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【近鉄旅1回目】生駒山への鉄道の要所「瓢箪山」駅の紹介
皆さん、お久しぶりです。今回は、かつての近鉄奈良線の大型車両900系の大阪側のターミナルとなっていた「瓢箪山」駅の紹介動画です。1914年に上本町と奈良との間で開通した大阪電気軌道の旧生駒トンネルのトンネル規格などの関係で近鉄奈良線の大型化に貢献した900系は通ることが出来ず、瓢箪山で折り返していました。また、この駅を境に生駒山地に向けての35.7‰の急勾配が近鉄奈良線を待ち受けます。そんな「瓢箪山」駅についてざっとですが、紹介していきます。YouTubeでも同じのを出しています。YouTube版は下記のURLをクリックしてください。
https://www.youtube.com/watch?v=rFirv5wyCjM&t=72s
近鉄交通 近鉄電車 お伊勢参り この時期旅行パックが出てるはずでしたな
ひとパックお一人様10万円から、近鉄電車瓢箪山駅にて、
まだおられるかわかりませんがなあ。
多分手続きの意味ではもうかなりこなれてるはずなので、
「実費でくれ」 お伊勢参りの旅。 お近くの近鉄観光グループでどうぞ。
【酷道ラリー】国道170号線 その２
大阪を走る国道170号線。バイパスは立派なのですが、なぜか旧道も国道指定されたままになってます。
その2は大東市から南下して、あの場所を通ります。
カタカタというのはマウントがうまく設置できてなくて、振動してる音です…
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うｐ一覧など→user/2806438
もう１つの道(R324)は sm8662374 の 4:50 から
※走行スピードはフィクションですが、酷道の恐怖感や孤独感は実在のものです
酷ラリの人ブログ：http://drivejunkie.blog102.fc2.com/
YouTubeの高画質版：http://jp.youtube.com/user/kokurally