タグ グループB が登録されている動画 ： 275 件中 65 - 96 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
WRC 86年ツール・ド・コルスから
同じ場所からの(ry ■ 今回は、グループB廃止の切欠の一つでもあるトイボネンの死亡事故で有名な、1986年のコルシカを、前作85年と同じ場所からどうぞ ■ 例の事故の前なのでランチア・ワークスも揃ってます。トイボネンのゼッケン4もね・・・。 ■ まあ、なんですな。この時代の車は曲がりませんから、こゆのは見ててもツマランですね ■ 後半は人気沸騰中みたいなラニョッティのルノー11ターボ（なんとグループAのFFです）■ 10年近く後のクリオと比べると、車の出来がやっぱり劣る感じですが、やっぱり上手いです ■ ノイズ潰すとボケるし、コントラスト強めると白飛びするし、エンコって難しい・・・ ■ 前年85年のは→sm349051
ForzaHorizonプレイ動画【06】グループSのECVっぽいモノを作ってみた。
「ペイントはいいとして、トンネルの反響音で2828」
ベース車両はLancia Delta S4です。
出来は良くないです。5000Crで配布中。
前：sm19219781 マイコミュニティ：co1388962 レースゲーマイリス：mylist/25039244
【ランチア ラリー037】 だけ見たい人向け 【Lantia Rally037】
WRCのデビューは1982年のツールドコルス。ミッドシップエンジン・リヤドライブ(MR)方式を採用。エンジンは直列4気筒 DOHC スーパーチャージャー 2.1L 325ps。過給エンジンはすでにストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断からターボではなくスーパーチャージャーが選択された。いきすぎた開発により1985年にはコルシカでアッティーリオ・ベッテガの死亡事故を起こす事となってしまう。(Wiki) まとめmylist/14120176
DiRT Rally2.0 Opel オペル Manta 400 SPAIN Viñedos Dardenyà Replay 3:16.736 20240226
dr2.0
mylist/76081133
【770馬力】アウディ クアトロ S1 ヒルクライム オンボード映像 Quattro S1
クアトロS1のヒルクライムオンボード映像です。ダッシュボードが完全にオリジナルとは別物な上、その見た目は完全にレーシングカー。まさに近代的技術で復活したクアトロS1ですね。 ヒルクライム関連→mylist/33371089
DiRT Rally2.0 Opel オペル Manta 400 SPAIN Viñedos Dardenyà Onboard 3:16.736 20240226
dr2.0
mylist/76081133
【ＰＣ】Colin McRae DiRT P205 REPLAY ランダムカメラ
この車は扱いにくくてぶつけないようにするのが精一杯。セッティングは面倒くさいのでデフォルト。G25使用。（それでもぶつかっています）関連 sm699336 sm918400 sm903966 sm699626 sm920678
[GT6]脱STD車カタログ041[日産・シルビア 240RS(S110)'83 + ラリーカー '85][PS3]
![[GT6]脱STD車カタログ041[日産・シルビア 240RS(S110)'83 + ラリーカー '85][PS3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22718444/22718444)
GT6になり以前のスタンダード車が綺麗にリファインされたりプレミアムになったりした車をGT5の音声解説を使って紹介します。
今回は日産・シルビア 240RS(S110)'83 + ラリーカー '85です。(スタンダードカー相当)
ラリーカーの補助灯は１００％の雪か雨じゃないと点かないみたいです。
一応マイリスト＞mylist/39572562
SEGAGT2002に出てくるグループＢ車（1台だけグループＳ）
マニアックな車が出るレースゲームは大好きだ。街道バトルもオペル・カリブラＤＴＭ、スタリオン4WDがあります。あと、グループBの車種はじゃじゃ馬が多い。
1986 WRC RAC (２)
1986 WRC RACラリー その２ Gr.B最後の一戦から､なるべくいろいろなクルマの走ってるところを･･･ ←その１(sm6146540) その３(sm6146803)→
WRC 1986ツール･ド･コルス（VHS ヘンリー･トイボネンより）
1986年5月2日、体調不良を訴えていたトイボネンは、「ツール・ド・コルスはあまりにも危険すぎる。このイベントにグループBカーは速すぎるんだよ…」と最後のサービスを出る際にスタッフに呟きアタックに出たSS18の7km地点、道幅の狭い下り坂の左コーナーでコースを外れて崖から転落、トイボネンと、コ･ドライバーのクレストは即死。すぐに車は爆発炎上。コーナーにはブレーキ痕が残っておらず、その事故原因は未だに謎のままである…。そしてレースから1日後、グループBラリーは86年限りで廃止となった。
世界ラリー グループＢその１
世界ラリーで今から20年前の80年代に、｢危険｣とまで言われるほどめちゃくちゃ早かったグループＢのモンスターマシン達の走りです。その2 sm803297 mylist/19321805
【The Rally World】WRC-グループSまとめ【化物になれなかった化物】
80年代中盤、WRC運営陣は困っていた。完全にやりたい放題になってしまった「グループB」は急激に高性能化が進むと同時に、マシンの開発コストや参戦コストも高騰させてしまったのである。そこでグループBの反省を元に生み出されたカテゴリーが「グループS」。最高出力を300馬力に制限する一方で、ホモロゲーションに必要な台数を、わずか10台としたことで、より多くのメーカーの参戦を促すとともに、様々なアイデアを生み出すよう考えられていた。がしかし安全性の問題によりグループBは廃止、同時にグループS構想も白紙となり、グループBのようにヒルクライムやラリーレイド、ラリークロスなどに転用されることもなく表舞台を立つことなく消え去ってしまうのであった。
そんなグループS車両をまとめてみました
Lancia ECV - ECV2 Group S Prototype Rally
（つべより転載）グループＢの後継、幻のカテゴリーとなったグループＳのプロトタイプ【ランチアＥＣＶ】ECV: Experimental Composite Vehicle 蘇る幻sm12563495