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[MMD-OMF2] EF63モデル配布開始
![[MMD-OMF2] EF63モデル配布開始](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/17742063/17742063)
こんにちはＤ５１Ｐです今回は蒸気機関車ではなく電気機関車を配布いたします。かつて信越本線の碓氷峠横川～軽井沢間で活躍したＥＦ６３電気機関車です。配布先：http://ux.getuploader.com/d51p/download/39/EF63%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A%EF%BC%AD%EF%BC%AD%EF%BC%A4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB.zip自作マイリス：http://www.nicovideo.jp/mylist/16071401【MMD-OMF2公式マイリスト】：mylist/31788148動画では送風口の向きが逆になっていましたが、配布版では修正しておりますＢＧＭのチョイスもニコ鉄高崎支社のリスペクトで選びましたｗ今後の製作予定、ＥＦ６２、ＥＦ５８、その後は蒸気機関車製作に復帰予定
EF63形連結器 交代 碓氷峠鉄道文化むらにて
双頭連結器です。
密着連結器から自動連結器へ変えてみました。
2012年4月29日撮影
youtube版↓
http://www.youtube.com/watch?v=wYl-cjNMkL4
碓氷峠鉄道文化むら トロッコ列車ラインシェルパくん 下り
MJK-MR1503 1983年(昭和58年)12月 松山重車輌工業製 牽引定数10.0(25パーミル 10km/h)
通常運用されているモーターカーTMC500Aが故障してしまった為、松山重車輌工業の20t機をリースで調達して運転されていたシェルパくんの下り(帰り)です。旧丸山変電所駅からの道程は、EF63が現役の当時と同じ風景が車窓に広がります。並行して流れる霧積川の流れ、遥か頭上を走る上信越自動車道、そして切り立った岩場に圧倒される裏妙義の眺め。勾配を登るよりも下る方が時間が掛かるのも当時のまま。耳を澄ませば、シェルパくんの先で運転されるEF63のホイッスルが聞こえてきます。
シェルパくん登り sm17146613
前面展望 碓氷峠鉄道文化むら トロッコ列車ラインシェルパくん 登り
通常は碓氷峠の急勾配区間専用に製造されたTMC500Aによって運行されていますが、2011年5月に当該機が故障してしまったので、どこからか松山重車輌工業の20t機をリースで調達して運転されていました。このモーターカー、66.7パーミルを下る装備は無いので、途中の旧丸山変電所駅で折り返しとなります。モーターカー自体の出力はTMC500Aと遜色が無さそうな様子で、2軸台車の客車2両を推進運転していきます。レールの継ぎ目が演出するソリッドな乗り心地は、空気バネをパンクして勾配に挑んだ特急・急行車両を想い出しました。
シェルパくん下り sm17157610
【前面展望】JRバス 横川ー軽井沢②【横軽線】
お疲れ様でした、終点･軽井沢に到着。そのまましなの鉄道へどうぞ。
前：sm17135408 後：しなの鉄道→sm16691222
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【前面展望】JRバス 横川ー軽井沢①【横軽線】
鉄道なき今、碓氷峠を越えますよ。
前：松井田ー横川→sm17524458 後：sm17135729
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【TAS】懐かしの蒸気機関車で暴走してみた・秋編【汽車でGo!・電車でGo!】
何故かほとんど餌食にされていなさそうな汽車でGoをTASってみた。
ルール
・改造コード等のTASの前提を外れる手法を使用しない
・終着駅に最速で到着するためにあらゆる手段を駆使する
・コンティニュー禁止（加速した時間がリセットされてしまうため）
・ペナルティはいくら受けても構わない
・ボーナスは不要なら無視してもOK
こんなルールを決めて、蒸気機関車を暴走させてみました。 mylist/32009870
Part1・夏編 sm17043948 Part2・秋編 乗車中 Part3・春編 sm17178693 Part4・冬編 sm17246789
新作 開発中路線シリース そこそこ好評公開中！ 上のマイリストからどうぞ
【車載動画】九放射＋おまけ高速5本を走ってみたpart18【上信越道3/4】
九放射・・・現代版の五街道ってところですかねぇ
今回は東部湯の丸SA～横川SAまでです。
東部湯の丸から横川にかけての上り線群馬側は下り坂の急カーブで難所ですね
mylist/27819713 part1→sm15677485 part19→sm17146975
うp主の他の車載動画はuser/1878433 からどうぞ
生放送始めました→co1410596
「鉄道ソング」峠のシェルパ EF63
７年前に碓氷峠鉄道文化村で購入した峠のシェルパのCDです。現在このCDは生産が中止しており入手が困難だと言われています。文化村の売店に質問しても廃盤となったと聞いております。mylist/16071401
10万円でまたみんなに会いにいくべさ！-その５-
バイクで行く鉄道の旅・・・かな？
その１→sm14533459 その２→sm15079563 その３→sm15143194 その４→sm15538210 その５→これ
その６→sm16011293
【これまでのバイク動画シリーズ】
100万円でライダー目指してみるべさ！⇛mylist/18629690
49万円でみんなに会いにいくべさ！⇛mylist/20418228
20万円で大型ライダー目指してみるべさ！⇛mylist/25144297
【メール】[email protected] 【Twitter】gorori1000000
「ニコニコ鉄道旅行記」 そうだ横川に行こう～その2～
鉄ちゃんの聖地横川。1997年9月に廃線になった信越本線の横川運転所を改造して作った鉄道文化むらに潜入！！その1→sm15491986その2→今ここその3→sm15731053
頭文字D6AA 【タイムアタック】 碓氷
久々に頭文字D6AAをやってみました！あずにゃん@LOVERSです。今回は「碓氷峠」を攻めてみた、という事で上手くいってない部分もあるかも知れませんが暖かい眼でご指導願えればありがたいです。今回は雑音ではあんまりなので、BGM,動画を編集して一本の作品にしています。（今回からの新しい試み）
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第６話 ～長野の玄関口～
皆さんこんにちは、伊東線の人です
前回無事に碓氷峠が開通し、ようやく軽井沢を発展させることが出来るようになりました。しかし、碓氷峠に莫大な予算を投入した高崎支社には、軽井沢を開発できる体力があるのでしょうか？
今回の流れは以下の通りです
・現在の経営状態について
・軽井沢地区の開発
・ゴルフ場建設
・急行列車運転開始
今回も色々とムリがある動画になってしまいました・・・特にEF63の表現に限界が・・・
今更ですが題材に信越本線を選んだ事をちょっと後悔していたり・・・
(前回)第５話【横軽開通の時】→sm15304616
(次回)第７話【輸送力の時代】→sm15481168
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第５話 ～横軽開通の時～
株主の皆様こんにちは、伊東線の人です
前回の大事故の教訓を活かし、今回は様々な対策を立てて碓氷峠に挑みます
安全面とコスト面、どちらも大切な問題ですが、それを乗り越えて信越本線は長野県に到達します
今回行う開発（？）は以下の通りです
・66.7‰対策の検証
・碓氷峠運行のために行った設備投資の概要
・横川～軽井沢営業運運転
色々と無理のある動画になってきましたが、細かいところは目を瞑って頂けたら嬉しいです・・
※ニコ鉄の新着動画で支持して下さった皆さん、ありがとうございます！自分の動画が100％達成なんて夢にも思いませんでした・・・
（前回）第４話「碓氷峠の脅威」sm15237812
（次回）第６話【長野の玄関口】→sm15404007
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
汽車でGO! 信越線横川～軽井沢間 碓氷峠越え[快速SL碓氷号]
![汽車でGO! 信越線横川～軽井沢間 碓氷峠越え[快速SL碓氷号]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14697499/14697499)
汽車でGO!での信越線横川～軽井沢間(碓氷線)のプレイ動画(C57のダイヤグラム)です。 冒頭にはEF63電気機関車との連結ボーナスゲーム、最後には「碓氷峠ムービー」も加えて収録しました＾＾ 蒸気機関車と電気機関車の協調運転・・・、現実でも実現して欲しかったなぁ～・・・。 ちなみにデジカメ撮りでの動画なので、画質・音質の方はちょっと悪いです・・・(>_;)
【車載動画】車で走る中山道 Vol.34 軽井澤-坂本間
国道18号線で碓氷峠を越えて、ついに関東に入ります。坂本宿は満開の桜が綺麗でした。（初回）Vol.1 sm6886360（前回）Vol.33 sm14491533
【見る鉄】EF63形電気機関車
2011年1月10日撮影。
碓氷峠鉄道文化むら内に動態保存されているEF63形電気機関車。
体験運転をなさる方がいらっしゃいましたので、施設外から見学させて頂きました。
自分も体験運転してみたくなりました！
過去投稿動画→mylist/7474239 HP→http://tak02.michikusa.jp/
コペンで旧国道１８号 碓氷峠越え（軽井沢方面） 2/2
初めまして、ダイハツのコペン購入を機に車載動画を取り始めましたが今回、動画投稿にも挑戦することにしました。
等倍の動画のため、画質維持のため２分割しました。
1/2:sm13138763
他の投稿した作品→mylist/27556201
撮影場所：群馬県安中市 碓氷湖～旧国道１８号～長野県軽井沢側ゲート手前最終カーブまで
撮影カメラ：Panasonic Lumix DMC-F700
コペンで旧国道１８号 碓氷峠越え（軽井沢方面） 1/2
初めまして、ダイハツのコペン購入を機に車載動画を取り始めましたが今回、動画投稿にも挑戦することにしました。
等倍の動画のため、画質維持のため２分割しました。
2/2:sm13139304
他の投稿した作品→mylist/27556201
撮影場所：群馬県安中市 碓氷湖～旧国道１８号～長野県軽井沢側ゲート手前最終カーブまで
撮影カメラ：Panasonic Lumix DMC-F700
【鉄道模型】EF63重連がiPadで音出して走る【DCC】
クマタ貿易 1/45スケールOJゲージ EF63が音を出したり走ったりiPadからコントロールされたりする動画。ちなみに未塗装試作段階。クマタ貿易は日本橋浜町にある鉄道模型メーカーさんです。
CD-Rail Vol1 碓氷峠 峠の鉄道史より
現在絶版となってしまっているCD-RailシリーズよりVol.1収録の碓氷峠の映像です。
ラックレール時代の碓氷峠旧線の貴重な映像が編集・収録されていました。
元の画像がquicktime圧縮のため、映像はちょっと荒れています。
スクーターで車載動画【信州＃５】
さいたま市から中山道辺りを通って信州に行ってきました。
今回で碓氷峠も終わり間近です。
長いようで短かった。
＃４ sm11900482
＃６ sm11996351
mylist/20749935
その他の動画
mylist/19110804
mylist/12178774
スクーターで車載動画【信州＃４】
さいたま市から信州まで中山道辺りを通っていってきました。
今回も旧道１８号の続きです。
ビットレートをいつもの倍にしてみた。
あんまり変わらないかな。
＃３ sm11895575
＃５ sm11961477
mylist/20749935
その他の動画
mylist/19110804
mylist/12178774