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伊予長浜経由松山行きキハ54

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29911239

伊予市駅1番線に伊予長浜経由宇和島行きキハ54が到着します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29911195

sm28965686が伊予北条に向けて発車します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28965782

(ダイヤ改正前に撮影)　(多分)16:28発伊予北条行き7000系が独特のあの音を響かせながら到着します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28965686

sm28965589が発車します。sm28965545で出てきた中間車の2000系がいろんな意味で気になる…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28965634

sm28965545が松山駅で折り返してきました。あと音小さいです…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28965589

sm28965495が発車します。2両目が通常の2000系だった。あとこっそり奥のキハ54が2000系と同時発車してます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28965545

(ダイヤ改正前に撮影)2000系TSEの特急宇和海18号(松山行き)が到着します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28965495

(ダイヤ改正前に撮影)確か16~17時代のやつです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28947116

1990年(平成2年) 富士重工製 ばいきんまん号

伊予市を出発した列車は、すぐに急曲線で進行方向を山手へと向けた後、一挙に山岳線の気配を見せ始めた風景の中を進みます。向井原駅を経て犬寄峠を貫く犬寄トンネルへのアプローチは、20パーミル級の連続勾配とカーブが高架で建設された、動力近代化を経ずして生み出されない豪快なルートです。全長約6kmの犬寄トンネルを抜けた列車は、無数のトンネルを通過して内子駅を目指します。

松山-->伊予市 sm18685658 伊予市-->内子 この動画 内子-->八幡浜 sm18702752 八幡浜-->卯之町 sm18721679 卯之町-->宇和島 sm18731980

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18693664

1990年(平成2年) 富士重工製 ばいきんまん号

松山と宇和島を結ぶ特急宇和海は、短編成ながら2000系気動車によって頻繁に運行されています。EF65PFが休む松山駅を発車した列車は、相変わらずの甲高い過給器のタービン音を客室に響かせながら、高架化事業に伴う工事が徐々に始まった区間を進み、束の間の平坦区間を伊予市駅へと向かいます。

松山-->伊予市 この動画 伊予市-->内子 sm18693664 内子-->八幡浜 sm18702752 八幡浜-->卯之町 sm18721679 卯之町-->宇和島 sm18731980

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18685658

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm8960086