タグ 切り離し が登録されている動画 ： 47 件中 1 - 32 件目
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【アイドルマスター】 「iM@Story」 part15 前編
どっぷりpart15。簡単な注意書きはpart1を参照⇒sm1553323
「隊長！今回はＣＧ祭りだそうですっ！」「何っ！？すぐに出動だ！！」
春香絵師の無能Ｐからコメントを頂きました。半ば強制的にですｇ(ry
無能Ｐ：春香は俺の嫁。
今回は少しゆったりメッセージを流しています。またーり見ていただけると嬉しいです。
後編はこちら→sm2222745
設定動画①→sm1385878 設定動画②→sm1545812 設定動画③→sm2015383
マイリストmylist/1199052/2747745
スマブラX アイクラ(M.M)VSゲムヲ(ななまる)
うｐ主はアイクラです。アイクラ(M.M)VSゲムヲ(ななまる)よろしければアドバイスお願いします。→ mylist/10240960 オフ対戦動画1→mylist/12943690 オフ対戦動画2→mylist/12999071
E259系切り離し作業（品川）
2009年9月7日に品川駅臨時ホームで行われたE259系の分割併合訓練のうち、切り離し作業の模様です。左がNe005、右がNe006編成。Ne005が先に入庫、追ってNe006が入庫という手順でした。コンデジ使用のため暗く、ブレています・・・m(_ _)m
連結切り離し作業in富山駅
２００９年４月４日。
目の前で雄のS極と雌のM極が切り離されると聞いて
はぁはぁしてたら
ついカッとなって撮っていた。
後悔はしていない。
その日に撮った別の動画→sm6701831
昨日あげた動画もよければ→sm8373456
自転車の旅岐阜編他→user/4546096
特別編→user/9437089
阪急宝塚線通勤急行 切り離し（雲雀丘花屋敷）
阪急宝塚線の通勤急行は梅田～雲雀丘花屋敷間を10両で運転し、ココから先は8両で運転されます。阪急も神奈川新町で研修するべきだ!2010年3月10日撮影。投稿動画・・・mylist/19973944
京都・難波特急の大和八木駅切り離し
高画質盤はここでまったく使えないのでＹｏｕＴｕｂｅに掲載しています。カテゴリ枠もまったく使えない分類の意味不明な羅列しかないので、もっともふさわしいと思える「例のアレ」にしています。
【近畿日本鉄道】１８１０系Ｈ２６ 伊勢中川行き急行＠伊勢中川
名伊急行の運用を終えて、４両編成部分は引き続き大阪上本町行き急行として運用しますが残りの２両は一旦引き上げ線に入り、再度、名古屋線の普通電車として運用されます。１８１０系は抑速制動出来ない車両で青山峠運用には入りません。
列車の分割作業（キハ75～大府駅にて）
JR東海道線・武豊線の大府駅にて、列車の分割作業を見掛けました。
名古屋から4両編成で東海道線を走ってきたキハ75が、大府駅で2両ずつに分割され、それぞれ時間差を置いて発車しました。
西武池袋線芝桜臨 小手指駅での切り離し作業
秩父市にある羊山公園では、４月下旬から５月上旬まで芝桜が見ごろになります。そこで西武池袋線では芝桜期間に合わせ、池袋からの直通電車を出したり、特急の増便、飯能以北の増発が行われます。今回の動画の電車もその１つで、平日のみ運転の池袋７：５２発準急西武秩父行です。この電車は池袋～小手指が１０両・小手指～西武秩父が８両になるため、小手指で２両切り離しを行います。飯能以北のホームが８両までしかないのと、池袋への送り込みがちょうど朝ラッシュになるため、小手指での切り離しが必要不可欠となるのです。
盛岡駅ではやぶさ・こまちの連結や分割を撮ってみた（その２）
先日長期出張で宮城に行く事になり、その際中々行く事の出来なかった盛岡駅や福島駅へ行く事が出来たので、あれこれ撮影してきました。
今回は盛岡駅へ行った時の動画その２です。
この動画でははやぶさ・こまちの連結（併合）シーンをあれこれ撮影してみました。尚、一連の流れを動画で足しておりますので、実際の列車と一致していない（駅アナウンスや等）部分もあります。
相変わらずの動画ですが、ご覧頂ければ幸いです。
その１・sm24231186
その他作成動画・mylist/4252277
福島駅でやまびこ・つばさの連結や分割等を撮ってみた（その２）
先日長期出張で宮城に行く事になり、その際中々行く事の出来なかった盛岡駅や福島駅へ行く事が出来たので、あれこれ撮影してきました。
今回は福島駅へ行った時の動画その２です。
この動画ではやまびこ・つばさの連結（併合）シーンをあれこれ撮影してみました。尚、一連の流れを動画で足しておりますので、実際の列車と一致していない（駅アナウンスや等）部分もあります。
相変わらずの動画ですが、ご覧頂ければ幸いです。
その１・sm24233391
その他作成動画・mylist/4252277
丹後の海 初めての分割＠綾部駅
上りの京都駅に向かうときは綾部駅で併結しますが、下りの京都駅から戻ってくるときには、「はしだて編成」と「まいづる編成」とに切り離して、分割されます。これは、初めての分割シーンを撮影したものです。
京急 2100形台鉄ラッピング+新1000形 連結＆切り離し(失敗)
2100形台鉄ラッピング+新1000形の金沢文庫での連結と、神奈川新町での切り離しの様子です。
切り離した後、通常ならそのまま行ってしまうのですが、珍しくアクシデントが起こります。
アクシデントの様子は#01:10
ようつべ版はこちら https://youtu.be/vEvSMFZwewU
京急 品川切り離し20170316
京急 品川で、切り離し作業をスマホ撮影しました。前4両品川止まりで、600形651-1編成、後ろ8両高砂行き600形です。乗降の間をスマホ撮影した為ブレ等ご了承下さい。その後、前4両は9時51分発のSH快特の後ろ4両連結運用につきました。
【1日1回のみ切り離しが行われる駅】 東武動物公園駅＆春日部駅
こちらもYouTubeで公開中の動画
以下の説明はYouTubeよりそのまま引用
昨年から営業運転を開始した東武鉄道500系「リバティ」。3両1編成を組成し，柔軟な増結・併合運用を実現するために登場しました。2017年4月改正では伊勢崎線系統の運用体系が大幅に変更され，一部特急列車において本形式を用いた分割併合運用が誕生しました。下今市駅で分割併合を行う「リバティけごん・会津」は4往復が，「リバティけごん・きぬ」は朝の東武日光・新藤原発の1本で設定されます。
今回ご紹介するのはそれぞれ1日1回，しかも切り離しのみが東武動物公園で設定される「リバティりょうもう(館林ゆき)・けごん(東武日光ゆき)」と春日部で設定される「アーバンパークライナー(大宮・野田市ゆき)」です。通勤時間帯に下り列車のみが設定され，後者に関しては平日のみの運転となっています。この2駅での切り離しの様子をご紹介いたします。
◆収録概要
・2018年4月6日(金)撮影
・東武動物公園駅 リバティりょうもう43号/けごん47号(館林行1分遅発/東武日光行2分遅発)
・春日部駅 アーバンパークライナー3号(大宮行1分遅発/野田市行3分遅発)
【後面展望】E231系マト119+139編成 切り離し発車 我孫子駅
10号車(クハE231-21)で撮影
マト119編成は元総武線B21編成です。
よく聞くと、他の常磐線E231系よりもドア閉扉が静かですよね。これはマト119編成が元総武線で、スクリュー式のドアエンジンをつけてるからなのです。マト118・119編成以外はリニアモーター式ですよ。
