在地 : 千葉県佐原市

2014年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/JGR_EF552_sideview.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25718640

岡山県で造られたらしいという事以外、詳細は不明な発動機です。戦前の製作と思われますが、基本をおさえた手堅い造りです。クランクの軸受には小さな円柱のパーツがありますが、これは中にグリスを充填して軸受を潤滑する仕組みで、エンジンオイルが循環式になる昭和30年代頃までは、ほとんどの発動機に採用されていました。容器をねじ込むとグリスが軸受へ圧送され、運転を開始する前などに折を見て使用されます。

ミツボシ発動機
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : ?
所在地 : 岡山県

2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25854824

OM642 V型6気筒コモンレールディーゼル。211ps, 55.1kgm, 噴射圧1,600bar。燃費18.6km/l（高速道路）。第3世代らしい精緻な仕上がりのエンジン。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17016244

2拍子の吸排気のリズムが、生き物のように様々な表情を見せる、魅力的な岡山県生まれの発動機です。緑の鮮やかな塗料と、歳月を感じさせる木台は当時のままでしょうか。発動機側面には青いホースがありますが、これは冷却水ホッパの冷却水を排出する為のコックに繋がっており、運転終了後は錆や凍結によるダメージ防止の為、冷却水を排出しておくのがセオリーとなっています。

キシモト発動機
出力 : 2.5～3馬力/700～800rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 岸本発動機製作所
所在地 : 岡山県岡山市東区西大寺

2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25590130

巨大なフライホイールとマフラー、そして頂点に君臨するオイラーが抜群の存在感を主張する、クボタの大型石油発動機です。人の胸ぐらいまでの高さがある威容と、涼しげながらも力強いその鼓動。しばし圧倒された迫力満点の展示でした。

クボタ EF型
出力 : 7.5馬力/500rpm
製造年代 : 1930年頃(昭和5年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2014年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Paris_Sette-Takarazuka1930.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26559989

【3D】 中国の航空エンジン 生産と組み立ての過程 -----中国国営テレビCCTV

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29613340

前後にお供の発動機を引き連れて、元気よく展示される島根県生まれの発動機です。4つの車輪が付いた台車の上で展示されているので、発動機を揺さぶるトルクがより躍動的に感じられたのが印象的でした。

サトー式軽油発動機
出力 : 3馬力
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 佐藤商会(現:三菱農機)
所在地 : 島根県松江市東出雲町

2013年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/Uruguay_1930_World_Cup.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27105120