タグ ディーゼル が登録されている動画 ： 260 件中 1 - 32 件目
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スバル 水平対向ディーゼルエンジン
2008年10月12日に中部国際空港セントレアで開催されました『SUBARU Fan!Fan!Festival』にて撮影してきました。
スバル水平対向ディーゼルエンジン(BOXER DIESEL)搭載の欧州仕様レガシィツーリングワゴン(右ハンドル/5MT)です。
エンジンスタートからストップまで撮影をしています。
外から音を聞くとディーゼルとわかりますが、車内に乗ると予想以上に静かでした。
車関係で公開中のマイリストmylist/8857142 鉄道関連で公開中のマイリストmylist/5611472
V10 8.4Lガソリンエンジンをぶっちぎるディーゼルトラック
ようつべより。ドラッグレースでカミンズ製の5.9L直6ディーゼルのピックアップトラック（ダッジ・ラム）をチューンアップして8.4L V10ガソリンエンジンのスポーツカー（ダッジ・バイパー）をぶっちぎっています。
【迷パトの人】 ディーゼルバトル 【自動車紹介】
日本でディーゼル車の販売を増加させるBMW。
NOx後処理なしでのEuro6対応で、欧州での販売拡大を目論むマツダ。
1.6LディーゼルでCセグトップレベルの燃費を出したホンダ。
グループ販売1000万台を目指し、燃費の向上に熱心に取り組むフォルクスワーゲン。
Euro6開始を来年に控え、各社のディーゼル車開発・販売も熱を帯びています。
今回はBMWとマツダを軸に、各社がどんなエンジンを用意しているのか、日本での販売はどうなのか、などを取り上げていきます。
文字多め、画像は少ないかも。
あとフォルクスワーゲンに割く時間が多め。
自動車紹介 mylist/8408548
にゃんポジ争い～好位置をキープする姉にちょっかいを出す妹
ニャンエンジン全開で向かってくる猫に
モテ期が来たと勘違いしそうになる飼い主
蘭 （らん・♀・赤）
刹那（せつな・♀・青）
最初の動画：sm29147256
マイリスト mylist/56254924
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どっかの船の機関室（ディーゼル）
これもｗエンジン（マニア）好きにはたまらないと思いますｗ1935のクーパーベッセマーGN6は、200馬力、船用機関を逆にして指令します＠、300rpm、Mvはバッファローを引きます。これは、数年のレイアップの後の最初のスタートアップとEngineer会社『ホイットワース海兵隊員Services』チーフによる主要なエンジンの相当な研究です - ノビー仲間助エンジニア - ティム象牙そばにビデオ - ビルカレー
mylist/25695414
2008 FIA European Truck Racing Championship Round01 Catalunya
何か珍しいモノを・・・ということであげてみた。トラック野郎どもの合法的大爆走です。日本でやろうとしたらアクティ、キャリィ、サンバーになってしまうんですかね・・・？ おまけで現在フィンランドで放送されているCM（AXE、SKODA、TOYOTA）もつけてみました。 その他のうｐもの→ mylist/6792129
工業用ディーゼルエンジン
YouTube から輪入エンジン（マニア）好きにはお勧めだと思いますｗ輪入場所から詳細を翻訳これは対向ピストンディーゼルエンジン（タイプDM884ws-150）を行っている8杯のシリンダーダブルです。そして、コペンハーゲンのH C Orsted Power駅のために1933年にバーマイスターとウェインによってできています。30年の間、それは世界で最も強力でした。それはまだ使用可能です、そして、840mmが打つDieselHouse博物館Cyl孔への訪問客のために各月の最初の日曜日に始まって、1500mmのrpm 115エンジンは24.5mts長くて、12.5mts高くて、1,400トンの重さです
作業用2サイクルディーゼルUDサウンド 日産U690ボンネットバス
軽々と高回転域まで吹け上がる迫力のサウンドは、ユニフロー掃気式2サイクルディーゼルエンジンの大きな魅力です。この車両は、昭和39年式の備北バスに在籍していた車両であり、現在は個人所有となり各地のイベントで活躍しています。2014年「みんなでしあわせになるまつり in 夷隅」にて。
ニッサン U690
1964年(昭和39年) 日産自動車 製造
ボディ架装 : 富士重工
機関 : 日産ディーゼル UD3 123ps/2,200rpm?
ユニフロー掃気式2サイクルディーゼル
直列3気筒 ボア&ストローク 100mmx130mm 3,705cc
2014 新型「デミオ」
マツダは7月17日、新型「デミオ」の生産を山口県防府市にある防府第1工場で開始したことを発表し、内外装の写真などを公開した。7年ぶりにフルモデルチェンジして4代目となる新型デミオでは、新世代技術「スカイアクティブ テクノロジー」を採用する1.5リッタークリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を搭載することでも大きな話題になっている。日本市場ではこのSKYACTIV-D 1.5に加え、1.3リッターの新世代高効率直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3」をラインアップする予定。また、海外市場では直噴ガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」も搭載予定とのこと。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140717_658413.html
youtubeより二次公開
http://youtu.be/3FEBEJh6Lgo
http://youtu.be/ZYO9MxMAQu4
【迷パトの人】 Skyactiv-Dは安いか？ 【自動車紹介】
ディーゼルバトルの巻(sm20133106)で、Skyactiv-D搭載車は燃費や価格では市場競争力が高い、という話をしました。
ただ同クラスディーゼル車同士の比較だった為、価格についてもヨーロッパ中心の比較に。
日本ではディーゼル乗用車は少数派ですからね。
そこで今回はCX-5とアテンザの価格を、国産同クラスのガソリン車と比較してみました。
マツダは「コストを抑えて作った」と言っていますが、それでも普通はディーゼル車の方が、同程度の排気量のガソリン車より40～50万円は高くなるもの。
さてさて、マツダのいう事は本当だったのか・・・。
自動車紹介 mylist/8408548
小型ディーゼル機関車コールドスタートまとめ
専用線・森林鉄道用小型ディーゼル機関車のエンジン始動の様子です。那珂川清流鉄道と王滝森林鉄道フェスティバルにて。
#00:00 TD3 日立製作所25t 1956年製
機関 振興造機 DMH17B 16,980cc
#01:40 協三工業10t
#02:17 加藤製作所 4t
機関 いすゞ DA220 4,084cc
#03:39 DD102 日立製作所20t
機関 DMH17B?
#04:16 松山重車輌工業25t 1979年製
機関 いすゞ V型8気筒 (始動CP用補助エンジン起動の後、本始動)
#05:40 D15-1 日本車輛15t 1981年製
#06:15 DB251 日本車輛25t 1970年製
#06:48 酒井工作所4t 1948年製
機関 中日本重工業 KE-5 5,320cc
#08:40 酒井工作所4.8t 1958年製
機関 いすゞ DA120?
#09:31 酒井工作所132号5t 1960年製
機関 新三菱重工業 KE-21 5,800cc
【迷パトの人】アルピナD5とディーゼルのサルーン【自動車紹介】
BMW5シリーズベースのアルピナD5ターボリムジン。
3L 直列6気筒ターボディーゼルエンジンを搭載しています。
この動画では「そもそもアルピナとは」「D5が出てくるまでのアレコレ」、
そして日本ににおけるサルーン系のディーゼル乗用車について取り上げます。
自動車紹介 mylist/8408548
マツダ デミオXD 1500ccディーゼル 0-160km-ｈ 加速
0-80 km-h 7s 0-100km-h 10s 0-120km-h 14s 0-140km-h 19s 0-160km-h 29s このクラスでは加速良いのかな？ エンジンがもうちょい静かだと嬉しいかも 馬力トルク以前にＡＴのシフトアップがもっと俊敏に切り替ればもう少し加速が良くなるような気がするね まあでもディーゼル車の魅力は全開加速だけじゃないからね 同じ105psのガソリンエンジンと比較すれば加速性能は同等でしょ！
【マツダ】デミオでいこう！その１【デミオ】
初めまして、じょぶと申します。
新型デミオ（DJ型）が納車されて早１ヵ月、念願だった実況車載動画をうpしてみました！
お時間のある方、デミオに興味がある方、MT車フリークの方などなど、見ていただけると幸いです
p.s.しゃべりが下手すぎます。我慢できる心の広い方のみご覧くださいw
10/10
その２うpしました！→sm27338127
twitter作りました！https://twitter.com/JobDemio
デミオでいこう！mylist/53478197
【nWo】ひたすら ジャックナイフ【WCW】
ケビン・ナッシュのフィニッシャー“ジャックナイフ”をひたすら見る動画です。普通の投げっぱなしパワーボムとは違い、基本的に相手を持ち上げきらず投げ捨てる言わばスッポ抜かしパワーボム
マツダ DJデミオ ディーゼルMT 0-100 加速
1.5L DOHC ディーゼルエンジン 2WD(FF) 6MT仕様です。動画14秒～24秒で100㎞に到達。11秒行くかあたりですかね。チューニングを予定しており、その参考になるかどうか・・・。たぶん変わらない。
[いにしえの発動機たち] 1939年頃? ヤンマーH20形 17馬力
![[いにしえの発動機たち] 1939年頃? ヤンマーH20形 17馬力](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/23399327/23399327)
戦前型のヤンマーH20形です。無負荷の時は穏やかに回りますが、時々本気を見せてくれました。逞しい排気は、強大なトルクの一片を感じさせてくれます。
ヤンマー H20形
出力 : 16～17馬力/600rpm
製造年代 : 1939年頃?(昭和14年頃?)
製造会社 : 山岡内燃機
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2012年筑西市小栗判官まつりで見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。
タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Battle_of_Khalkhin_Gol-Japanese_Type_89_Chi-Ro_midium_tank.jpgより引用させていただきました。
スバル ボクサーディーゼル
10/12にセントレア臨時駐車場で開催された「SUBARU Fan!Fan!Festival」で展示されていた、水平対向ディーゼルエンジン搭載のレガシィ。エンジンをかけていたので撮ってみました。車内の音は静かでも、音はやっぱりディーゼルですね。
【迷パトの人】 Sky-D実燃費バトル・その2 【自動車紹介】
その１：sm21880525 社長閣下がお怒りに:sm21935297
うｐ主が書いた予定稿を飛ばしたい人→ #10:03
諸注意
１：VWファンの人は視聴しない事をお勧めします。
２：自動車評論家の皆さんも視聴しないことをお勧めします。
ドイツ車の1.6L級ディーゼルはドイツ本国では思ったより燃費が伸びず、燃費・価格・パワーを考えるとMazda6やホンダ・シビックの後塵を拝す結果に。
しかし国が異なれば事情も変わります。
そのあたりを検証するのが「その2」ですが、何だかSky-DよりもVWがメインの話になりました。
自動車紹介 mylist/8408548
【マツダ】デミオでいこう！その4【デミオ】
おひさしぶりです、じょぶです。
ずいぶん開いてしまいましたが、愛車紹介を撮ったのでうpさせていただきました！なんとか20分以内に収めました…走行動画は少なめです。
ひさしぶりに撮ったせいか、疲れていたせいか、言葉が出てこなさすぎて自分で笑ってしまいました（笑）
暖かい目で見ていただけると幸いですw
12/31 何とか年内に間に合いました！
その５sm27916464
twitter作りました！https://twitter.com/JobDemio
デミオで行こう！mylist/53478197
マツダ DJデミオ(CPU/ECUチューン) ディーゼルMT 0-100 加速
ノーマル仕様 CPU/ECUチューン ダイナパックによる数値【馬力：99.8ps→133.8ps】【トルク：23kg/m→30.7kg/m】ダイナパック係数で1.15倍してね☆0-100は約８秒でしょうか。ノーマル仕様より３秒短縮です。ハイグリップタイヤに変えれば、もう１秒短縮出来そうですね。
ドリフト業界にディーゼル車が乱入！！
ベンツのディーゼルワゴン W123でドリフト ガソリンに比べてトルクがあるのでクラッチ蹴りなどした時にタイヤがスピンしやすいのかもしれませんね ディーゼルは理論上ノッキングしないのでレースに出てるディーゼルはかなりブースト圧が高いですね それにしても燃料突っ込みすぎｗ
