タグ ディーゼルエンジン が登録されている動画 ： 192 件中 65 - 96 件目
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スバル レガシー ボクサーディーゼル 0-140km-h 加速
0-80 5秒 0-100 8秒 0-120 11秒 0-140 16秒 （コンマ秒は短縮表記） 水平4気筒 2000cc 150ps／3600rpm 35.7kgm／1800rpm トルクがけっこうあるので馬力の割りに加速がいいかもしれませんね
【米軍も採用】 ディーゼルエンジンバイク M1030-M2 670cc JP8
カワサキのKLR650をベースに670ccのHDT-USA製ディーゼルエンジンを搭載している
米軍のほか、イギリス等のNATO軍、オーストラリア軍で採用されているらしい
詳細はこちらhttp://plaza.rakuten.co.jp/denkiyakan/diary/201011280000/
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=8Z830kXJr7A
軍事・銃器マイリストmylist/47019791
その他マイリストmylist/47106027
各国主力戦車エンジン音聞き比べ
1.７４式戦車
2.９０式戦車
3.Ｍ６０パットン
4.Ｍ１エイブラムス
5.チーフテン
6.チャレンジャー２
7.レオパルド１
8.レオパルド２
9.Ｔ-９０
追記 アス比修正希望とのことですが動画制作素人なためアス比修正の仕方がよく分かりません。ですのですいませんがこのままでいきたいと思います。
軍事・銃器マイリストmylist/47019791
その他マイリストmylist/47106027
【12系牽引】DE10 アイドリング【バイノーラル録音】
駅で停車しているDE10のアイドリング音を聞くだけの動画？です。
車両はDE10-1700です。低音で鳴っているのは隣に連結しているスハフ12の発電用エンジンの音です。
DML61Z 61,000cc V12ターボエンジンの音を聴いてください。バイノーラル録音をしているので、ヘッドフォンで聴くと臨場感があると思います。
同じエンジンを搭載しているDD51とはエンジンの仕様が少し違うため音も違うのでしょうかね？
DD51のアイドリング⇒sm24898763
録音機材
リニアPCMレコーダー：TASCAM DR-07MKⅡ
バイノーラルマイク：Roland CS-10EM
鉄道動画⇒mylist/7458253
バイノーラル録音⇒mylist/47424134
【がんばれマツダ】 ディーゼルで勝負！
国内の自動車メーカーが活性化のときを迎えているようだ｡昔はマツダといえばファミリア!真っ赤なファミリアが定番の時代が懐かしい｡しかし時代が変わったようです｡ファミリアに変る、真っ赤な「ＣＸ－３」を見てみよう。東洋経済の記事をご紹介しましょう｡(ニュース)＜http://toyokeizai.net/articles/-/62097＞マイリスト⇒mylist/49115309【日々の投稿状況をお知らせ】ツイッター⇒＜https://twitter.com/defendjapan＞
Ｖ24 ディーゼル 8スーパーチャージャー
V24 8 Superchard 2st DIESEL ENGINE 3424HP & オヤジ 重量もかなりあるしこのクラスのエンジンはいくら2ストとはいえども回っても3000-4000rpmなので2ターボか4ターボが現実的だと思いますが そこをあえてルーツ式8スーチャーなのがアメリカンですねｗ
マツダ デミオXD 1500ccディーゼル 0-160km-ｈ 加速
0-80 km-h 7s 0-100km-h 10s 0-120km-h 14s 0-140km-h 19s 0-160km-h 29s このクラスでは加速良いのかな？ エンジンがもうちょい静かだと嬉しいかも 馬力トルク以前にＡＴのシフトアップがもっと俊敏に切り替ればもう少し加速が良くなるような気がするね まあでもディーゼル車の魅力は全開加速だけじゃないからね 同じ105psのガソリンエンジンと比較すれば加速性能は同等でしょ！
ホンダ CB125 ディーゼルエンジンバイク
1981 Honda CB125 Diesel custum エンジンは Hatz製1B20型 空冷単気筒 直噴 230cc 3600rpm 4.6HP ギアはスクーター等によく採用されてる無段階ベルトクラッチ＆チェーンドライブです 3600回転で最大出力4.6HP出てる為トルクに乗せて スペック以上に快調に走行出来てますね 軽い125ccの車体を選択した点も良いと思います。 元は農業用ポンプ使用などの目的で製造されたエンジンらしいです。 エンジン詳細スペック→ http://bit.ly/1B0PnkT
【札幌駅】DD51 急行はまなす アイドリングと発車【バイノーラル録音】
札幌駅で停車している 急行はまなす の牽引機のアイドリング音をただ聞くだけの動画？とバイノーラル録音をした発車シーンの動画です。
車両はDD51-1083で、函館よりのボンネット付近で録音しています。
DML61Z 61,000cc V12ターボエンジンの音を聴いてください。バイノーラル録音をしているので、ヘッドフォンで聴くと臨場感があると思います。
発車シーンは#5:05頃からです。
以前録音した時(sm22068976)からPCMレコーダーを替えているので、音質がよくなっていると思います。
録音機材リニアPCMレコーダー：TASCAM DR-07MKⅡ
バイノーラルマイク：Roland CS-10EM
白石駅通過の様子⇒sm26387341
鉄道動画⇒mylist/7458253
ロイヤルエンフィールド ディーゼルバイク カスタム
エンジンはRuggerini社製 MD151型に乗せ変えてあるそうです 654cc 空冷直列2気筒 NA DIESEL 最高速度120キロ ノーマルマルエンフィールドは富士重工 DY41.単気筒412cc.10PSに対して、このバイクのRuggerini MD151エンジンは、2気筒654cc.3600rpm 16.3HPなのでかなり回転数に余裕がありますね タグにMD151詳細エンジンスペックURLを表記しときます。 ようつべから
ディーゼルエンジン バイク
スピードテストしてる様子らしい 空冷 単気筒ＮＡ 推定350～500ｃｃ 推定6～8ｐｓ 推定最高速度は70キロぐらい？ 発動機ディーゼルを流用した自作バイクだと思われる 小排気量ＮＡディーゼルに負荷をかけてるので黒煙はしょうがないですね。 ようつべから
