タグ 津田英治 が登録されている動画 : 190 件中 33 - 64 件目
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大阪駅接近メロディー
が1コーラスのみ流れるようになっていたので急いで収録しました。
音声はこちら→http://tmbox.net/pl/880078
というのは嘘です。一発ネタでしたゴメンナサイ
御堂筋線を津田英治にしてみた。ver通過
通過バージョンも作ってみました。若干 接近メロディの音質が向上しました。前→sm26284453
【あじさい寺~久地駅】長尾台コミバス あじさい号【バス走行音】
長尾台コミュニティバスの走行音です。登戸駅から来た車両はあじさい寺に到着後小休憩をし、久地駅に向かいます。一応片道運行なので続けての乗車はできません。登戸駅からの路線に比べて運転時間・停留所数は少ないです。登戸→あじさい寺の走行音はこちら→sm26365262
区間:長尾台 あじさい寺→登戸駅(全区間)
録音車両:あ・154 三菱ふそうローザ(SKG-BE?)
備考:
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【登戸~あじさい寺】長尾台コミバス あじさい号【バス走行音】
平成26年12月13日に運行開始したコミュニティバスです。「交通が不便な長尾台地区にコミュニティバスを!」ということで川崎市内では2例目となる本格運行です。百合ヶ丘高石地区を走る「山ゆり号」sm24806070と同じ高橋商事さんによって運行されています。山ゆり号と違い車両はローザを使用していますが、車内放送では同じく津田英治さん、秀平真由美さんの声が聴けます。あじさい寺到着後、久地駅に向かう走行音はこちらから→sm26365296
区間:登戸駅→長尾台 あじさい寺(全区間)
録音車両:あ・154 三菱ふそうローザ(SKG-BE?)
備考:
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
御堂筋線を津田英治にしてみた。
タイトルの通り 御堂筋線の接近放送に津田英治氏を起用してみました。阪和線(よしいけいこ氏?版)→sm26282082
津田英治と向山佳比子の「ありがとうございます」が見事にハモる!w
#0:08で見事にハモっていますww そしてとても真面目な車掌さん‼︎
茅ヶ崎駅5・6番線歴代発車メロディ
こんにちは。ニコ動初投稿(という割には過去に投稿したことあるとか)になります小田急快特です。今回、ニコ動用の動画として「茅ヶ崎駅5・6番線歴代発車メロディ」を製作しました。この動画では2014年9月30日まで使用されていた旧発車メロディである「Gota del Vient」「東海道5番」、2014年10月1日から使用している現在の発車メロディであるサザンオールスターズの「希望の轍」を収録しています。また、2015年1月20日にATOSの男声が津田英治氏(常磐型)から別の男性(宇都宮型)に変わったため、それも収録しています。それにしても、何故男声だけ変えて女声は変えなかったのか…。というわけでこれからも宜しくお願いします!【追記】宇都宮型の男声、田中一永氏が担当していることが判明しましたね。
迷列車で行こう 自動放送編 第4回「ATOS型放送は苦手ですか?」
ありがとう、八トタ115系…ということで本編にはほとんど関係ありませんが、OPは115系にしてみました。今回はヌルヌル動いてくれるはず!(重かったらごめんなさい…)
なお宇都宮型ATOSやスワローなんちゃらに関しては枠に入らなかったので、第6回以降に持ち越しとさせていただきます。
後編→sm27534938
前回→sm25095388
次回→sm27063177
マイリスト→mylist/52672431
Twitter:@KatumiNgt
後書き的なウラ話(ブログ):http://tamayokom40.blog.fc2.com/blog-entry-31.html
今回、Nambu201様に画像を提供していただきました。ここに感謝申し上げます。
2/12追記:小田急線の新宿駅は長塚みどりさんでした。大変申し訳ございませんでした。
10000再生突破並びに多くの宣伝ありがとうございました。
スワローあかぎ 新旧放送比較
スワローあかぎ の新旧放送を比較してみました。
女声はより聞き取りやすくなり、男声は声優さんが変更されています。
収録は2015年1月5日と9日に行いました。
武蔵野日記帳
http://musashinonikkityo.blog6.fc2.com/
投稿した動画→mylist/16997362 コミュ→co2241839
【終電】東海道線上り最終品川行き 藤沢駅到着から発車までノーカット
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。また、カーブのキシリ音が大きいためイヤホンなどは非推奨です。
【撮影日】2014年07月20日 【場所】JR東日本東海道線 藤沢駅
【動画説明】東海道線上り最終電車の普通品川行きが、藤沢駅に到着し発車するまでをノーカットで撮影しました。最終列車ということで発車メロディが多めに鳴っています。
撮影した日は大雨の影響で小田急線のダイヤが乱れていたため、接続をとってからの発車となりました。
|補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar682855 |mylist/28132557|@Utopia_P_1|
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=-IYbm3bjIak
【ATOSの声が変更に】東海道線藤沢駅3番線 到着・発車風景【男声新放送】
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
また、小田急線の列車音が少々うるさいかもしれません。
【撮影日】2014年12月01日 【場所】JR東日本東海道本線 藤沢駅
【動画説明】最近、宇都宮線や高崎線の方でATOS自動放送の男の声(津田英治さん)が変更され話題になっていますが、12月1日に藤沢駅でも変更されているのを確認しましたのでうpします。なお、同日には戸塚駅でも変更がされたようです。
|補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar682783 |mylist/28132557|@Utopia_P_1|
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=-n5c-wQw8l0
【山ゆり号】百合ヶ丘コミュニティバス 【バス走行音】
平成23年9月1日に運行開始した、坂の多い小田急線百合ヶ丘駅の南側を走る路線です。川崎市初のコミュニティバスですが、市での運行ではなく地域主体の運行であり、地元の交通事業者に委託されて運行されています。狭隘路を走る関係で9名乗りのワゴン車での運行になっています。車内放送では津田英治さん、秀平真由美さんの声が聴けます。今回は昼過ぎの便に乗車しましたが、乗客が自分以外1人のみでした。
区間:高石団地前→スーパー三和(全区間)
録音車両:あ・201 日産キャラバン
備考:運転席側の窓が開いているためエンジンの音が小さめです。そのうち録りなおします。
音量は各自で調節をお願いいたします。冒頭の扉の開閉時等一部音量注意です。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
ATOS放送シミュレータ(仮)
数年前から作りかけのATOS放送をシミュレーションするソフトです。
VB.NETを勉強しながら作ったので色々と雑。
いつかLEDと連動させたい。
中央線 恵那駅の放送
2013年6月1日撮影快速 名古屋行きの放送です。ちなみに接近メロディーは東武鉄道と同じみたいです。
【ひょいと】フジドリームエアラインズ(FDA)のCM集【出張】
フジドリームエアラインズのCMです。歌に中毒性アリ。
名古屋福岡熊本静岡新潟岩手青森メイキング
愛知環状鉄道 接近メロディー(サウンドファクトリー製)
愛知環状鉄道の接近メロディーの中で、サウンドファクトリー製だと分かる岡崎駅と瀬戸市駅の接近メロディーを収録しました。(接近放送入り)
その他の駅の接近放送(ジングル)でもカンノ製とサウンドファクトリー製のメロディーが混合で使われているらしいですが、今回は確実にサウンドファクトリー製だと分かるものだけを収録しましたのでご了承ください。
性能のいいレコーダーを買い次第、近々愛環の他の接近メロディーも収録する予定なのでお楽しみに♪
なお、曲名(整理番号)については「発車ベル使用状況」に書いてあるものを参考にしました。
※おまけの瀬戸市駅旧接近メロディー(再現)につきましては詳細不明なので、番線表示・駅ホームの写真は省略しています。
三洋電機 石油ファンヒーター回収CM
1986~1987年当時のCM。2005年のナショナルFF式石油ファンヒーター回収CMよりも前にも存在した、石油ファンヒーターの回収CM。
ATOSは大変な放送事故を起こしていきました。
先日「イセサキ・オブ・スカイツリー」にぎこちない歌詞を付けさせていただいたJMT31612がお届けする初MAD。 ずいぶん前に作っていたものをうpしているのでクォリティー面に多々欠けているかと思いますが温かく見守ってくださるとありがたいです。
BVEのモーター音を「天国と地獄(中央・総武線各駅停車)」にしてみた
BVEのモーター音を「天国と地獄(中央・総武線各駅停車)」にしてみた。 路線は東武東上線の「森林公園~池袋」です。(停車駅:坂戸・川越・朝霞台・下板橋) 川越までは高速運転、川越から先は変則的な速度で走ります。
電流計動画 近鉄けいはんな線 学研奈良登美ケ丘〜生駒 (24901)
大阪市交通局の新20系シリーズの電流計が撮影しやすいタイプなので、最高速度90キロかつ、ワンマン運転で車掌さんがいない近鉄けいはんな線の学研奈良登美ケ丘から生駒間で撮影してみた。
最高速度を出すのは新石切〜生駒〜白庭台、学研北生駒〜学研奈良登美ケ丘間でした。
メーターのみの撮影ですので、路線条件は写っておりません。ブレーキエアーメーターも下半分が隠れてしまったので、わかりにくいです。
メーター類の照度が、周りにあわせて変わるのは車両の仕様です。
電流計は、20系、新20系ともあり。20系は非常に撮影しにくい場所にあるため、客室からの撮影はほぼ無理かと。近鉄7000系は、電流計が存在しておりません。(近鉄車両は、ないのがデフォルト。)
JR東日本千葉支社は大変な放送を流していきました
動画初制作です!ニコニコでは大変な放送シリーズなどが人気のようなので僕も「JR東日本は大変な放送を流していきました」の千葉支社バージョンを作ってみました千葉支社と言っても千葉支社以外の駅や列車が出てきます初めて作った動画なのでかなり下手ですがご了承ください
がちゃがちゃきゅ~っと・津田英治です【動画途中版】
大変な途中下車シリーズ5周年おめでとうございます!一応間に合うように作ってたけど結局この座間。来月あたりに完成版出します。お借りしました→sm14462624【マイリス】mylist/12098703
JR西日本放送集3
JR西日本の自動放送とかチャイムとかを集めてみました
MAD素材とかにどうぞ・・・。
1→sm8402556
2→
マイム・オブ・マイム×常磐線接近放送+おまけ
約30秒ぐらいまでがマイム・オブ・マイム 35秒から3分30秒間がおまけ。
今回は音声だけで勘弁してを(ry
swf SWF nmm NMM そのほか紙芝居系が嫌な方はご覧にならないほうがいいです。
おまけは約3年前に取ったやつね。おまけの音質が若干悪いね。