タグ パワーチェック が登録されている動画 ： 94 件中 1 - 32 件目
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ＪＺＡ８０（スープラ）のタービンがデカ過ぎな件
日本ではあまり使用されていないＵＳＡギャレット製のＧＴ４７Ｒというタービンを組んであります。１基の対応出力は１５００馬力という凄まじい代物です。タービン自体も日本で良く使われてるＴ８８やＴ５１Ｒなどが小さく見えるほどデカいです。過給が立ち上がってからの吹け上がりはかなりヤバいです・・・その２⇒sm1319228
VTEC SOUND
転載、テスト。うほっ！いいサウンド
[2010年2月16日追記]
思ったより再生されててビックリです。
うｐ主はEK9乗りでしたが、足回り壊して手放してしまいました…
たまに聞くと、無性に乗りたくなります。
[2011年10月11日追記]
うｐ主はCB400SFを手に入れた。HYPER VTECもいい音がしますね。
総額１億円オーバーの楽器たち ＜健康診断編＞
今回は健康診断中の車達です。その２→sm2202120では日本車のブリッピング動画はエコカー系しか持っていなかったのでエコカーばかりを対決させてしまいましたが今回はばっちり日本を代表するであろう車達を比較対象に入れてあります。日本車もイイッ(・∀・)！！
モンキー パワーチェック 第01回目！
モンキーのパワーチェックをしてきました！ いや～狭いガレージで閉め切ってやるもんだから・・・・爆音でｗｗ もちろんヘッドホンみたいなのをしましたがｗ うちの市はピンクですよ＾＾ まぁ残念ながらこのナンバーもう無いよ～ｗｗ ってかアホ車ってコメしてるやつ大丈夫か？ｗｗｗ オプションの純正スポイラーにアルミホイール、ローダウン化だけでアホ車とかｗｗｗ 吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ他のモンキー動画 mylist/7065133 ブログ http://plaza.rakuten.co.jp/enpatuzaq/
ＹＺＦ-Ｒ1をダイナモで計測ｊしてみた
2005年式のYZF-R1にヨシムラのトライオーバルスリップオンを装着し、ダイナモで計測したときの模様を録画しました。エアフィルターはBMCストリートとなっております。mylist/10604059ちなみに１５２馬力でした
シビック EK9 パワーチェック
シビックEK9のパワーチェックの様子です。
オフ会参加ついでにパワーチェック。
吸気
・ノーマル
排気
・５次元 プロレーサーA-SPEC
VTECポイントは6000rpm REVは9000rpm手前
測定結果
181PS
16.4kgm
パワーチェックを初めてやってみた。壊れなくて良かったｗ
この車になって初めてパワーチェックをしてみた。エキマニは真っ赤だし、音は凄いし。ヨウツベとかでは壊れちゃう車も結構いるけど、壊れなくて良かった。壊れたら直す金ないしねｗマイリスト（mylist/9122928）
パワーチェック in SAB NAGOYABAY
ひさめさん、FIT乗りの方、会社の先輩とスーパーオートバックスでパワーチェックをした模様を少し編集してお送りします。マイリスト→http://www.nicovideo.jp/mylist/13555728
TZR-3MA パワーチェック
船橋の忠男レーシングさんでパワーチェックをしてみました。エンジン関係はフルノーマルで、リヤ１７ｉｎｃｈ、スプロケ１３－３７で３７．８ｐｓ ２．９ｋｇ－ｍでした。mylist/15919334
シャシダイに乗せてみた
車両の健康チェックを兼ねてシャシダイで計測してみました
当日は気温も低くて300馬力出てればいいのですが…
目標ブースト1.3kg
マフラー HKS HiPOWER SPEC-R
詳しい仕様はuser/4139935
国内仕様のＹＺＦ－Ｒ１をダイネモでパワーチェックしてみた
タイヤを交換する予定なので、ダイナモでパワーチェックしてみたよ ちなみに国内仕様のＲ１ですよ～ ですよ～ リヤのステップを外しているので、タンデムでの計測です 結果は・・・・
マーくん(MANA850)のパワーチェックをやってみた
久方ぶりです。
今回はツーリングではなくaprilia MANA850(NA850)のパワーチェック。
マーくんのエンジンは快調なのかな？
2010.05.27 追記
パワーチェックをお願いしたのは『ナップス三鷹東八店』さん
わたしが掛かった費用は 3,150- (ベースマップ測定) です。
※MANA850はCVTですからお安くすみました
MT車両には 5,250- (フルコースマップ測定) というものもあります。
詳しくはショップHPをご覧下さい。 URL : http://www.naps-jp.com/html/mitaka/dyno/
公開マイリスト ： mylist/15850668
公開マイリスト(ニコツー登録) : mylist/22122515
アプリリアコミュ「We Love , We Ride , aprilia」 co382623
2010.07.03 追記
twitter : http://twitter.com/NOY_MANA
【バイク】 ZRX400 排気音を堪能して見る
詳しい事は分かりません。
ZRX400のパワーチェック。
（sm10852460）RGV250Γ VJ23A ←前┃次→ ZXR400 H2（sm10923659）
マイリス→（mylist/19245059）
【バイク】 ZXR400 H2 排気音を堪能して見る
ZXR400 H2のパワーチェック。（sm10923508）ZRX400 ←前┃次→ GPz900R（sm10944439）マイリス→（mylist/20212530）
【バイク】 GPz900R 排気音を堪能して見る
GPz900Rのパワーチェック。 『GPZ900R』では無く、『GPz900R』なので、初期のA1(1984年)かA2(1985年)でしょうか？ 北米仕様は、『Ninja(ニンジャ)』ですが、忍者と言うか・・・もったいないですね。 マフラーは、煙と音量から考えると直管なのかな？ ※ 測定結果が見つかったので合成したんですが、見にくいです。 （sm10923659）ZXR400 H2 ←前┃次→ ZRX1200S（sm11497081） マイリス→（mylist/20212530）
(・∀・)コペンをパワーチェックしてきたよ！
こんばんわ、社外ＥＣＵの効果を確認したくてシャシダイ測定してきました。
測定場所：愛知県名古屋市 スーパーオートバックス
車：ダイハツコペン
＜仕様＞
エンジン：ノーマル
吸気：ノーマル
排気：ノーマル
過給：ノーマル
運転：アブノーマル
ﾀｲﾔ ：165/55R15 （少し外形が大きいです）
ﾏｲﾘｽﾄ：mylist/11572760
【バイク】 ZRX1200S 排気音を堪能して見る
ZRX1200Sのパワーチェック。
ZRX1200ですが『S仕様』です。
マフラーは『Moriwaki Monster Stainless･･･』と言う事から、
モリワキエンジニアリングの『 MONSTER STAINLESS BLACK 』
（ http://www.moriwaki.co.jp/product/ex.php?maker=KAWASAKI&model=ZRX1200 ）
だと思われます。
マフラーの対応年式が、平成04～08ですので、その間の年式では無いでしょうか？
あら？何か落ちましたよ･･･。
※ しかし重くてすいません。
（sm10944439）GPz900R ←前┃次→ ZRX1200R（sm11774509）
マイリス→（mylist/20212530）
EP91スターレット パワーチェック
場所：名古屋のあそこ
車：EP91 スターレットグランツァV 後期
エンジン：ノーマル
吸気：毒キノコ、ショート配管、ビッグスロットル加工
ターボ：ブリッツK1-200＆HKS凶悪
インタークーラー：諸事情によりノーマル（以前はFC3S純正を流用）
排気：JAMエキマニ＆SARD触媒＆フジツボ レガリスR
燃料関係は純正で点火はNGKのプラグコードとレーシングプラグ8番
200ps出てほしかったorz
去年テストでうｐったひどい画質のパワチェキ動画：sm6531169
【バイク】 ZRX1200R 排気音を堪能して見る
ZRX1200Rのパワーチェック。
『R仕様』のハーフカウルです。
火が･･･！！
しかし、同じ車種でもマフラーで音がだいぶ変わる物ですね。
※ イヤフォンだとより楽しめますよ！
（sm11497081）ZRX1200R ←前┃
マイリス→（mylist/20212530）
エロＦｉｔパワーチェック＠dynapack
Fit 1.5S 5MTHKS九州 ボルトオンターボキットブースト:0.6kパワー :149.2 ps / 5437rpmトルク :22.4kg･m / 4073rpm
パワーチェック（A-Mode） GSX-R1000(L0)
慣らしも、オイル交換も終了したノーマル状態のR1000をパワーチェックにかけてきました。対応いただいたのは、ナップスBS幸浦の皆様。特別に中に入ってムービーも撮らせていただきました。実に気持ちよく回っていい音してるなぁ。うんうん。測定結果はクランクシャフトで163.9馬力
国内仕様のＲ１でパワーチェックしてきた
やあ(´・ω・｀) おはこんにちばんわ
本日パワーチェックしてきました
残念ながら空燃比がまだ薄いらしく、パワーは出てませんでしたが、オイル交換後にある部品ができて装着できたらまたやりたいと思います
どうやらパワコマをスピードと各ギアごとに設定しないと駄目っぽいかも
国内ノーマル 最高エンジン出力：１４５ＰＳ
自分のＲ１ 後軸出力：１５９．１８ＰＳ
大体Ｒ１のエンジンから後輪のロスが１５％程度ということらしいので、逆算すると自分のエンジン出力は１８７．２７ＰＳらしい
ＥＣＵはノーマルです
今回いろんな人が映ってしまったので静止画で音だけお楽しみください
クロスプレーンエンジンのＲ１は適正なギアを選択しないとガタガタとなります
ECR33 パワーチェック
エキマニ・タービンアウトレット・・・Altrack Fパイプ・・・ムーンフェイス（MF-R）エキゾーストチャンバー 触媒・・・アペックス マフラー・・・タナベ G POWER メダリオン 触媒脱腸の為撃沈
【ニコツー九沖支部】レッツ！ぱわーチェック【馬力測定】
とある休日にニコツー九州・沖縄支部のメンバーで
パワーチェックをしてきました(*ω*)
メンバーは うp主(musub)、かずずさん、ぺろりんさん、まっすーさん、ほっぱーさん の5人。
お店は3号線沿いにある VISION RACING SUPPLY というお店です。
【5/21追記】今回受けた馬力測定の料金はすべて東日本大震災の義援金として活用させていただいたとの事です。
VISION RACING SUPPLYさん、ありがとうございました。
これまでの投稿動画はこちら→ mylist/16156188
ひさめのしょーもない企画でパワーチェックをやってみた！
と言っても動画の撮影編集は全部ハヤペンさんなんですけどね！
お久しぶりでございます、コミュでちょこちょこ動画を上げてはいましたが今回は6月19日に実況車載動画に関係のある方達とスーパーオートバックス ナゴヤベイ店にてパワーチェックをやってみました。
合計台数は12台、測定者、見学者を含めると25～30人集まっていただきました、本当にお集まり頂き感謝しております！
当初車に動きが見られないので面白くないのではと心配してましたが楽しんで頂いたみたいで安心しました♪
実況車載動画復帰はまだまだ先になりそうですが、見て頂けると嬉しい限りでございます！
FIT RS パワーチェク動画
はじめまして。 GE8前期の5MT乗りのうｐ主です(。-｀ω´-)
最近初めてこいつでサーキット走りまして、楽しかったので車載動画でも撮ってうｐを考えてるうｐ主です。
需要がないと思うけど・・・
初サーキットは撮影出来なかったのでパワーチェック動画でも
～～～改造点～～～
吸気：トラスト製エアインクス （毒キノコ仕様）
排気：柿本レーシング 06＆S （テールピースのみ）
まぁパワーチェック動画なので詳細は省きます。
パワーチェックの結果は
最大出力：88kw(120PS)/6,6000rpm【カタログ値】→88kw(119.7PS)/6,640rpm
最大トルク：145N･m(14.8kg･m)/4,800rpm【カタログ値】→147.2N･m(15.0kg･m)/4690rpm
一応動画は画質をメインでエンコしましたが、こういうのって音質も上げたほうがいいのかな？