タグ 東武200系 が登録されている動画 ： 98 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【2023年新春】1800系リバイバルカラー2編成揃う【紅白カラー】
2023年1月2日（月・祝）、赤城駅で205Fと209Fが揃いましたので撮影しました。りょうもう14号は館林からの送り込み、りょうもう16号は前日のりょうもう41号が赤城で夜間停泊して運用されます。新年早々、1800系カラーが揃って縁起がいい感じがしました。
200型6編成（203F～207F・209F）は、通常運用4と予備2で回していますが、年末年始と土休日の臨時特急で予備の2編成を使っているのでフル稼働状態です。
動画の内容
送り込み回送入線→りょうもう14号発車→りょうもう16号入線→りょうもう16号赤城発車→とうきょうスカイツリー～浅草間車窓→おまけ
撮影日：2023年月1月2日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像20,600kbps、音声320kbps
【電車でD RisingStage】オンライン交流戦 鉄本花月vsアオヴァ【対戦】
ごめん。Youtubeにうｐしたっきりこちらに投稿するのを忘れていました。
オンライン対戦がまた活発になってきたので、景気づけに動画を投稿します。
アオヴァくんが先日うｐした京急バトルの後日談とでも捕らえていただければ幸いです。
追記：ドリフト一強の仕様、どうにかならんかなぁ...。
→https://www.youtube.com/watch?v=YmmmR5HMvLw&t
これの後日談だと思っていただければ。
電車でＤ Ｒｉｓｉｎｇ Ｓｔａｇｅ 名鉄名古屋本線【テスト動画】
※ストーリーに忠実ではありません。 かなりふざけてます。 初めてなので動画も未編集です。 次回出すときには良くしたいです。 音量はほぼ聞こえません；今回は映像だけでお楽しみください；；というわけで動画自体もいいものではありませんが皆さんが楽しめれば幸いです；コメは改良・いいとこ・悪いとこならバンバン言ってください！ちなみに自分の好みの車両は「青いりょうもう」ですｗ
電車でD 東武200vs阪急7000@名鉄名古屋本線
リクエスト第11弾です。
次： sm33731056 投稿数の上限に引っかかったのとＰＣを用意する算段が付いたので3-4か月お待ちください
前： sm33343233
再生リスト： mylist/60575156
【還暦特急】特急りょうもう号200型に乗っちゃおう！！【引退が進んでる】
東武線特急に、リバティが新登場！
一方、りょうもう200型はじわじわと置き換えられつつあります。
今回はそんなりょうもう200型に乗ってきました。
0ドア車や、久喜・東武動物公園でのドア扱いは必見ですよ。
(ところで私、「型」を「けい」って読んでるけど、これ「かた」「がた」のほうが良いかな？みんなはどう？)
リバティりょうもう16号運用開始
2021年8月18日（水）より、200系で運用していた「りょうもう」（174運用）が、500系による「リバティりょうもう」に置き換わります。
過去の動画（sm39072009）で予想した通り、留置線にいる200系をりょうもう14号で使用し、りょうもう14号の送り込みをリバティりょうもう16号の送り込みに変更して車両交換を行いました。
500系2本体制により、リバティりょうもうは173運用と174運用でローテーションすることができるようになります。
173:1808-1825-1844-1847（翌日は174運用。1825の浅草送り込み時に車両の変更あり）
174:1816-1413-1430-1829-1848-1851（翌日は173運用）
（※18××：赤城発着、14××：太田発着、××の数字はリバティりょうもう××号を指しています）
撮影日：2021年月8月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【足利花火大会】臨時特急りょうもう94号【2017年】
8/5（土）の足利花火大会開催に伴い、太田発北千住行きの「りょうもう94号」が運転されました。
昨年は80号でしたが、今年は94号でした。
ダイヤも変更になっています（カッコの中は昨年の時刻）。
太田20:46(20:56) → 足利市21:02(21:12) → 館林21:20(21:32) → 羽生21:29(21:39) → 加須21:37(21:45) → 久喜21:47(21:53) → 東武動物公園21:55(22:00) → 北千住22:30(22:30)
動画処理：TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.97)
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート:7370kbps (映像7112kbps、音声254kbps)
りょうもう71号太田入線・りょうもう78号太田発車
2022年8月11日（木・祝）～8月16日（火）のお盆期間中に、りょうもう71号（浅草9:10発→太田10:46着）とりょうもう78号（太田14:59発→浅草16:35着）が運転されています。りょうもう71号は太田から赤城行きの接続列車がありますが、伊勢崎行きの接続列車はありません。また、りょうもう78号は赤城・伊勢崎からの接続列車はありません。
りょうもう78号の1本前のリバティりょうもう28号（3両編成、赤城14:03発→太田14:30発→浅草15:55着）が太田到着前から満席だったので、駅員が特急券買えなかった人にりょうもう78号を案内していました。
撮影日：2022年月8月13日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像26,800kbps、音声320kbps
【カルピス】りょうもう16号赤城出発【EXPRESS】
2024年3月31日（日）に205Fが「りょうもう『カルピス』EXPRESS」として復帰し、200系は6編成に戻りました。203F・204F・206F・207F（通常カラー）、209F（1800カラーリング）、205F（カルピスEXPRESS）。
「この列車は特急列車です。特急券をお持ちでないお客様は乗車できません。」という車内アナウンスはとうきょうスカイツリー（上りホーム）でよく耳にしますが、この日は太田・足利市・館林でもこのアナウンスをしていました。まさかとは思いますが、800型・850型と同じようなカラーリングをしているから普通列車と勘違いして乗車してくる人がいたのでしょうか?
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
臨時特急りょうもう92号 北千住行き【足利花火大会 2023年】
2023年8月5日（土）に第107回足利花火大会が開催されました。花火大会には大勢の観覧客が訪れるため、臨時列車が増発されました。足利花火大会恒例の「臨時特急りょうもう北千住行き」も運転されました。
花火大会前日（4日）に1800系カラーリングの運用が変更になり、2本とも5日の定期運用から外れました。
ということは、予備の1本目はりょうもう71号・78号の運用に入り、残り1本は花火大会の臨時特急に入ることが分かりました。花火大会当日のりょうもう71号・78号は205Fが運用に入っていたので、209Fが花火大会の臨時特急に入りました。
動画内容：送り込み回送入線→引上げ線1へ移動→1番線へ入線→太田発車後のアナウンス→東武動物公園発車後の車内LED表示→北千住到着→引上げ線へ移動。
撮影日：2023年8月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
200型りょうもう就役30周年記念ツアー
2021年3月27日（土）に東武トップツアーズ主催「【200型りょうもう就役30周年謝恩企画】200型臨時電車で行く 北館林車両解体場と南栗橋車両管区 日帰りツアー」が催行されました。もし、緊急事態宣言が再延長されていれば、ツアーが中止になってしまうところでしたが、無事催行できました。
記念ヘッドマークの撮影は、南栗橋車両管区停車中のみだったので、ツアー参加者のみの特典でした。東武の人から話を聞きましたが、ヘッドマークを付けての走行しなかったのは、条例に引っかかる地域があるからだそうです。その代わり、車体側面の掲出はOKだそうです。そういえば、106Fの「JR・東武相互直通特急15周年記念エンブレム」も、ヘッドマークではなく車体側面に貼られていますね。
撮影日：2021年月3月27日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
電車でD 検証動画１‐６ 阪急使いの電車舞 Ｄパート(ゆっくり)【終】
阪急使いの電車舞(マルーンつかいのトレインダンス) Ｄパート
8008「嵐山へは阪急で来いよ！」
りょうもう「赤城さんに会いたい？だったら俺じゃなくて新幹線に乗って広島に行ってそっから呉線で呉に行かなきゃ。」
ラピート「ハッピーライナー運行中です。ぜひ乗ってください。」
京阪80形「初詣は京阪で。」
ここまでの御視聴、ありがとうございました。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
sm25160802 ←前回 mylist/40948629 検証動画２ sm23064381
りょうもう6号 入線・発車・相老到着
りょうもう6号が引上げ線から3番線に入線します。
2020年11月9日にりょうもう8号が、2021年8月18日にりょうもう16号が200系から500系に置き換わり、引上げ線に停車しているりょうもうの3本中2本が500系になりました。
動画の内容：引上げ線からりょうもう6号入線→ワンマン東小泉行き発車→
りょうもう6号発車→相老に到着・発車
撮影日：2021年月10月30日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
特急りょうもう 車内LED・自動放送（赤城～スカイツリー）
205Fの車内LEDと自動放送です。
赤城→赤城出発後→館林出発後→北千住～スカイツリー間の順になっています。
別にUPした251Fと比べてフォント（特にハングル文字）とスクロール速度が違います。
鐘ヶ淵通過後は何もなかったので一部カットしています。
計画運休中のりょうもう号②
2020年4月25日（土）から2020年6月5日（金）の間、特急列車の一部が運休になっています。赤城始発のりょうもうが運休になっている場合、どのような車両のやりくりをしているかを撮影しました。
運休になっている列車
りょうもう26号（りょうもう11号の折り返し、赤城13:05発）
りょうもう28号（りょうもう15号の折り返し、赤城14:05発）
りょうもう32号（りょうもう17号（運休中）の折り返し、赤城15:05発）
2020年6月6日（土）のダイヤ改正で、りょうもう6号が太田始発から赤城始発へ延長、リバティりょうもう43号館林行きがリバティりょうもう45号となって太田まで延長、土休日限定でリバティりょうもう39号館林行きの新設など、列車の運用が変更になります。
撮影日：2020年5月17日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【カルピス】りょうもう6号赤城出発【EXPRESS】
2024年3月31日（日）にデビューした「りょうもう『カルピス』EXPRESS」が通常運行を開始しました。
りょうもう6号は前日のりょうもう41号で赤城に到着した後、引上げ線で夜間停泊します。
撮影日：2024年4月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【曳舟ー浅草間運休】浅草行きの特急列車が北千住止まりに変更
2023年1月28日（土）、とうきょうスカイツリー駅仮線切り替え工事のため、上り特急列車はリバティりょうもう46号（北千住着 20:42）以降、北千住で折り返し運転となりました。このため、普段は設定されることのない北千住行きの特急列車が走ることになりました。
この動画では、リバティ会津156号・リバティりょうもう48号・リバティきぬ158号・りょうもう50号が北千住に到着する様子を収めました。
撮影日：2023年1月28日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
りょうもう6号 赤城-相老間 車内アナウンス
2020年6月6日のダイヤ改正で、りょうもう6号の始発駅が太田から赤城に変更になりました。また、上りのりょうもうは2号から12号まで曳舟に停車するようになりました。
撮影日：2020年月8月30日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【205F運用離脱中】200系りょうもう号運用確認
2024年2月現在、200系りょうもうは6編成で以下の運用を回しています。
りょうもう運用表（平日・土休日共用、5パターン）
171：1310-1807-1824-1823-1842-1841-（翌日172運用）
172：1806-1805-1822-1817-1834-1433-1448-1447-（翌日173午前運用）
173午前：1404-1803-1820-北春日部へ入庫
173午後：北春日部から出庫-1819-1838-1837-（翌日174運用）
174：1816-1811-1826-1421-1436-1835-（翌日171運用）
（※13xx：伊勢崎発、14××：太田発着、18××：赤城発着、××の数字はりょうもう××号を指しています。）
2024年1月25日に205Fが踏切事故により運用離脱してしまい予備0になってしまいました。
2月10日～12日、2月23日～25日の3日間、臨時特急りょうもう72号（太田9:59発→浅草11:35着）を運行することになっているので、5編成で6運用を回すことになってしまいました。そこでどのように車両をやりくりするのか撮影しました。
※2/16追記
3月の臨時特急が発表され（運転日：3/20、3/23・24、3/30・31）、200系6両から500系3両に変更になりました。205Fの離脱が長引くのでしょうか?、207Fも1～3号車の通路の自動扉が故障していて手動扱いになっていました。
撮影日：2024年2月10日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【足利花火大会】臨時特急りょうもう80号【2016年】
8/6（土）の足利花火大会開催に伴い、太田発北千住行きのりょうもう80号が運転されました。
近距離（例えば羽生）でも座って帰りたいという客もいて、乗車率は約90%（2015年はほぼ満席）とかなり高めです。特急券は早めに購入しましょう。
動画処理：TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.78)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:1223kbps (映像1126kbps、音声93kbps)
電車でD 検証動画１‐６ 阪急使いの電車舞 Ｂパート(ゆっくり)
阪急使いの電車舞(マルーンつかいのトレインダンス) Ｂパート
左上紺色字幕 ＤＲＣその1 一人称は僕の普通なＤＲＣ、ほとんど突っ込み担当である。
右上青系字幕 ＤＲＣその2 ノリのいいＤＲＣ、ボケたりツッコんだり便乗したりなやつ。
左下青系字幕 ＤＲＣその3 勝つことよりも楽しむことが優先なＤＲＣ、そしてホモである。
右下茶色字幕 ＤＲＣその4 Ａパートで再起不能にされたかわいそうなＤＲＣ。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
sm25160327 ←前回 mylist/40948629 次→ sm25160802 検証動画２ sm23064381
電車でＤ Rising Stage 名鉄空港線 【青いりょうもうシリーズ】
シリーズ化するつもり 下手したら単発作品と化する 音量も大幅に上げてやってみました！ いろいろコメント等お願いしますm(__)m改善とかに役立てたいと思います。※ストーリーに不忠実・爆走・速さだけ求める・青いりょうもうは俺の愛車ｗ追記:FPSは動画撮影してるので35～45ぐらいですかね； 次回は名鉄名古屋本線リメイクか進んで東武編に入ろうかと思います。追記２:200系はバーニア制御だったと思います；Ｗｉｋｉ先生頼みですかね^^; 第2弾→ sm21930184
【カルピス】りょうもう33号浅草出発【EXPRESS】
2024年3月31日（日）にデビューした「りょうもう『カルピス』EXPRESS」が通常運行を開始しました。
りょうもう34号（赤城15:57発→浅草17:55着）で浅草に到着した後、折り返しりょうもう33号太田行き（浅草18:09発→太田19:44着）になります。
撮影日：2024年4月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
電車でＤ RisingStage スマイリー酒井戦 １
うｐテストをかねて。もうちょいスペック欲しいナァ。Ａキーを使った一部ドリフトが何故か力行中は使用できないが、たぶん自分の環境のせい。どうやったらなおるだろうか。
【年末年始臨時特急】りょうもう73号【1080pテスト②】
1080p動画のテスト②です。
※プレイヤー右下にある設定から画質を1080pに変更しないと1080pで再生されません。
（デフォルトは720p）
撮影日：2018-01-02
画像処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 60fps、動画ビットレート:映像21111kbps、音声125kbps
電車でD 検証動画１‐６ 阪急使いの電車舞 Ｃパート(ゆっくり)
阪急使いの電車舞(マルーンつかいのトレインダンス) Ｃパート
左上茶系字幕 阪急８００８ プライドの高い電車、しれっと阪急２８００をディスっている。声がユキとそっくり。
右上赤色字幕 りょうもう ＤＲＣらと仲良くやっている東武特急。ユキと仲がいい模様。
左下青黄字幕 ラピート ネオ・オカヤマシシャバージョン。そして両刀。
右下青系字幕 アホ 自称狂精霊(笑)。もちろんタダのアホである。京阪８０形が今まで以上に卑怯なことをするため、アホに乗っ取られていることにしました。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
sm25160492 ←前回 mylist/40948629 次→ sm25161183 検証動画２ sm23064381
【カルピス】りょうもう35号浅草出発【EXPRESS】
りょうもう36号（太田16:57発→浅草18:25茶）が折り返しりょうもう35号（浅草18:39発→赤城20:41着）になります。赤城に到着した後は北春日部へ回送されます。
りょうもう運用表（平日・土休日共用、5パターン）
171：1310-1807-1824-1823-1842-1841-（翌日172運用）
172：1806-1805-1822-1817-1834-1433-1448-1447-（翌日173午前運用）
173午前：1404-1803-1820-北春日部へ入庫
173午後：北春日部から出庫-1819-1838-1837-（翌日174運用）
174：1816-1811-1826-1421-1436-1835-北春日部へ回送
（※13xx：伊勢崎発、14××：太田発着、18××：赤城発着、××の数字はりょうもう××号を指しています。）
3月16日のダイヤ改正で運用体制は変わらないものの、174運用の翌日は171運用になったり、173午後運用になったり、さらには運用なしなど、北春日部入庫後の運用が不安定になっています（公式HPのカラーリング編成運行予定表を見る限りですが）。
撮影日：2024年4月13日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
電車でD 検証動画１‐６ 阪急使いの電車舞 Aパート(ゆっくり)
阪急使いの電車舞(マルーンつかいのトレインダンス) Aパート
皆さんお久しぶりです。今回は残りの車両でＤＲＣ戦をプレイします。
一応最終回なのですが、Cパートまでほとんどコメント返しになっております。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
sm24023507 ←前回 mylist/40948629 次→ sm25160492 検証動画２ sm23064381
りょうもう6号 入線・発車
りょうもう6号が引上げ線1から3番線に入線します。
東武ファンフェスタ2023当日に1800系リバイバルカラー2編成（205F・209F）が赤城に揃いました。
2023年度の鉄道事業設備投資計画で、佐野線・小泉線・桐生線で使用されている車両を8000系から10050型へ置き換えることが発表されています。先日11258Fが小泉線内で試運転を行いましたので、少しずつ置き換えが始まると思われます。
また、上毛電気鉄道は現在運用している700系（元京王電鉄井の頭線3000系車両）8編成16両の内、3編成6両を東京メトロ日比谷線で運用していた元03系車両を改造した新型車両800形に更新する計画を発表しました。2024年2月下旬頃に新型車両800形1編成2両の運用を開始を予定しています（詳しい内容は、上毛電気鉄道公式サイト https://jomorailway.com に掲載されています）。赤城駅で日比谷線の車両が見られるようになるとは思いませんでした。
撮影日：2023年12月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【年末年始臨時特急】りょうもう62号【1080pテスト①】
1080p動画のテスト①です。
※プレイヤー右下にある設定から画質を1080pに変更しないと1080pで再生されません。
（デフォルトは720p）
撮影日：2018-01-02
画像処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 60fps、動画ビットレート:映像24728kbps、音声125kbps
【カルピス】りょうもう22号赤城出発【EXPRESS】
2024年3月31日（日）にデビューした「りょうもう『カルピス』EXPRESS」が通常運行を開始しました。
りょうもう5号（浅草8:40発→赤城10:39着）で赤城に到着した後、折り返しりょうもう22号（赤城11:03発→浅草12:55着）になります。
撮影日：2024年4月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps