タグ ジェットカー が登録されている動画 ： 158 件中 97 - 128 件目
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阪神5500系 尼崎センタープール前駅－武庫川駅間 側面展望
BGMは車内の喧騒です。尼センの待避線から発車。遅れの原因はいわずもがな… 次区間sm10443496 鉄道ネタマイリストmylist/17891227
201系の電機子チョッパ制御がB767とB787に装備されたようです
□もう伊丹には来れないね。うるさすぎて □音源はsm3342676をお借りしました。 うーん787の微妙さが際立つ・・・ □他の投稿動画はmylist/19973944です。
[HD]阪急5100系、阪神尼崎車庫への回送＠焼屋敷踏切
![[HD]阪急5100系、阪神尼崎車庫への回送＠焼屋敷踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/23992870/23992870)
阪神尼崎車庫への回送です。
夜間の撮影なので、がｓ(ry
|5139-5675-5688-5138|5137-5673-5686-5136|梅田
2014年07月13日撮影
阪神 焼屋敷踏切近くにて
※マイリストmylist/7547458
阪神春日野道駅新ホーム
sm4411258以来７年ぶりに行ってみました。旧ホームの外側の両方の壁を削って新ホームが作られ、現在も旧ホームは新ホームの間に残っています。撮影：きーぼー(きーぼー堂http://d.hatena.ne.jp/keyboar/)
ジェットカー
１万馬力で燃費はリッター１ｍだそうな・・・
【誰も見てないけど追記】
こいつは「タイタンＲサンダー」じゃなくて一応「三共シークレットサンダー」です。
まあ車体は同じものなんですけどね・・・
タイタンＲサンダーはマルカツ時代の名前ですね。
その前は「カーディアックアレスト」だったり何度も改名してます。
うｐ主はそのさらに前、ラッキースターカラーの頃からの追っかけです。
動画の状態から何度かデモランで使用された後、とあるショップで保管されており,
また直して走らせたいと話を聞いていたのですが
ついこの間、ヤフオクに出品されててショック
【テスト】阪神5500系福島駅発車
加速性能と乗り心地のバランスが良い阪神5500系です。
既に同じ動画がありますが、そこはテストという事でご勘弁を。
2008年6月14日撮影
阪神福島駅・下りホームにて
カメラ:Xacty DMX-HD1000
画質:TV-SHQ 640x480 30fps
エンコSOFT:TMPGEnc 4.0 XPress 体験版
出力FMT:ニコニコ動画高画質2パス
阪神ジェットカー（5500系）
3年前にデジカメで撮影しました。撮影区間は忘れましたが、約1分で停止→加速→惰行→減速（90km/h）→停止しています。都市圏の鉄道は1区間の距離が短い場合が多く、この阪神電鉄では2駅先でも肉眼で確認できる程に駅が密集しています。そんな中で急行や特急を運行させる為には、各駅停車の普通電車は加速性能を上げて迫る急行系の電車から逃げて、一刻も早く待避線のある駅まで移動する必要があります。その為、凄まじい加速度を出す阪神電鉄の普通電車には『ジェットカー』という愛称がついています。この5500系は阪神淡路大震災で被害を受けた5000系の後継として、起動加速度こそ落としてあるものの、中高速域の加速度を上げ、早さはそのままに乗り心地が改善された素晴らしい『ジェットカー』です。
【テスト動画３】 ジェットカー 大石～西灘間にて 【阪神】
テスト動画３作目です。 今作は、阪神電車 大石→西灘間での普通電車の速度計を撮ってみました。 さすがジェットカーと言われるだけありますね、加減速のはやさが違います。 駅間も１分と極めて短時間で到着します、駅間の短さで有名な阪神ならではですね。 ※この動画は「テスト動画」となっております。 前→sm23254419 テスト動画マイリス：mylist/42857357
阪神 新しい発車メロディ＠梅田（発車予告＋発車）
09年2月から阪神電車に導入された、新しい発車メロディです。発車予告と、発車メロディを録音してきました。（接近予告の「線路は続くよどこまでも」は使用されていませんでした）最後のほうは笛がうるさいのでボリュームはほどほどで。収録地：阪神梅田駅４番線新発車メロディ梅田４番線sm6153491新接近メロディ元町上下線sm6121659旧メロディはこちら三宮上り線sm6153003三宮下り線sm6153217
【サウンドうそ電】阪神5550系にジェットエンジンを付けてみた
ジャンボ機の音を組み合わせました。こちらは加速の部分を3倍速にしてジャンボ機とほぼ同じ加速度(12km/s程度)にしました。これぞ本当のジェットカー・・・。