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![コペンで四国一人旅Classic#11 鯛めし食って家路につく[終]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41000909/41000909.83903666)
自分で取り付けできるし効果的！コペン(L880K)用のおすすめ補強パーツ3選を紹介するよ
初代コペンのオーナー共通の悩みの一つに、ボディ剛性が低く、乗り心地が悪いと言うものがあります。
これは、ミラと言う、クローズドボディのシャーシを流用してオープンボディとした事で、十分な強度が得られていないと言うのがあります。
そこで、私のコペンに実際に装着して効果を実感した3つの補強パーツを、皆さんにお勧めしたい順番に紹介します。
特にオープン時のハンドルのブルブル感が確実に解消され、交差点の右左折や、車線変更時ですら足回りがしっかりと動いてるのを実感できます。
コペンのボディを補強したいけど、どれから付ければ良いか分からない。DIYで取り付けできるか不安だ。と、言う人達の参考になれば、嬉しいです。
▼各補強バーツの詳細▼
・モーションコントロールビーム
公式サイト：http://www.dsport-web.com/products/node/323
Amazon販売ページ
フロント用：https://amzn.to/3hlgPC7
リア用：https://amzn.to/3hk51jf
・サイドシル補強バー
公式サイト：http://dsport-web.com/products/node/77
amazon販売ページ：https://amzn.to/3iGQkHA
・オーバーヘッドクロスバー
ヤフオク販売ページ：https://auctions.yahoo.co.jp/seller/t49965
コペンのおすすめ暑さ対策5選！徹底的に涼しいコペンを作るよ
初代コペンオーナー共通の悩みの一つに、夏の車内が暑い！と、言うものがあります。
これは、キャビンの容積に対して表面積の割合が大きいので外気温の影響を受けやすく、窓も大きいので、直射日光が車内に良く入り、ガラスハウスのように熱が溜ってしまうからですね。
そこで、これを何とかするため、いくつもの暑さ対策を行ったところ、以前と比較して大幅に涼しい車内を実現することが出来ました。
そこで今回は、おすすめの暑さ対策5選を紹介します。
是非、皆さんの快適なコペンライフにお役立てください。
▼天井の断熱に使用するもの▼
・内張りはがし
・ブチルクリーナー（エーモン工業）
・圧着ツール（エーモン工業）
・制振シート：https://a.r10.to/hw0xIX
・断熱シート（フロントウインドウ用サンシェード）
・トルクスソケット( T-30 )
・ソケットレンチ
・パーツクリーナー
・防音テープ（エプトシーラー）
・ねじ止め剤
・ハサミ
・両面テープ
・綿棒
・食器用洗剤
・マイクロファイバークロス
・バケツ
・トイレクリーナー
・マスカー（幅1100mm）
・養生テープ
・養生フェルト
・コテバケ
・接着剤はがし
・ゴム手袋（溶剤に耐性のあるもの）
▼床下断熱で使用した物▼
・エーモン工業のポイント制振材20枚：https://amzn.to/2TAmYDD
・エーモン工業のロードノイズ低減マット
（L)2枚：https://amzn.to/3wlkEOs
（M)2枚：https://amzn.to/3686RQD
コペン( L880K )の暑さを何とかしたい！エアコンパイプの断熱作業をやってみたよ
初代コペン( L880K )オーナー共通の悩みの一つに、エアコンの冷房が弱いと言うのがあります。
これは、天井の断熱性が低く、車内が狭いため、外気温の影響を受けやすい等、いくつかの要因が重なったものとなっています。
そこで、まずはエアコンの仕組みを解説した後、エアコンの効率改善のために行った、パイプの断熱作業の内容を紹介しています。
但し、作業は自己責任で行うよう、お願いいたします。
参考動画：
天井の断熱作業解説：https://youtu.be/djAyuLB6Twk
サイドシル補強バー取付解説：https://youtu.be/odJLxZlJXnE
モーション・コントロール・ビーム レビュー：https://youtu.be/mgxwqpKADQ0
乗り心地、静粛性が驚くほど向上して走りもしなやかに！コペン( L880K )用おすすめ補強パーツ、モーションコントロールビームをじっくりレビューするよ
ダイハツ直系のチューニングショップ、D-SPORTから販売されているモーションコントロールビーム( MCB )を、初代コペン( L880K )に取り付けたところ、走行性能だけでなく、乗り心地や静粛性も大幅に向上しました。
これは、ヤマハのパフォーマンスダンパーに代表される、車体の微振動を吸収することで走りの質を高める。と、いう、コンセプトのパーツとなっています。
コペンの走りを良くしたい、ロングドライブを快適に楽しみたい、走りに拘るドライバーだけでなく、乗り心地を改善したいという、街乗りメインのドライバーにも自信を持ってお勧めできるパーツです。
どのように乗り味が変化したかを具体的に解説しているので、よろしければ、ご覧ください。
また、このパーツはフロント用とリア用の2つの同時装着が推奨されており、私のコペンも前後共に装着してあります。
サイドシル補強バーのレビュー動画：https://youtu.be/CpHu3-7Gfnk
D-SPORT公式サイト：http://www.dsport-web.com/products/node/323
モーションコントロールビーム販売サイト
Amazon
フロント用：https://amzn.to/3hlgPC7
リア用：https://amzn.to/3hk51jf
楽天
フロント用：https://a.r10.to/huWzuc
リア用：https://a.r10.to/hVfOE5
初代コペン( L880K )サイドシル補強バーの取り付け方法を解説するよ
我々、初代コペン( L880K )オーナー共通の悩みの一つに、ボディ剛性が低いというものがあります。
それを解消すべく、各チューニングショップから、様々な補強パーツが販売されていますが、その中でも、D-SPORTから販売されているサイドシル補強バーは、多くのコペンオーナーから、最初に装着するべきパーツとまで、評価されています。
そこで、私もこのパーツをDIYで取り付けたので、その方法を紹介します。
自分で取り付けてみたいというオーナーさん達の参考になれば幸いです。
但し、作業は自己責任で行うよう、お願いいたします。
サイドシル補強バーのレビュー動画：https://youtu.be/CpHu3-7Gfnk
D-SPORTの公式サイト：http://dsport-web.com/products/node/77
締め付けトルク
・クロスビーム（ばってん状の補強パーツ部）：61Nm±12.2
・リアパフォーマンスブレースと付属のボルト：19Nm±3.8
サイドシル補強バーの販売サイト
Amazon:https://amzn.to/3ha4IaN
楽天：https://a.r10.to/haUBe5
コペンのおすすめ暑さ対策！徹底的にルーフの断熱性と静粛性を向上した作業内容を解説するよ
コペン( L880K )の悩みの一つに、ルーフの断熱性と静粛性が低く、エアコンの効きがあまりよくない（車内が暑い）。と、言うのがあります。
特に夏場は、天井から熱気が伝わり、頭がボーっとするほど暑いです。
そこで、騒音対策兼、暑さ対策として、DIYでルーフに制振シート、防音シート、断熱シートを張り付けたところ、頭上からの熱気は完全に遮断され、大幅に快適性が向上し、エアコンの効きも良くなりました。
同時にデッドニング効果も出て、車内の静粛性も向上しました。今までよりオーディオの音量を下げた上で細かな音が聞こえるようになったほどです。
そこで、その作業の内容を紹介します。
但し、作業は自己責任で行ってください。
以下、用意するもの
【カー用品店で揃うもの】
・内張りはがし
・ブチルクリーナー（エーモン工業）
・圧着ツール（エーモン工業）
・制振シート：https://a.r10.to/hw0xIX
・断熱シート（フロントウインドウ用サンシェード）
【ホームセンターで揃うもの】
・トルクスソケット( T-30 )
・ソケットレンチ
・パーツクリーナー
・防音テープ（エプトシーラー）
・ねじ止め剤
・ハサミ
・両面テープ
・綿棒
・食器用洗剤
・マイクロファイバークロス
・バケツ
・トイレクリーナー
・マスカー（幅1100mm）
・養生テープ
・養生フェルト
・コテバケ
・接着剤はがし
・ゴム手袋（溶剤に耐性のあるもの）
と、なっています。
皆さんのDIY作業にお役立てください。
シートベルトの巻き取りを簡単に良くする方法を解説するよ
先日購入した初代コペン( L880K )のシートベルトがうまく巻き戻らないので、ベルトの滑りを良くして、直してみました。
用意するのは、以下の4つのみ。特別な工具は必要ありません。
全てホームセンターで揃いますよ。
但し、作業は自己責任で行ってくださいね。
・バケツ
・食器用洗剤
・マイクロファイバークロス
・シリコンスプレー
他の車でも使える手法なので、参考にしてもらえると嬉しいです。
ちょこちょこと作りの甘い部分がある一方で、こう言ったお手軽DIYで大きな成果が得られるのが、コペンの魅力の一つですよね。
自分で手塩に掛けて世話をした分、応えてくれるのが嬉しいです。
コペン シートベルトガイドの位置の修正方法を解説するよ
初代コペン( L880K )のオーナー達に共通する悩みの一つに、シートベルトガイドの位置が悪く、シートベルトをスムーズに出し入れできない。と、言う、問題があります。
そこで、このガイドの位置をDIYで修正して使いやすくする方法を紹介します。
特別な工具を必要とせず、比較的手軽に、しかも安価に実現できます。
但し、作業は自己責任で行ってくださいね。
オープンカーでのんびりドライブ ～信貴生駒スカイライン～【コペンGR】-Roadster Driving Relax Video- Sigi Ikoma skyline in OSAKA
Youtubeチャンネルも見てね
https://www.youtube.com/channel/UCEqzdsYSmszUFJ7hH9CU4NQ?
ツイッターもやってます
https://twitter.com/GIROMASA1
使用BGM, SE（使用していない場合もあります）
・Youtubeオーディオライブラリ
・DOVA-SYNDROME
・3104式
・効果音ラボ
・無料効果音で遊ぼう
・OtoLogic
【作業用】オープンカーでゆったりドライブ ～天竜川～【コペンGR】-Roadster Driving Relax Video- Tenryu River
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【ゆっくり車載】コペン感ゼロの車載動画 24回目 ミラジーノ（L650S）を買ったよ【車載動画】
奥さんがミラジーノを買いましたので、
その車を受け取りに行きました！
ブログでもレビューしてます、良ければ見ていってください！
https://copen.site
オープンカーでまったりドライブ ～三ケ日オレンジロード～【コペンGR】
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・DOVA-SYNDROME
・3104式
・効果音ラボ
・無料効果音で遊ぼう
・OtoLogic
トヨタ コペン GR スポーツ【ホンダS660から観たコペンの印象】
競合車から観たコペンの印象についてお伝えを致します。
●ホンダ S660再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGhjiNu8tPyR1Pa741-dNzfO
●トヨタGRスープラ再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGiRsB3eAhyLhjUE5kFG3qK5
●ポルシェ ケイマン・ボクスター再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLesiZh_M_dGgimCfFYa5ELCWh-7kb3Q4-
コペン 可愛いのに、ピリリと刺激的な走り！ダイハツの名車、初代コペンの外装、内装、走りをVRでレビューするよ
お洒落な街がよく似合う洗練されたデザインに、軽自動車史上初にして唯一無二の電動開閉ルーフ（アクティブトップ）を備えたオープンカーとして、気持ちの良い運転を楽しめるだけでなく、専用設計のボディと足回りで刺激的な走りまで楽しめる、ダイハツの名車、初代コペン( L880K型 )をグランツーリスモスポーツのVRモードを利用してレビューしました。
低重心、高剛性かつ軽量な車体のおかげで、低速コーナーでは、上のクラスにも負けない走りが楽しめる、本当に楽しい車でした。
中古車の値段も下がってきたし、近い将来、本気で手に入れたい車ですね。
【ゆっくり車載】コペン感ゼロの車載動画 23回目 ORDRO EP6でドライブ動画を撮ってみた【車載動画】
以前買ったウェアラブルカメラのORDRO EP6をつけてドライブしてみました。
ORDRO EP6のレビュー動画になります。
ゆっくりの絵やゆっくり音声（機械音声）が苦手な方ご了承ください
運転手の声や口笛も声が入っています
ブログでもレビューしてます、良ければ見ていってください！
https://copen.site/review/product_reviews/742/
軽8耐after[終]
![軽8耐after[終]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36291353/36291353.56154285)
もののついでで名古屋まで走ってしまった我々は、踵を返し一路岡山へと向かうのであった。
MTの軽自動車で8時間ひたすら下道を走り続けてどこまでいけるかという意味のない実験。
使用する車は2座でオープンカーのごくごくありふれた軽自動車コペン。
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軽自動車8時間耐久下道ドライブ#7～バッドエンド
やる気が無くなるしょーもない幕切れ
MTの軽自動車で8時間ひたすら下道を走り続けてどこまでいけるかという意味のない実験。
使用する車は2座でオープンカーのごくごくありふれた軽自動車コペン。
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軽自動車8時間耐久下道ドライブ#6～いつの間にか大阪
0:05 宝塚市
1:46 終わらない兵庫県
5:34 ぶら下がってるモノレールは不安になる
7:01 謎の観覧車
8:48 いつの間にか大阪府
9:38 狭いコペンに乗ると膝を痛める
10:10 キリン堂
11:02 twitterで何をつぶやいていいかわからない
13:16 どう編集するか悩む
MTの軽自動車で8時間ひたすら下道を走り続けてどこまでいけるかという意味のない実験。
使用する車は2座でオープンカーのごくごくありふれた軽自動車コペン。
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