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【交通歴史人物解説】鉄道の父:井上勝その5(fin)【VOICEROID解説】
1893年3月、22年間鉄道の独裁者として君臨し続けた井上勝は、ついにその玉座を追われ、辞任します。
しかし彼の鉄道人生はこれで終わった訳ではなく、次は純国産機関車製造を目標に動き始めます。
BGM:
ワスレナグサ(まんぼう二等兵 さん)
参考文献:
東海道線誕生 (著:中村健治)
https://www.amazon.jp/dp/4863201753/
井上 勝 (著:老川慶喜)
https://www.amazon.jp/dp/4623066975/
クロカネの道 (著:江上剛)
https://www.amazon.jp/dp/4569832830/
日本鉄道史 幕末・明治編 (著:老川慶喜)
https://www.amazon.jp/dp/4121022696/
part1→sm36951610
前:sm37018155
その他動画:
mylist/67716562
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【交通歴史人物解説】東海道線が生まれた日:井上勝その4【VOICEROID解説】
東海道本線はもしかしたら中仙道本線だったかもしれない…。
コンコルド効果に囚われない男:井上勝の解説第4弾です。
BGM:
神隠しの真相(しゃろう さん)
ワスレナグサ(まんぼう二等兵 さん)
15 years ago(稿屋 隆 さん) )
参考文献:
東海道線誕生 (著:中村健治)
https://www.amazon.jp/dp/4863201753/
井上 勝 (著:老川慶喜)
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クロカネの道 (著:江上剛)
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日本鉄道史 幕末・明治編 (著:老川慶喜)
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【交通歴史人物解説】日本の鉄道技術の始まり:井上勝その3【VOICEROID解説】
日に日に苦しくなっていく国家財政。ついに鉄道建設は止まってしまいます。2年の休止期間を経て、やっと建設資金が手に入ったはいいが、今まで通りお雇い外国人に頼っていたのでは金がかかり過ぎて仕方がありません。そこで勝は日本人だけで鉄道を作ることを決意します。この冗談みたいな決断に周囲は冷ややかな反応をみせました。
BGM:
あの夕陽の見える坂を下って(こおろぎ さん)
sunrise, morning glory (まんぼう二等兵 さん)
参考文献:
東海道線誕生 (著:中村健治)
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井上 勝 (著:老川慶喜)
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クロカネの道 (著:江上剛)
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日本鉄道史 幕末・明治編 (著:老川慶喜)
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【交通歴史人物解説】日本に鉄道が走った日:井上勝その2【VOICEROID解説】
木戸孝允のしつこすぎる催促にとうとう折れて帰国した井上勝。しかし木戸の段取りの悪さのせいで、一年間も放置プレイを食らってしまいます。
BGM:
青空空港(かずち さん)
夏色ビードロ(まんぼう二等兵 さん)
カフェオレオレオ(モッピーサウンド さん)
春の陽気(Yukimi さん)
参考文献:
東海道線誕生 (著:中村健治)
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井上 勝 (著:老川慶喜)
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クロカネの道 (著:江上剛)
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日本鉄道史 幕末・明治編 (著:老川慶喜)
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【交通歴史人物解説】日本の鉄道を築いた男:井上勝その1【VOICEROID解説】
今回は交通に関わる歴史人物の紹介です。井上勝は日本の鉄道の礎を築いた明治時代の偉人で、19世紀の日本の鉄道は彼の支配下にあったと言っても過言ではない程、絶大な権力をふるった人物です。
後世の人は彼を「鉄道の父」と呼びます。
BGM:
夜空に舞う鳥(甘茶 さん)
ワスレナグサ(まんぼう二等兵 さん)
参考文献:
東海道線誕生 (著:中村健治)
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井上 勝 (著:老川慶喜)
https://www.amazon.jp/dp/4623066975/
クロカネの道 (著:江上剛)
https://www.amazon.jp/dp/4569832830/
日本鉄道史 幕末・明治編 (著:老川慶喜)
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【藤井聡】『列島強靭化論』質疑応答後半4/4
転載●藤井聡先生 『列島強靭化論』 日本国家の繁栄のために日時:平成24年11月17日(土)午後6時場所:護国会館(栃木県護国神社) 1/4 sm19404950