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【再現】名鉄1000系/1030系 車内速度表示 電光掲示板
PANORAMA SUPER
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作業用中空軸平行カルダンサウンド 名鉄1030系・1230系 快速特急 豊橋~名鉄名古屋 特急 名鉄名古屋~豊橋
1131F 1331 快速特急 新鵜沼行
豊橋#0:00 東岡崎#21:00 知立#29:45 神宮前#43:40 金山#47:30 名鉄名古屋#52:20
1131F 1581 特急 豊橋行
名鉄名古屋#54:15 金山#58:45 神宮前#61:35 知立#75:45 新安城#80:25 東岡崎#86:25 国府#100:15 豊橋#108:45
名鉄1230系(1532) 回生ブレーキ
締切電磁弁が故障しなおせないのでそのままというコメントを見て、乗ってきました。直ってます。
忙しい人のための電流計編【エコ回避】
1033F1533の国府宮発車の瞬間、カメラが捉えたものは!
□普段の動画:sm23667790
□普段のマイリスト:mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
迷列車で行こう 電流計編 第06回 名鉄1030系 【エコ回避】
前半:1030系が出来るまでの歴史と、迷っている1030系の足回り
後半:1030系の電流計動画
おまけ:7500系が変電所のブレーカーを飛ばした理由の考察
□前動画:sm17479772
□次動画:sm17657153
□マイリスト:mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
【前面展望】国府宮(手前)ー名鉄名古屋【パノラマSuper】
名鉄名古屋に到着。とりあえず河和方面にお乗換えをどうぞ。
前:名鉄一宮ー国府宮(手前)→sm13439472 後:名鉄名古屋ー→工事中 河和行き→sm13237827(とびます)
東海JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【前面展望】名鉄一宮ー国府宮(手前)【パノラマSuper】
実は、この日は最初の撮影に失敗しています。後ろのおっさんが乗務員にキレて怒声を浴びせまくってるんだもん・・・名古屋で降りて折り返し。どうやら、ミューチケットの現金精算で車掌さんが100円玉が足りず、50円玉で釣りが帰ってきたことにキレてたようで。おっさん、どんな事情があっても、車内であんな怒声出したらあかんわ。
前:名鉄岐阜ー名鉄一宮→sm13439123 後:国府宮(手前)ー名鉄名古屋→sm13521421 河和行き→sm13237827
東海JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【前面展望】名鉄岐阜ー名鉄一宮【パノラマSuper】
ここで新シリーズ、豊橋まで行きますよ。
乗換:JR&各務原線&下り特急→sm5869445&sm10391439&sm11337111 後:名鉄一宮ー国府宮(手前)→sm13439472
東海JR&私鉄→mylist/10361031&mylist/10814157 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
1030系前面展望 名古屋~神宮前 ミュージックホーン付!!
金山でミュージックホーンが鳴りますこの車両は音量が・・・
名鉄1030系
2010年の正月に撮影。撮影区間は笠松~新木曽川です。いつになったら、暑い日々から開放されるのでしょうか?
名鉄1030系加速検証【定格の200%】
名鉄1030系1031F1531@国府宮にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200%。38km/hで並列段に進段。70km/hで弱め界磁制御が始まり370Aまで落ちますが、それでも定格の150%。100km/hから電流の落ち込みが始まり、120km/hでノッチオフします。 0→120km/hは67秒の俊足。直流複巻電動機では色んな意味でチャンピオンデータだと思います。一宮→sm9722751 回生ブレーキ→sm9722684 阪急の高加速→sm5091336
名鉄1030系加速検証【定格の200%】
名鉄1030系1031F1531@一宮にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200%。38km/hで並列段に進段。70km/hで弱め界磁制御が始まり400Aまで落ちますが、それでも定格の160%。105km/hから電流の落ち込みが始まり、114km/hでノッチオフします。0→114km/hは58秒の俊足。120km/hまで一発加速→sm9722818 回生ブレーキ→sm9722684
名鉄1030系回生ブレーキ【定格の200%】
名鉄1030系1031F1531にて。この1963年製の電動機の定格は246Aで、500Aは定格の200%。90km/hまでは高速絞りが作用して、空気ブレーキが補足で入ります。55km/hで回生が失効し、それ以下は空気ブレーキのみで減速します。加速→sm9722751 sm9722818