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【新番台】JR北海道733系4000番台電車甲種輸送(20240515)【登場】
お題の甲種輸送を東淀川/島本/京都貨物/京都で。
B-4201/B-4101/B-4202/B-4102編成。
DD200-11/EF510-512牽引。
2024年5月15日撮影。
211系5000番台SS4編成+313系8000番台S6編成 熱海駅3番線発車
211系5000番台と元「セントラルライナー」の313系8000番台の併結です。
この併結はいつまで見られるのでしょうか…
211系5000番台SS1編成+313系8000番台S5編成 沼津駅2番線発車
211系5000番台と元「セントラルライナー」の313系8000番台の併結です。
この併結はいつまで見られるのでしょうか…
《JR東海》いつでも頻繁に運転！三島発沼津行き&沼津発三島行きに乗ってみた《1駅で終点》
こんにちは。かずし鉄道系です。
YouTube版→https://youtu.be/tU-gIXfVMYM
主要駅が2駅連続である静岡の東海道線の三島と沼津駅。
両駅間を移動する意外と少なくない需要に対応する為や新幹線等の連絡を踏まえて、三島～沼津だけの列車が頻繁に設定されています！
静岡地区の東海道線は普通列車20分間隔が基本ですが、この三島～沼津では熱海発沼津行きの後に三島発静岡方面行き(あるいは上りでその逆)を設定して2本にしたり、朝夕は御殿場線の三島直通があったり、そして本題の三島発沼津行き・沼津発三島行きを設定することで毎時5本前後くらいの本数を確保しています！
《JR東&東海》夕方に5両グリーン無し 国府津発沼津行&沼津発熱海行に乗ってみた《ダイヤ改正2024》【効果音訂正版】
こんにちは。かずし鉄道系です。
YouTube版→https://youtu.be/v4-VH-FRGBY
【お詫び】最初に投稿した動画に効果音ズレがありましたので訂正版(この動画)を制作し、最初のほうは削除致しました。
2024ダイヤ改正にて、静岡地区の東海道線が白紙改正となり、夕方の東日本からの沼津直通列車も削減や減車がされる事になりました。
これまで夕方にも上下線共に沼津直通が運転されていましたが、うち3往復を国府津・熱海～沼津間運転の東日本車5両(グリーン無し)に変更。
よって朝以外は国府津発20:39まで10両の沼津直通がなくなり、また沼津発の直通も朝以外は沼津20:40発国府津行き(5両)のみになりました。
なので国府津発沼津行き→沼津～熱海2往復→沼津発国府津行きという東日本になかなか帰れない東日本車が爆誕することに。
【動く路線図】JR西日本［らくラクびわこ］米原〜草津〜京都〜大阪
［停車駅］
米原、彦根、近江八幡、野洲、守山、草津、南草津、石山、大津、山科、京都、新大阪、大阪
［路線］東海道本線（米原～京都間は琵琶湖線、京都～大阪間はJR京都線という愛称があります）
［地域］
滋賀県、京都府、大阪府
ゆっくり車掌 伊豆箱根鉄道 廃線通し運転 沼津駅前～三島広小路～下土狩 (廃線サイクリング番外編③)
sm43387092 と sm43536251 をつなげただけです。伊豆箱根鉄道の廃線コンプリート！これであなたも沼津・三島マスターです！
ゆっくり車掌 伊豆箱根鉄道軌道線 沼津駅前～三島広小路 (廃線サイクリング⑯)
伊豆箱根鉄道によって沼津と三島を結ぶ路面電車が運行されていましたが、1963年に廃止されました。鉄道として現役で活躍している三島広小路～三島田町を除いた部分を自転車で駆け抜けます！COEIROINKより金苗車掌による車内アナウンスでご案内いたします。早送りなしとバス風アレンジのアナウンスで路面電車感をお楽しみください！
乗換→ sm43387092
【動く路線図】国鉄［夜行急行つるぎ］大阪〜京都〜大津〜米原〜敦賀〜福井〜金沢〜富山（1966年）
［停車駅］
大阪、京都、大津、米原、田村、長浜、敦賀、今庄、武生、鯖江、福井、金津（現：芦原温泉）、大聖寺、動橋、粟津、小松、金沢、津幡、石動、高岡、富山
［路線］
東海道本線、北陸本線
［地域］
大阪府、京都府、滋賀県、福井県、石川県、富山県
［運営］
国鉄（現：JR西日本）
【豪華】DD51重連サロンカーなにわ使用米原訓練(復路)(20240312)【編成】
お題の米原訓練を瀬田→石山瀬田川橋梁/京都/新大阪で。
DD511191/DD511109牽引。
2024年3月12日撮影。
