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ユーロNCAPによる今時(2017年)の中国製SUVのクラッシュテスト
ユーロNCAPはこのほど、新生MGのコンパクトSUV「ZS」のクラッシュテストを実施し、総合評価が3つ星だったことを発表した。
ユーロNCAPの安全性試験で最高評価となる5つ星を獲得するには、「成人乗員保護性能」で80%以上、「子供乗員保護性能」で75%以上、「歩行者保護性能」で60%以上、「安全補助装置」で50%以上という4項目のパセンテージをすべてクリアしなければならない。
新型MG ZSの結果は「成人乗員保護性能」で71%、「子供乗員保護性能」で51%、「歩行者保護性能」で59%、「安全補助装置」で29%という評価で、総合で3つ星に。最高評価の5つ星を獲得する新型車が多く登場している昨今では、かなり厳しい結果となった。とくに安全補助装置の項では29%と、課題を残すこととなった。
【クラッシュテスト】IIHS スバル BRZ(ZD8型)
アメリカのIIHSが実施したスモールオーバーラップ試験においても、新型BRZがGood評価を受けました。つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=EnjwiLmV3ys
アルファロメオ159 クラッシュテスト
強靭なボディ構成と充実した安全対策装備によって、アルファロメオ159はEuro NCAPの衝突テストで最高ランクの星5つを獲得した。
フィアットと8社のサプライヤーが共同で150回の衝突テスト、100回のHYGEによる衝突シミュレーションなどを繰り返した結果だと、フィアットは強調する。
Postal2 激突！カークラッシュ！
好きな車を選んで戦わせます。
性能比較
VW Golf 80X ・・・ 最も安価な乗用車。全8色。
2008 Dodge challenger ・・・ 中間の価格帯。見た目良、速度良。全4色。
Scorpion ・・・ 中間の価格帯。走行性能は普通だが、刃が開き、触れたものを一瞬で肉片にする。ただ、少し壁にぶつかると容易に外れる。全2色。
Bulldog ・・・ 中間の価格帯。頭に立派な飾りがついているが、攻撃性能はない、走行は最高のスピードがでるが、重厚な見た目の割りに浮遊感がある。
Hellbender ・・・ やや高価。走行性能は普通だが、強力な砲撃を撃てる。装甲の防御力も高く、2番目に堅い。全2色。
TANK ・・・ 最強、文字数の限界。続きはYouTubeのNKNさんの動画で。
http://youtu.be/qwxRHTR3cN4
クラッシュテスト 失敗編
使用車種
ぶつけられる側 Volkswagen Golf 80x
ぶつける側 2008 Dodge Challenger
"use"と寸前でInputして飛び降りて、車同士の衝突で大爆発を見ようと企んだものの、敢えなく失敗、撮影前は上手くいったが、その美しい爆発の光景をみんなに見せたかった。
Input "use"で降りるのは、やりづらい。Zombie Carは別のキーで降りられる。
まあ、この問題はUser.iniをいじればいいだけだけど。
Euro NCAP スバル アウトバック
ヨーロッパのNCAP乗員保護、歩行者保護、チャイルドプロテクション、安全支援機能の4種において、スバル アウトバックの試験が実施されました。評価は5段階中の5です。つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=az6DjY0gO6o
ヒュンダイ・サントロ（アトス）の衝突実験
サントロという車名はインドでの呼称だそうで
元動画タイトルThe Hyundai Santro only achieves two stars
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=fOeP1Kryi_w
IIHSクラッシュテスト トヨタ ウィンダム/レクサス ES330
Youtubeからの転載です。最近話題の型ではありませんがToyota Windom/Lexus ES330のクラッシュテストです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
クラッシュテスト フォード マスタング コンバーチブル オフセット
Youtubeからの転載です。Ford Mustang Convertible 2007年型のクラッシュテストです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
IIHSクラッシュテスト トヨタ セルシオ/レクサス LS400 97年式
Youtubeからの転載です。97年式 Toyota Celsior/Lexus LS400 UCF20前期型のクラッシュテストです。その他のyoutubeからの転載mylist/17807212
【衝突】 メルセデス・ベンツ 180 【実験】
youtube輸入。メルセデス180。1953年、世界で初めて衝撃吸収構造ボディを採用した自動車です。構造の考案者はベラ・バレニー。前面からの衝撃をフロアに分散させます。
