タグ 台湾鉄路リンク が登録されている動画 : 554 件中 129 - 160 件目
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台湾鉄道管理局EMU500型の電流計
お先に画質が悪いに対して謝ります
3134レ区間車、EMU500型の4+4編成、高雄駅発車直後、乗客は座席定員程度
先頭部と最後尾の運転室の隣に入れないので、連結部の運転室で撮影しました
問題点一:EMU500型の速度計が画面外の右上にあります、撮影には難しい
問題点二:この区間は地下化工事のため、速度制限が多い、最大出力が出しません
いい電流計動画を撮りたいなら山線の泰安付近の高架区間の方がいいかも
台鉄の電車の中、電流計が確認したのはEMU300型とEMU500型とEMU700型
EMU500の制御装置はシーメンス製SIBAS16のGTO-VVVFですが、この編成はなぜかGTOじゃないのような…仮にIGBTに換装してもどのメーカーのIGBTは不明です
電流計主さん、海外への取材はどうですが(おい
台湾製糖 溪湖糖廠 その3
2002年に製糖操業を停止した台湾製糖溪湖糖廠は、現在は鉄道文化園区として生まれ変わっています。2007年には蒸気機関車346号も復活し、一部観光列車の先頭に立っています。
風が強く、煙が横に流れてしまう…
撮影場所:台湾製糖溪湖糖廠
撮影日:2015年3月15日
その2 sm25819643 | mylist/49298115
台湾製糖 溪湖糖廠 その2
2002年に製糖操業を停止した台湾製糖溪湖糖廠は、現在は鉄道文化園区として生まれ変わっています。2007年には蒸気機関車346号も復活し、一部観光列車の先頭に立っています。
幹線道路を横切って堂々と走る観光列車。すっかり現役時代のような貫禄です。
撮影場所:台湾製糖溪湖糖廠
撮影日:2015年3月15日
その1 sm25819532 | mylist/49298115 | その3 sm25819778
台湾製糖 溪湖糖廠 その1
2002年に製糖操業を停止した台湾製糖溪湖糖廠は、現在は鉄道文化園区として生まれ変わっています。2007年には蒸気機関車346号も復活し、一部観光列車の先頭に立っています。
3月ですが、台湾では既に気温は25℃前後。トロッコ車の乗客が涼しげです。
撮影場所:台湾製糖溪湖糖廠
撮影日:2015年3月15日
mylist/49298115 | その2 sm25819643
台湾製糖 虎尾糖廠 その1
かつては広大な路線網を誇った台湾製糖専用線も、製糖事業用として現役なのはここ虎尾のみとなってしまいました。軌間762mmのナローゲージ・シュガートレインは12月~3月に運行されていますが、毎シーズンごとにその存続が危ぶまれています。
虎尾都市部から程近い、高鐵(台湾新幹線)との立体交差。
運良く、両方の列車が離合するシーンを収められました。
撮影場所:台湾製糖虎尾糖廠線
撮影日:2015年3月13日
台湾国鉄 北新竹駅~新竹駅の車窓 など
台湾国鉄の北新竹駅~新竹駅の車窓です。かつての国鉄の貨物駅を彷彿とさせます。
後半は北新竹駅で見かけた列車です。短時間の滞在でしたが色々な編成が通過していきました。
【台湾鉄路局】特急タロコ285号 台中港駅通過
特急タロコ285号 台中港駅通過 区間2553号待避する 2014年12月21日 撮影
[台湾]員林駅高架化完成[車窓+駅構内]
ついに通車!!2014年11月,員林新駅、台湾彰化県員林駅。Youtube HDver : http://www.youtube.com/watch?v=6C3a4Oi7es0&HD
台湾を鉄道で一周してみた
3日間(実質60時間)という短期間の中で、鉄道を使って台湾を一周してきました。
結構ハードな旅でした^^;
【1日目】台北→台中→台南→新左営→高雄 【2日目】高雄→花蓮→瑞芳 【3日目】瑞芳→台北
台鐵 行包列車6901次 高雄行き 苗栗駅発車
台鐵にはまだ荷物列車(行包列車)が残っています。
一般的な荷物車(行李車)の他、
インド製通勤客車を代用荷物車(代用行李車)としたものも。
撮影した列車には、スクーターがたくさん積まれていました。
2014年2月7日 15:44(NST)撮影。
【台湾鉄路局】特急プユマ282号 中壢駅通過
特急プユマ282号 中壢駅通過 (海側車窓) 特急自強174号待避する 2014/4/29より タロコ号が定期車両検査で、プユマ号が西部幹線を代走
台鐵 EMU300型電車 走行音 台中~新烏日
台湾の吊り掛け特急、EMU300型自強號に乗ってきました。
1区間だけですが、途中で徐行から再加速があり、良く唸っております。
デジカメの動画モードで撮影ですが、床に直置きのためSOCIMIの銘板しか映っておりません...
BGMとしてお楽しみ下さい
台湾の鉄道模型 キョ光号試運転動画
2014/3/20~23 台湾へ遠征した時に購入した
Nゲージキョ光号編成の試運転動画です
台北地下鉄中正紀念堂駅対面乗換
2014年3月12日に台北地下鉄中正紀念堂駅で撮った。
右は小南門線西門行きの2番線ホーム、そしてプラットホームに入ったのは西門への小南門線の列車、左は淡水(新店)線/信義線淡水、北投や台北駅行きの1番線ホーム、それに入ったのは北投行きの信義線列車。
ちなみに台北地下鉄に4つの対面乗換駅があります。一つはここ、中正紀念堂駅([2] 淡水信義線/[3] 松山新店線)、他のは古亭駅([3] 松山新店線/[4] 中和新蘆線)、東門駅([2] 淡水信義線/[4] 中和新蘆線)と西門駅([3] 松山新店線/[5] 板南線)です。
また、2014年3月の時点でホームドアはまだ建造中です。(現在は完成しました)
使用機器:Nokia Lumia 520 + Nokia Camera
台湾鉄路・南廻線 普快3671次 に乗ってきた!
日本製の旧型客車が今も生き残って現役で活躍しているという
台湾・南廻線のアイドル「普快3671次」列車に乗ってきました(゚▽゚*)
南廻線の起点である枋寮駅から、事前にGoogle Earthで調べてなんとなく大きそうな駅だった太麻里駅まで、台湾の南部をぐるっと周ります
本当は台東駅まで行くのが普通かもですが、時間かかりそうだった。なので。
いろいろな訂正コメントありがとうございます(_ _)
勉強になります
※キワどいアングルの映像は、予め車掌さんに説明して許可をもらった上で立ち会いのもと撮影しています
世界の鉄道紹介 Vol.2 TAIPEI
まさかの世界の鉄道シリーズ第2弾です。
CHI○NA AIR○LINEは揺れる。はっきりわかんだね。
Vol.1 シドニー編:nm21578576/Vol.3 Toronto編:sm27829324
世界の鉄道紹介マイリスト:mylist/38404072
【新】迷列車で行こうシリーズ・マイリスト:mylist/38693735
twitterアカウント:@AichiNagoyaRiku
※1:15あたりで「面積が九州の7割」と言ってますが、これは台湾全土の話です。
説明をすっ飛ばしててすいません。台北市の面積は千葉県千葉市と同じくらいです。
台湾高鐵×JR九州乗務員相互実務交流公式実録@九州
高鐵公式映像から。2014年1月13日より台湾高鐵側の乗務員が来日して九州新幹線・ゆふいんの森に乗務。
JR九州@台湾(台湾メディア)→sm22469008
同公式→sm22601799
台湾高鐵@日本(台湾メディア)→sm22810410
[mylist/3469246]
【MAD】総統閣下は花東線の電化にお怒りのようです
さも沿線民のような口ぶりですが昔2ヶ月だけ台東に住んでいただけで沿線民ではありません
いつも東部のこと冷遇しやがってチョー許さん!
【MAD】宣導影片 台鉄安全ビデオ×西部警察OP
つい出来心で作ってしまいました。反省しております
台湾鉄路管理局の安全ビデオ踏切編と西部警察のOPを組み合わせました
素材はこちらの動画を使用
http://www.youtube.com/watch?v=wj5HcV3ge7w
【台湾鉄路局】特急タロコ282号 中壢駅通過(海側車窓)
特急タロコ282号 中壢駅通過(海側車窓) 特急自強174号待避する 2014年1月31日 撮影
【台湾/鉄道】台湾新幹線と九州新幹線の乗務員相互実務交流@九州(2014.1)
JRのホームに乗りこんでの第2弾を台湾FTVの報道より。
[mylist/3469246]
EMU100型電車復活運転台北駅出発
基隆にラバーダックが飾られることになって土日に臨時運行されているようです。釣り掛け駆動の独特の音も聞けます。
台湾高鐵×JR九州乗務員相互実務交流公式実録@台湾
高鐵公式映像から。次週台湾側が九州に来ます。
現地報道は[sm22469008]。
九州編[sm22976088]←New!
[mylist/3469246]
【台湾/鉄道】EMU800 新區間車 微笑號 列車性能 測試記録
本日営業運転開始!
2013年10月16日の142km/hからの非常停止試験など。日車のスタッフもいるので会話は日本語まじりの模様。
TEMU2000普悠瑪號の試運転はsm19986035
高画質版はつべ公式でどうぞ(v=vmDGHEtPZUk、v=ejplaaf4_F0)。