タグ クラッシュテスト が登録されている動画 ： 170 件中 65 - 96 件目
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【クラッシュテスト】ANCAP スズキ ジムニー/ジムニーシエラ
オーストラリアのANCAP衝突試験において、スズキ・ジムニー（国内でのシエラ）の試験が実施されました。
評価は5段階中の3です。オフセット衝突時の運転者胸部へのダメージが大きかったこと、後部乗員の保護性能が不十分であったことから低評価となりました。
mylist/58202615
【NASA】ヘリコプターのクラッシュテスト
ヘリコプターは比較的低空を飛ぶことが多く、不時着した際の胴体や座席の衝撃吸収性能が重要視されています。最近、日本の防衛省も用廃となったUH-1を使って国産ヘリに向けてデータ収集しています。では今さらNASAがMD500を落として何をやってるかというと、後半で胴体下に括り付けられているケブラー繊維/エポキシ樹脂で作ったハニカム構造のクッションを衝撃吸収用に使えるかという研究です。ハニカムを衝撃吸収用途に使うのは珍しくもないことですが、このハニカムは動画では展開したまま固定されてますが、ヒンジが付いてて平らになり必要なときに展開できるようになってるのだそうで、もとはオリオン宇宙船の陸上着陸(後に海上着水に変更)で使うために開発した物のようです。
mylist/32334145
レガシィ：被害軽減ブレーキ試験
スバルレガシィ(アウトバック)の被害軽減ブレーキの試験動画です
やはりアイサイト、という感じですね
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h→EURONCAP
となっています
JNCAP被害軽減ブレーキ、はみだし警報、満点の40点を獲得しています
YouTubeからお借りしました。
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキの普及のためにも、と思っています。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
米国の衝突安全性テストで中型SUV車,現代KIA等7車種中4車種に問題有り
KIAの車で事故を起こし、馬術競技の選手生命を絶たれた女性のシーンから始まるこの報道w 中型SUV車7車種のクラッシュテストを行った結果・・・米国のダッチ車とチェロキーそして現代車が・・・w しかしこの報道、冒頭に韓国車で事故を起こした白人女性を登場させた部分に政治的な何かを感じるのだが・・・考えすぎだろうか？
ユーロNCAPによる今時(2017年)の中国製SUVのクラッシュテスト
ユーロNCAPはこのほど、新生MGのコンパクトSUV「ZS」のクラッシュテストを実施し、総合評価が3つ星だったことを発表した。
ユーロNCAPの安全性試験で最高評価となる5つ星を獲得するには、「成人乗員保護性能」で80%以上、「子供乗員保護性能」で75%以上、「歩行者保護性能」で60%以上、「安全補助装置」で50%以上という4項目のパセンテージをすべてクリアしなければならない。
新型MG ZSの結果は「成人乗員保護性能」で71%、「子供乗員保護性能」で51%、「歩行者保護性能」で59%、「安全補助装置」で29%という評価で、総合で3つ星に。最高評価の5つ星を獲得する新型車が多く登場している昨今では、かなり厳しい結果となった。とくに安全補助装置の項では29%と、課題を残すこととなった。
【衝撃事実】これが韓国車と日本車の違いだ!米保険業界の安全性テスト
youtubeからの転載です。http://www.youtube.com/watch?v=_X638-wNJyY 米保険業界団体によるＳＵＶの車体前部の安全性試験で「韓国車」のテスト結果が「不可」であることが判明！衝撃のクラッシュテスト結果を検証です。
新旧アメ車クラッシュ対決！どっちが丈夫か？
鉄の塊とか言われて丈夫さは今の車の比ではないとか言われてた５０年代のシボレーベルエアと２００９年製の同じくシボレーマリブの衝突実験動画。以外にも２００９年モデルの圧勝！！やはり鉄板の厚さだけではだめみたいですねwwwあと、即出だったみたいですね・・すみません。元動画→http://www.youtube.com/watch?v=fPF4fBGNK0U
【クラッシュダミー】昔あった怖いおもちゃ。
再生回数3000回突破！それはともかくこのおもちゃは1990年代アメリカでヒットしました。2000年第にはホットウィールで再販されたらしいです。日本でも発売されましたがヒットはしませんでした。
スペーシア 被害軽減ブレーキ試験
スズキスペーシアの被害軽減ブレーキの試験動画です
いよいよ軽自動車がこのレベルに達したか、と感じました
搭載されているシステムは、デュアルカメラブレーキサポートで、
スバルのアイサイトの製造元と同じ、日立オートモーティブシステムズがサプライヤーです
このすごいところは、100km/hまで警告し、衝突軽減をしてくれるところです。
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
【追記15/08/09 Wernyvさん広告ありがとうございます】
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
カローラ アクシオ 被害軽減ブレーキ試験
トヨタカローラアクシオの被害軽減ブレーキの試験動画です
ついにトヨタも本気を出したのでしょうか？
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
カローラに搭載されるToyota Safety Sense Cに、歩行者検知はありません
上位車種には、歩行者検知があるToyota Safety Sense Pが搭載されるとのこと
追記15/04/15
Cはコンチネンタル製で、Pはデンソーのようです。すみません
被害軽減ブレーキ、はみ出し警報、後方視界情報、満点の46点を獲得しました
YouTubeからお借りしました。
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキの普及のためにも、と思っています。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
オーリス 被害軽減ブレーキ試験
トヨタオーリスの被害軽減ブレーキの試験動画です
トヨタカローラと同じく、Toyota Safety Sence Cが搭載されているはずですが…
試験車両の重量の違いでしょうか？
(カローラが1361kg、オーリスが1423kg)
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
エクシーガ クロスオーバー7 被害軽減ブレーキ試験
スバルエクシーガクロスオーバー7の被害軽減ブレーキの試験動画です
メーカー公表値速度差50km/hまで対応しているアイサイトver3ではなく、速度差30km/hまで対応しているアイサイトver2が搭載されています。
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
インプレッサ：被害軽減ブレーキ試験
インプレッサの被害軽減ブレーキの試験動画です
アイサイトがver2からver3になり、50km/hでも止まるようになりました
インプレッサと書きながら、XVに見えるんですがそれは…
【追記15/11/23】
XVは、インプレッサ内の一つのグレードであるという情報を頂きました
よってXVでも、インプレッサの試験でいいということですね
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
JNCAP被害軽減ブレーキ、はみだし警報、満点の40点を獲得しています
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
F1マシン用の戦闘機型キャノピーのタイヤ衝突試験
F2でタイヤが頭部を直撃した事によるヘンリー･サーティースの事故死(sm7686718)、F1での脱落部品によるフェリペ･マッサの負傷(sm7743424)などで、フォーミュラカーの剥き出しのコックピットの安全性の議論が盛り上がっています。70年代のマシンについてたのが大きくなったようなウインドシールドタイプ、戦闘機のキャノピーのようなタイプの2種類をFIAがテストした映像です。そもそもクラッシュ時どうやって脱出するのかなどの問題もあり、どちらも不採用となったようです。既存のオープンホイールフォーミュラの枠組みなどに囚われず、乗り上げ防止など優先されるべきドライバーの安全確保への取り組みが為されるのを願います。フォーミュラなんて文字通り「規格」でしかないのですから。
mylist/26485877
【クラッシュテスト】シートベルト未着用の危険・子供放し飼いの末路
シートベルトをしない状態で事故に遭い、車外放出等で死亡する事例が後を絶ちません。一般道、高速道路問わず、シートベルトの着用は全席で義務化されています。
mylist/58202615
