タグ 東武野田線 が登録されている動画 ： 357 件中 1 - 32 件目
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【前面展望→側面展望】東武野田線急行船橋行(大宮→船橋)【清水公園駅工事直前】
0:00 大宮
7:48 岩槻
15:15 春日部
19:30 藤の牛島
22:54 南桜井
26:37 川間
29:40 七光台
32:33 清水公園
34:40 愛宕
36:29 野田市
39:32 梅郷
42:42 運河
47:51 流山おおたかの森
53:05 柏
1:03:55 高柳
1:07:18 新鎌ヶ谷(ここから側面展望※運転手が遮光カーテンを閉めたため)
【前面展望】東武野田線急行大宮行(船橋→大宮)【野田市駅工事完成前】
0:00 船橋
8:38 新鎌ヶ谷
12:32 高柳
20:15 柏
25:05 流山おおたかの森
30:23 運河
33:42 梅郷
37:33 野田市
40:15 愛宕
43:23 清水公園
46:06 七光台
49:27 川間
52:29 南桜井
56:24 藤の牛島
1:00:15 春日部
1:07:22 岩槻
東京スカイツリー直通臨時列車前面展望動画（学園祭ver.）
こちらの動画は学園祭で再生した動画です。
画質と音質がものすごく悪いので気分を害される方は見ないほうが良いと思います。
画質が良いのはYoutubeにうｐしてあります。
『東京スカイツリー直通臨時列車』と検索してもらうか
こちらのURLから→ http://youtu.be/MIj8akNPj4o お願いします。
#3:19 ～大宮駅発車
#5:31 ～北大宮駅発車
#7:26 ～大宮公園駅発車
#10:00 ～大和田駅発車
#12:13 ～七里駅発車
#15:27 ～岩槻駅発車
#18:30 ～東岩槻駅発車
#20:40 ～豊春駅発車
#23:17 ～八木崎駅発車
#26:37 ～春日部駅発車
#51:40 ～北千住駅発車
#62:07 ～とうきょうスカイツリー駅到着
【バイノーラル走行音】 東武野田線 各駅停車 柏～大宮 60000系
この電車は、東武鉄道、野田線、大宮ゆきです
車両は60000系です
※冷房の音が少々うるさいと思います。ご了承ください...
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
反対方向はこちら
60000系大宮発、柏ゆき→sm22377277
主な停車駅へジャンプ↓
流山おおたかの森#6:28 野田市#21:30 春日部#44:42 岩槻#54:33
【バイノーラル走行音】 東武野田線 各駅停車 大宮～柏 60000系
この電車は、東武鉄道、野田線、柏ゆきです
車両は60000系です
※冷房の音が少々うるさいと思います。ご了承ください
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います
反対方向はこちら
60000系柏発、大宮ゆき→sm22377404
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
主な停車駅へジャンプ
岩槻#12:17 春日部#22:30 野田市#43:32 流山おおたかの森#57:30
【走行音】10050系 東武野田線 区間急行 大宮～柏
収録車両:南栗橋車両管区七光台支所 11652F モハ12652 5号車
急行での運転で、北大宮、大宮公園、大和田、七里、東岩槻、豊春、八木崎は通過です。
東武鉄道野田線 春日部～大宮～春日部 前面展望
春日部始発大宮行きに乗って大宮に行き、折り返し大宮発春日部のって春日部に戻ってきた。
音源を撮るためにこんなことをしていた。
東武鉄道がとうとう新型車両の情報出しましたね。
自分としては、8000系が好きなのですが、やっぱ・・・きついか。
外見は50000と似てましたね。 でもやっぱ・・・8000がいいです(´・ω・｀)
【前面展望】川間 → 加須【足利市までラクラク直行便 往路】
2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク 天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。
往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。
☆アーバンパークライン内は、各駅に停車します。柏ー春日部間は、春の花めぐり号と同じダイヤです（柏 9:37発ー春日部 10:19着）。
☆七光台乗務管区の方々が、記念乗車証配布のため乗務員室を通りましたので、七光台～川間でカメラを設置し直し、川間入線中から撮影を再開しました。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の4部構成になっています。
①船橋 → 柏 sm35088225、②柏 → 七光台 sm35091184、③川間 → 加須 この動画、④加須 → 足利市 sm35092335。
撮影日：2019年5月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像13,300kbps、音声320kbps
【前面展望】船橋 → 柏【足利市までラクラク直行便 往路】
2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク 天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。
往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。
☆アーバンパークライン内は、各駅に停車します。
☆船橋入線の映像は、sm35085356 でご覧いただけます。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の4部構成になっています。
①船橋 → 柏 この動画、②柏 → 七光台 sm35091184、③川間 → 加須 sm35091613、④加須 → 足利市 sm35092335。
撮影日：2019年5月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,000kbps、音声320kbps
【前面展望】大宮 → 北越谷【東武アーバンパークライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系（4両）を使用した臨時快速が、大宮→浅草間（大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着）で運転されました。まだ急行運転開始前なので、大宮～春日部間は各駅停車（客扱いは大宮と春日部のみ）で運転しています。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました（2016年3月19日で運転終了）。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 この動画、②北越谷 → 浅草 sm35119541。
撮影日：2015年8月1日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート：映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】柏 → 七光台【足利市までラクラク直行便 往路】
2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク 天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。
往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。
☆アーバンパークライン内は、各駅に停車します。柏ー春日部間は、春の花めぐり号と同じダイヤです（柏 9:37発ー春日部 10:19着）。
☆七光台停車時に七光台乗務管区の方々が、記念乗車証配布のため乗務員室に入ります。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の4部構成になっています。
①船橋 → 柏 sm35088225、②柏 → 七光台 この動画、③川間 → 加須 sm35091613、④加須 → 足利市 sm35092335。
撮影日：2019年5月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,000kbps、音声320kbps
【船橋】あしかがフラワーパーク直行便2021 往路【足利市】
2021年4月29日（木）・5月1日（土）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク＆イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
往路：船橋（9:23発）→柏（9:49発）→足利市（11:23着）→太田（回送）→館林（回送）
撮影日：2021年4月29日（ツアー当日）・5月1日（太田駅・館林駅）
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,300kbps、音声320kbps
首都圏・迷路線列伝 第七回 東武野田線 改訂版
その前衛的路線名によって物議を醸すことになった東武野田線の波乱万丈の歴史を解説します。
新資料が発掘されたため、前半部を中心に動画の半分ほどを作り直しました。
【前面展望】船橋→柏【東武アーバンパークライン ダイヤ改正後 半年記念】
東武アーバンパークラインダイヤ改正後半年記念の企画として、9月27日（日）に東武トップツアーズで「スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が、10月4日（日）にクラブツーリズムで「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」は船橋-東武日光間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・下今市・東武日光）、「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」は船橋-東武宇都宮間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・東武宇都宮）で634型を使用した団体専用列車が運行されました。この動画は9月27日（日）に催行された「ソーシャルディスタンス日光号」の前面展望です（両方のツアーも船橋9:23発→柏9:44着）。
※柏入線前に、便乗している乗務員がカメラの真正面に移動するため、左右の一部しか見えなくなります。ご了承ください。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
アーバンパークライン編：船橋→柏 この動画、柏→愛宕 sm37645291、愛宕→春日部 sm37645649、
ソーシャルディスタンス日光号編：春日部→藤岡 sm37646064、藤岡→新鹿沼 sm37646407、新鹿沼→東武日光 sm37647465。
スカイツリートレインで行く栃木旅♪編：春日部→藤岡 sm37649599、藤岡→壬生 sm37650462、壬生→東武宇都宮 sm37652205。
撮影日：2020年月9月27日・10月4日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像18,200kbps、音声320kbps
【前面展望】船橋→柏【ソーシャルディスタンス日光号2021】
2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：この動画、柏→愛宕：sm39776787 、愛宕→春日部： sm39776998、春日部→藤岡：sm39776138、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：sm39777410。
撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps
【前面展望】愛宕→春日部【ソーシャルディスタンス日光号2021】
2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：sm39777187、柏→愛宕：sm39776787 、愛宕→春日部：この動画 、春日部→藤岡：sm39776138、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：sm39777410。
撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps
【佐野】あしかがフラワーパーク直行便2021 復路【船橋】
2021年4月29日（木）・5月1日（土）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク＆イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
復路：館林（回送）→佐野（16:34発）→春日部（17:32着、18:03発）→柏（18:53発）→船橋（19:20着）
春日部ではホームに降りられますが、途中下車はできません。
撮影日：2021年4月29日（ツアー当日）・5月1日（館林駅）
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像20,500kbps、音声320kbps
【前面展望】愛宕→春日部【東武アーバンパークライン ダイヤ改正後 半年記念】
東武アーバンパークラインダイヤ改正後半年記念の企画として、9月27日（日）に東武トップツアーズで「スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が、10月4日（日）にクラブツーリズムで「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」は船橋-東武日光間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・下今市・東武日光）、「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」は船橋-東武宇都宮間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・東武宇都宮）で634型を使用した団体専用列車が運行されました。この動画は9月27日（日）に催行された「ソーシャルディスタンス日光号」の前面展望です（両方のツアーも愛宕10:07発→春日部10:26着）。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
アーバンパークライン編：船橋→柏 sm37644869、柏→愛宕 sm37645291、愛宕→春日部 この動画、
ソーシャルディスタンス日光号編：春日部→藤岡 sm37646064、藤岡→新鹿沼 sm37646407、新鹿沼→東武日光 sm37647465。
スカイツリートレインで行く栃木旅♪編：春日部→藤岡 sm37649599、藤岡→壬生 sm37650462、壬生→東武宇都宮 sm37652205。
撮影日：2020年月9月27日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像21,000kbps、音声320kbps
【前面展望】春日部 → 野田市【足利市までラクラク直行便 復路】
2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク 天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。
往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。
アーバンパークライン内は、各駅に停車します。
☆柏から遮光幕が下ろされるため、撮影は佐野→柏間になっています。ご了承ください。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①佐野 → 館林 sm35048813 、②館林 → 久喜 sm35047524、③久喜 → 春日部 sm35048980、
④春日部 → 野田市 この動画、⑤野田市 → 柏 sm35049358。
撮影日：2019年4月28日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】野田市 → 柏【足利市までラクラク直行便 復路】
2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク 天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。
往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。
アーバンパークライン内は、各駅に停車します。柏では、途中下車するお客様のために、3号車のみドア扱いをしています（動画には映っていません）。
☆柏から遮光幕が下ろされるため、撮影は佐野→柏間になっています。ご了承ください。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①佐野 → 館林 sm35048813 、②館林 → 久喜 sm35047524、③久喜 → 春日部 sm35048980、
④春日部 → 野田市 sm35049153、⑤野田市 → 柏 この動画。
撮影日：2019年4月28日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】東武野田線（柏～船橋）その２【大雪】
大雪の東武野田線を撮影してきました！
パート２は高柳～船橋間です。
パート１→sm22863497
その他の前面展望シリーズ
・三陸鉄道北リアス線→sm22839869
・大船渡線ＢＲＴ→sm22124938
・会津鉄道→sm22361704
・青梅線→sm22644972
・大井川鉄道井川線→sm22427081
・中央本線（塩尻～中津川）→sm22681078
・名鉄本線（名鉄名古屋～名鉄岐阜）→sm22764638
・紀州鉄道→sm22101343
・西鉄天神大牟田線→sm22471855
・日豊本線（南延岡～宗太郎）→sm22595372
・ゆいレール→sm22287233
鉄道動画シリーズ
・雪ミク電車2013→sm20009349
ポンのコミュニティ→co2034137
ブログ→http://ameblo.jp/0561arty/
twitter→pon_Ｎ_Ｈ
【前面展望】柏→愛宕【ソーシャルディスタンス日光号2021】
2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：sm39777187、柏→愛宕：この動画 、愛宕→春日部： sm39776998、春日部→藤岡：sm39776138、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：sm39777410。
撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps
【東武野田線】東武60000系5両化への背景と5両組成予想
埼玉県の大宮から千葉県の柏を経由し、船橋までを結ぶ東武野田線。2022年4月28日、東武鉄道は野田線を走る車両のうち8000系と10030系を置き換えることを発表、同時に半世紀に渡って運行し続けた6両から5両へ減車されることも発表した。今回は5両化への背景と60000系の5両化への組成予想についてお伝えする。
【関東最長私鉄】東武鉄道全駅掲載【利用者順】
平成18年度のデータを基にしています（東武のHPで見れます）
業平橋と押上は同一駅扱いです。乗降客数は一緒に算出されています。
【乗換案内】
東急電鉄→sm2836202
相模鉄道→sm4423887
東海道・山陽・東北・山形・秋田・上越・長野・九州新幹線→sm4818009
神戸市交通局・神戸新交通→sm4842351
【鉄道一覧】
うｐした動画全部→mylist/12531344
ブログ→http://niconiconama.blog42.fc2.com/
【前面展望】柏→愛宕【東武アーバンパークライン ダイヤ改正後 半年記念】
東武アーバンパークラインダイヤ改正後半年記念の企画として、9月27日（日）に東武トップツアーズで「スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が、10月4日（日）にクラブツーリズムで「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」は船橋-東武日光間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・下今市・東武日光）、「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」は船橋-東武宇都宮間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・東武宇都宮）で634型を使用した団体専用列車が運行されました。この動画は9月27日（日）に催行された「ソーシャルディスタンス日光号」の前面展望です（両方のツアーも柏9:49発→愛宕10:06着）。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
アーバンパークライン編：船橋→柏 sm37644869、柏→愛宕 この動画、愛宕→春日部 sm37645649、
ソーシャルディスタンス日光号編：春日部→藤岡 sm37646064、藤岡→新鹿沼 sm37646407、新鹿沼→東武日光 sm37647465。
スカイツリートレインで行く栃木旅♪編：春日部→藤岡 sm37649599、藤岡→壬生 sm37650462、壬生→東武宇都宮 sm37652205。
撮影日：2020年月9月27日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,500kbps、音声320kbps
ご注文は名列車ですか？第26羽「都心から川越へ、そして、栃木へ」
ご注文は名列車ですか？第26羽をお送りします。今回は、自分を東武沼に引きずり込んでくれた車両たちのお話です。そんな車両に対して、素材・リサーチが不十分なところもあるかもしれない動画を出すのは申し訳ないなとは思いますが、温かい目で見守っていただけると幸いです。
10000系ファミリーと30000系の転属絡みの詳しい話→sm30428041
10000系修繕車を持っていかれたTJ沿線民の魂の叫び→sm32816652
経歴サ称の元ネタ様(勝手に借りてごめんなさい)→nm14389916
???(中身は見てのお楽しみ、他作者様)→sm34737573
【船橋】貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅【足利市・佐野】
2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク 天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。
往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）→太田（回送）→館林（回送）。
復路：館林（回送）→葛生（回送）→佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）
船橋駅のホームドアに、634型用のスイッチがついているようですね。
撮影日：2019年5月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
東武野田線に急行を作ってみた
東武野田線に新種別急行を作ってみました。停車駅(柏～大宮)は柏、野田市、清水公園、春日部、岩槻、大宮です。なお、このデータは古いデータのため流山おおたかの森駅がありませんがご了承ください。また、車両データは伊勢崎線から転属してきたという設定で30000系で運転しました。
【追記】
いつの間にか実現した件
[ゆっくり実況]今日も明日も平常運行！Bve5～東武野田線Part3～
![[ゆっくり実況]今日も明日も平常運行！Bve5～東武野田線Part3～](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/33628635/33628635)
次回：sm33634554
前回：sm33628604
Part1：sm33628573
今回は春日部駅までです
野田線乗ってて醤油のにおいがする人は野田市民（野田線乗ったことないし偏見）
この動画の編集するのに10か月かかりました(笑)
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野田線実況のマイリス→mylist/62912072
東武野田線流星群
急ピッチで銀座線作成中・・・ではありませんが
今回は東京メトロの次に私が好きな東武鉄道の野田線を取り上げました。
BGMも電子音ではなくsm4007278さんのを使ってもらわせています。
北大宮、大宮公園、東岩槻は補助駅名標になってしまいましたorz
他の作品へはmylist/6586974
追記
訂正 12分12秒の所要時間は70分ではなく90分でした。70分は大宮→(京浜東北線)→南浦和→(武蔵野線)→西船橋→(総武緩行線)→船橋の所要時間でした。m(_ _)m