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大型バイクを1年で手放した理由【S1000RR】
憧れの大型バイクを買ったは良いけどすぐに手放したり、バイクに乗らなくなる人が続出しています。
僕のその1人でずっと憧れていたS1000RRを購入したもののロクに乗らず1年で手放す結果になってしまいました。
なぜ憧れのバイクを1年で手放すことになってしまったのか語ってみました!
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【Z900RS】大型ネイキッドならZ900RS一択!【教官レビュー】
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【ADV150】通勤にも遊びにも使える万能スクーター【教官レビュー】
スクーターだからと侮るなかれ。
ADV150はPCXのラクさに楽しさをプラスした万能スクーターと言っても過言ではありません。
個人的には小型スクーターを買うのであればADV150一択だと思えるほど良いバイクでした!
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【グロム】ミニバイクは○○がキツい!【教官レビュー】
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大型バイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
大型バイクに憧れてバイクの免許を取得するという人も珍しくありませんが、ハッキリ言って大型バイクは万人に向いているものではありません。
当然バイクというのは排気量ごとにメリットデメリットが存在しますが、大型バイクは特にメリットよりもデメリットを把握しておかないと後々購入したことを後悔する可能性が高いです。
大型バイクへの憧れからメリットにしか目を向けない人も多いので、今回は大型バイクのメリットとデメリットについて解説しました。
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250ccバイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
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【125cc】小型バイクのメリットとデメリット【オススメ】
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【グロム】ミニバイクは○○がキツい!【教官レビュー】
125ccのミニバイクであるグロムは車格が小さく車重も軽いので誰でも手軽に扱える反面、ミニバイクであるからこそキツいシチュエーションも多く存在します。
どのような用途で使用するかによってグロムの評価は大きく変わるので、購入を検討している人やミニバイクの特性を知りたい方はぜひご覧ください!
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バイク通勤のメリットとデメリット
近年は通勤の手段としてバイクを選ぶ方も多くなりましたが、残念ながらバイク通勤はメリットだけではなくデメリットも存在します。
むしろバイク通勤をするのであればデメリットを理解しておかないと非常に危険です。
なので今回はバイク通勤のメリットデメリットや注意点などを解説していきたいと思います。
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バイクで事故を回避するための走行方法【初心者必見】
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低速でもふらつかなくなるコツ4選【教官が伝授】
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いきなり大型二輪免許を取得するのは無謀?【時間の無駄かも】
教習所によってはバイク経験ゼロでも普通自動二輪の免許を持っていなくても大型自動二輪免許の取得が可能となっていますが、いきなり大型自動二輪免許を取得するってどうなの?と思う方も多いのではないでしょうか?
結論から言ってしまうといきなり大型自動二輪免許を取得するのは無謀ではなく、個人的にはオススメです。
しかし人によってはデメリットの方が大きくなる可能性もあるので、いきなり大型自動二輪免許を取得するメリットとデメリットを見ていきましょう!
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【Z900RS】大型ネイキッドならZ900RS一択!【教官レビュー】
これまで様々なバイクに試乗してきましたが、ここまで個人的に欲しいと思ったバイクはZ900RSが初めてです。
ここまでオールマイティーにこなせるバイクは中々ないと思うので大型バイクデビューの1台にも向いていますし、ある程度バイクの運転に慣れている人でも楽しめるバイクだと思います!
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【レブル250】スポーツ走行もできるアメリカン!?【教官レビュー】
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バイクで雪道を走るのは違反になる?【必見】
冬はバイクで雪道や凍結路面を走行することもあるかと思いますが、結論から言ってしまうと違反になる可能性が高いです。
ただし地域や条件によっては違反にならない可能性もあるので冬でもバイクに乗る機会が多い方はぜひ1つの知識として覚えておきましょう!
【商品紹介】
スノータイヤ
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スパイクタイヤ
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タイヤチェーン
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スプレー
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冬でも安全にバイクに乗る方法5選
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バイクの高速料金が半額になるって本当?
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バイクの高速料金が半額になるって本当?
バイクの高速道路通行料金が半額になるという噂が現実味を帯びてきましたが、様々な理由から一筋縄ではいかないようです。
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250ccバイクで高速道路に乗るのはオススメしません【体験談】
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バイクで高速道路を安全に走るためのポイント【初心者必見】
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峠で事故る人の特徴3選【バイク】
「峠は危険」これはバイクに乗っている人であれば誰しもが理解していることだと思います。
しかし多くのライダーが理解しているのにも関わらずいまだに峠での事故が多いのが実情です。
なので今回は峠での事故を1つでも減らすために峠で事故りやすい人の特徴について解説しました。
動画で解説している3つのポイントを抑えて走行することでほとんどの峠での事故を防げるのではないかと思います。
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バイクで事故を起こしやすい人の特徴5選【知らないとヤバい】
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冬でも安全にバイクに乗る方法5選
冬にバイクに乗るのはハッキリ言って危険です。
ただ注意すべきポイントさえ押さえておけば冬でも安全にバイクを楽しむことができるので、春夏秋冬同じ運転をしているという人はぜひこれを機に運転を見直してみてください。
※前提として路面が凍結しているような場合はバイクに乗らないことをオススメしますが、どうしても凍結しているような場所を走行しないといけない場合はバイクを直立させてアクセル・ブレーキ・クラッチを無駄に操作しないように走行することで転倒する確率を下げることが可能になります。
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煽り運転をされなくなる方法【対処法】
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発進と停止でふらつかないコツ【教官が伝授】
バイクの発進と停止でふらついてしまうのには明確な原因があります。
その原因が分からず、ずっと間違えた発進と停止を繰り返していると街中では事故に繋がることもあり得ます。
なので今回は発進と停止でふらつかないコツについて解説しました。
教習所に通っている方やもっとスムーズな発進と停止を身に付けたいという方はぜひご覧ください!
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低速でもふらつかなくなるコツ4選【教官が伝授】
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バイクの運転が上手い人の後輪ブレーキの使い方【教官が伝授】
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初心者にオススメしないバイクの特徴4選
1番最初に購入するバイクというのは今後のバイク人生を左右すると言っても過言ではありません。
なので何となく見た目が好きなバイクを選んでしまうとバイクにハマるどころか嫌いになる可能性も大いにあります。
しかし初心者な人ほどバイクの知識がないのでどのようなバイクを避けるべきなのかが分からないと思います。
なので今回は初心者にオススメしないバイクの特徴を4つ挙げてみました!
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【納車】教官がモトブログやってみた【GSX-S750】
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取り回しが圧倒的に楽になるコツ【教官が教える】
バイクの取り回しが苦手な方はそもそもやり方を間違っている可能性があります。
正解があるわけではないですが、教習所に通っている人や街中のライダーを見ていると約9割の人が逆にやりにくくなってしまう取り回し方をしています。
ライダーの体格やバイクによってやりやすい方法は変わってくるのですが、基本的な部分は同じになるので取り回しが苦手な方はぜひご覧ください!
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バイクの乗り降りで立ちゴケしなくなるコツ【教官が伝授】
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教習所で教わる謎の習慣5選【教官が解説】
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近寄ってはいけない車4選【体験談】
事故に巻き込まれないためには常に周りを警戒しておく必要がありますが、街中には特に警戒すべき車が存在します。
動画内で挙げる全ての車が危険とは限りませんが、事故のリスクを少しでも減らしたいという方はぜひ参考にしてみてください!
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バイクがキープレフトをしてはいけない理由4選【教官が教える】
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バイクの乗り降りで立ちゴケしなくなるコツ【教官が伝授】
バイクに乗るとき・バイクから降りるときに立ちゴケをしたことがある人やしかけたことがある人は乗り降りの仕方を間違えている可能性が非常に高いです。
バイクに慣れていない人ほどわざと転けやすいような乗り降りをしてしまう傾向にあるので、安定した乗り降りを身に付けたい!という方はぜひご覧ください!
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【バイク】教習所で教わることは本当に役立つ?【教官が語る】
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【CBR250RR】85万の価値はあるのか!?【教官レビュー】
CBR250RRは中型スポーツタイプのバイクの中でも最も高額な約85万円となっていますが、本当にそれほどの価値があるのか検証してみました!
用途を間違えるとかなり後悔するハメになるかも・・・?
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バイクで高速道路を安全に走るためのポイント【初心者必見】
バイクで高速道路を走るのが怖い!という方が多いですが、実は一般道よりも高速道路の方が安全です。
ただ高速道路は速度域が高いため事故を起こしたときの被害は一般道よりも大きくなってしまいます。
なので今回はバイクで高速道路を安全に走るためのポイントについてお話しながら実際に高速道路を走ってみました。
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疲れないバイクの乗り方【ライダー必見】
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足つきが悪いバイクを乗りこなすコツ5選【女性必見】
足つきが悪いバイクを乗りこなすためにはいくつかのコツを把握しておく必要があります。
コツさえ掴めば片足しかつかないようなバイクでも乗りこなすことは可能なので、足つきに不安があるはぜひご覧ください!
※ローダウンキットに関しては一概にはオススメできないので省かせていただきました。
【オススメのブーツ】
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Rosso StyleLab
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【立ちゴケ防止】バイクで立ちゴケをしなくなる方法
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【必見】あなたのニーグリップは無駄かも【正しいやり方】
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【モトブログ】ライダーの聖地・美山へツーリング【事故体験談】
関西ライダーの聖地・美山(周山街道)へGSX-S750でツーリングに行ってきました!
事故の体験談も語ってみた。
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【納車】教官がモトブログやってみた【GSX-S750】
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バイク事故で死なないための方法【必見】
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ブレーキは何本指で操作するべきなのか【使い分け】
教習所では必ず4本指でブレーキを操作するように指導されますが、決して4本指でのブレーキ操作がいかなるシチュエーションにおいても適切というわけではありません。
街中では様々なシチュエーションが発生するため、使い分けが重要になります。
この使い分けができていないとブレーキ操作のみならずアクセルワークやハンドルバランスにまで影響を及ぼすので、バイクに乗るのであれば必ず身に付けるべき知識だと思います。
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教習所で教わる謎の習慣5選【教官が解説】
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バイクの運転が上手い人の後輪ブレーキの使い方【教官が伝授】
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低速でもふらつかなくなるコツ4選【教官が伝授】
バイクを低速で走らせる際によくふらついてしまうという方が多いのではないでしょうか。
低速走行を苦手なままにしておくと立ちゴケをするどころか、転けた際に後続車に轢かれる可能性もあるので非常に危険です。
なので今回は低速走行時にふらつかないコツを4つ紹介していくので、バイクを低速で操るのが苦手という方はぜひご覧ください!
【オススメのエアゲージ】
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【必見】あなたのニーグリップは無駄かも【正しいやり方】
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バイクの運転が上手い人の後輪ブレーキの使い方【教官が伝授】
https://nico.ms/sm40234255
【納車】教官がモトブログやってみた【GSX-S750】
教習所の教官が新しく納車されたGSX-S750でモトブログをやってみました。
解説系の動画ではバイクの情報を、モトブログでバイクの楽しさを伝えていけたらと思います。
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マスツーリングで絶対にやるべきこと3選【必見】
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バイク事故で死なないための方法【必見】
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バイクの運転が上手い人の後輪ブレーキの使い方【教官が伝授】
バイクの運転が上手い=後輪ブレーキの使い方が上手いと言っても過言ではないほど、上手くバイクを操るためには後輪ブレーキが重要になります。
何となく停止減速するためだけのものとして後輪ブレーキを使っている人は、後輪ブレーキを有効活用できていない可能性が高いです。
バイクを遅く走らせるためにも速く走らせるためにも後輪ブレーキの使い方は重要になってくるので、バイクの運転が上手くなりたい!という方はぜひご覧ください!
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バイクの下りカーブを上手く曲がるコツ【教官が教える】
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【曲がり方】バイクのカーブを速く曲がるコツ【セルフステア】
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疲れないバイクの乗り方【ライダー必見】
バイクは便利で楽しい乗り物ですが全身を使って操作する乗り物なので、どうしても長時間運転していると疲れてしまいます。
ただ街中を走っているライダーを見ているとムダに疲れるような乗り方をしている人が散見されるので、今回は疲れないバイクの乗り方について解説しました。
疲れない乗り方ができるようになれば、快適にバイクを楽しめるだけではなく事故を防ぐことも可能になるので日頃バイクに乗っている人はぜひ見ていってください!
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マスツーリングで絶対にやるべきこと3選【必見】
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実は違反なバイクのカスタム4選【捕まるかも】
バイクをより自分好みに近づけるためにカスタムをしている人が多いのではないでしょうか。
カスタム自体が悪いわけではないのですが、やり方を間違えると即取り締まりの対象になってしまうこともあります。
今は昔よりも違法改造の取り締まりが厳しくなっていることから、捕まったという話もよく耳にします。
なのでバイクをカスタムしている人や、カスタムしようと思っている人は自分のカスタムは合法なのか動画で確認していきましょう!
【オススメの騒音計】
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(精度を保証するわけではありませんが、車検場で測定した数値と同じ数値が出ました)
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バイクの燃費を向上させる方法【ガソリン代節約】
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マスツーリングで絶対にやるべきこと3選【必見】
マスツーリングを安全に行うためには最低限守るべきルールが存在します。
動画で紹介する3つのルールに従ってマスツーリングをできない人は、人と一緒に走るべきではないと言っても過言ではありません。
日頃マスツーリングをしている人やこれからマスツーリングをしようと思っている人はぜひご覧ください!
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マスツーリング(集団走行)をオススメしない理由5選【経験談】
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煽り運転をされなくなる方法【対処法】
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マスツーリング(集団走行)をオススメしない理由5選【経験談】
マスツーリングは仲間とワイワイ走ることができるので楽しいですが、実はソロツーリングよりも危険性が高いです。
しっかりと知識をつけた上でマスツーリングをしないと自分が事故を起こすばかりか一緒に走ってる人を危険な目に遭わせてしまうこともあるので、よくマスツーリングをするという方はぜひご覧ください!
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バイクの燃費を向上させる方法【ガソリン代節約】
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バイクで事故を回避するための走行方法【初心者必見】
バイクで街中での事故を回避するためには教習所で教わる内容プラスアルファの知識を身に付けておく必要があります。
特にバイクは四輪車に轢かれるという事故が多発しているので事故らないのは当然のこと、事故られないための走行方法についてバイクに乗りながら解説してみました。
すでにバイクで街中を走行したことがある方は自分の運転と照らし合わせて見てみてください。
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バイクの台風対策7選【必見】
毎年この時期になると台風の影響でバイクを転倒させてしまう人が激増します。
しっかりと台風対策を行うことでバイクが倒れてしまうことはほぼ確実に防ぐことが可能になります。
ただ対策の仕方を間違えると逆に倒れやすくなってしまうこともあるので、今まで台風対策をしていた人もぜひこれを機に対策の方法を見直してみましょう!
【オススメの台風対策グッズ】
タイダウンベルト https://amzn.to/31YIJi7
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バイクで雨の日に転ける人の特徴5選【転けない方法】
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【必見】バイクの盗難を防止する最強の対策はコレ!
バイクの盗難防止対策としてタイヤにチェーンを巻いているだけのあなた、残念ながらムダです。
本気でバイクを盗られたくないのであれば本気でバイクを守らないといけません。
犯人の手口を基に盗難を防ぐための最強の対策を解説していくので、何が何でもパクられたくない!という人はぜひご覧ください!
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煽り運転をされなくなる方法【対処法】
煽り運転はされる側にも問題がある可能性があります。
無自覚のうちに煽られてしまう運転をしているバイクをよく見かけるので、これまでに1度でも煽り運転をされたことがある人や煽り運転をされたくない人はぜひご覧ください!
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【バイク】教習所で教わることは本当に役立つ?【教官が語る】
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バイクで事故を起こしやすい人の特徴5選【知らないとヤバい】
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