タグ ドレミファインバーター が登録されている動画 ： 130 件中 97 - 128 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
歌う電車_E501系k702編成_小木津～十王車窓
機器更新される前になんとか会うことが出来ました。VVVF-GTOシーメンス製インバータ、通称ドレミファインバータを搭載した車両です。9月中には機器更新してしまうそうです。
モハに乗ったはずですがあまり聞こえませんでした（爆）
懐かしい日本の原風景 京急ドレミファインバーター(編集なし動画)
横浜市内でたまたま見つけた萱葺きの屋根の家がありましたのでその動画を撮りました。寒々とした冬の中、裏山をバックに立つ萱葺きの屋根の家があります。庭にある古い松の木が更に美しさが増し、素晴らしい情緒が醸し出されております。そして最近は数を減らしつつある京急2100形のドレミファインバーターの音が聞こえます。癒されますねぇ。
【YOASOBI×京急】怪物 〜Monster〜
こんにちは、主です。
今回は、YOASOBIの「怪物」を京急の車両たちに演奏してもらいました。
前作に引き続き、シーメンス社製および東洋電機製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音や、駅メロの音色をおもに使用しています。
久々の投稿になりますが、お楽しみいただけたら幸いです。
音楽編集：Logic Pro X、動画編集：Luma Fusion
バイオリンで「京急2100形」を弾いてみた。
バイオリン（だけ）で京急2100形を弾いてみた。
誤字には秒で気づきました。許してくれ。
インバーターは、編集でオクターブ下にもくっつけたら多分もっとそれっぽくなるんだろうな…
「ドレミファ」というより、「F ミクソリディアン」…？
参考動画 sm5274913
使用画像 https://www.photo-ac.com/main/detail/2367743#
【惜別 最後のドレミファインバーター】京浜急行電鉄新1000形(1033F) 八千代台→志津間走行音【歌う電車】
収録日：2020年10月10日
最後のドレミファインバーター車であった京浜急行新1000形(1033F デハ1040、土休日1679H列車、西馬込始発、快速 佐倉行き)の京成本線 八千代台～志津間の走行音です。
京急新1000形は、同社の特急専用車両である2100形をベースとした一般用車両で、2002年より仕様変更を重ねつつ現在まで増備が続いていますが、このうち2005年度までに製造されたグループはアルミ製車体で、ドイツ・シーメンス社製のVVVF制御装置を搭載しており、更に初期のグループでは同社の2100形やJR東日本E501系と並んで音階を刻むような起動音が特徴であり、『ドレミファインバーター』と呼ばれて親しまれてきました（2100形やE501系は機器更新済み）。また、2007年度以降に製造されたグループはSUS車体となり、当初は窓の上下や前頭部がスカーレットだったものの、同じく銀色のSUS車を導入した名鉄の二番煎じの感は否めず、一部では流し台と呼ばれる等不評を買う結果となってしまい、2015年度以降に製造された1800番台を皮切りとした全面ラッピングを経て2017年度以降製造車では全面塗装を施し、全面ラッピング車や全面塗装車ではスカーレットの車体が復活しています（同様の事例だと、同社の1500形や乗り入れ先の地下鉄浅草線の初代車両だった東京都5000系も当初は鋼製車体だったが、1500形の大半はアルミ製車体に、5000系最終増備車はSUS製車体となった）。更に、近年導入された1890番台では同社初のトイレ付き・L/Cシート仕様となったのですが、新型コロナ渦でおいそれと出撃できないこと、Wing号の運行日は仕事がある上に地元からだと泊り掛けでないと乗れないのでうｐ主は未乗です（新1000形の編成記号は4V・6V・8Vとのことだが、1890番台は4Lとのことらしい）。
この編成も2021年7月下旬に入場し、遂に歌い納めとなってしまったのですが、このとき土休第39行路(79H運用、当時)に入っていたため、大混乱となってしまう前に収録しておいたものとなります。また、京成本線ではタブレット端末による自動放送が導入されており、この時も自動放送が流れました。また、収録時は雨天だったこともあり、途中の大和田駅停車時には空転を起こしてしまったり、勝田台駅停車直前には雨天時限定放送も流れたりしました（成田スカイアクセスでの京急車運用では引き続き肉声放送だったと思う）。
【車窓動画・ドレミファインバーター】京急1000形1033F 宝町→日本橋
ドレミファインバーターことシーメンス製GTO-VVVFインバーターを搭載する車両は、日本では1000形1033Fのみとなりました
この編成も、いつ機器更新されてもおかしくないですね…(´・ω・`)
車端部のクロスシート大好きです()
【車窓動画・ドレミファインバーター】京急1000形1033F 大門→新橋
ドレミファインバーターことシーメンス製GTO-VVVFインバーターを搭載する車両は、日本では1000形1033Fのみとなりました
この編成も、いつ機器更新されてもおかしくないですね…(´・ω・`)
2021/7/3 京急線大雨による特急神奈川新町行き 青物横丁手前～神奈川新町
7/3に神奈川県の一部で大雨が降っており雨量規定値を超過していたため神奈川新町～上大岡で運転を見合わせていました。当時横浜までドレミファで行こうとしていたのですが、泉岳寺で運転見合わせを知ったのであえてそのまま神奈川新町までドレミファを楽しんでいました...ｗ
京急 ドレミファインバータ 1033編成 2021/07/16
快特青砥行 金沢八景駅で撮影
もうすぐ無くなっちゃう・・・しかもいつ終わるかも不明とあると見かけるたびにカメラ構えちゃうよね。
見分け方
・車両の顔のとこに大きく1000て書いてあってその横に小さく033または040と書いてある
・側面の窓の下に1033～1040までの番号が書いてある
https://loo-ool.com/rail/KH/#dialog から「編成別」→「1033F」を押すと今どこ走ってるのかわかるよ
京急の歌う電車の最後の一両を思う存分堪能したい……！！
2014/12/11 京急 士急行 京急蒲田→穴守稲荷＠歌う電車
新1000形 1401編成＋1425編成 ４両２連の８両によるエアポート急行 1404号車に乗り込んで撮影したもの。 2014年12月11日 21時06分発の53D Nexus5で撮影
京急新1000形1017編成走行音（押上→青砥）｛ドレミ｝
京成押上線で録音。京成押上線の普通列車は専ら京急車の運用がほとんど。停車駅が多いのでドレミを奏でる回数が多い。※画像不足のため他編成の画像も使用しています
京急2100形 快特前面展望 京急川崎→横浜
残り1編成となったシーメンスGTOインバータ搭載の京急2100形2133編成による快特・三崎口行の川崎～横浜間前面展望です。
当日は川崎発車時点で1分延のため、かなり飛ばしてました。そのため京急らしいダイナミックな走りを見せてくれました。
全区間手持ち撮影のため、多少のブレはご了承ください。また横浜手前で隣の乗客の方を避けるためにかなり大きなブレがあります。
車内は満席・立ち客もあるほど混雑していたため、多少の話し声等が入ります。それに対しての中傷コメントはご遠慮下さい。
収録日 2014年9月15日
収録列車 快特 1002A 三崎口行
収録車両 京急2100形2133編成 デハ2133（浦賀・三崎口方先頭車）
収録機材 Nikon P510