タグ メーデー民ホイホイ が登録されている動画 ： 232 件中 193 - 224 件目
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ジェットパイロットになりたい [1/2]
![ジェットパイロットになりたい [1/2]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/19694029/19694029)
家にあった古い子供向けビデオです。一応このジェットパイロットというのは民間機のパイロットのようですが、アメリカ空軍、海軍の戦闘機の映像がほとんどです。
次→sm19694142
その他子供用乗り物ビデオ→mylist/33835927
【疑似搭乗動画】B787に搭乗する
羽田発伊丹行き ボーイング787に乗って、色々試してみました。
手振れ酷いです。すいません。天気悪くて、景色がよく見えません。
マイリスト mylist/15740654
ぼくは航空管制官３ 成田ワールドウイングス ＰＲムービー
成田買われる方々、必要最低条件が東京DWより(特にGPUが)上がってます。ご注意下さい。
mylist/22689438←ぼくは航空管制官マイリスト
動画の更新情報はコミュニティに入って下さればニコレポで確認出来ます。⇒co453116
【必要最低限スペック】
OS Windows 7／Vista／XP 日本語版
CPU 1.8GHz以上
メモリ 1GB以上
ハードディスクの空き容量 2.2GB以上
グラフィック DirectX9以降に対応したビデオカード／
・Intel ＨＤグラフィックス以降
・NVIDIA GeForce GTSシリーズまたはGTXシリーズ←ノートは動作対象外ということ
・AMD・ATI RADEON HD2400以降
ビデオメモリ 256MB以上
成田練習1→sm16489405
【フライトシム】フラップ「じゃあの」（ゆっくり実況プレイ）
YouTubeに昔上げたやつその2です。
クソサムネそのままです。申し訳ない。
【使用シム/アドオン】
X-Plane11
IXEG 737-300
Active sky for XP
その他忘れ去られたプラグイン
オランダ航空宇宙研究所のティルトローター用コレクティブ/パワーレバー
ヘリコプターも飛行機もスティックで姿勢を変えるのは変わりません。ではもう片方の手はというと、ヘリコプターはコレクティブピッチレバーを車のサイドブレーキみたいに引いて上昇し、飛行機はスロットルレバーを前に押し出してパワーアップで加速(前進)というように、そろぞれ違う形のレバーでパワーアップ/ダウンに対応する引く押すという操作体系も逆となっています。それぞれに直感的で得失あるのですが、ティルトローターのようなVTOL機の場合どちらにするかは悩ましい話です。そこでオランダ航空宇宙局がパテントを取ったのがこの形式です。実機はともかく、個人的にはフライトシム用のジョイスティックでこういうのあったらいいなと思います。
mylist/32334692
ベストセラー旅客機737のさらなる改良型「ボーイング 737 MAX」
ライバル機エアバスA320の改良型A320NEOに対して、Y1などと呼ばれる完全な新型機を開発して対抗するのか、最新エンジンを搭載できるように改良するのかで揺れていたボーイングですが、完全な新型機開発は時期尚早と判断され(各社開発中のオープンローターエンジンなどが実用化されれば、リアエンジン化など大規模な変更が必要)、737を改良する方向で決着しました。LEAP-Xと呼ばれていたCFMインターナショナル社のLEAP-1Bエンジンを搭載します。ちなみに動画に出てくるニコール・パイアセキ戦略・ビジネス担当ヴァイスプレジデントは、ボーイングジャパンの前社長で、パイアセッキ・ヘリコプターの創業者フランク・パイアセッキの娘さんだそうな。
mylist/23423854
【ヨルダン】紅海に沈められるL-1011 トライスター
サムネだけ見ると不時着水したトライスター
追記 3年後のすがたsm42544623
元動画タイトルSinking of Lockheed TriStar in Jordan
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=8xAedYnUdb8
えぐい乱気流！
オリジナル https://www.youtube.com/watch?v=bv3ZUzKGFTI&list=PLElXNcUXtihOa6RZgr6vHt8C9WTxAfdCd&index=7&t=0s
ご視聴ありがとうございます！
Thank you for watching！
twitter https://twitter.com/aro_echan/
youtube https://www.youtube.com/channel/UCXetif05eyPobLpLQsyeD_w
P&W J57
プラット＆ホイットニーが開発したターボジェットエンジン。B-52用に開発されたが、ノースアメリカンF-100をはじめ、50年代前半の多くの超音速機のエンジンとして採用された。民間向けはJT3Cとして、ボーイング707やダグラスDC-8に採用された。
ジェットパイロットになりたい [2/2]
![ジェットパイロットになりたい [2/2]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/19694142/19694142)
前回の続きです。後半は飛行機の操縦法やどうすればパイロットになれるかがメインです。
sm19694029←前
その他子供用乗り物ビデオ→mylist/33835927
広島空港 航空機が地上でUターン
広島空港ではIBEXの機体のみ行われる、プッシュバックを用いないで駐機場で地上旋回し滑走路へ向かうCRJ700NGの様子。ノーズギアってかなりの角度まで回転するんですね。なお、地上旋回は、地方空港などで比較的よく見られる風景です。
[Type82の作った動画mylist/11836818]
[SimplePlanes実況] マクダネル・ダグラスDC-10 ノースウェスト・オリエント航空仕様をつくる
![[SimplePlanes実況] マクダネル・ダグラスDC-10 ノースウェスト・オリエント航空仕様をつくる](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/39106659/39106659.42332281)
本動画にて作成した機体はこちらになります
https://www.simpleplanes.com/a/Epk0ND/McDonnell-Douglas-DC-10-NorthWest-Orient-Airlines
前回の動画(非公式トレーラー)
sm39036024
SimplePlanesのユーザーページ
https://www.simpleplanes.com/u/1918
Twitterアカウント
@sovietman1918
本動画の実況音声はCoeFontのサービスを利用しました
Voiced by https://coefont.studio
音楽
https://dova-s.jp/_mobile/bgm/play2870.html
【替え歌】解脱の日に
修行…それは飛行機を愛するものが一度は夢見るステータス獲得への道
飛行機に乗り続け、長い修行を終えることを人は「解脱」と呼ぶ。
＞解脱生 答辞＜
「僕たち」「私たちは」
「JALグローバル会員へ」「ANAスーパーフライヤーズ会員へ」
「「解脱します！！！」」
ATC3・ぼく管3 成田WW StageDX1 ターミナルで朝食を②
StageDX1 ターミナルで朝食を
全滑走路使用可能ということでカオスにしようとしましたが、失敗しまくる為妥協
ぼく管は航空に関する予備知識はほとんど不要であり、手軽に航空管制を楽しめるパズルゲームです。
〔1280x720 890kbps 60fps〕
[設定・CSAA32x AA8x 異方性ﾌｨﾙﾀ16x AmbOcc Mipmapなし 各種省略なし 最高設定]
sm16568165←前｜次→sm17954128
mylist/22689438←ぼくは航空管制官マイリスト
動画の更新情報はコミュニティに入って下さればニコレポで確認出来ます。⇒co453116
東京～パリを２時間半 超音速旅客機開発へ
ジェット機で１２時間かかる東京とフランス・パリの間を２時間半で結ぶ超音速旅客機の開発計画を、航空機製造大手「エアバス」の親会社「ＥＡＤＳ」が発表した。 この旅客機は、５０人から１００人を乗せ、海藻から作ったバイオ燃料を使って離陸。途中からはロケットエンジンに切り替えて高度３万２０００メートルを時速５０００キロで飛行する。 早ければ２０年にも試作機を完成、５０年頃の実用化を目指す、としている。(06/21 08:14)
【ぼくは航空管制官２】 ちょっと危険かもしれない離陸(別視点Vre.)
エンコードの試験も兼ねた短い動画です。以前にupした「ちょっと危険かもしれない離陸」の別視点バージョンです。up主は航空ファンではないので、良く分からないのですが、旅客機の場合、同一滑走路上に２機存在した時点で、実はニアミスらしいですね。