タグ 日産・スカイライン が登録されている動画 : 507 件中 129 - 160 件目
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HCR32 スカイライン 排気音
HCR32 スカイライン GTS-t タイプM後期 RB20DETブーストアップ仕様 触媒ストレート 社外フロントパイプ 出口100φ デジカメで遠距離からの撮影、ごく普通のRBサウンドです(?)
ECR33スカイライン 排気音遍歴
同じマフラーでその他排気系やエンジンの仕様別な動画を撮っていたのでまとめてみました。すべてタナベのオーバルタイコマフラーですが、結構音は変わるもんですねw平地→トンネルの順で編集してあります。また、ブーストアップ時代とタービン交換時代ではカメラが違う為、多少音質も変わっています。
[車CM][CM集]日産 スカイライン(R31)のCM集(追加版)
スカイラインがまだスカイラインだったころのCM集です
マイリスト→mylist/5637437
ニッサンスカイラインCM(別Ver.)
1969年当時のCM。この時期のスカイラインのコピーは「2年クルマに乗ると、スカイラインが欲しくなる」でした。
【自動車CM】日産・スカイライン【R34】
またスカイラインでございます。GT-Rも入ってますよ。
R34のCMがかなり見つかったので、まとめました。
先代R33の汚名を返上しようとしたのに、出たら先代以下とかぼろくそに叩かれちゃいました。
が、次期型がアレだったんで急に人気が出て今に至ります。
マイリスト 旧⇒mylist/7738328 新⇒mylist/44677133
【自動車CM】日産・スカイライン【R31】
お久しぶりです。
新しいインターフェイスで放送年とか表示しました。
復帰第一号はスカイラインR31です。
本当はスカイライン全代のCM集作りたかったんですが容量的に無理でした
以前同じ車種を他の方が投稿されていましたが、いくつか新しいのを入手しましたので投稿しました。
この台といえばなんつってもGTS-R・・・なんですが特別限定車にCMがあるはずもなく残念ながらこの動画には登場しません・・・・
ところでCM集初投稿から早6年。主もそろそろ免許取得可能年齢に近づいてまいりましたが、なにげにR31のGTSが欲しかったり・・・・でも古い車なんでメンテが大変そう(´・ω・`)
旧アカが容量オーバーのため新しいマイリストに移行しました。 旧⇒mylist/7738328 新⇒mylist/44677133
ECR33 スカイライン 柿本GT1.0Z 8500rpm 再セッテ後
RB25改26.5 アルトラックエキマニT3フランジ→T25フランジ加工 GT3037ProS オリジナルタービンアウトレット MF-Rエキゾーストチャンバー アペックススーパーキャタライザー改 柿本改 GT1.0Z Racing90Φ(モデルチェンジ後フルステンレス)排気漏れ修理+ECUセッティング変更したので撮り直しw
ECR33 袖ヶ浦対応マフラー 空ぶかし
RB25改26.5 アルトラックエキマニT3フランジ→T25フランジ加工 GT3037ProS オリジナルタービンアウトレット MF-Rエキゾーストチャンバー アペックススーパーキャタライザー改 袖ヶ浦対応マフラー袖ヶ浦フォレストレースウェイの厳しい音量規制を回避する為に作られたフルストレート・絞り無し・低価格マフラー。
HCR32 スカイライン GTS-t TypeM 空ぶかし 柿本改 フルメガN1シングル
RB20DET メーカー不明ステンレスアウトレットパイプ メーカー不明ステンレスフロントパイプ80φ 柿本改 フルメガN1シングル やっぱり20はいい音ですね~ 車両提供&運転 鷲宮ひろ様 ありがとうございました。
[車CM]日産 スカイライン(R32)のCM集(追加版)
テロップ違いなども含んでるので前回の約2倍ほどの時間になりました
マイリスト→mylist/5637437
日産新型スカイライン(V37)試乗会(テストコース)
日産新型スカイライン試乗会にて、テストコースでのスラローム走行と、フルアクセルでのスタートダッシュ→急ブレーキ、急な(小刻みな)切り返し、悪路走行(疑似)のテストドライブの模様を、ノーマルモード、スポーツモードにて行いました。
高画質版はこちら→ http://www.youtube.com/watch?v=xDsqb5Lk5I8
[実況] ドライブのすゝめ part37 ~東京モーターショー2013編~
お待たせしました。第37回目の動画です。
今回は、東京モーターショーのレポートまとめPart2です。
枚数が多いので、ブース毎に数枚をピックアップしています。
少しでも東京モーターショーの空気を味わって頂ければと思います。
次回もご期待ください。
[前回] → sm22844962
[次回] → sm23780982
[マイリスト] → mylist/32975431
※ Part1(スバル編)です → sm22530544
みんカラ → minkara.carview.co.jp/userid/1640670/profile/
twitte → https://twitter.com/akihito_sasano
生放送コミュです → co1818859
R33ミーティング2014 本庄サーキット ドリフト車載 ECR33
ドリフトフリークラス本調子ではないのでパワーが足りないのと、絶望的に運転手の技量が足りませんw
[GT6]脱STD車カタログ063[日産・スカイライン 2000GT-B(S54B) '67][PS3]
GT6になり以前のスタンダード車が綺麗にリファインされたりプレミアムになったりした車をGT5の音声解説を使って紹介します。
今回は日産・スカイライン 2000GT-B (S54B) '67です。(スタンダードカー相当)
バンパーの質感と細かな所がもうちょっとかな・・・。
CMはS50型しかなかったのでご了承下さい・・・。
一応マイリスト>mylist/39572562
素人が競技車作ってみたいと思った Part.1
数年前に不動車から起こした車
さぁ、今の私はどこまで出来るかな?
素人挑戦シリーズ、始めます!
Part.2 → sm23094358
マイリスト(mylist/30499409)
ニコニコ技術部・・・でも大丈夫になる予定!w
[GT6]脱STD車カタログ021[日産・スカイライン 2000GT-R(KPGC110) '73][PS3]
GT6になり以前のスタンダード車が綺麗にリファインされたりプレミアムになったりした車をGT5の音声解説を使って紹介します。
今回は日産・スカイライン 2000GT-R(KPGC110) '73+おまけ2本です。(スタンダードカー相当)
「作り直した?」第二弾・・・低ポリの部分を探すのが難しいくらいですね。
青い方は、色をコペンの青で塗って、ホイールも変えてますm(__)m
ケンメリのCMを見ると、日曜のお昼って感じがします・・・ドレミファドンとかのスポンサーだったのかな・・。
一応マイリスト>mylist/39572562
ニッサンスカイラインCM
1969年当時のCM。「ハコスカ」や「スカイライン2000GT-R」でおなじみの、C10型スカイラインのCM。
袖ヶ浦フォレストレースウェイ 車載 ECR33(ウエット)
初袖ヶ浦。空は明るいですが、路面は所々川が流れてるくらいなウエットコンディション('A`)すっごい滑って全然早くないですが、やっぱりサーキットは楽しいですね。
2013フェデラルカップ in 本庄サーキット
先日のフェデラルカップの動画です。
今回青鬼は運営の方でしたので、参加はしておりません。
その代わり色々なアングルで動画を撮影して編集にもちょっと凝ってみましたw
4画面や2画面、スローや早回しなども使っております^^
動画編集は奥が深くて大変!
誰かセンスのある人青鬼に教えてください!(出来れば女性が良いな・・・www)
2009.11.3 イーストカーツーリング完全版 ハコスカ ケンメリ Z 絶版車
2009.11.3開催 当社ツーリング
ECR33 SSパーク ドリフト
またまた駄目ラインw午前中の動画で、3発をチャレンジしだしたころな為、前回と比べて進歩してませんw また朝降っていた雨の影響で、まだところどころ濡れてますwハラハラしながらの走行でしたw今回のマフラーは柿本GT1.0ZRacing。空ぶかしではまんま1JZながっかりサウンドでしたが、負荷かけてやれば中々できる子でしたw 高画質Versm20598808
トミーカイラM30
懐かしのトミーカイラM30。STRADEより。
今は会社がかなり変わったみたいですがEV製作したりと
意欲的な活動をしてるようです。
ER34スカイライン タービンブロー 【仙台ハイランド】
サーキット走行中にタービンがブローしました。前兆は無く快調に走行してたのですが、3速から4速にシフトアップ時に異音と共にエンジンが吹け上がらなくなってしまいました。
タービン側の羽根が吹き飛びましたが、幸いなことにコンプレッサー側は無事でしたのでエンジン本体に損傷はありませんでした。16万キロ半ばの走行距離なのである程度覚悟していましたが、少しびっくりしました。この機会に社外タービンも考えたのですが、パワーを扱い切れる自信も無く純正タービンにする事にしました。
sm19326768←この枠前半の走行
twitter
https://twitter.com/kazu_ER34
ER34スカイラインでサーキット走行4 模擬レース【仙台ハイランド】
仙台ハイランドでセカンダリーサーキットランという講習があり、模擬レースに参加しました。
シグナルスタートは初めてだったので最後列からスタートしました。天候は雨が降ったりやんだりのウエットコンディションです。ウエットでの発進は4WD勢にかないません。
32Rの後方についたのでカッコいいな~とニヤニヤして眺めてたのですが、挙動が不安定でちょっと怖かったです。参加台数が少なかったので後半はほぼ単独走行状態でした。
sm18841645←前回の走行・この後のタービンブロー→sm19398472
twitter
https://twitter.com/kazu_ER34
昭和の車で…プチ車紹介
懲りもせずまた撮りましたw
ブログ http://minkara.carview.co.jp/userid/270557/blog/
マイリストmylist/13453178
おで8車載 015
サムネ釣!
スカイラインフェスティバル2012
にいってきました!
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【車紹介】sm18486416【排気音】