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デブがカブで日本一周の旅!!37日目【茨城~千葉編】14県目!3
2013/07/31(水) 開場:10:27 開演:10:30
#41:20 牛久の大仏
#47:30 リスナーさんリア凸
この動画の続きは→sm21484267
加川コミュ co1705340
デブがカブで日本一周の旅!!37日目【茨城~千葉編】14県目!2
2013/07/31(水) 開場:10:27 開演:10:30
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加川コミュ co1705340
国道6号ほぼ完全制覇の旅 前編
国道6号ほぼ完全制覇の旅です。前編・仙台→日立です。が、仙台側の起点は苦竹ICなんですが・・・当時それを知らず、岩沼の4号と6号の分岐点を起点と思い込んでそこからカメラを回してました・・・苦竹通ってきてたのに・・・というわけで、ご覧くださいませ。後編→sm4075914車載動画リスト→mylist/7697963
ユタの国道6号を走ってみた その3
プロボからプライスまで。このあたりの風景をどうぞ。最後にプライスに到着します。その1→http://www.nicovideo.jp/watch/sm3449019その2→http://www.nicovideo.jp/watch/sm3449413
被災地を訪ねる ⑤ ボランティアガイドによる解説 平成26年10月12日
ボランティアガイドによる解説 平成26年10月12日
国道6号線を浪江町から北上
→国道沿いのゲートから内部へ
→途中で警備員に止められ引き返す
→国道6号を再北上
→南相馬市小高区の公民館での解説
①sm25865274 ②sm25865473 ③sm25865599 ④sm25865860
⑤sm25865997 ⑥sm25866266 ⑦sm25866499
ユタの国道6号を走ってみた その1
プロボからプライスまでのドライブです。まずはプロボしないから。その2→http://www.nicovideo.jp/watch/sm3449413その3→http://www.nicovideo.jp/watch/sm3449719
国道6号ほぼ完全制覇の旅 後編
後編・日立→日本橋です。前編→sm4075260車載動画リスト→mylist/7697963
ユタの国道6号を走ってみた その2
ユタの大自然まっただ中を走ってます。その1→http://www.nicovideo.jp/watch/sm3449019その3→http://www.nicovideo.jp/watch/sm3449719
久しぶりに相馬港や松川浦に行って来ました
震災前は良く釣りに行ってた所がどのくらい復興してるのか見たくて行って来ました。
この辺に住んでた人や行ったことある人にしかわからないかと思いますが^^;
撮影は iphone5 無料ドラレコソフト wizmap 画像640×480 2倍速再生。
画質はあまり良くありませんが行ったことある人はわかる場所ばかりかと。
15:00~16:40付近まで画像乱れあるので飛ばしてください。最後は磯部付近で終了です。 ドラレコソフトが10分おきに保存されるため後半、少し被ってしまってるところありました。編集ミスすみません。
【日本全国国道走破の旅】 国道6号線編 Part4
東京都中央区と宮城県仙台市を結ぶ国道6号線を走破します。Part4は茨城県北茨城市磯原町から石岡市旭台まで走ります。
前→sm26471355
次→sm26591220
他のコース→mylist/50229969
その他の走破シリーズ(高速道路など)→mylist/46819974
【走ってみた】高線量・帰還困難地域・R6(国道6号)【福島浜通り】
福島原発事故で帰還困難地域となった地域を、解放されている国道を北上してみました走行日:2015年3月14日
CL50でドラマチックマーケットライドを買いに行ってみた
マウント:アクションマウント AM-802(浅沼商会)によるハンドルマウント
カメラ:Panasonic HX-WA2
※最初56秒くらいはどうでもいい話をしているので飛ばしてください
※「前回」というのは sm19879133 のことです
国道6号353kmの自転車旅行記 東京→仙台
福島県の原発事故により2011年から2022年8月まで自転車では通行不可となっておりましたが、無事に復旧致しました
走行の際は原発までの距離が1.3km程と接近する訳でございますが、1.299μ㏜/hと、飛行機で3万ftに行った際に受ける線量の僅か25%という低い数値でした。
今回は夜間撮影を避けたり、そもそも寝床の確保が困難な事からいわきの快活クラブで一泊越す事にしました。
走行データ
https://www.strava.com/activities/8694834030
https://www.strava.com/activities/8699762084
【日本全国国道走破の旅】 国道6号線編 Part3
東京都中央区と宮城県仙台市を結ぶ国道6号線を走破します。Part3は福島県双葉郡富岡町小良ヶ浜から茨城県北茨城市磯原町まで走ります。
前→sm26377584
次→sm26546776
他のコース→mylist/50229969
その他の走破シリーズ(高速道路など)→mylist/46819974
【車載動画】国道6号・南相馬市原町~小高(旧警戒区域)/2012年6月19日
国道6号を南相馬市原町~小高まで走ります。旧警戒区域も含みます。
途中に検問があって折り返すのが、浪江町との境界です。
右折して海側に行くと警戒区域だったためにまだ復旧作業が始まっていない被災地の現状が分かります。
・BGM
"Goodbye War, Hello Peace" by teru
http://ccmixter.org/files/teru/18828
is licensed under a Creative Commons license:
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/
【日本全国国道走破の旅】 国道6号線編 Part5
東京都中央区と宮城県仙台市を結ぶ国道6号線を走破します。Part5は茨城県石岡市旭台から千葉県松戸市の小金消防署前交差点まで走ります。
前→sm26546776
次→sm26641692
他のコース→mylist/50229969
その他の走破シリーズ(高速道路など)→mylist/46819974
Red Signal 50 Part 26~赤信号50回ストップでどこまで行けるかやってみよう~
Part 26はコース2(R6)の最後の2stopを進みます。
Part 27→sm7886679 ルールは Part 1 参照→sm7027421 うp一覧など→user/2806438
酷ラリの人ブログ:http://drivejunkie.blog102.fc2.com/
YouTubeの高画質版:http://www.youtube.com/user/kokurally
【車載動画】国道6号・警戒区域を行く 浪江町→大熊町→富岡町
国道6号を浪江町→双葉町→大熊町→福島第一原発入口→富岡町と南下します。線量測定付きです。
浪江町は国道6号に限りようやく一般車も入れるようになりましたが、双葉町は警戒区域、大熊町は帰還困難区域のためほとんど走る車はありません。
今回は臨時通行証を取得して立ち入ることが出来る機会がありましたので、その帰路で動画を撮影できました。
震災と原発事故の影響は震災から2年以上経過した今も深く残っています。
BGM"Goodbye War, Hello Peace" by teru
http://ccmixter.org/files/teru/18828is licensed under a Creative Commons license:http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/
【国道6号】福島県南相馬⇔浪江【車載】Minamisouma⇔Namie.Fukushima pref.
2013年10月に撮影しました。
福島県南相馬市の道の駅「南相馬」から双葉郡浪江町の高瀬川橋付近までの車載動画です。
Red Signal 50 Part 20 ~赤信号50回ストップでどこまで行けるかやってみよう~
Part 20は40stopからゴール直前までのコース2(R6)です。
ど、どこまで連れて行かれるんでしょうか・・・
Part 21→sm7507871 ルールは Part 1 参照→sm7027421 うp一覧など→user/2806438
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【早送り】2018.3.11 車載 いわき→相馬
2018.3.11 国道6号線
いわき→相馬
2年振りに通りました
放射線量は下がっていたようです
特に福島第1原発の西側は結構下がってました
少し離れた場所の方が高った感じでした
【みちのく壁新聞】閉ざされた被災地、バリケードの中,八年目の町…福島県いわき市~南相馬市、2018/03/11
3月11日には、毎年、東日本大震災の慰霊のために、また復興の状況も確認したく、取材に出かけている。今年は3月11日夜、一気にいわき市の塩屋崎まで走り、翌日北上し、原発被害が大きかった浜通りを、できる限りまわるつもりだった。
福島県の浜通りは、あの大震災の2ヶ月ほど前、のんびりと各所の伝説などを取材した。それがあの大震災で、更には原発事故で、名も知らぬお世話になった方々の行方も知れない。何度か被害状況や復興状況を伝えようと思い出かけたが、南相馬市以南、いわき市以北には立ち入ることも出来なかった。今回は、とにもかくにも国道6号線は開通したので、いわき市から行くことができる範囲で慰霊を行い、復興の状況を確認したいと思っていた。
…
Red Signal 50 Part 11 ~赤信号50回ストップでどこまで行けるかやってみよう~
Part 11は後半戦のCourse 1の40stopまで。と、Course 2の…
Part 12→sm7230075 ルールは Part 1 参照→sm7027421 うp一覧など→user/2806438
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カピバラさんと赤い車のドライブ日記 【大洗・R6編】
前回sm22124691の続きです。マイリスト【mylist/25068409】
国道6号 3・11から10年間時が止まった帰宅困難区域を通った
国道6号 東日本大震災の福島第一原子力発電所の原発事故から10年間時間が止まったままの帰宅困難区域を通りました
建物が壊れたまま放置され10年間まったく当時のままから景色が変わらないです
そして10年前の3月14日は2度目の爆発である3号機が水素爆発した日です
Red Signal 50 Part 5 ~赤信号50回ストップでどこまで行けるかやってみよう~
Part 5はCourse 1,2の中間地点(25stop)までです。
多すぎて自重処理は諦めました...
Part 6→sm7138286 ルールは Part 1 参照→sm7027421 うp一覧など→user/2806438
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YouTubeの高画質版:http://jp.youtube.com/user/kokurally
『車載動画』国道6号線:帰還困難地区の現状
2015年9月8日国道6号線を走って帰還困難地区の現状をこの目で見に行ってきました
映像は福島県富岡町の帰還困難地区手前から福島県南相馬市の「道の駅 南相馬」までの車載映像です
天気が悪く雨の中での車載映像ですがよかったら最後まで見ていってください
国道294号線を走ってみた part1
千葉県柏市から茨城県常総市まで走行します。
千葉区間はずっとR6と重複してるので存在感が全く無いです。
part2:sm6472231
国道294号線:mylist/11450039
うpした道路リスト:mylist/11450079
うp主ブログ:http://startdust.blog54.fc2.com/
【車載動画】 春の奥久慈旅行記 Part2
Part2 走行区間 : R51 永山交差点 (R355分岐) > 常磐道 千代田石岡IC
起伏のない水郷地域を淡々と走り続けます。
Acrolein's 車載動画 >> mylist/30462391
春の奥久慈旅行記 Part3 >> sm17697203
2019GW 納車記念ドライブin北海道 パート9
お久しぶりです。
取材のため外出しており、投稿まで2週間ほど開けてしまいました。
その間にすっかりモチベーションが下がり記憶も薄れてきたため
まだ記憶が残っているうちに本シリーズを完結します。
ご視聴いただきありがとうございました。
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マイリスト→mylist/55034918
皆さんまたテキトーにタグ付けしちゃってください
国道6号線を走ってみた その03
その3は千葉県我孫子市から茨城県土浦市までです
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