タグ サーキット車載 が登録されている動画 ： 374 件中 161 - 192 件目
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社畜カーと征くサーキット行脚 inリンクサーキット
今回は福島県にあるリンクサーキットを走ってきました！ イマイチ知名度がないような気がしないでもないんですが、すごい面白いコースだし走行料金も安いし、あんまり人がいないんでたくさん走れるし・・でとってもお得なサーキットなんですよ！ ということで少しでもリンクサーキットを世の中に広めたいという動画になっております。 興味が出たらぜひ一度走ってみてください～。 でもヒートアップしてブレーキがフェードしないように気をつけてくださいね(*‘∀‘)
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コメント・高評価・チャンネル登録頂けると次の動画作成も頑張れますのでなにとぞ('Д'*)
○ Twitter https://twitter.com/detonator_yuki
○ youtube https://www.youtube.com/channel/UCUHTLKAwCH4t0cZTZVjGe8Q
○ニコニコ動画 https://www.nicovideo.jp/user/420561/ ----------------------------------------------------------------------------
音源：DOVA-SYNDROME様 https://dova-s.jp/
【GRヤリス車載】琴葉姉妹のノープラン・リエゾン＃21（キトキトサーキットチャレンジ）
トヨタ、GRヤリスRCで四輪車載、兼ボイロ車載を投稿します。
Twitter⇒https://twitter.com/kohigashi_1f9
9月25日に『おわらサーキット』にてドライ路面のサーキット初走行。
ベストは最後の57秒633。動画が間違いです(汗
サムネに既視感があるのは気のせいです。
話は変わりますが、雨の作手を走るZN6カッコよかった！
今回は前哨戦。12月のMS投稿祭楽しみです！
☆オープニング曲： WOW WOW WOW 〜こんな時代を精一杯生きるから〜（K Jungle with n (a.k.a.琴葉なおちゅー直樹)）
KOTONOPOP TIME 01 — コトノプリズム⇒sm37234745
☆お借りしたＢＧＭ：Formula 1 Theme (Brian Tyler)
DETROIT BEAT (ISAo様)
2NEONS (〃)
RAIN & Co (〃)
Friends (〃)
New Gear (〃)
MINT (〃)
あかりがやってきたぞっ -off vocal (GYARI様)
☆使用したソフト・立ち絵：動画最後またはコンテンツツリーを参照願います。
☆使用車両：トヨタ・GRヤリスRCグレード（6MT、型式4BA-GXPA16-AGFVZ）
☆車載：SONY・アクションカムHDR-AS200V+ audio-technica AT9901
☆写真：おわらサーキット・シロー隊長様からの提供です。
シリーズ：https://www.nicovideo.jp/series/172222
【CBR250R】ライスクに参加してみた8【HSR九州】
9/23にHSR九州で行われたRSGライディングスクールの走行のみの枠で走ってきました。（スクール枠は申し込み時点で既に一杯でした）
このスクールではタイムや経験等でクラス分けしてあるのですが、それとは別に小排気量（250cc）の人は追突防止の為に貸し出しのビブスを着用することになっています。（ピンクのビブスが250ccの参加者で、黄色のビブスはインストラクターの人です）
CBR250Rに乗り換えて２回目のHSR九州で、この動画はB1クラスの３本目の走行枠になります。
この枠では概ね24～26秒で周回していて、ベストラップは1′24″518です。
以前のR25のタイムにはまだまだ及びませんでしたが、車体にも乗り方にも改善の余地が沢山あるので、これから自己ベストを更新できるように頑張って行きたいと思います。
途中でカメラのバッテリーが切れて中途半端な動画になってしまったのが悔やまれる所…
ライスクに参加してみた6（１本目）→sm39381592
ライスクに参加してみた7（２本目）→sm39382358
【CBR250R】ライスクに参加してみた7【HSR九州】
9/23にHSR九州で行われたRSGライディングスクールの走行のみの枠で走ってきました。（スクール枠は申し込み時点で既に一杯でした）
このスクールではタイムや経験等でクラス分けしてあるのですが、それとは別に小排気量（250cc）の人は追突防止の為に貸し出しのビブスを着用することになっています。（ピンクのビブスが250ccの参加者で、黄色のビブスはインストラクターの人です）
CBR250Rに乗り換えて２回目のHSR九州で、この動画はB1クラスの２本目の走行枠になります。
この枠では概ね25～26秒で周回していて、ベストラップは1′25″062です。
何回か接触しそうになってヒヤッとする場面もありましたが、レースではなくライスクでの走行枠ですので引くところは引いて安全に上達できたらいいなと思います。
ライスクに参加してみた6（１本目）→sm39381592
ライスクに参加してみた8（３本目）→sm39383758
【あかり・ついな車載】オーフ゜ンでふ゜ーっふ゜っふ゜(仮) ~西浦でぷ～っぷっぷ~
(初投稿って言いたいので)初投稿です。
いつもどおり暖かい目でご視聴ください(´･ω･｀)
最後ちょっと尺足りなｋ()
？？？「課題も反省点も考えずに走るタイムアタックなんてただの運試しだ」
立ち絵：ついなちゃん立ち絵(うぃあの椅子 様)
ぎざっぱあかりの立ち絵(うぃあの椅子 様)
車両：マツダ ロードスター(NB8C)
twitter:＠mstr_dnb8
サーキッター茜 part1【VOICEROID車載】
サーキッターという単語は勝手に造りましたごめんなさい
主に金銭面を無理しない程度にサーキット遊びするシリーズです
撮影手伝ってくれた友人(あおもち)へ感謝
旅行に行くシリーズ↓
series/236071
ワイン解説してます↓
sm38233675
【ゆかり車載】ALTでスポーツ走行してきた（9月号）【ロードスター】
Ko-ji-ri-su-gi Sunday！
NBロドスタオーナーみすとらーださんの動画→user/33919667
以下、NDの仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
車高調：ラルグスspec-S（フロント:KYB 7kg、リア：ラルグス4.5kg）
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
ZZT231 CELICAで草レース！ 2021 NEW HOKKAIDO GT 第2戦 （NHGT）十勝スピードウェイ
2021/9/12 十勝スピードウェイ NHGT参戦 ZZT231 セリカTRDスポM エンジン ノーマル マフラー GPスポーツ ブレーキパッド ZBP HS4 サス ノーマル タイヤ F&R ダンロップ ディレッツァZ3 205/50R16
【ゆかり車載】ALTでスポーツ走行してきた（8月号）【NDロードスター】
Ko-ji-ri-su-gi Sunday！
以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
車高調：ラルグスspec-S（フロント:KYB 7kg、リア：ラルグス4.5kg）
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
【直管ﾏﾌﾗｰ車載】 爆☆音 ついな管楽団 ~オーフ゜ンでふ゜ーっふ゜っふ゜(仮)~
スーパーラップ装備の動画は初投稿です。
パーツを替えて遅くなったのか、普通に遅くなったのかよくわかんね
脚本と編集のスキル上げてぇ～
立ち絵
ついな：ついなちゃん立ち絵【im9749895】
あかり：ぎざっぱあかりの立ち絵【im9912138】
(うぃあの椅子 様)
車両：マツダ ロードスター(NB8C)
twitter:@Nana3plus111
【ついな・あかり車載】オーフ゜ンでふ゜ーっふ゜っふ゜(仮) ~ぷっぷカップ大反省会~
NB以外の車両の動画は初投稿です。
時は遡り5月の車載、本当はお蔵の予定だたので初投稿です
動画は記憶が新しい内に作るべき(当然)
画面揺れすぎでごめんね
記憶がなさ過ぎて適当喋りまくったから今度は早い内に動画を作るはず、知らんけど。
立ち絵
ついな：ついなちゃん立ち絵【im9749895】
あかり：ぎざっぱあかりの立ち絵【im9912138】
(うぃあの椅子 様)
車両：マツダ ロードスター(NB8C)
twitter:@Nana3plus111
【CBR250R】ライスクに参加してみた5【HSR九州】
RSGライディングスクールの走行のみの枠でHSR九州を走ってきました。（スクール枠は申し込み時点で既に一杯でした）
このスクールではタイムや経験等でクラス分けしてあるのですが、それとは別に小排気量（250cc）の人は追突防止の為に貸し出しのビブスを着用することになっています。（ピンクのビブスが250ccの参加者で、黄色のビブスはインストラクターの人です）
CBR250Rに乗り換えて初のHSR九州で、この動画はB1クラスの３本目の走行枠になります。
概ね26～27秒で周回していて、ベストラップは転倒する前の周の1′26″109です。
以前のR25のタイムには遠く及びませんでしたが、まだまだ車体も乗り方にも改善の余地があるので、これから自己ベストを更新できるように頑張って行きたいと思います。
前回の→sm38928160
【ゆかり車載】ALTでスポーツ走行してきた（7月号）【NDロードスター】
果たして今シーズンの夏バッジを獲得することができるのか…
以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
車高調：ラルグスspec-S（フロント:KYB 7kg、リア：ラルグス4.5kg）
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
・非実況車載→mylist/67603918
・ボイロ車載→mylist/58736150
TC2000夏練 CL1アコード 1分8秒01
まなつくば
筑波走り始めて大体一年。
また現地でタイヤ履き替え1本やるだけで倒れそうな気温34度。
またまた走行中は水温100近辺。
しかし今回は耐性ついたのか、走行中暖房MAX風量全開で車のクーリング優先できました（笑）
まぁヒーターMAXでも水温5度しか変わらんから、1周多く走れるぐらい。
結局フロントのV01Rが1周で垂れるから、連続周回しても意味はないんですがね……
タイムはまぁまぁ。1年前はA052で似たようなタイムやったけど、今回はいてるのはヴィツァーのテンペスタなんで、そこまで悪いタイムやないんやないかなぁ。
ちなみに真夏と真冬ではストレート計測スピード15km/hは変わります。計算上出力1割減ぐらい、知らんけど。
95度超えたあたりから水温制御で遅角するから明らかにストレートが遅くなる。
多分真冬と真夏では1.5~2秒は変わりそう。
車種:アコードユーロR(CL1)
タイヤ:F→ヴィツァーV01R R→ヴィツァーV02R
仕様：吸排気脚デフ
F:トーアウト10分(片側)≒トータル4mm
R:トーアウト7.5分(片側≒トータル3mm
【フィールドに出かけよう！】レグナムで行く オートランド作手
こんにちは
梅雨明けで暑さが増してまいりました
熱中症には注意しましょう
今回は久々にサーキット車載を投稿です
林道？もう少し待っててください・・・
完結は絶対にさせるので！
今回久々のサーキット車載だったのでカメラ位置をミスしてまして
凄く白い状態ですのでご了承ください
【ささつづ・・・時々、雨】：mylist/68487540
【フィールドに出かけよう！】：mylist/61562901
【週刊ボイロ車載】：mylist/64433306
【フィールドに出かけたよ！】：mylist/63967605
※本動画シリーズは倍速編集を入れており、実際の速度とは異なる場合があります
Twitter：@ACfA_thinker
【ギャラ子車載】ALTでスポーツ走行してきた（特別号）【三菱レグナム】
四駆初体験
画面の白飛びは梅雨明けの証
オーナー＆車載映像提供→団長さん sm39048176 mylist/61562901
ありがとうございました！
・非実況車載→mylist/67603918
・ボイロ車載→mylist/58736150
鈴鹿サーキット CL1アコード 2分35秒1
ベストだけ寄越せオラって人向けもう数えなくていいよね段。
てかこれしか投稿してへんしw
鈴鹿走りたいなーと思って動画見返したらそういえば今年の年初に走ったの投稿してなかったなと。
この時は珍しく鈴鹿の呪いに当たらず走り切れた……と思ったんやけど多分この頃にはLSDが壊れておーぷんぷんデフになって走ってたっぽい。その辺は機会とやる気が有れば動画作るかも。
あと17インチと18インチ同サイズで結局どっちが速いんですか委員会をしに行きました。
結果は18インチが1秒速かった。(この車載は18インチ)鈴鹿で1秒なので、他では0.5以下ぐらいかな。でも明らかに走ってる感じは18インチの方が走りやすい。
ロガーを見ると侵入は17、横と立ち上がりは18インチって感じ。結果鈴鹿では18インチ。でもストップアンドゴーのコースではそれほど差が出ないかも。
タイムは更新したけども、まだまともに走ったの2回目やから全部が甘い。特にブレーキが余りすぎる。そこ詰めれば多分32ぐらいは出るんちゃうかな。
あとYouTubeとTwitterはこっちじゃない方上げてるけど、よく見たらこれが多分ベストでした()
まぁ.1も変わらんからええよねw
タイヤ
ヴィツァーV02R(F:255/35r18 R:225/40r18 )
リアのトーは片側5分≒トータルトーでOUT 2mm
【ついなちゃん車載】オーフ゜ンでふ゜ーっふ゜っふ゜(仮) ~公園デビュー!!~
(初めてのサーキットなので)初投稿です。
いつもどおり暖かい目でご視聴ください(´･ω･｀)
コーナー侵入でイン側に寄る癖を直したい
でっかい駐車場とかでぐりぐり車を回したりしてみたい
車の動かし方がまだまだ分からない
お金と時間がいくらあっても足りないンゴ
誘ってくださったのすちゃん技研工業株式会社 代表取締役
のすちゃんさん→ https://www.nicovideo.jp/user/86126122
立ち絵：ついなちゃん立ち絵(うぃあの椅子 様)
車両：マツダ ロードスター(NB8C)
twitter:@Nana3plus111
【ゆかり車載】ALTでスポーツ走行してきた（6月号）【NDロードスター】
スペアリブが気になるお年頃
以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
車高調：ラルグスspec-S（フロント:KYB 7kg、リア：ラルグス4.5kg）
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
・非実況車載→mylist/67603918
・ボイロ車載→mylist/58736150
【ついなちゃん車載】オーフ゜ンでふ゜ーっふ゜っふ゜(仮) ~ロードスターぷっぷカップ~
(コメント返信付の動画なので)初投稿です。
ようやくゴールデンウィーク(撮影分)が終わった(終わってない)
(ベスト更新が1000分の1クラスでしか)進展ないです。
いつもどおり、暖かい目でご視聴ください(´･ω･｀)
たくさん走ってるとクリアラップ取るの大変だから平日のがいいやって再認識。
とりあえず作手以外のサーキットに行きたい、誰か誘って。
立ち絵：ついなちゃん立ち絵(うぃあの椅子 様)
車両：マツダ ロードスター(NB8C)
twitter:@Nana3plus111
【VOICEROID車載】ゆかりの伸びしろレーシング1枠目
(なんとか5月中に間に合いました)
間に合ってないやんけ！
ラインもちょっと動画みたくらいでよくわかってないからレッスンとか受けても良かったかもしれない
なんか変な音入ってますね、ごめんなさい・・・編集とかそのへんも含めて伸びしろってことで
許してください
声：VOICEROID+ 結月ゆかりEX
ソフト：Recotte Studio
場所：オートランド作手
車両：E12 Note Nismo S
伸びしろレーシング(仮) mylist/71008184
次：sm39769489
Twitterしてます 【 @kaiyu1 】
【音割れ注意】スパ西浦モーターパーク 1199PanigaleS 57.319
10000000年ぶりの投稿。
スパ西浦モーターパークでの走行の車載動画です。
全走者はコースレコーダー。ご厚意で引っ張って頂きました。
ベストラップは #10:45のあたり。
特に編集もしてませんが、何かの参考になれば(ならない)
以下バイク詳細です。
メーカー：DUCATI
車種 ：1199PanigaleS Tricolore
タ イ ヤ ：ピレリ DIABLO Supercorsa V2 SC1
Fr…120/70 Rr…200/55
改造部位：テルミニョーニ アンダーマフラーS/O(+ECU)
ブレンボ RCS17 ブレーキマスター
ジクー セラミックシンタードブレーキパッド
【ゆかり車載】ALTでスポーツ走行してきた（5月号）【NDロードスター】
平日の一番の良さは、混み具合を気にせずジャンボフランクを頂くことができることだと思ってます。
以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
車高調：ラルグスspec-S（フロント:KYB 7kg、リア：ラルグス4.5kg）
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
・非実況車載→mylist/67603918
・ボイロ車載→mylist/58736150
久しぶりにオートランド作手を走ってみた
ダッシュボードの時計の電池が切れてエンジンを切るたびに「時を戻そう」の一言と共に
時間が巻き戻るので電池を買いに行きましたが手に入れられたものは程よい不快感の無い疲労と
楽しかったという思い出と酷い頭痛と眩暈でした。
電池は買えませんでしたのでまた今度にでも買いに行きます。今度は近場に()
ご意見ご要望はこちらまで→Twitter @ZN6_manba
【ゆかり車載動画】SIMCA RALLY2で行く #8
お久しぶりです。たゆねです。リアルのほうが引っ越しやら何やらで忙しく、また間隔があいてしまいました。
去年の12/20に走行した動画となります。へたっぴですが優しくしていただけると幸いです。
GWと旧車にはいい季節になってきましたが安全運転で良いカーライフを！！
またゆっくりボイスとVOICEROIDが苦手な方はご注意ください。
動画内の写真等で不備があれば下記まで連絡ください。
twitter:@tayune_ryu
場所：本庄サーキット
車両：SIMCA RALLY2
立ち絵：くろむ様 im4589100
高画質版：https://www.youtube.com/watch?v=8zTgb9D19lw&t=792s
【ついなちゃん車載】オーフ゜ンでふ゜ーっふ゜っふ゜(仮) ~腕じゃなくてガソリン残量だよ！！~
(2回目が車載マウントを忘れて撮れなかったので)初投稿です。
次タコったらタコ姉様買います(買うとは言っていない)
(ひでぇシーンばっかりで技術面は初走行から進展が)ないです。
前回と同様、暖かい目でご視聴ください(´･ω･｀)
編集で映像を見返してると「技術がどうこう、車がどうこう」よりも、燃料が少なくて軽かったからタイムが出た。それだけだと思いました()
仕様書を見てもデフについては何も書かれてなかったので多分純正トルセンデフでも入ってるはず、知らんけど。
【ゆかり車載】ALTでスポーツ走行してきた（4月増刊号）【NDロードスター】
今回の車載で分かる一番の違いは足元映像の明るさ。
やっぱり電池はエボルタが良い。はっきり分かるんだね。
以下、仕様
タイヤ：Z3（前後195/50/16）
車高調：ラルグスspec-S（フロント:KYB 7kg、リア：ラルグス4.5kg）
ブレーキパッド：AutoExe クラブスポーツ
・非実況車載→mylist/67603918
・ボイロ車載→mylist/58736150
生存報告
10年くらい前にサーキット車載動画をアップロードしていた者です。
しばらくサーキットから離れ気味でしたが、
去年FN2を衝動買いしてスパ西浦に通っています。
もう過去の動画を覚えている方もあまりいないと思いますが、
生存報告として最近のベストラップを。
FN2シビックタイプRユーロ
LARGUS車高調（キャンバー2度くらい）
Z3 225/45r17（インチダウン）
IDI D750