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琴電で働く京急車両たち(2017冬)
前回(sm31644714)は7月に行きましたが今回は11月
今回は平日なので1070形も撮れました♪
が、自分が生まれた頃にはとっくに京急から引退していたので、
悲しいくらい感動できませんでしたorz
京急2100を琴電に転属させてみた
京急の看板列車2100形が、高松琴平電鉄に行ったらどうなるかを、Bトレで再現してみました。
動画内で2100形「けい」と読んでいますが、「がた」と読むのが正しいようです。
私が作成した動画 mylist/2583272
作者ブログ: http://wajiro21.blog64.fc2.com
琴電琴平線 仏生山駅 入換・増結 Part2
高松琴平電気鉄道(ことでん)では、京王や京急で長年調教活躍してきた車両が第二の人生を歩んでいます。
琴電琴平線では、金刀比羅宮へのアクセスを目的とした観光路線として親しまれていますが、平日の朝夕ラッシュ時には通勤・通学路線として地元の足になっています。そのため、日中は2両編成での運行ですが、ラッシュ時にはさらに2両を増結し、4両編成での運転となります。
平日の夕ラッシュが始まる前の仏生山駅を撮影しました。
mylist/12107971|Part1→sm15560426
琴電琴平線 仏生山駅 入換・増結 Part1
高松琴平電気鉄道(ことでん)では、京王や京急で長年調教活躍してきた車両が第二の人生を歩んでいます。
琴電琴平線では、金刀比羅宮へのアクセスを目的とした観光路線として親しまれていますが、平日の朝夕ラッシュ時には通勤・通学路線として地元の足になっています。そのため、日中は2両編成での運行ですが、ラッシュ時にはさらに2両を増結し、4両編成での運転となります。
平日の夕ラッシュが始まる前の仏生山駅を撮影しました。
1.ラッシュ時間帯に向けて増発用の琴電長尾線の車両が琴平側へ引上げ、瓦町まで回送されます。
2.2両編成同士の連結シーン。2両のため、琴平側に引き上げる編成では乗務員が1人で折返し作業を行います。
mylist/12107971|Part2→sm15562016