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前回動画の謝罪ですm(_ _)m 毎日は音声と映像を合わせてませんでした
みなさんすいませんm(_ _)m
毎日放送は、音声と映像を切り離し、映像と全く合わない音声を貼り付けていました。
テレビに騙されるな!
と言いながら、やられてしまいましたm(_ _)m
日航機が "滑走路 "で炎上 - 死者は未確認
Japan Airlines Plane Set On Fire On "RUNWAY" - Deaths Unconfirmed
https://rumble.com/v44o8me-japan-airlines-plane-set-on-fire-on-runway-deaths-unconfirmed.html
日航機 516便 避難劇は2回行われていた!
2024/01/02
羽田日航機事故、海保の方の尊い命が失われたこと。
ご冥福をお祈りしますm(_ _)m
これはすごいです!
同じ場所での撮影のはずの動画が、2種類存在した。
避難劇は2回あったことになります。
クライシスアクターが誰なのか?
この人がそれの可能性大です。
【2024年】"緊迫の8分間" 炎に包まれる航空機から全員を救い出した乗員乗客の冷静な判断 『羽田空港日航機516便衝突事故』【ゆっくり解説】
#JAL #海上保安庁 #衝突事故
今回紹介するのは、多くのリクエストがありました、「羽田空港日航機516便衝突事故」です。
※今回はあくまでも事故の概要を解説するものです。
00:00 冒頭挨拶
00:15 視聴上の注意事項
1:07 本編開始
1:11 新千歳発516便
2:27 516便と管制塔とのやり取り
3:24 海保機「みずなぎ1号」
4:24 管制塔からの指示
5:06 衝突
6:00 機内の様子
7:13「パニックコントロール」
8:13 18分以内に全員が脱出
8:37 みずなぎ1号での被害
9:05 捜査開始
9:49 各国メーカーなども協力
10:32 現時点で判明している情報と背景
10:54 管制塔とみずなぎ1号の食い違い
11:54 ヒューマンエラーが重なった?
12:47 認識できなかった複数の要因
15:47 乗務員の対応が絶賛された
16:35 「90秒ルール」
18:44 荷物を持たないことが非常に重要だった
19:23 乗客たちの冷静な行動と譲り合いの精神
20:19 事故対応
20:40 議論を呼んだ「ペット問題」
引用・出展・参考文献
国土交通省 航空の安全・安心に向けた緊急対策
https://ishort.ink/axq6
Wikipedia
日本航空516便衝突炎上事故
https://ishort.ink/Wy1J
https://ishort.ink/EgjU
Google Earth
https://ishort.ink/THWG
BBCnews Japan
https://ishort.ink/gjjy
毎日新聞
https://ishort.ink/z32Q
NHKニュース
https://ishort.ink/2bZB
岸田内閣の危機管理対応は、酷すぎる。初動の遅れ、リスクコミュニケーション、全てに課題。 原口 一博
[放送者] 原口 一博
[放送URL] https://live.nicovideo.jp/watch/lv343929396
日航機123便墜落事故〜誰も触れないタブーについて解説します〜
お忙しい中この動画をご視聴頂きありがとうございます!
ご視聴を機に、この事件に対する皆様の関心が少しでも上がって頂けると幸いです。
またこの動画には特定の団体や企業、個人等を批判する意図は全くありません。