タグ ジェットカー が登録されている動画 ： 158 件中 1 - 32 件目
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ジェットカー
１万馬力で燃費はリッター１ｍだそうな・・・
【誰も見てないけど追記】
こいつは「タイタンＲサンダー」じゃなくて一応「三共シークレットサンダー」です。
まあ車体は同じものなんですけどね・・・
タイタンＲサンダーはマルカツ時代の名前ですね。
その前は「カーディアックアレスト」だったり何度も改名してます。
うｐ主はそのさらに前、ラッキースターカラーの頃からの追っかけです。
動画の状態から何度かデモランで使用された後、とあるショップで保管されており,
また直して走らせたいと話を聞いていたのですが
ついこの間、ヤフオクに出品されててショック
[test]すっごいクルマ
![[test]すっごいクルマ](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1417415/1417415)
パトリックさん家のじぇっとびーとる.解説はこちらhttp://www.jafmate.jp/mate-a/aneto/20060310a.html動いてる奴見つけましたhttp://jp.youtube.com/watch?v=m90BhJXZAXc
阪神5500系 ジェットカー 速度計
ジェットカーの名で知られる阪神5500系。スピードメーターをアップで撮ってみました。初めての乗車でしたが、50km/hからの加速がヤヴァいっす。京急も真っ青？ドイツ製の電気機関車→sm2582741
阪神電鉄 三宮＆梅田駅
5000系看板車の三宮発車シーンと2000系と1000系の梅田到着シーンです。2000系が非常ブレーキに入れるとき音がサイコーですwwwww。アニメ関連のリスト→mylist/2372655アニメ以外のリスト(主に鉄道)→mylist/5636759
阪神電気鉄道５３１１形の走行音（静止画）・千船→姫島
阪神本線・西大阪線で活躍する５３１１形の走行音です。【一区間用走行音（ＪＲ各社）mylist/5495348】・【一区間用走行音（私鉄各社）mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク：ＣＭ－ＤＳ６」※ご指摘の通り「西九条線→西大阪線」でした。 ご報告ありがとうございます。
阪神ジェットカー 5000形 5524F 加速検証
阪神ジェットカーの5000形（5524F）の加速検証用メータ撮影ビデオです。阪神5000形は、コンディションで加速がかなり異なっているようです。（マスコンの投入の仕方でも変わります）この日の5000系はいわゆるフル加速に近いコンディションだったと思います。
【テスト】阪神5500系福島駅発車
加速性能と乗り心地のバランスが良い阪神5500系です。
既に同じ動画がありますが、そこはテストという事でご勘弁を。
2008年6月14日撮影
阪神福島駅・下りホームにて
カメラ:Xacty DMX-HD1000
画質:TV-SHQ 640x480 30fps
エンコSOFT:TMPGEnc 4.0 XPress 体験版
出力FMT:ニコニコ動画高画質2パス
阪神ジェットカー（5500系）
3年前にデジカメで撮影しました。撮影区間は忘れましたが、約1分で停止→加速→惰行→減速（90km/h）→停止しています。都市圏の鉄道は1区間の距離が短い場合が多く、この阪神電鉄では2駅先でも肉眼で確認できる程に駅が密集しています。そんな中で急行や特急を運行させる為には、各駅停車の普通電車は加速性能を上げて迫る急行系の電車から逃げて、一刻も早く待避線のある駅まで移動する必要があります。その為、凄まじい加速度を出す阪神電鉄の普通電車には『ジェットカー』という愛称がついています。この5500系は阪神淡路大震災で被害を受けた5000系の後継として、起動加速度こそ落としてあるものの、中高速域の加速度を上げ、早さはそのままに乗り心地が改善された素晴らしい『ジェットカー』です。
阪神春日野道駅新ホーム
sm4411258以来７年ぶりに行ってみました。旧ホームの外側の両方の壁を削って新ホームが作られ、現在も旧ホームは新ホームの間に残っています。撮影：きーぼー(きーぼー堂http://d.hatena.ne.jp/keyboar/)
山陽5030系 vs 阪神5000系
阪神尼崎で撮影。
梅田行き直特の山陽5030系と西九条行きの阪神5000系が同時発車するシーンです。
２両分出遅れて発車した阪神5000系が山陽5030系よりも１両分早くホームを離れ、ジェットカーの威力を見せつけられます。
