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幸せの青い鳥 日産ラニア 1/18ミニカー本体Ver.
技術の日産90周年おめでとうございます。
日産ラニアの1/18ミニカーの紹介です。
日産自動車のセダンタイプのラニア(Lannia)は、日産がかつて販売していたロングセラーモデルのブルーバードに敬意を払う意図からここに由来しています。
中国語でブルーバードを意味する藍鳥（Lan Niao)の発音に由来しています。
かつての名車との繋がりを感じさせる車名になっています。
ブルーバードは2001年に生産終了したセダンで、後継モデルとなったブルーバードシルフィも2012年12月発売の3代目モデルからブルーバードを外してシルフィになっています。
ラニア（Lannia、藍鳥）は日産自動車と東風汽車の中国における合弁企業、東風日産が日産ブランドにて中国国内で製造・販売する4ドアセダンです。
日産ラニアは、2013年と2014年に中国で発表したコンセプトカーFRIEND-MEとLANNIAConceptを進化させた量産モデルです。新しい価値観、野心、活力を備え、時代のトレンドを創りだす同国の若者の発想や嗜好、ライフスタイルから着想を得ています。
従来の伝統的なセダンに反し、ラニアの外観は、力強くダイナミックなデザインを採用しています。
外観デザインは、サイドビューのアクセントとなるCピラー部のデザイン、そして各ピラーのデザイン処理によりルーフが浮いて見えるフローティングルーフの採用など、最新の日産デザインの特徴であるVモーショングリルやブーメラン型の ヘッドランプシグネチャーも採用されフロントフェイスの流れるようなデザインが特徴です。
日産は自身が注目を集めて他人とは異なる存在であるという意味があるそうです。
内装は、ドライバー中心にデザインされたコクピットや、シートやトリム部分に使用した高品質でスポーティな素材の採用による、モダンな雰囲気が特徴です。
搭載されるパワートレインは、最高出力126馬力（96kw）を発揮する1.6リッターガソリンエンジンで、組み合わされるトランスミッションはCVTと5速MTの2種類です。
ボディサイズは全長4683mm×全幅1780mm×全高1465mm、ホイールベースは2700mmです。
デザインは北京のデザイン拠点「日産デザインチャイナ」の若手デザイナーたちによって生み出されました。
日産はスカイラインやフーガなどのセダンを国内市場でラインナップしていますが、海外ではほかにも魅力的なセダンを多数ラインナップしています。
幸せの青い鳥 日産ラニア 1/18ミニカーパッケージVer.
技術の日産90周年おめでとうございます。
日産ラニアの1/18ミニカーのパッケージの紹介です。
日産自動車のセダンタイプのラニア(Lannia)は、日産がかつて販売していたロングセラーモデルのブルーバードに敬意を払う意図からここに由来しています。
中国語でブルーバードを意味する藍鳥（Lan Niao)の発音に由来しています。
かつての名車との繋がりを感じさせる車名になっています。
ブルーバードは2001年に生産終了したセダンで、後継モデルとなったブルーバードシルフィも2012年12月発売の3代目モデルからブルーバードを外してシルフィになっています。
ラニア（Lannia、藍鳥）は日産自動車と東風汽車の中国における合弁企業、東風日産が日産ブランドにて中国国内で製造・販売する4ドアセダンです。
日産ラニアは、2013年と2014年に中国で発表したコンセプトカーFRIEND-MEとLANNIAConceptを進化させた量産モデルです。新しい価値観、野心、活力を備え、時代のトレンドを創りだす同国の若者の発想や嗜好、ライフスタイルから着想を得ています。
従来の伝統的なセダンに反し、ラニアの外観は、力強くダイナミックなデザインを採用しています。
外観デザインは、サイドビューのアクセントとなるCピラー部のデザイン、そして各ピラーのデザイン処理によりルーフが浮いて見えるフローティングルーフの採用など、最新の日産デザインの特徴であるVモーショングリルやブーメラン型の ヘッドランプシグネチャーも採用されフロントフェイスの流れるようなデザインが特徴です。
日産は自身が注目を集めて他人とは異なる存在であるという意味があるそうです。
内装は、ドライバー中心にデザインされたコクピットや、シートやトリム部分に使用した高品質でスポーティな素材の採用による、モダンな雰囲気が特徴です。
搭載されるパワートレインは、最高出力126馬力（96kw）を発揮する1.6リッターガソリンエンジンで、組み合わされるトランスミッションはCVTと5速MTの2種類です。
ボディサイズは全長4683mm×全幅1780mm×全高1465mm、ホイールベースは2700mmです。
デザインは北京のデザイン拠点「日産デザインチャイナ」の若手デザイナーたちによって生み出されました。
日産はスカイラインやフーガなどのセダンを国内市場でラインナップしていますが、海外ではほかにも魅力的なセダンを多数ラインナップしています。
[日産]2023年フルモデルチェンジ[最新情報]-1-highlight
![[日産]2023年フルモデルチェンジ[最新情報]-1-highlight](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41683376/41683376.59279202)
[日産]2023年フルモデルチェンジ[最新情報]
▽YouTubeフル動画へのリンクはこちら▼
https://youtu.be/EKKMVz3-9HQ
▽関連ブログ記事へのリンクはこちら▼
https://haru27.biz/50771.html
【大阪オートメッセ2019イベントトピックス】レーシングカーやド派手なカスタムカーが多数登場。会場を彩る美女もお届け
大阪オートメッセ2019に登場した車両やブースを彩ったモデル、コンパニオンたちをお届け！
大阪オートメッセ2019を彩るコンパニオンたちの画像ギャラリーはコチラ
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【東京オートサロン2019】コンパニオンコレクション
東京オートサロンのブースを彩ったモデルやコンパニオンたちをお届け！
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【ガルパン】エルヴィンとⅢ突
久しぶりの横スク、今回はカバさんチームです。待っててくれた方、お待たせしました！
カエサルがチームリーダーですが、車長はエルヴィンなのでタイトルを「エルヴィンと～」にしました。
また、作中のネタが古いのはご了承ください。^_^;
制作のペースは遅いですが、まだ作り続けるつもりなので気が向いたら見てくださいね！
使用フォント：ふい字Ｐ、うずらフォント
その他のガルパン“横スク”アニメmylist/56393302
伝令です！
カエサル「007さん、ライヒスマルクさん、ジジさん、いちごスパさん、tasukeさん、宣伝ありがとう！」
おりょう「底抜け脱線鎮守府さん、おいこらさん、影★さん、ナオトさん、minasu.sanpauroさん、
YOUさん、まるみやさん、bull2さん、大将さん、ビッテンださん、もけけさん、Dr.octopusさん、
天の川さん、毎回の宣伝活動感謝するぜよ。」
左衛門佐「asamusさん、S.Kさん、Benjaminさん、hirossoさん、たいちさん、宣伝助かるよ！」
エルヴィン「ふふさん、ダダさん、きたやんさん、やすんさん、ＭＯＮＪＩさん、Denさん、
ぽっちゃりおんさん、LYさん、財団法人はるな会さん、y-024さん、森の民やむぅさん、みやびさん、
シン＠ΔSさん、トッキュンさん、家具さん、あおみさん、いつもの広報支援に感謝する！」
ニッサン・リーフのプロパイロットパーキングに挑戦！
4代目オートスポーツwebナビゲーターの“れんこん”こと森園れんさんがニッサン・リーフでプロパイロットパーキングに挑戦。自動駐車機能を初体験した森園れんさんの反応は。
編集部のニッサン・リーフ試乗レポートはコチラ
→https://www.as-web.jp/car/413562
森園れんさんのニッサン・リーフ試乗レポートはコチラ
→https://www.as-web.jp/movie/416893
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ニッサン・リーフの通常グレードとニスモグレードを比較試乗。autosport webナビゲーターの乗ってみた！
オートスポーツwebナビゲーターの森園れんさんがニッサン・リーフを比較試乗！
初めて電気自動車を運転するというれんこん。ニッサンの100％EVリーフをどのように感じるのか？
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森園れんさんのニッサン・リーフ試乗レポートはコチラ
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【いつまる！】静岡旅行に行きませんか。part１【SILENTHILL】
「静岡旅行へ行きませんか。」
母に動画のアップロード中に数回パソコンの電源を切られてキレるにっさん。
エンコードしてみたら音楽の音だけ大きくなっててキレるにっさん。
たまには静岡にでも旅行に行きましょう。
ということで、最初音量注意。
始まったら声聞こえないのであげてね。
『サイレントヒル』 (SILENT HILL) は、コナミ（後のコナミデジタルエンタテインメント）から発売されたホラーゲーム、およびそのシリーズ。ジャンルはホラーアドベンチャー。2013年7月時点でのシリーズ全世界累計販売本数は840万本[Wikipediaより]。
2015東京モーターショー NISSAN CONCEPT 2020 VISION GRAN TURISMO 2015/11/04
2015東京モーターショー NISSAN CONCEPT 2020 VISION GRAN TURISMO 2015/11/04
【バサースト12時間耐久】ニッサンGT-Rが劇的勝利！【ラスト4分】
バサースト12時間耐久レースで、NISSAN GT-R NISMO GT3 35号車(千代勝正/ウォルフガング・ライプ/フローリアン・ストラウス)が、ラストドライブを勤めた注目の若き日本人ドライバー千代勝正選手の脅威の活躍により、ラスト4分でリスタートから大逆転という劇的な形で総合優勝を果たしました。このレースでの日産の勝利は、R32スカイラインGT-R以来23年ぶり。（Youtubeより転載 https://www.youtube.com/watch?v=iOtZiCZmVA4）
ニッサンGT-R LMニスモ ディテール動画（ASweb編集）
1日に全世界に向けて公開された、ニッサンの2015年WEC世界耐久選手権／ル・マン24時間挑戦車ニッサンGT-R LMニスモのムービーです。この動画はNissan North America, Inc.提供の無音の動画素材にオートスポーツwebが楽曲を付加、構成したものです。（Music : Dark Hero / Syo Yamaguchi）
【にっさん】セイヘキネジマキ【替え歌】
欲望願望塗れで泥沼這いずりながら歌っていて、
ふと我にかえってみたらこんな歌詞になってました…
私じゃない！！！私のせいじゃない！！！！
ﾎﾞｸｼﾞｬﾅｲｰﾎﾞｸｼﾞｬﾅｲｰﾎﾞｸｼﾞｬｧﾅｰｲｰｗｗｗｗｗｗｗ
MIX：しぐまぐまさん
動画：しぐまぐまさん
実況者：にっさん 解説者：しぐまぐまさん
イラストうまい方：ぐまさん 適当な方：あたし
コミュ→co2900044
マイリスト→mylist/36808410
【にっさん】びーえるふぁんくらぶ【替え歌】
どうもはじめましてにっさんと言うものです。
今日は腐女子の気持ちを歌に載せてみました。
が、しかし。私が！私が腐女子とか、決してそういうわけでがありませんので！
徹夜明けに録音した覚えがあるので、声が出なかったですふえぇ＞＜
ご了承ください
MIX：友人Sさん
動画：友人Sさん
コミュ→co1354862
マイリスト→mylist/36808410
追記７/１新曲投稿しました！
セイヘキネジマキ→【sm21249691】
CARS～されど愛しきクルマたち～ JAPANISE（日本車編）
イラストレーターSHOKICHIの描いた日本車のイラストをスライドショーにしてみました。動画内のイラストは「スタジオアレック・ネットショップ」で購入出来ます→http://alecshop.cart.fc2.com/フリーBGM・音楽素材MusMus／「http://musmus.main.jp/
【トワイライトシンドローム 探索編】を個人的に楽しむ実況～其の5～
まだ音声設定がおぼつきません。
sm12774597←前∥トワイライトシンドロームまとめ→mylist/21292986∥後→そのうち 今までの実況まとめ→mylist/18896937
【トワイライトシンドローム 探索編】を個人的に楽しむ実況～其の4～
やっと編集ソフトの機嫌が直った。
風邪声の最終回です。グズグズもたもたしてますが、次回から頑張る！
sm12242862←前∥トワイライトシンドロームまとめ→mylist/21292986∥次→sm12821763 今までの実況まとめ→mylist/18896937
【トワイライトシンドローム 探索編】を個人的に楽しむ実況～其の3～
画質を上げたい･･･何か画面がもんやリするよ･･･お母さん･･･
sm12220277←前∥トワイライトシンドロームまとめ→mylist/21292986∥次→sm12774597 今までの実況まとめ→mylist/18896937
【トワイライトシンドローム 探索編】を個人的に楽しむ実況～其の2～
珍しく更新ペースが早い。
いよいよ本編が始まります。今回のシナリオは｢心霊現象量産公園｣
探索しようじゃないか。因みに前回食べていた飴は苺ミルク飴です。乙女か！
sm12210357←前∥トワイライトシンドロームまとめ→mylist/21292986∥次→sm12242862今までの実況まとめ→mylist/18896937
【トワイライトシンドローム 探索編】を個人的に楽しむ実況～其の1～
ずっとやりたかったホラーアドベンチャーゲームです
私は実況中に汚い言葉や下衆な発言をしますので
それに耐えられる方はこのままお進みください。
ドブ川みてぇな声なのであらかじめご了承を。
自分が楽しむ自信だけはあります。
最後までお付き合い頂けたら幸いです。
∥トワイライトシンドロームまとめ→mylist/21292986∥次→sm12220277今までの実況まとめ→mylist/18896937
【風邪をひいたので】ロミオとシンデレラ【元気に歌った】
素晴しすぎて足をむけて寝られない御本家様→sm6666016 4、5年ぶりに発熱を伴う風邪をひいたら声が凄いことになったので歌ってみました。医者には｢安静にしてれば1週間かそこらでなおります｣と言われました。･･･二週間たった現在。私の声はすこぶる鬼奴です。本当に･･･全面的にごめんなさいとしか言いようがないです。ごめんなさい！
ホラーノベル【Ｊune bride】を個人的に楽しむ実況～其の7～
なんと言う性別不明声。
連絡先→ganbariyansu☆yahoo.co.jp
sm11963345←前∥【June bride】まとめ→mylist/18740589∥ 次→そのうち
今までの実況まとめ→mylist/18896937
同時進行の【トワイライトシンドローム】→sm12210357
ホラーノベル【Ｊune bride】を個人的に楽しむ実況～其の6～
お久しぶりです。あ、お忘れですか？私です。
連絡先→ganbariyansu☆yahoo.co.jp
sm11073861←前∥【June bride】まとめ→mylist/18740589∥→sm12118223
今までの実況まとめ→mylist/18896937
同時進行の【トワイライトシンドローム】→sm12210357
ホラーノベル【June bride】を個人的に楽しむ実況～其の5～
お久しブリーフ。
連絡先→ganbariyansu☆yahoo.co.jp
sm10596246←前∥【June bride】まとめ→mylist/18740589∥ 次→sm11963345
今までの実況まとめ→mylist/18896937
同時進行の【トワイライトシンドローム】→sm12210357
「V12」 幻のSWCマシン NISSAN NP35 「グループC」
1991年にF1と同じエンジンレギュレーションを導入したSWCに復帰すべく開発された日産NP35 日産自動車が極度の経営不振に陥ったことに加え、途中でJSPC・SWC共にシリーズそのものが消滅してしまったことから、P35/NP35共にその後の活動は打ち切られた。実戦投入はテスト参戦時のわずか1戦のみに終わった「悲運のマシン」 VRTを開発した林義正はストレスマウントにもこだわり将来的にはF1転用までも考えた。この間に密かにニューマチックバルブ仕様も開発されています。もう少しマシンの開発が早く始まっていれば間に合ったかもしれない・・・ 車重はわずか750kgしかありません。
ホラーノベル【June bride】を個人的に楽しむ実況～其の4～
私は焦るとＦＦ5の「急げ!急げ!」が脳内再生される。
そんでもって今まで完全に連絡先を書くの忘れていた→ganbariyansu☆yahoo.co.jp
☆を@に変えて送ってね。
sm10596152←前∥【June bride】まとめ→mylist/18740589∥ 次→sm11073861今までの実況まとめ→mylist/18896937
同時進行の【トワイライトシンドローム】→sm12210357