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マト119編成は元総武線B21編成です。
ホーム検知センサーがある方がマト119編成です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37214654

こんにちは。かずし　鉄道チャンネルです。
ようつべ版(23.6.7投稿)→https://youtu.be/qRh0JS-CbPY

関西で増解結といえば、やっぱり阪和線の日根野駅。
15分間隔で日常的に連結作業を見ることができます。

前4両はなんと停車時間10分。後ろが到着する8分も前から待っていました。

マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42655734

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版→https://youtu.be/quVojMr7NOM?si=wIaFi2nwjErB03xC

この夏は動いてないのに暑いので、撮影の手間がいらない切り離しの比較動画を作りました。

元動画
京急→https://youtu.be/3Ww09az-7zo
JR海→https://www.nicovideo.jp/watch/sm42590472?ref=androidapp_line
阪急→https://youtu.be/lOEaEnG21Pc
近鉄→https://youtu.be/mVhXH_pksdM

マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42731060

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(23.4.19投稿)→https://youtu.be/mVhXH_pksdM

近鉄南大阪線　古市では日中を含めて頻繁に増解結が行われています。
橿原神宮前行きの準急が、5両で到着し後2両が当駅止まりとなる様子を撮影しました！

マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42676797

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(23.6.7投稿)→https://youtu.be/Ej_LyTR4pKo

関西で増解結といえば、やっぱり阪和線の日根野駅。
15分間隔で日常的に切り離し作業を見ることができます。

知る人ぞ知る名物駅員による放送も聞くことができました。

マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42655759

185系には電気連結器がないため、人の手によって配線の切り離し作業が行われています

E257系になれば自動化されるのでもう見られなくなるでしょう

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37651960

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(23.3.6投稿)→https://youtu.be/s5jQ4eYL6b4

環状線からの多層建てといえば関空紀州路の日根野駅切り離しですが、大和路のほうも地味にやってたりします。

平日5本休日3本、夕方以降の奈良、高田方面のみ作業が行われています。この動画では区間快速ですが、大和路快速(休日のみ)、快速(平日のみ)の場合も。

環状線内で混乱を避ける為なのか、和歌山線へ行く後4両でも種別幕を王寺までわざと大和路線の[Q]区間快速(緑色)として、王寺で作業中に和歌山線の[T]区間快速(うすピンク)としているようでした。なにそれ細かい。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42908276

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.6.2投稿)→https://youtu.be/683VE3wW4FQ

ラッシュ時になんば線からやってきた10両の快速急行は、この尼崎駅で後ろ4両を切り離します。

休日運転・平日夕方ラッシュ(22.12.17改正から)では8両で本線に入り、尼崎の増解結を無くしていますが、これだと近鉄6両までの芦屋に停まれない為、平日朝は6両に増解結して運転し、芦屋にも停まります。

マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42596008

こんにちは。かずし鉄道系です。
YouTube版→https://youtu.be/oi60eCpxuAs

15両の横須賀線のうち横須賀・久里浜行きは、逗子で前4両切り離しして運転されます。
その様子を撮影しました！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43515392

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.6.6投稿)→https://youtu.be/3Ww09az-7zo

平日夕ラッシュ時の品川駅では12両で到着した電車が、後ろ4両を切り離して運転されます。
その様子を撮影ましました！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42917580

基本編成から切り離された付属編成は、鎌倉車両センター逗子派出所に入庫します。

Y-101編成はE217系付属編成の量産先行車にしてトップナンバーです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37987557

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.12.4投稿)→https://youtu.be/lOEaEnG21Pc

阪急では2022.12.17にダイヤ改正を行い、全ての増解結運用が消滅、神戸線通勤特急以外の10両が消滅し8両化が行われました。

このとき京都線では平日朝の快速急行京都河原町行きの3本が10両運転で、後2両が桂までの運転でした。
現在は全区間8両、種別名が準特急(停車駅は同じ)となっています。

マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42589785

285系サンライズ瀬戸がサンライズ出雲と切り離されて高松に向けて発車するシーンです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43008799

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.10.7投稿)→https://youtu.be/Ujqd_QAQQDY

次から次へと電車がやって来る朝ラッシュ時の金山駅ですが、なんと金山にも切り離しする列車が2023年3月改正前までありました！
8両でやって来た普通常滑行きの後4両が、この駅で切り離して、なんと普通東岡崎行きに変わります！

その様子を撮影してきました。

マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42627660

こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.8.29投稿)→https://youtu.be/oABxaVFnuS8

増解結を行う駅はどうしても郊外になりがちですが、誰もが知るターミナル駅東京の地下にて、頻繁に、しかも一日中増解結が見られるのが、この成田エクスプレス(通称N'EX)です。

成田空港から12両で到着し、前6両が横浜方面の大船行き、後6両が新宿行きです。

マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42631406