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バイクの正しい運転姿勢とは？【ライダー必見】
あなたはバイクの正しい運転姿勢をとれていますか？
正しい運転姿勢をとれていないとツーリングで疲れやすかったり運転操作に支障をきたす可能性が非常に高いので、思い通りにバイクを操るためにはまず運転姿勢を整える必要があります。
しかし、ただ言われた姿勢をとるだけでは効果が半減するのでしっかりと理屈も覚えておきましょう！
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バイクの運転が上手くなる筋トレ5選【ダイエット効果あり】
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バイクの運転が上手くなる筋トレ5選【ダイエット効果あり】
バイクの運転が上手くなるためには知識と技術を身に付けることも重要ですが、バイクの運転に必要な筋肉を鍛えることもバイクの運転技術向上に繋がります。
また筋トレをすることで長距離ツーリングでも疲れにくくなったり、取り回しを楽に行えるようになるといったメリットもあるのでライダーの方はぜひ一緒に筋トレをしていきましょう！
【商品紹介】
トレーニングマット
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足つきが悪いバイクを乗りこなすコツ5選【女性必見】
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大型バイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
大型バイクに憧れてバイクの免許を取得するという人も珍しくありませんが、ハッキリ言って大型バイクは万人に向いているものではありません。
当然バイクというのは排気量ごとにメリットデメリットが存在しますが、大型バイクは特にメリットよりもデメリットを把握しておかないと後々購入したことを後悔する可能性が高いです。
大型バイクへの憧れからメリットにしか目を向けない人も多いので、今回は大型バイクのメリットとデメリットについて解説しました。
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250ccバイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
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【125cc】小型バイクのメリットとデメリット【オススメ】
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バイク通勤のメリットとデメリット
近年は通勤の手段としてバイクを選ぶ方も多くなりましたが、残念ながらバイク通勤はメリットだけではなくデメリットも存在します。
むしろバイク通勤をするのであればデメリットを理解しておかないと非常に危険です。
なので今回はバイク通勤のメリットデメリットや注意点などを解説していきたいと思います。
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バイクの高速料金が半額になるって本当？
バイクの高速道路通行料金が半額になるという噂が現実味を帯びてきましたが、様々な理由から一筋縄ではいかないようです。
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峠で事故る人の特徴3選【バイク】
「峠は危険」これはバイクに乗っている人であれば誰しもが理解していることだと思います。
しかし多くのライダーが理解しているのにも関わらずいまだに峠での事故が多いのが実情です。
なので今回は峠での事故を1つでも減らすために峠で事故りやすい人の特徴について解説しました。
動画で解説している3つのポイントを抑えて走行することでほとんどの峠での事故を防げるのではないかと思います。
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バイクで事故を起こしやすい人の特徴5選【知らないとヤバい】
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冬でも安全にバイクに乗る方法5選
冬にバイクに乗るのはハッキリ言って危険です。
ただ注意すべきポイントさえ押さえておけば冬でも安全にバイクを楽しむことができるので、春夏秋冬同じ運転をしているという人はぜひこれを機に運転を見直してみてください。
※前提として路面が凍結しているような場合はバイクに乗らないことをオススメしますが、どうしても凍結しているような場所を走行しないといけない場合はバイクを直立させてアクセル・ブレーキ・クラッチを無駄に操作しないように走行することで転倒する確率を下げることが可能になります。
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発進と停止でふらつかないコツ【教官が伝授】
バイクの発進と停止でふらついてしまうのには明確な原因があります。
その原因が分からず、ずっと間違えた発進と停止を繰り返していると街中では事故に繋がることもあり得ます。
なので今回は発進と停止でふらつかないコツについて解説しました。
教習所に通っている方やもっとスムーズな発進と停止を身に付けたいという方はぜひご覧ください！
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【バイク】正しいアクセルの回し方と握り方【走りが変わる】
アクセルの微調節は低速中速高速どの速度域においてもかなり重要になります。
しかしアクセルの回し方と握り方を意識したことがないという人が多いのではないでしょうか。
正直そのような人は一向にバイクの運転技術が向上しないのと、いつ事故を起こしてもおかしくはないので必ず意識して練習すべき内容の1つだと思います。
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【バイク】アクセルの調節が上手くなる2つのコツ
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教官オススメの胸部プロテクター【コスパ最強】
僕が個人的にオススメするコスパ最強の胸部プロテクターを紹介してみました！
この胸部プロテクターなら着用に手間がかからず見た目も損なわれないので、気軽に・カジュアルに着こなすことができるかと思います。
動画内で勢い余って"胸部" 腹部 脊椎ともにCE規格に通っているとお伝えしましたが、胸部に関しては規格外です。
とはいえコミネ製ですので信頼できるプロテクターには変わりないと思います。
誤解を招く説明になってしまい申し訳ございませんでした。
追記
当動画で紹介させていただいたベストに装着可能なCE2規格を取得している胸部プロテクターの販売が開始されました。
より安全性の高いものをお求めの方はそちらの胸部プロテクターに入れ替えることをお勧めします。
【胸部プロテクター】
https://amzn.to/3eZc9S1
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バイク事故で死なないための方法【必見】
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バイクの2人乗りのコツと注意点8選【教官が伝授】
バイクの2人乗り(タンデム)はコツと注意点を理解した上で行わないと非常に危険です。
特に運転者よりも搭乗者の方が2人乗りについての知識を身に付けておく必要があります。
街中で2人乗りをしている人たちを見ているといつ悲惨な事故を起こしてもおかしくないような人たちが散見されるので、皆さんはそのような運転者 搭乗者にならないようにコツと注意点を覚えていきましょう。
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バイクの死亡事故が多い魔の時間帯とは【ライダー必見】
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足つきが悪いバイクを乗りこなすコツ5選【女性必見】
足つきが悪いバイクを乗りこなすためにはいくつかのコツを把握しておく必要があります。
コツさえ掴めば片足しかつかないようなバイクでも乗りこなすことは可能なので、足つきに不安があるはぜひご覧ください！
※ローダウンキットに関しては一概にはオススメできないので省かせていただきました。
【オススメのブーツ】
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【必見】あなたのニーグリップは無駄かも【正しいやり方】
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ブレーキは何本指で操作するべきなのか【使い分け】
教習所では必ず4本指でブレーキを操作するように指導されますが、決して4本指でのブレーキ操作がいかなるシチュエーションにおいても適切というわけではありません。
街中では様々なシチュエーションが発生するため、使い分けが重要になります。
この使い分けができていないとブレーキ操作のみならずアクセルワークやハンドルバランスにまで影響を及ぼすので、バイクに乗るのであれば必ず身に付けるべき知識だと思います。
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教習所で教わる謎の習慣5選【教官が解説】
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バイクの運転が上手い人の後輪ブレーキの使い方【教官が伝授】
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250ccバイクのメリットとデメリット【合わない人もいる】
250ccのバイクはオールマイティーに何でもこなせるというイメージですが、実はメリットだけではなくデメリットもあります。
むしろ250ccのバイクの購入を検討しているのであればデメリットを知っておかないと買ってから後悔する羽目になります。
教習所を卒業してどんなバイクを買おうか迷っている方や、増車を検討している人はぜひ見ていってください！
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【教官が教える】バイクの卒検を合格するためのコツ!【自動二輪】
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低速でもふらつかなくなるコツ4選【教官が伝授】
バイクを低速で走らせる際によくふらついてしまうという方が多いのではないでしょうか。
低速走行を苦手なままにしておくと立ちゴケをするどころか、転けた際に後続車に轢かれる可能性もあるので非常に危険です。
なので今回は低速走行時にふらつかないコツを4つ紹介していくので、バイクを低速で操るのが苦手という方はぜひご覧ください！
【オススメのエアゲージ】
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疲れないバイクの乗り方【ライダー必見】
バイクは便利で楽しい乗り物ですが全身を使って操作する乗り物なので、どうしても長時間運転していると疲れてしまいます。
ただ街中を走っているライダーを見ているとムダに疲れるような乗り方をしている人が散見されるので、今回は疲れないバイクの乗り方について解説しました。
疲れない乗り方ができるようになれば、快適にバイクを楽しめるだけではなく事故を防ぐことも可能になるので日頃バイクに乗っている人はぜひ見ていってください！
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マスツーリングで絶対にやるべきこと3選【必見】
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実は違反なバイクのカスタム4選【捕まるかも】
バイクをより自分好みに近づけるためにカスタムをしている人が多いのではないでしょうか。
カスタム自体が悪いわけではないのですが、やり方を間違えると即取り締まりの対象になってしまうこともあります。
今は昔よりも違法改造の取り締まりが厳しくなっていることから、捕まったという話もよく耳にします。
なのでバイクをカスタムしている人や、カスタムしようと思っている人は自分のカスタムは合法なのか動画で確認していきましょう！
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(精度を保証するわけではありませんが、車検場で測定した数値と同じ数値が出ました)
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教習所で教わる謎の習慣5選【教官が解説】
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バイクの燃費を向上させる方法【ガソリン代節約】
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教習所で教わる謎の習慣5選【教官が解説】
教習所で「サイドスタンドを払ってから乗車しましょう」と指導されたものの、何故スタンドを払ってから乗らないといけないのか疑問に思っている方が多いのではないでしょうか。
今回はそのような教習所ではやるけど街中に出てからはやらない教習所ならではの習慣について解説していきます。
ただこの動画の内容が正解ではなく、あくまでも1人の指導員としての個人的な意見になるのでご了承ください。
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【自動二輪】バイクの卒検でよくある検定中止の原因はコレ!!
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バイクの台風対策7選【必見】
毎年この時期になると台風の影響でバイクを転倒させてしまう人が激増します。
しっかりと台風対策を行うことでバイクが倒れてしまうことはほぼ確実に防ぐことが可能になります。
ただ対策の仕方を間違えると逆に倒れやすくなってしまうこともあるので、今まで台風対策をしていた人もぜひこれを機に対策の方法を見直してみましょう！
【オススメの台風対策グッズ】
タイダウンベルト https://amzn.to/31YIJi7
フロントロックレバー https://amzn.to/2QSOM11
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バイクの燃費を向上させる方法【ガソリン代節約】
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バイクで雨の日に転ける人の特徴5選【転けない方法】
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バイクがキープレフトをしてはいけない理由4選【教官が教える】
街中を走っているライダーを見ていると大半の人がキープレフトをしていますが、実は街中でのキープレフトは危険が伴います。
むしろキープレフトをしたことによって事故を起こしてしまうリスクが跳ね上がってしまうのでやるべきではありません。
ではどこをどのように走行するのが安全なのか詳しく解説していくのでぜひ見ていってください！
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【必見】バイクの盗難を防止する最強の対策はコレ！
バイクの盗難防止対策としてタイヤにチェーンを巻いているだけのあなた、残念ながらムダです。
本気でバイクを盗られたくないのであれば本気でバイクを守らないといけません。
犯人の手口を基に盗難を防ぐための最強の対策を解説していくので、何が何でもパクられたくない！という人はぜひご覧ください！
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原付は乗らない方が良い理由6選【メリットなし】
原付(50cc)は気軽に乗れるバイクなので人気ですが、安全性が高いとは言い切れません。
二段階右折・通行禁止区間・最高速度の影響から原付だからこそ危ないという点が多いので、あまりオススメのできる乗り物ではないです。
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原付で制限速度30km/hを厳守するとこうなります
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バイクがキープレフトをしてはいけない理由4選【教官が教える】
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バイクに乗り続けることを誇りに思う ライド＃09（モータマガジン社のRIDEを順番にレビューしてみる！）【RIDE#09】
おはこんちわバン！高橋智明です。またまた暇にもて遊ばれてたら、いや、暇に任せて倉庫から古い本を大量に発掘しまして（笑）東本昌平のRIDEって本です。バイク乗りなら知っている「バイク乗りのバイブル」こと「キリン」の作者であり、僕の大好きな絵師さんでもあります。そんなRIDEをみなさんと一緒に＃01から順番に見て行こうって企画です（笑）
※参考にしたサイト
モーターマガジン社 HP
https://www.motormagazine.co.jp
ぜひチャンネル登録と高評価してくださると、動画制作の励みになります！
□寒くてもバイク❗️バイクこそ我が人生!そんな仲間に贈りたい1曲 スマイル□バイク⭐️デモスタ□RICKIES⭐️ vol.43【デモ音源】
☀️チャンネル登録はこちら⬇︎からお願いします。
!yyajirusihttps://www.youtube.com/channel/UC2Gh45_5-QS5omeEqxbk6_g?sub_confirmation=1
☆デモスタRICKIESは、たくさんの想いを馳せたリリックと、シンセサイザーや自然の音、ギター、ベース、ピアノなどでリアルタイム演奏⇨トラックダウンしたオリジナル音源を、500曲目指し制作しています。
#バイク #デモスタRICKIE #motorcycle
⭐︎だいたい2週間ごとの金曜日18時に公開しています。このペースでいつまでかかるか□チャレンジ中です。どーぞ気長に見守ってください‼️よろしくおねがいいたします。
☆ 次回は『楓の空はあかね色』
11月29日（金）UPの予定です☘️
よろしくお願いします。
☀️ラスト付近の画面にも案内しています。こちらもご覧ください❗️
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BIKE! BIKE! BIKE! 2018
BIKE! BIKE! BIKE! というイベントを見に行ってきた。
その中の、トライアルパフォーマンスと異種格闘技戦のもようです。
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えむえっくすふぃーるどとよた やつのなはじぇべる？
トレール界のKING ジェベル先生がいい走りをしてたので垂れ流し。はやいひとははやいんだなぁーぬしは 下りに超ビビってます。 だらしねぇ某金玉の人を思い出したのは内緒追記ジェベルではなかった模様。 だらしねぇ
国分駐屯地開設60周年記念行事（その１）
2015年10月25日
陸上自衛隊国分駐屯地開設60周年記念行事
戦闘訓練展示 その１
その２→【sm29401048】
いつかうｐしようと思ってずっと放置してたわけですが…
この度，ようやく（今頃）うｐできました。
