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[いにしえの発動機たち] 1952年頃 トヒ発動機 2.5馬力
冷却水ホッパの中で飲み物を温めながら展示される、岡山県生まれの農業用石油発動機です。銘板の馬力欄には「軽量」の文字がありますが、それでも当時のカタログには2.5馬力クラスの重量は「二十二貫(82.5kg)」と記載されており、人一人が運搬するには相当厳しい重量です。
トヒ発動機
出力 : 2.5馬力/700rpm
製造年代 : 1952年頃(昭和27年頃)
製造会社 : 土肥工業 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区東古松
2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。
mylist/39931443 mylist/57602834
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1935年頃? トヒ発動機 3.5馬力 その2
「古強者」という言葉が良く似合う、戦前に製造されたと思われる岡山県生まれの農業用石油発動機です。積年の経過により、製造時の塗装は部分的に剥がれて鋳肌が表れながらも、力強い排気を繰り出しています。外観をそのままにして味わいを残す日本特有の手法は、リペイントが当たり前の海外における石油発動機愛好家からは驚かれる事があります。
トヒ発動機
出力 : 3.5馬力/550rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 土肥工業所 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 トヒ発動機 5馬力
丸顔な人、面長な人、大きな人、小柄な人…。世界には様々な身体的特徴を持つ人々が暮らし、それが幾千万とある個性の一部分を構成していますが、農業用石油発動機にも同じように個性を感じ取れる事が、人間らしさが一際感じられる機械である事の一員かもしれません。このトヒ発動機も、スラリと伸びた面長の筐体からは、歌舞伎役者のような色気が感じられるように思えた発動機でした。
トヒ発動機
出力 : 3~6馬力/950~1,350rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 土肥工業 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区東古松
2015年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 トヒ発動機 6馬力
それまでの農業用石油発動機によく見られた「ドラ焼き」のようなマフラーではなく、如何にも「マフラー」らしいタイコにメガホンが目を引く、岡山県生まれの発動機です。時代はちょうど耕運機(耕耘機)が日本中の農家に爆発的に普及し始めた頃、この発動機も耕運機への搭載を前提に出力が向上され、市場の覇者と成るべくなのか、前衛的な造りの印象を受けた発動機でした。
トヒ発動機
出力 : 5~6馬力/850~1,050rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 土肥工業 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区東古松
2015年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1935年頃? トヒ発動機 2馬力
滑らかな水冷ホッパの縁取りに頬ずりしたくなるような、岡山県生まれの農業用石油発動機です。「農林省撰定」「特許局特撰」「岡山県内燃機関工業組合 検査合格之証」などのプレートも残り、当時の雰囲気がとてもよく伝わってきます。動画の最後では冷却水をおかわりしています。
トヒ発動機
出力 : 2馬力/650rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 土肥工業所 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2014年越前大野発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1935年頃? トヒ発動機 4.5馬力
生き物のように良い声で鳴きながら回る、岡山県生まれの農業用石油発動機です。発動機本体の鋳物とは別に作った硬質シリンダーライナーを埋め込んだ事を示す、銘板の「硬質気筒埋込式」が時代を物語ります。冷却ホッパの中では緑色の冷却水が沸騰していますが、これは不凍液(クーラント)を混合している為です。現代においては、冷却ホッパ内部の防錆効果を狙って使用されています。
トヒ発動機
出力 : 4.5馬力/550rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 土肥工業所 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1935年頃? トヒ発動機 3.5馬力
クランクケースカバーを開けて展示される、岡山県を代表する石油発動機メーカーの一つ、土肥工業所製造の発動機です。銘板には「硬質気筒差込式」の表記がありますが、この頃の石油発動機には、筐体本体(水冷ホッパ・クランクケース等)とシリンダーが一体鋳造の製品もありました。この発動機では、シリンダーライナーは別体という事になります。
トヒ発動機
出力 : 3.5馬力/550rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 土肥工業所 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1960年頃? トヒ石油機関 K5型 5馬力
近代的な外観を持つ、岡山県の土肥工業製造の発動機です。昭和30年代になると、次第にヤンマー,クボタ,シバウラ,三菱などの大手メーカーが怒涛の量産攻勢を仕掛け、無数の中小発動機メーカーが淘汰されますが、その最中の土肥工業の意地とも言える一台です。
トヒ石油機関 K5型
出力 : 4~5馬力/1,800~2,000rpm
製造年代 : 1960年頃?(昭和35年頃?)
製造会社 : 土肥工業(現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区東古松
2014年丸亀お城まつり発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Mazda-r360-coupe01.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1935年頃? トヒ発動機 2.5馬力
始動直後、ガソリンでの運転から灯油での運転に絶妙な調整で切り替えられているこの発動機は、数多の発動機メーカーがあった岡山県でも、名門の一つと言える土肥工業所製造のトヒ発動機です。土肥工業所は、現在も「カーツ株式会社」として、農業機械・自動車用L.S.D.・ゴルフ用品メーカーとして盛業中です。
トヒ発動機
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 土肥工業所 (現:カーツ)
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井
2014年宮の前公園発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。