タグ クラッシュテスト が登録されている動画 : 170 件中 65 - 96 件目
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恐るべき中国 第1回 中国自動車の実態
民間車・軍用車ともに、中国自動車を恐ろしいと思った箇所をまとめてみました。泣く泣く削ったネタもあります。
※うp主の趣味は不快コメ(勉強不足や誤解のままドヤ顔で邪魔なコメントを放り込んでいる例を含む)を非表示にすることです。意見や反論がある方は電子メールで連絡して下さい。建設的なお申し出については真摯に対応させていただきます。それ以外のものは(略
第1回 中国自動車編:この動画
第2回 中国軍 前編:sm17718994
第3回 中国軍 後編:sm17719493
第4回 中国宇宙開発編:(制作中)
第5回 中国を偵察しよう:(制作中)
mylist/31840780(中国シリーズ)
mylist/17024729
日本自動車研究所/平成24年度一般公開 自動車と自転車の衝突実験
2012年4月21日撮影
一般財団法人日本自動車研究所(JARI)の一般公開に初めて行って来ました。
そこで公開された「自動車と自転車の衝突実験」です。
真正面からの衝突ではなく、45度程度の角度が付けられています。
因みにダミー人形は、使用前の調整に一週間程度必要だとか。
投稿した動画 mylist/28228517
【衝突】 メルセデス・ベンツ 180 【実験】
youtube輸入。メルセデス180。1953年、世界で初めて衝撃吸収構造ボディを採用した自動車です。構造の考案者はベラ・バレニー。前面からの衝撃をフロアに分散させます。
メルセデス・ベンツ SLS AMG クラッシュテスト 2010年式
Mercedes-Benz SLS AMG 2010年式のオフセット衝突と落下テスト?です その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
高速道路でトラックに追突されたらどうなるか
ドイツ自動車連盟(ADAC)のクラッシュテストです
渋滞最後尾でトラックに衝突される事故を想定
衝突速度は時速70km
*この動画には過激な表現が含まれています。ご注意ください
側面衝突時のカーテンエアバッグの効果
本動画はJNCAP 側面衝突実験の動画をまとめた物です。同一車種におけるSCAの有無によって生じるダミー人形の挙動の変化をご覧下さい。 側面衝突実験は質量950kgの台車を時速55kmで静止状態の試験車に衝突させます 実験の詳細、その他の車種等はこちらへ http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html
クラッシュテスト。時速193kmで壁に突っ込む。
ようつべより転載。
http://www.youtube.com/watch?v=6dI5ewOmHPQ&feature=player_embedded
大変な事になってる。。。
【クラッシュダミー】昔あった怖いおもちゃ。
再生回数3000回突破!それはともかくこのおもちゃは1990年代アメリカでヒットしました。2000年第にはホットウィールで再販されたらしいです。日本でも発売されましたがヒットはしませんでした。
(ゆっくり実況)人生ゲームを一人四役で実況してみたpart2
なんか前回の再生数が今までの実況において過去最高でした
どうしてこうなった
そして今回は少し忙しかったので時間が短くなってしまいました
すみません
手抜きじゃないですよ!・・・多分
前→sm15549769次→sm15738204 作ったもの→/mylist/25830833
ひっそりtwitterに生息していますhttp://twitter.com/#!/kcg29ta
追記
貴重なご意見ありがとうございました!
これを活かすために新しい編集ソフト買ってくるので少々お待ちください(`▽´ゞ
F1マシン用の戦闘機型キャノピーのタイヤ衝突試験
F2でタイヤが頭部を直撃した事によるヘンリー・サーティースの事故死(sm7686718)、F1での脱落部品によるフェリペ・マッサの負傷(sm7743424)などで、フォーミュラカーの剥き出しのコックピットの安全性の議論が盛り上がっています。70年代のマシンについてたのが大きくなったようなウインドシールドタイプ、戦闘機のキャノピーのようなタイプの2種類をFIAがテストした映像です。そもそもクラッシュ時どうやって脱出するのかなどの問題もあり、どちらも不採用となったようです。既存のオープンホイールフォーミュラの枠組みなどに囚われず、乗り上げ防止など優先されるべきドライバーの安全確保への取り組みが為されるのを願います。フォーミュラなんて文字通り「規格」でしかないのですから。
mylist/26485877
【NASA】ヘリコプターのクラッシュテスト
ヘリコプターは比較的低空を飛ぶことが多く、不時着した際の胴体や座席の衝撃吸収性能が重要視されています。最近、日本の防衛省も用廃となったUH-1を使って国産ヘリに向けてデータ収集しています。では今さらNASAがMD500を落として何をやってるかというと、後半で胴体下に括り付けられているケブラー繊維/エポキシ樹脂で作ったハニカム構造のクッションを衝撃吸収用に使えるかという研究です。ハニカムを衝撃吸収用途に使うのは珍しくもないことですが、このハニカムは動画では展開したまま固定されてますが、ヒンジが付いてて平らになり必要なときに展開できるようになってるのだそうで、もとはオリオン宇宙船の陸上着陸(後に海上着水に変更)で使うために開発した物のようです。
mylist/32334145
ジェレミーのG-wizレビュー (字幕)
いまさらyoutubeから輸入 これがTopgear初登場の時なんでしょうか?
同じソースの動画は既にありますが音ズレ解消して適当に訳してみました
ジェレミーがすごい嫌そうな顔して運転してます
他にうpしたものmylist/22578295
[追記] ジェレミー個人のDVDであるとのご指摘いただきましたのでタイトルを修正しました
あなたのミニバンは大丈夫ですか? (修正して再うpしました)
JNCAP側面衝突テスト映像です。静止しているテスト車両に950kgの台車(軽~1300cc自動車相当)で時速55kmで側面衝突させてます。国産車のミニバンは重心が高く横転する車両続出です。ミニバンは横転すると脱出困難に陥りますので車内に脱出用のハンマーの用意が必要かもしれません。おまけに中国車の映像をつけました。無音だったのを修正しました。
【GT5】3秒でゴールドトロフィーが取れる裏技
つべより転載。ワロスwww俺ここ一時間くらいかかったのに3秒とかwww 神物理演算(バグ)sm12866826 投稿動画mylist/22362439
CR-Z クラッシュテスト
ようつべから http://www.youtube.com/watch?v=ci7nur4t5mc&list=QL&playnext=2
安全のために必要だけど・・・ やっぱりもったいないよねぇ( ´・ω・)
2009 New BMW 7-Series F01 F02 Crash test
つべ天です。ターボジャンプっぽく飛んでますw
Volvo S60 自動ブレーキデモ
クラッシュテストではありません。ボルボS60に搭載したフルオートブレーキ付追突警告機能&歩行者自動回避システムのメディア向けデモンストレーションです。しかし、システムは作動しませんでした。
ホンダ インサイト クラッシュテスト 2009年式
Youtubeからの転載です。Honda Insight 2009年式のEuro NCAPのオフセット衝突です。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212 09年式プリウスはこちら→sm10124046
日産マーチ/マイクラ K11 クラッシュテスト
Youtubeからの転載です。NissanMarch/Micraのクラッシュテストです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
IIHSクラッシュテスト トヨタ ウィンダム/レクサス ES330
Youtubeからの転載です。最近話題の型ではありませんがToyota Windom/Lexus ES330のクラッシュテストです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
クラッシュテスト フォード マスタング コンバーチブル オフセット
Youtubeからの転載です。Ford Mustang Convertible 2007年型のクラッシュテストです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
IIHSクラッシュテスト トヨタ セルシオ/レクサス LS430 2001-2006
Youtubeからの転載です。Toyta Celsior/Lexus LS430 UCF30前期型のクラッシュテストです。 その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
IIHSクラッシュテスト トヨタ セルシオ/レクサス LS400 97年式
Youtubeからの転載です。97年式 Toyota Celsior/Lexus LS400 UCF20前期型のクラッシュテストです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
【クラッシュテスト】03-08 Lincoln TownCar/Ford CrownVictoria
Youtubeからの転載です。現行型リンカーンタウンカー/フォードクラウンビクトリアのクラッシュテストです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
【クラッシュ】現在の車と50年前の車を衝突させてみた【破壊芸術】
様々なアングルの衝突映像を見ることができます!
アメリカの道路安全保険協会(IIHS)が2009年に行った衝突実験。
2009年製造の『シボレー マリブ』と1959年製造の『シボレー ベルエア』
(『ベルエア』の高級バージョン『インパラ』の車名の方がなじみがあると思う)
を時速64キロで正面衝突させています。
旧車好きならシボレーベルエアを衝突に使うのは勿体無いと思うはず?
果たして結果は・・・