タグ 北陸本線 が登録されている動画 ： 986 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【今度は】JR北海道キハ261系気動車甲種輸送(20220323)【函館行き】
お題の甲種輸送を山崎/京都貨物/山科/膳所→石山/近江八幡/米原/近江塩津で。
ST-1125/1225/1124/1224編成をEF510-14牽引 ヨ8794付で。
2022年3月23日撮影。
【1年】あいの風とやま鉄道521系電車甲種輸送(20220215)【1本】
お題の521系AK20編成の甲種輸送を吹田/島本/京都貨物/石山/米原/近江塩津で。
DE101743/EF510-7牽引。
2022年2月15日撮影。
【前面展望】富山～糸魚川～直江津【419系】720p対応
撮影からもう7年が経つ、「食パン」こと419系の前面展望です。
大変に親切な運転士様の下、運転の手順がよくわかる動画を撮影できました。
この動画、ほんとは北陸新幹線の開業時に公開したかったのですが、データが見つからず…
諦めていたら「五能線」と書かれたデータディスクの中から発見されました。あぁ、ある意味悔しい!
北陸本線413系小松行（金沢→小松）車窓
Phos Movieさんの映像とyoman7206様の車窓と合成したものです。
内容はYouTubeと同じです。
YouTube用
https://www.youtube.com/watch?v=OpicvUrh524&t=1588s
【駅名記憶】【リメイク】「イカサマライフゲイム」で北陸本線 etc.【Vo.波音リツ】
えちご押上ひすい海岸駅開業記念(タイムリー)
駅名記憶第43.6弾。
今回は北陸本線、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン、北越急行、七尾線、城端線、氷見線です。
駅名は概ね2021年3月時点のものです。
2021年3月時点で未開業の駅名も歌わせてあります。
画像はちゅうさん氏、とばかい氏、WikimediaCommonsから。
←sm38410385 ■ sm38544771→
UST→Adry Eli 氏 https://www.youtube.com/watch?v=5ngI0344Q0A
垰瀬内シリーズ→mylist/58901259,mylist/61213346
駅名記憶→mylist/58901414,mylist/61213393
原曲→sm16915126
【ここから】近江塩津2番線から発車する新快速米原経由播州赤穂行き(20201130)【出られるのか】
お題のいつもと違う新快速出発を近江塩津で。2020年11月30日 3291Mにて撮影。
琵琶湖線内で踏切確認で遅延したので到着折り返しが2番線据え付けのままという。
【5.5倍速】 特急サンダーバード10号 金沢→大阪【左側】
画質維持可能な30分以内に収めるため倍速にしています。
速達タイプの停車駅のため、金沢→福井→京都→新大阪→大阪のみに停まります
【マイリスト mylist/63440173】
【側面】特急サンダーバード34号 金沢→大阪
SONY HDR-AS300の映像テストを兼ねます
あと数年で走らなくなる金沢～敦賀間の映像記録を目的に撮影
停車駅は金沢、加賀温泉、福井、敦賀、京都、新大阪、大阪でやや速達型です。
【マイリスト mylist/63440173】
【サンリョー】3両欠車サンダーバード23号@大阪(20200105)【タラズー】
大阪駅うろついてたらこの正月ラッシュに欠車で指定席客の自由席誘導という
大変な事態？が起こっていたので当該サンダーバード23号の案内放送と発車を。
2020年1月5日撮影。
【2020/1/11 20:43】広告ありがとうございます
【旧北陸線トンネル群】敦賀ICから南今庄駅へ【走ってみた】
ご視聴ありがとうございます。
先日、愛車のRAV4で旧北陸線トンネル群を走行してきたので、
その時の様子をドラレコで撮影したものを、うｐします。
10倍速なので、忙しい人にもおすすめです。
4分弱あるので、カップうどんでも作りながらお楽しみください。
なんで敦賀駅じゃなくて、敦賀IC出発やねんというツッコミは無しでお願いします。
右下に写っている美人は幽霊ではなく霧島レイさんです。
この道、深夜に走ると野生動物たちをたくさん見られて、
ナイトズー感覚を味わえるのでおすすめです!!(
BGM：イッチョライ節(福井音頭)
【前面展望】あいの風とやま鉄道線 富山→魚津
富山県を走るあいの風とやま鉄道の前面展望動画です。
路線名：あいの風とやま鉄道線
行先 ：泊
撮影日：2019年9月27日
区間 ：富山→魚津
がっつり映り込んでいて申し訳ない・・・
【縦列】【前面展望】えちごトキめき鉄道 市振→あいの風とやま鉄道 泊【停車】
お題のかぶりつきを。
2019年9月1日 えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン～あいの風とやま鉄道 1640Dにて撮影。
直江津→泊全区間マイリス mylist/66554872
【架線下】【前面展望】えちごトキめき鉄道 糸魚川→市振【気動車】
お題のかぶりつきを。2019年9月1日 えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 1640Dにて撮影。
直江津→泊全区間マイリス mylist/66554872
【架線下】【前面展望】えちごトキめき鉄道 能生→糸魚川【気動車】
お題のかぶりつきを。2019年9月1日 えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 1640Dにて撮影。
直江津→泊全区間マイリス mylist/66554872
【走行音】特急サンダーバード 金沢→大阪【683系4000番台】
≪越後湯沢sm35374066 sm35548267・sm36773459・sm33548146博多≫
≪富山（新潟）sm28632017 sm20743090姫路≫
≪泊sm35369608
≪富山（直江津）sm20120691
日本海縦貫線の締めくくりはサンダーバード号です。
しらさぎ号とは異なり、北陸新幹線に合わせてリニューアルされた新鋭の683系4000番台で運転されます。
比較的後になって雷鳥から格上げされた停車タイプの列車ですが、
その分空いていたので会話は少なめです。
また、序盤福井までは時間調整気味に走るものの、その後は快調に飛ばしていきます。
特に後半のトンネルや高架の多い良質な線形を生かした高速運転が良いですね。
683系の走行音についてですが、耳を劈くような爆音(;^^)が鳴り響いた681系と異なり、
防音が効いて落ち着いた上品な音を立てて走ります。
在来線特急のトップに相応しい品格のある（？）音を立てる車両です。
[種別]特急サンダーバード36号
[車両]683系4000番台(東芝VVVF)
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
京都・奈良・滋賀mylist/50020953
大阪mylist/50020940
JR全国mylist/33378501
【走行音】特急しらさぎ 金沢→名古屋【681系】
≪越後湯沢sm35374066 sm26821952豊橋（浜松）≫
≪富山（新潟）sm28632017 sm26227224豊橋≫
≪泊sm35369608 sm38321481・sm20926108中津川≫
≪富山（直江津）sm20120691 sm36707370長野≫
しらさぎ号の走行音です。
681系の特急ははくたかに続いて2本目のアップとなります。
はくたかよりも走行速度は落ちるものの、それでもスピード感は抜群ですね。
また681系は1M2Tで高速運転をする為とても大きなモーター音がするのも特徴です。
駅に着くたびに大迫力のVVVF音を響かせるのは圧巻ですねw
しかもこの動画の収録時には雨が降っていたため、豪快な空転音も聞かれます。
[種別]特急しらさぎ14号
[車両]681系
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
京都・奈良・滋賀mylist/50020953
名古屋・東海mylist/50020971
JR全国mylist/33378501
【走行音】北陸本線普通 金沢→敦賀【521系】
≪越後湯沢sm35374066 （金沢）sm35386002大阪≫
≪富山（新潟）sm28632017 （金沢）sm35381868名古屋≫
≪泊sm35369608 （近江今津）sm20733287大阪≫
≪富山（直江津）sm20120691
金沢からJR線に戻ります。
この区間でも系統分割が進んでおり、敦賀まで通しで走るのは始発などごく一部の列車のみになってしまいました。
特急から逃げ切る意味合いもあり、平地では120km/hで駆け抜けていきます。
終盤、次第に山間に入っていった後北陸トンネルを高速で走り抜け、終点へと至る様子から、
一つの旅の終わりを感じさせるのは私だけでしょうか。
車両は521系の東芝VVVFの車両です。
意外なことに変調音は223系等より313系によく似ています。
車両自体は短編成で不評ですが、走行音としては低速から高速まで美しい音を奏でています。
[種別]普通
[車両]521系(東芝VVVF)
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【走行音】特急はくたか 越後湯沢→金沢【681系】
≪長岡sm35295102（水上） sm35386002大阪≫
sm35381868名古屋≫
sm35378067敦賀≫
在来線で走っていたはくたか号の走行音です。
国内最速の160km/hでほくほく線を駆け抜けていました。
注目の160km/h運転の区間ですがジョイント音は少ない為あまり速さは分かりにくいかもしれません。
JR西日本の車両ですので高速惰行中のモーター音などは223系の新快速にも少し似た雰囲気がありますね。
ダイヤは大幅に遅れていたので調整などはせずしっかりと速度が出ています。
[種別]特急はくたか26号
[車両]JR西日本681系
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987