タグ 旧車会 が登録されている動画 ： 28 件中 1 - 28 件目
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![[族車] 蛇行運転 日高市 １２月２９日２０２０年](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/38717421/38717421.63063170)
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車～200ps TRDセリカの実力♪ ニュル北
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ）使用
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車～200ps グランバレーE逆走 DC5 vs コスモ
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ）使用
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車～200ps ケープ外周 DC5 vs TRDセリカ
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ）使用
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車～200ps 鬼畜ミラ ニュル北7'16秒
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ）使用
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車～200ps チームチャレンジDC5 7'20 ニュル北
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ）使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 参考動画です。
Aチーム＝7'23未満 Bチーム＝7'26未満 Cチーム＝7'30未満
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車～200ps チームチャレンジDC5 参考タイム
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ）使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 参考動画です。
Aチーム＝7'23未満 Bチーム＝7'26未満 Cチーム＝7'30未満
※動画内 禁止車両に「トヨタ200GT」となってますがタイプミスですorz 2000GTねｗ
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車～200ps チームチャレンジDC5 メーター視点
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ）使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 参考動画です。
Aチーム＝7'23未満 Bチーム＝7'26未満 Cチーム＝7'30未満
GT5 【旧車会】 市販車～200ps 89年式まで/東京ルート246（参考動画)
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限＝200ps 車重制限＝800kg以上 SSタイヤ
（TC,RC,RM,コンセプトカー禁止）（MR車禁止）
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
GT5 【旧車会】 市販車～200ps 89年式まで/鈴鹿 東コース（参考動画)
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限＝200ps 車重制限＝800kg以上 SSタイヤ
（TC,RC,RM,コンセプトカー禁止）（MR車禁止）
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
GT5 【旧車会】 市販車～200ps 89年式まで/筑波（参考動画)
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限＝200ps 車重制限＝800kg以上 SSタイヤ
（TC,RC,RM,コンセプトカー禁止）（MR車禁止）
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
GT5 【旧車会】 市販車～200ps 89年式まで/ニュル北（参考動画)
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限＝200ps 車重制限＝800kg以上 SSタイヤ
（TC,RC,RM,コンセプトカー禁止）（MR車禁止）
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
GT5 【旧車会】 PV動画 市販車～200ps 89年式まで/ディープフォレスト②
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限＝200ps 車重制限＝800kg以上 SSタイヤ
（TC,RC,RM,コンセプトカー禁止）（MR車禁止）
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
GT5 【旧車会】 市販車～200ps 89年式まで/アイガー北壁ショート（参考動画
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限＝200ps 車重制限＝800kg以上 SSタイヤ
（TC,RC,RM,コンセプトカー禁止）（MR車禁止）
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
GT5 【旧車会】 市販車～200ps 89年式まで/ニュル北
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
「旧車会」復活しました。まだ手探り状態なのでレギュ変更があるかもしれません。
今回はMR車解禁してますが・・スーパーカー無双になりそうなので 今後MR車禁止の予定です。
GT5 PP450 スプーンEK vs NSX S-zero 【日本車愛好会】ハイスピードリンク
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
"日本車愛好会"代表おりおん が、PP450最強マシンと名高い スプーンEK vs NSX に参戦してきました。
GT5 【旧車会】 市販車～200ps 89年式まで/ディープフォレスト①
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
「旧車会」復活しました。まだ手探り状態なのでレギュ変更があるかもしれません。
GT5 PP450 ロードスターワンメイク 【日本車愛好会】ニュル北
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
"日本車愛好会"代表おりおん が、PP450部屋「チーム民遊会」に道場破りに行ってきました。
待っていたのは まさかの ロードスターワンメイク！初乗りで どこまで戦えるか？
GT5 PP500 TC対決 カリブラvsアルテッツァ【日本車愛好会】ニュル北
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
"日本車愛好会"代表おりおん が、PP500部屋で ツーリングカー対決してみた。
最初から付いているダウンフォースでPP値が犠牲になるのでPP500では 市販車の方が速いんですけどね＾＾；
GT5 PP500 インテグラDC5 vs HSCコンセプト【日本車愛好会】ニュル北
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ハンコンG27（3ペダル+Hパターンシフト）使用
"日本車愛好会"代表おりおん が、人気のある PP500部屋で PP500最強マシン「HSCコンセプト」に FF車（インテグラDC5）で挑んでみた！
ちなみに、私おりおんが DC5（PP500仕様）を使って出すニュル北ベストタイムは、6'40秒です。
フランス人が見た東京バイク事情（後編）
フランスのMOTOジャーナル製作。
原題は”DIS C'EST COMMENT LA MOTO A TOKYO？”です。
意訳すれば「東京のオートバイってどうよ？」でしょうか・・・。
後編だけ画質悪いです。
前編はこちら>sm12023074
