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【高校野球】応援歌で振り返る2018春センバツ甲子園&夏予選【作業用BGM】
第100回の夏が始まる直前に振り返ります! <br>
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今までアップした応援歌→sm31820679
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富山商業→瀬戸内→中央学院→日大三→智弁和歌山→駒大苫小牧→習志野→成田→大阪桐蔭→静岡→創成館→智弁学園→彦根東→膳所→近江→明秀日立→日本航空石川→国学院栃木→東筑→東海大相模→星稜→日大山形→専大松戸→八千代松陰→千葉商業→拓大紅陵
【駅名替え歌】駅名で「334人の敵」
垰瀬内シリーズ83作目、こなたPの「334人の敵」の駅名替え歌。
重複なし・全県4周制覇(各県4駅以上登場)です(右下に地図が出ます)。背景写真は全て自前です。駅名の読み・路線名の入力と地図画像出力はプログラムで自動化しています。
駅名辞書:http://www27.atpages.jp/souzoumap/Taosenai/Ekimeigojiten.HTM
←前作品(第82作):「気まぐれロマンティック」sm31286876
→次作品(第84作):「ツバサ」sm31384810
【1分鉄道小ネタ】甲子園駅名表
どもども。前回の区特の動画では多数の再生、コメント、マイリスありがとうございました。今回の動画はいつぞやの3秒小ネタに近い感じの1発ネタです。あの動画では多くの作者様、視聴者の方にご迷惑をお掛けする結果となってしまい、申し訳ありませんでした。 で、暗い話はおいといて。今回は甲子園駅の駅名表のお話です。多分見たことある人も結構いる…はず。 小ネタマイリス→ mylist/44680969
【阪神】朝ラッシュ時の甲子園駅で2時間くらい定点観測、6倍速で[1]
2016年度の完了予定で改良工事が行われている甲子園駅です。
先行して上り線の外側本線化が行われているようです。
工事完了時には元通りに戻るのか、これが最終的な配線となるのか気になるところであります。
以前の14分ヘッドダイヤの時は、絵に描いたような交互発着でしたが、
阪神なんば線開業に伴い本線の準急が無くなったので少し余裕が出来たかな?
ダイヤサイクルが短くなっているので、千鳥停車は相変わらず。
阪神なんば線開業後、平日朝ラッシュ12分ヘッドダイヤ
甲子園駅工事施工前
2011年05月02日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】朝ラッシュ時の甲子園駅で2時間くらい定点観測、6倍速で[2]
2016年度の完了予定で改良工事が行われている甲子園駅です。
先行して上り線の外側本線化が行われているようです。
工事完了時には元通りに戻るのか、これが最終的な配線となるのか気になるところであります。
梅田・難波方のみ外側線がスルー化され、基本発着番線が1番線となった後です。
平面交差の支障が発生しにくくなり、区間急行が余裕を持って
快速急行の接続を受けるようになりました。
タイミングが合えば、快速急行と区間急行の同時入線も?
阪神なんば線開業後、平日朝ラッシュ12分ヘッドダイヤ
甲子園駅梅田・難波方の本線と待避線切り替え後
2011年09月27日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅の上にドーム型の屋根(骨組)が設置された様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
駅改良工事完了後のシンボルとなりそうな
ドーム型の屋根の設置が始まった様です。
近くで組み上げ→クレーンで設置。
これが、あと3回くらいありそうかな?
夜間の撮影で、画質悪いです。
2014年06月17日撮影
阪神 甲子園駅・東改札口周辺にて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅・ドーム下の既存の屋根が殆ど撤去された様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
ドーム直下部の既存のホーム屋根がほぼ全て撤去されて、かなり開放的になりました。
最終的には、ドームの柱に固定されている上下線渡りの架線柱も撤去されて、
もっと開放的になるのかな?
なお、2016年04月07日より東改札口の女性用トイレが仮設から本設の場所へ移動する模様。
仮設トイレが撤去されると、通路はかなり広くなります。
東改札口の男性用トイレは、どこに設置される予定なのでしょうか。
上りホームへのエレベータ近くかな?
2016年04月02日撮影
阪神 甲子園駅・東改札口周辺、西改札口周辺、
1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅・西改札口からのエスカレーターが復活した様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
西改札口からプラットホームへのエスカレーターが復活して供用が開始されました。
工事中ずっとバリケートで塞がれて手狭な感がありましたが、
撤去されるとすごーく開放感があります。
イベント終了時、こちらの通路はほぼ降車客専用になっていますが、
北側に出口専用の臨時改札口を設ければ、上りホームからの降車客は捌けそうな雰囲気。
外側の道路から覗いてみると、その兆候はある様な気がする。
2015年12月19日撮影
阪神 甲子園駅・西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】台風11号豪雨の影響で甲子園駅折り返し運転をするジェットカー
国道2号線の武庫大橋を渡る際、武庫川の増水・濁流っぷりを見る。
↓
阪神の運行情報を調べて見たら、まさかの甲子園駅~尼崎駅間運転見合わせ。
・・・と、いう流れで。
ホーム到着時、ちょうど運転再開時だった様です。
そういえば、ジェットカーが甲子園駅の引き上げ線を
利用するのってあまり見ない様な。
2014年08月10日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】下り仮線切り替えに伴う配線変更後のテスト入線@甲子園駅
阪神本線連続立体交差事業・甲子園駅~武庫川駅間の高架化工事が行われており、
2012年10月12日深夜から翌10月13日早朝にかけて下り仮線への切り替え工事が行われました。
仮線への切り替えに伴い、甲子園駅3番線と4番線への配線に多少の変更が行われました。
映像は、下り始発列車到着前のテスト入線映像です。
待避線は若干外側に移動となったので、ホーム東端は少し幅が広がりました。
2012年10月13日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】三宮行き臨時急行を撮ってみた
甲子園駅到着時に、3番線にて接続待ちしていた臨時急行を見て撮影。
阪神なんば線開業と共に、定期急行は梅田~西宮間の運転になってしまいましたが、
臨時列車の設定は残っているのですね。
その臨時急行ですが、停車駅が微妙に変更(青木→魚崎)になっています?
三宮行き臨時急行の到着
↓
甲子園止めの急行の到着
↓
三宮行き臨時急行の発車
↓
甲子園止め急行の折り返し線への引き上げと続きます
2009年06月27日撮影
阪神甲子園駅・3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅・下り降車ホームが形になってきている様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
前回(sm25432192)から2週間近く経過しました。
下り線の降車ホーム東側も踏み込みが設置されて
ホーム全景のイメージが見えてきました。
暗くてよく見えませんが、東改札口建屋内の工事も進んでいる様です。
下り降車ホームについては、とにかく広くて余裕がある印象です。
工事前の降車ホームは西側の臨時出口までの階段まで降車客の
滞留が発生していましたが、これだけ幅があれば余裕でしょうなぁ。
2015年02月07日撮影
阪神 甲子園駅・西改札口と東改札口周辺及び
1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
[HD]阪神甲子園駅・西改札口内に新設されたPRボード運用開始?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
明日の東口から西口への甲子園駅長室移転を前に
西改札口内に新たに設置されたPRボードの試験運用を
目にしたので、思わずカメラを回してしまった。
甲子園駅~武庫川駅間・下り線の高架化と併せて
大きく様変わりしていきそうです。
2014年05月30日撮影
阪神 甲子園駅・西改札口内にて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅の引き上げ線に、さらに変化が見られる様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
西改札口側の建屋及び臨時改札口へのアプローチ部の建設が進んでいます。
上下線・各降車専用ホームの取り壊しもどんどん進んでいます。
甲子園駅の引き上げ線の車止めが西に移動しています。
引き上げ線の有効長が延びたので、停止位置目標に「近6」が追加されました。
これで輸送障害発生時に、下り快速急行の運転打ち切りを
甲子園駅でも行うことが出来る様になりますね。
2013年12月31日撮影
阪神 1367列車と1366列車の車内にて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅の引き上げ線に、少し変化が見られる様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
先日、西改札口側に設置されたエレベータも供用が開始されました。
個人的にドアの開閉ボタンがボールの絵柄なのは、良いアクセントでした。
甲子園駅の引き上げ線の西方で車止めの先にレールが
敷設され、さらにその先に土嚢が積まれています。
当然、駅の改良工事に関連してのものでしょうが、単に西に
シフトするだけなのか、引き上げ線自体を伸ばすことになるのか
判りませんが、いろいろと膨らむ妄想の材料にどうぞ。
2013年11月24日撮影
阪神 1461列車の車内にて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】2013年夏の高校野球期間中、甲子園駅列車接近メロディの変更告知
そういえば収録していたな、と思い出したのでうp。
誰得もいいところですが。
地元民にとっては、接近メロディに気付かずに
いきなりアナウンスが聞こえてくる感じだったかなぁ。
いつものと違って、音が低めなせいかな。
2013年8月18日撮影
阪神 甲子園駅・東改札口にて
※マイリストmylist/7547458
【阪神電気鉄道】8000系8231F 西宮行き急行@甲子園
阪神8000系8231F 1000系増備終了後初更新車です。西宮行き急行の甲子園駅発車を撮影しました。
阪神甲子園駅 パタパタ
2012年8月25日、阪神電鉄甲子園駅東改札にて撮影。初投稿のため、テストを兼ねてうpしています。
【阪神】高架化工事エリア周辺を歩きながら撮影してみた
阪神電鉄本線西宮市内連続立体交差事業・阪神甲子園駅~武庫川駅間の
工事エリアのうち、甲子園駅東~焼屋敷踏切までを歩きながら撮影したりしてみました。
上り線が仮線へ切り替え間近かな?
単に高架化するだけかと思ったら、甲子園駅については大幅な
改良工事(線形改良によるホーム拡幅)が施される様です。
野球などイベント終了直後の上りホームの混雑ぶりを見ると、拡幅は必然の流れなのかも。
同時に、ホームの延伸も行われそう?
2010年04月25日撮影
※マイリストmylist/7547458
阪神甲子園駅 下り パタパタ
阪神甲子園駅の下り線 発車案内表示です。ぱたぱた回りますが・・・停車駅の案内表示の種類多すぎですw
【2023年春 甲子園選抜高等学校野球大会】阪神電車 甲子園駅 期間限定接近メロディ back number「アイラブユー」
今回、甲子園駅の期間限定接近メロディを収録しました。
収録日2023年3月18日
【2022年夏 甲子園選抜高等学校野球大会】阪神電車 甲子園駅 期間限定接近メロディ 平井大「栄光の扉」
今回、甲子園駅の期間限定接近メロディを収録しました。
収録日2022年8月6日
【2022年春 甲子園選抜高等学校野球大会】阪神電車 甲子園駅 期間限定接近メロディ「群青」
今回、甲子園駅の期間限定接近メロディを収録しました。
収録日2022年3月18日
【阪神】甲子園駅上りホーム神戸方の防護壁の設置が完了した様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
上りホーム1番線側の神戸方に造られ始めた防護壁ですが、
工事が完了した様です。
4番線側と同様に、防護壁の袂にベンチが設置されました。
防護壁から近鉄車6両の最後部停止確認位置まで柵が設置されたので、
1番線側は車椅子での通行は無理っぽく(ギリギリOK?)見えます。
列車の駅進入速度が低めの2番線側を通ってね、という事ですね。
2017年08月29日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅上りホームの神戸方に防護壁が造られ始めた様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
夏の高校野球終了後、上りホーム1番線側の神戸方に
防護壁が造られ始めました。てか、もう殆ど完成している様な。
エレベータを出たところからプラットホームの点字案内板も2番線側を
通る様に仕向けているみたいなので、出来れば1番線側は通って欲しくない?
まぁ、1番線側は階段があってホームの幅が狭いですし。
2017年08月25日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅上りホームの列車停止位置がズラされた様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
本日より、上りホーム東側延伸ホームの供用が開始され、
出発信号機も移設され、列車の停止位置が
東に20メートルくらいシフトしました。
※1番線側の各駅停車は除く。
床面LED列車接近案内表示器も点灯し始めました。
1番線側の上りホーム西端部分は4番線側と同様に
ホームを切り欠いて防護壁が造られる流れかな?
2017年08月05日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】続々、甲子園駅上りホーム梅田方の整備が始まった様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
上りホーム東側、プラットホーム表面部分の舗装工事が東端まで達しました。
2番線側の床面LED列車接近案内表示器の実装を待つのみ状態。
夏の高校野球の開催までに、列車の停止位置のシフトはあるかな?
1番線側の上りホーム西側、資材の搬入口になっていた
箇所の壁の工事が始まった様です。
2017年07月20日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】続、甲子園駅上りホーム梅田方の整備が始まった様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
上りホーム東側、最後まで仮設状態だったプラットホーム表面部分の整備。
2番線ホームの端の滑り止め?が東端まで達して1番線側と繋がりました。
1番線側と2番線側の上り出発信号機のベースが姿を現しました。
2017年07月12日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】甲子園駅上りホーム梅田方の整備が始まった様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
上りホーム東側、最後まで仮設状態だったプラットホーム表面部分の
整備が始まりました。随分前に整備済みの1番線側に続き、
2番線ホームの端に床面LED列車接近案内表示器も設置
しながら取り囲んでいき、内側をアスファルトで舗装する流れ。
2017年07月08日と2017年07月11日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】続x7、甲子園駅上りホーム東方屋根の更新が始まった様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
上りホーム東側、更新前の旧屋根が全て撤去されました。
これから上りホーム東側の舗装工事が進んで行きそう?
出発信号機やらの機器移設や、列車停止位置のシフトとかありそう。
列車停止位置のシフトがあるなら、1番線ホーム西端部分は
4番線下りホームと同様に壁が出来てベンチとか設置されそう。
2017年07月05日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】続x6、甲子園駅上りホーム東方屋根の更新が始まった様ですよ?
駅改良工事が進む甲子園駅です。
上りホーム東側の、新しい屋根の更新がほぼ完了?といった状態になりました。
いつの間にやらホーム東端部の柵が設置され、非常ボタンやホーム照明設備の
設置が進み、旧屋根の撤去も進んで柱数本を残すのみとなっています。
2017年07月02日撮影
阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458