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CM Holden(ホールデン) VE Commodore Ute 07
オーストラリアの車と言えば、やっぱホールデン！（フォードって声もありそうですが…） 07年モデルのコモドアユートのCMですCMで使われてる曲は、ダイノジ大地のエアギターで有名になったJETの“Rip It Up”です。ライブ映像は→sm489462 フォード・ファルコンUteのＣＭもうｐしました→ sm1974090 p.s この車、なんと09年の秋から、ポンティアックブランドで発売される事なりました。今年のNYモーターショーでG8スポーツトラックとして発表されました。さらに車名をインターネット上で募集し、すでに決まったそうです。（ソースは、海外のG8オーナーのBBSから。秘密義務があるので、正式発表まで公表出来ないとの事）
[CM] Holden Gemini(いすゞ ジェミニ) 1975 “You And I And Gemini”
![[CM] Holden Gemini(いすゞ ジェミニ) 1975 “You And I And Gemini”](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1670277/1670277)
1975年にオーストラリアで放映された、ホールデン・ジェミナイ（いすゞジェミニ）のCMです。皆さん、初代ジェミニが、ドイツでオペル・カデットとして輸出されてたのは、有名ですが、オーストラリアにも輸出されてたのは、ご存知でしたか？ 今でも、オーストラリアの街中で見かける事がありますよ。今でも、大切にされてます。(p.s 残念ながらホールデンは、未だに日本に正規輸入されてないので、いすゞのディーラーでは買えません。バッチエンジニアリングとでも言えば良いのでしょうか？)
08 V8スーパーカーズオーストラリア 開幕戦 アデレード 第1レース
2008年2月21日～24日に、アデレードの市街地コースで行われた、V8スーパーカーズの開幕戦"クリップサル500"の第一レースのダイジェストです。開幕の第一レースのフロントローには、フォード・ファルコンが2台(ちなみに2番グリッドのファルコンのドライバーは、全日本F3 2003年のチャンピオンのジェームス・コートニー)と、新型のフォードが絶好調。 そして、結果は、ポールポジションで、ファルコンを駆るジェイミー・ウィンカップ(#88 Team Vodafone)が優勝。チームメイトのロウンデスが3位で、2位には、フォードワークスのウィンターボトム。これでファルコンが1-2-3フィニッシュを飾りました。コートニーは10位フィニッシュ。コモドアの最上位は4位でした。 第2レースは→sm2452774
08 V8スーパーカーズオーストラリア 開幕戦 アデレード 第2レース
第2レースの方もうｐしてみました。2008年2月21日～24日に、アデレード市街地コースで行われた、V8スーパーカーズオーストラリアの開幕戦"クリップサル500"の第2レースのダイジェストです。 第１レースでフィニッシュ順でグリッドが決まる第2レースは、第1レースの勝者ジェイミー・ウィンカップ(#88 TeamVodafone)がポールトゥーウィン。両レースを制しました。 2位は、第1レースで4位のホールデンコモドア(#33 Valvoline GRM)リー・ホールズワース。3位がキャメロン・マコンビル(ホールデン)。 この前日、前座で行われたFujitsuシリーズで大クラッシュが発生。3人が巻き込まれ、その内アシュリー・クーパー選手が病院に搬送された二日後に亡くなりました。ご冥福をお祈りいたします。第1レースは→sm2445916
08 V8スーパーカーズ・オーストラリア 第3戦ハミルトン400 レース1&;2
今年のV8スーパーカーズ・オーストラリアで唯一のニュージーランドラウンド、昨年までの、プケコヘのサーキットに代わり、ハミルトン市街地コースで行われた、ハミルトン400のレース1,2のダイジェストです。F1やWTCCの市街地コースは知っていても、さすがに、オセアニアまでは知らないでしょうと踏んでうｐ。重量1.3トン、600馬力のV8エンジンを積んだ怪物マシンの、豪快なバトルをご覧あれ。ようつべからの甜菜。現地の民放局TV3の映像。ちなみに、このレースが開催されたハミルトンは、06年から、WRCラリー・ニュージーランドのHQとしても知られています。 レース3→sm4131270
08 V8スーパーカーズ・オーストラリア 第3戦ハミルトン400 レース3
今年のV8スーパーカーズ・オーストラリアで唯一のニュージーランドラウンド、昨年までの、プケコヘのサーキットに代わり、ハミルトン市街地コースで行われた、ハミルトン400のレース3のダイジェストです。F1やWTCCの市街地コースは知っていても、さすがに、オセアニアまでは知らないでしょうと踏んでうｐ。重量1.3トン、600馬力のV8エンジンを積んだ怪物マシンの、豪快なバトルをご覧あれ。ようつべからの甜菜。現地の民放局TV3の映像。ちなみに、このレースが開催されたハミルトンは、06年から、WRCラリー・ニュージーランドのHQとしても知られています。 レース1,2は→sm4130686
08 V8スーパーカーズ・オーストラリア スーパースローカメラで見るV8SC
第6戦、クィーンズランド州・クィーンズランドレースウェイで行われた、シティ・オブ・イプスウィッチ400のテレビ中継のクロージングで流れた、スーパースローカメラで撮ったレースシーンです。タイヤのウェービングも、車体がロールしてるのもはっきり判ります。アフターファイア見ると惚れ惚れしますね（笑）
08 V8スーパーカーズ・オーストラリア 第7戦シティオブイプスウィッチ400
クィーンズランド州・クィーンズランドレースウェイで開催されたレースのダイジェストです。ここまで、フォードが7戦中6勝と、新型ファルコンが絶好調。 さらに、プライベートチームでフォードに乗る、元全日本F3チャンピオン、ジェームス・コートニーが来期はプロドライブが手がけている、フォードワークスに移籍なんて話がシーズン中に出てたり、台数減らすやら、ダミーグリッドに、来期のスケジュールetcでゴタゴタしてるV8scでつ。
08 V8スーパーカーズ・オーストラリア 第8戦 ウィントン
08年8月1日～3日にビクトリア州・ウィントンモーターレースウェイで行われたレースのダイジェストです。サムネの画像は、ジェームス・コートニーがピットアウト後に左リヤタイヤが脱落した様子です。その後、sm627293のように、タイヤバリアの上にタイヤは乗りません(笑)
Top Gear Australia - $500で廃車を買って遊ぼう part2 (字幕無)
sm5376548の続きです。 3人ともなんとか廃車を生き返らせ、シドニー郊外のオランパークでバトりますが、ワレン(髭)が買ったカムリワゴンにまさかの展開が…
Top Gear Australia - ホールデン・アストラでローンボーリングをやってみた。
08年10月20日放映のepisode4から。まず、日本じゃこのスポーツ馴染みがほとんど無いので、簡単に説明。 白い玉(ジャック)をターゲットに黒玉(ボウル)を投げて、ジャックに一番近くボウルを投げられた人が勝ち。まぁ、陸のカーリングみたいなイメージでおｋ。これも、まさかの展開に…
08 V8スーパーカーズ・オーストラリア 第11戦 サーファーズパラダイス
08年9月23～26日、オーストラリアで有名な観光地、ゴールドコーストで行われた“The Coffee Club V8 Supercars Challenge”の模様です。 毎年、チャンプカーシリーズ(CCWS,CART)と同時開催され、今年はCCWSとIRLの合併問題に、冠スポンサーのレックスマークが冠から降りたり開催が危ぶまれましたが、ニコンがメインスポンサー契約し、ノンポイント戦でも開催されので、V8SCも無事に。 レースの方は、３レースすべてが同じ結果に。 1位は、#888のポイントリーダーのウィンカップ(ボーダフォンフォード)2位に、ホールデンワークスのタンダー。3位はフォードワークスのウィンターボトム。ジェームス・コートニーは14位でした。
1987 WTC(世界ツーリングカー選手権) Rd1 モンツァ
ようつべから、甜菜。画質はあまりよく無いです。 WTCCやITCが始まるちょっと昔、1シーズンだけ行われたグループAツーリングカーの世界シリーズが、このWTC。開幕戦のモンツァ500キロレースの模様です。レースは、BMW・M3をドライブしたチェコット/パトレーゼ組が優勝、2位にピロ/ラッツェンバーガー組のM3も入り、表彰台はおろかトップ6を独占…が、レース後の車検で規定違反のカーボンルーフを使っていたいた為に6台全車が失格。よって7位でフィニッシュしたモファット/ハーヴェイ組のホールデン・コモドアが優勝になるという波乱が起きました。その他、エントリーフィーの高額でワークスチームが集まらなかった事もあり、結果最終戦である第11戦の富士（インターTEC）をもって幕を閉じました。
03 バサースト1000km 未だに破られない最速ラップ(2:06.8594.)
ようつべから甜菜。 03年のバサースト1000kmでのトップ・テン・シュートアウト(予選上位10台によるタイムアタック)で記録した、6年経ても破られない伝説の1ラップです。 ドライバーは、通算で4度バサースト1000kmを制したグレッグ・マーフィー(ニュージ－ランド)。マシンは、ホールデン・VYコモドール。
TestDriveUnlimited Oahu Car Museum No.22 サターン・ホールデン編
少し間が空きましたが、コンセプトカー特集第三弾です。 今回はサターンとオーストラリアからホールデンの登場です、Efijyはデジタルメーターでレブ関係が動かないというTDUの困った仕様により、走らせるのに一苦労でした。 次回は、特集最終回、フォード編です。 バックナンバーはこちら mylist/8239035 クライスラー編はこちら sm9383998 フォード編はこちら sm11151980
2010 バサースト(マウント・パノラマサーキット)最速ラップ 2.06.8012
ようつべより甜菜。sm8158002にうｐされているタイム2:06.8594をコンマ584更新しました。 ドライバーは、V8スーパーカーズ界の名手、クレイグ・ロウンズ。 マシンは、#888のホールデンVEコモドール。 フリー走行時の記録なので、非公式の最速記録になってます。 レース中の最速ラップ記録は、07年のバサースト1000kmで、ジェイミー・ウィンカップが打ち立てた、2:08.4651。 世界でも屈指の変態的サーキットを、お楽しみあれ。
1987 WTCC(世界ツーリングカー選手権) 第9戦 カルダー500km②
ようつべより甜菜。 現在のWTCCが行われる、18年前に１シーズンだけ行われた、伝説のシリーズの模様です。第9戦が行われた、オーストラリアのカルダー・パークは、ロードコースとオーバルコースを両方を用いたコースレイアウトで行われました。 フォード・シエラコスワースや、ホールデン・コモドーア、 BMW・M３、日産スカイライン、アルファロメオ・７５など懐かしのマシンに、ピーター・ブロックや、アラン・モファット、ディック・ジョンソンなどオーストラリアのスーパースターから、スティーブ・ソーパー、エマヌエレ・ピロ、クラウス・ルードヴィッヒ、ジョニー・チェコット、ローランド・ラッツェンバーガー、日本から中谷明彦が参戦しました。 part①→sm12614324 part③→sm12729962
V8スーパーカーズ 2010 バサースト1000km 1/16
オーストラリアバサーストにあるパノラマサーキットのレースです。
日本ではあまり馴染みがないレース団体ですがおもしろいのでぜひどうぞ
続きうｐしたら随時飛ぶようにします。
車種は豪州フォードのファルコンXR8と豪州GMホールデンのコモドアSSVです。
車体重量1t300前後に620～650馬力前後のエンジンがのっかったモンスターマシンです。
日本でもホールデンの輸入代理店があるのでコモドア買えるよ！ファルコンは個人で並行輸入するしかないけど・・・。
輸入もの
2 sm12861797
バサーストマイリス mylist/22345110
フィリップアイランドL＆H500 mylist/22360884
V8スーパーカーズ 2010 フィリップアイランド L＆H500 1/7
輸入
2 sm12872229
フィリップアイランドマイリス mylist/22360884
バサースト1000kmマイリス mylist/22345110
ニュージーランド 緊急走行 パトカー
ようつべより転載。 ニュージーランドのパトカー緊急走行。
ﾎｰﾙﾃﾞﾝ（ｵｰｽﾄﾗﾘｱの自動車会社）のｺﾓﾄﾞｱのﾊﾟﾄｶー。
緊急走行動画マイリスト：mylist/21524334
【ティルトシフト撮影】V8Supercars【ミニチュア】
V8スーパーカーシリーズのレースをティルトシフト撮影した動画です。youtubeより転載元⇒http://www.youtube.com/watch?v=vKIeOka2PF0&feature=player_embedded
【重音テト】 愛に時間を！ 【オリジナル曲】
ホールデンさんとカトリンコの合作！愛に時間を！！
詩・曲 : カトリンコ mylist/20554397
アレンジ・ミックス・PV : ホールデン mylist/24357176
絵 : 御座衛門 http://www.pixiv.net/member.php?id=506277
■カトリンコはtwitterに居ます！→http://twitter.com/katrnk
■mp3アップしました！オケも！→http://www1.axfc.net/uploader/N/so/126911
【韓国車】GM大宇 マティスクリエイティブ CM集（字幕）
マティスクリエイティブ（2009～2011）のCM集です。
2代目マティスの後継車で、韓国での軽車の規格が変更されたことに伴い、排気量をこれまでの800ccから1000ccに拡大しています。
例によって、海外ではシボレーやホールデンブランドで販売されました。
韓国での大宇ブランド廃止＆シボレーブランド導入に伴い、車名をスパークに変更し、現在も販売中です。
2代目マティスはこちら sm19333967
前期スパークはこちら sm22694078
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】GM大宇 ラセッティプレミア CM集（字幕）
ラセッティプレミア（2008～2011）のCM集です。
シボレーブランドへの移行後は、シボレー・クルーズと名を改め、現在も販売中です。
ラセッティはこちら sm20790046
クルーズはこちら sm22235517
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】GM大宇 ウィンストーム/ウィンストームMAXX CM集（字幕）
ウィンストーム（2006～2011）
ウィンストームMAXX（2007～2011）
のCM集です。
どちらも基本コンポーネントを共用する兄弟車です。
GMの世界戦略車として、シボレー、ホールデン、オペル、ヴォクスホール、サターン、GMCなど、さまざまなブランドで販売されました。
韓国では、2011年のシボレーブランド導入に伴いどちらも販売が終了し、ウィンストームのみフェイスリフトを受け、シボレーキャプティバとして新たに発売されました。
なおキャプティバは日本にも導入されています。
キャプティバはこちら sm20691674
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】GM大宇 カロス CM集（字幕）
カロス（2002～2007）のCM集です。
ラノスの後継車で、3/5ドアハッチバックと4ドアセダンが用意されています。
スタイリングはジウジアーロの手によるものです。
GMの世界戦略車として様々なブランドで販売されました。
2003年にフェイスリフトが行われ、車名をニューカロスへと変更しました。
後継車のジェントラの登場に伴い、セダンは2005年に、ハッチバックは2007年に販売が中止されました。
ラノス/ラノスIIはこちら sm20916405
ジェントラ/ジェントラXはこちら sm22547071
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】シボレー キャプティバ（現行モデル） CM集（字幕）
キャプティバ（2011～）のCM集です。
韓国での大宇ブランド廃止・シボレーブランド導入に伴い、GM大宇・ウィンストームの車名を変更したものです。
日本にも正規輸入されています。
ウィンストーム/ウィンストームMAXXはこちら sm19558487
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】GM大宇 ラセッティ（シボレーオプトラ） CM集（字幕）
GM大宇の準中型セダン、ラセッティのCM集です。
ヌビラIIの後継車として2002年に発売されました。
セダンとワゴンのスタイリングはピニンファリーナが、ハッチバックはジウジアーロが手掛けています。
2004年にフロント周りを中心としたリファインを受け、後期型へとマイナーチェンジ。2008年には後継車のラセッティプレミアにバトンタッチしました。
後期型は日本でもシボレー・オプトラとして正規輸入されました。
ヌビラ/ヌビラIIはこちら sm18199139
ラセッティプレミアはこちら sm19394111
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】GM大宇 ステーツマン/ベリタス CM集（字幕）
GM大宇の大型セダン、ステーツマン/ベリタスのCM集です。
ステーツマンはその名の通りホールデン・ステーツマン（WL）のOEM版で、2005に発売されました。
翌2006年にホールデン・ステーツマンがフルモデルチェンジを行うと同時に一旦販売を中止し、2008年に新型ステーツマン（WM）をベリタスの名で再び導入しました。
2010年、後継車となるアルフェオン（ビュイック・ラクロスがベース）の発売に合わせ、販売が中止されました。
アルフェオンはこちら sm22515549
これまでに投稿した動画 mylist/30101982