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【サボひっくり返しシーンあり】箱根登山鉄道モハ1形104号+106号 箱根湯本到着
sm37250076でもそうだったのですが、モハ1形が来る前には「旧型車両」であることがひっきりなしに繰り返し放送されていました。
ですが、104+106号は冷房があるだけ、108+109ペアよりはマシなんでしょうね(笑)
ほんと、書類上とは言え、100歳の車両が登山するとかいやはや恐ろしい・・・・w
箱根登山鉄道モハ1形109号+108号 箱根湯本到着
到着前に何度も駅員が「今度の電車は、冷房のない旧型車両での運転です」と放送していたのが印象的でした。
首都圏近郊で非冷房車を味わえるのは山万とここ、箱根登山鉄道くらいでしょう。
遅ればせながら、箱根登山鉄道全線運転再開、本当におめでとうございます。
モハ104+106号→sm37250112
どんこめニュース特別編 箱根登山電車復旧 #doncomet
どうもこんにちは、どんこめです。
2020年7月23日、箱根登山鉄道が9ヶ月ぶりに全線で復旧しました。
本来であればGoToトラベルキャンペーンのスタートと同時ということで好条件が揃った中での復旧でしたが、なかなか率先して宣伝がしづらい状況なのが心苦しいところです。
そこで今回は、箱根登山電車の魅力をお伝えしつつ、どんこめが以前遭遇した箱根でのハプニングを紹介したいと思います。
YouTubeではこういう動画も投稿してます。
https://www.youtube.com/channel/UCs60cOlUMI4_a-AdbFaIi8A/
昇降バー族のそううんざん【箱根登山鉄道早雲山駅×妖精族のこども】
祝・箱根登山鉄道全線再開！
2020年7月23日、箱根の地で9か月半ぶりに登山電車が動き出します。てことで箱根登山鉄道のMADです。早雲山は鉄道線じゃなくて鋼索線じゃないかって？それはそう
あと大変な途中下車シリーズ13周年おめでとうございます（大遅延）
※ソーシャルディスタンスに配慮して収録しました。そもそも人がいない状況なんですが
マイリスト→mylist/57043586
YouTube→https://youtu.be/hh4bvM4u8kg
【お乗り換え】
OH01 新宿→sm19113542
OH07 下北沢→sm35095286
OH34 本厚木→sm21118348
OH35 愛甲石田→sm32095754
OH62 早雲山→ここ
SO33 同じく昇降バーの弥生台→sm23997801
>>1 別に寒いギャグで貼ってるわけじゃないですからね！
同じく昇降バーの拝島→sm30844211
ケーブルカーホームドア設置駅 黒部平→sm33841359
2020年7月3日の箱根湯本駅の様子【プチ動画】
※感染予防対策として、マスク着用・手指消毒を徹底してます。※
2020年7月23日に箱根登山電車箱根湯本～強羅間の営業運転が再開する予定。それに先立ち、営業再開前の箱根湯本駅の様子を撮影してきました。
現時点で動いているのはロマンスカーと4両各停のみ。登山電車は駅のホームや留置線で待機中。なお一部車両は試運転に駆り出されている模様。
無事に登山電車が復活できるように祈るばかりです。
皆さんもこの夏は箱根に訪れてはいかがでしょうか。
[小田急タイプの踏切特集] 箱根タイプの踏切音
![[小田急タイプの踏切特集] 箱根タイプの踏切音](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36672810/36672810.56064682)
箱根タイプは小田急タイプの一種で、箱根登山鉄道で2010年、小田急小田原線で2013年ごろに登場した音色です。箱根登山鉄道では箱根タイプの音が増えてきていますが、小田急線は新松田～開成間にある全ての踏切が箱根タイプの音に変更されたのみで、他の区間の踏切は全て新しい小田急タイプの音になっています。箱根タイプは様々な音程の踏切があり、新しい小田急タイプと同じ高いド#＋ラのほか、高いド＋ソ#、高いド#＋シ♭などがあります。
[小田急タイプの踏切特集] 古い小田急タイプの踏切音
![[小田急タイプの踏切特集] 古い小田急タイプの踏切音](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36646944/36646944.46011744)
かつて小田急線の踏切で当たり前に聞くことができた古い小田急タイプの音も、現在は２つ（箱根登山鉄道と小湊鉄道に１つずつ）の踏切に残るのみとなりました。この動画は今までに撮影した古い小田急タイプの音の踏切をまとめたものです。
１．小田急小田原線座間１号踏切
2012年の時点では古い小田急タイプでしたが、2013～2014年ごろに新しい小田急タイプに変更されました。sm33357349
２．小田急小田原線玉川学園前８号踏切
貴重なテンポの遅いタイプでしたが、こちらも2015～2016年ごろに新しい小田急タイプに変更されてしまいました。小田急線内では比較的遅くまで古い小田急タイプの音が残っていた踏切でした。sm33361484
３．江ノ島電鉄線長谷３号踏切
かつては江ノ電にも古い小田急タイプの音の踏切がありました。こちらは鳴り始めにプツンという音が鳴るタイプで、小田急線では小さい踏切を中心にこのタイプの音を聞くことができました。現在は相鉄タイプに変更されています。古い小田急タイプの音になる前(1990年代)は第４種踏切だったそうです。sm33522153
４．江ノ島電鉄線和田塚４号踏切
江ノ電で最大の踏切です。警報器が４か所にあり、そのうちの１つがテンポの遅いタイプなので音ズレが激しいのが特徴でした。こちらも現在は相鉄タイプに変更されています。古い小田急タイプの音になる前(1990年代)は電鈴式だったそうです。sm33520757
５．江ノ島電鉄線和田塚５号踏切
こちらは一般的な古い小田急タイプの音でしたが、現在は相鉄タイプの音に変更されています。古い小田急タイプの音になる前(1990年代)は和田塚４号踏切と同様に電鈴式だったそうです。sm33520730
６．箱根登山鉄道鉄道線二ノ平踏切（小田原～強羅間を「鉄道線」といいます。）
彫刻の森駅付近にある踏切です。現在も古い小田急タイプの音が残存している２つの踏切のうちの１つです。2018年ごろに全てのランプがLED化されましたが、音はそのままです。しばらくは残ると思われますが、小田原～箱根湯本間を中心に箱根タイプの音が増えてきているので、数年後には箱根湯本より先の区間の踏切も変更されてしまうかもしれません。sm33575464
７．小湊鉄道線牛久踏切
上総牛久駅付近にある踏切です。現在も古い小田急タイプの音が残存している２つの踏切のうちの１つです。小田急系列以外で唯一の古い小田急タイプの音が鳴る踏切です。sm34884289
Hakonation
台風の被害による箱根登山鉄道、沿線の被害が凄まじいですね。一日も早い復興をお祈り申し上げます。また同じ風景が見られると良いですね。それと、吊り掛け・ケーブルカー、共にお疲れ様でした。
早雲山より先はこちらをどうぞ→sm36134607
追:箱根湯田中さん、野獣先輩さん、ふじつうさん、にったさん、にしきさん、Meihanさん、宣伝ありがとうございます
人々が恋したケーブルカー
箱根においで。
こちらから放送をお借りしました…sm25856916
原曲はこちら…sm6074700
写真はこちらからお借りしました…https://www.hakone-tozan.co.jp/train/cable_car.html
箱根登山ケーブルカーのMADです。タイトルをケーブルカーにするか鋼索鉄道にするか迷いましたが、ケーブルカーにしました。
外が雨でやることもないので作りましたが、相変わらず下手くそです。
今回もアドバイスいただければ幸いです。
追記(2020年7月23日)◆箱根登山鉄道復旧おめでとうございます。生きてます。
たくさんのコメント マイリストありがとうございます
【特報】箱根最後のつりかけ駆動車両“サンナナ”引退＠箱根登山鉄道線
モハ1形のうち、箱根に残った最後のつりかけ駆動方式の
“サンナナ”(103-107)編成が、2019年7月19日に引退しました。
この動画はYouTubeでも公開→https://youtu.be/xu_X_w9BdOQ
追記】動画作成当時は107号のみ譲渡先が決まっている状態でしたが、
103号は日本工業大学に譲渡されることが決まりました。
埼玉県宮代町のキャンパス内にある博物館に展示され、教材として活用されるということです。
(説明動画)箱根登山鉄道元乗務員による、常務行路表の説明
2019年7月5日に行われた、箱根登山鉄道モハ1形103-107号引退記念ツアーに参加した際、往路のロマンスカー車内で行われた、元乗務員による運転士が持つ常務行路表の、説明動画になります。普段何気なく見る、運転士の前に有る、紙に書いてある、駅名と時間がどの様に扱われてるかを、説明しております。これは、プロの方々に対する説明ではなく、普段触れない一般の方のための物です。
ちなみに、この日のお土産に常務行路表のレプリカがありました。
MMD鉄道で箱根登山鉄道
箱根登山鉄道のスイッチバックの動画を作ってみました。
ちっこい電車が急勾配を登っていくシーンが好きです。
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
MMD鉄道って何？という方はこちら＞http://mmdrailway.web.fc2.com/
箱根に行きたくても行けなかった結果【箱根登山2000形配布】
※twitterにも同じの上げてます。
どうもうｐ主です。先日、ふと箱根に行こうと思い色々と準備をしましたが諸事情で行けなくなってしまい腹いせ(！？)に箱根登山鉄道2000形を作りました。ので配布いたします。
ほぼ一週間(車体に関しては一日)で作ったモデルなので品質は“お察し”状態ですが、ホームからor遠くから見る分には問題ないかと思います。
あと箱根ってあの「EVA」の聖地なんですね・・・初めて知りました。と、いうことでEVAっぽいテイストでお送りいたします。モデルにもEVAっぽい行先も入れてみました。
DLはコチラ＞＞＞ https://bowlroll.net/file/190591
カプセルプラレール 箱根登山鉄道 モハ２形 Ｎゲージ化
カプセルプラレール 箱根登山鉄道モハ２形をＮゲージ化してみました。
車体内部の突起を削り取ってから「はこてつ動力ユニット HM-01」をはめ込んでいます。
台車レリーフは鉄道コレクション用の物を取り付けています。
パンタのモールドを削り取ってからＫＡＴＯのＮゲージ用パンタを取り付けています。
ホームページ(website) → http://smallthomas.html.xdomain.jp/
ＢＧＭは、こちらから → http://dova-s.jp/
BGM1 : スカイブルー （作曲 しんさんわーくす. 様）
BGM2 : Expecting Fountains （作曲 TECHNOTRAIN 様）
箱根登山鉄道君田島踏切 その２
風祭駅から箱根板橋駅方面に向かって２つ目の踏切です。音色はかつては通常タイプでしたが、2018年に入ってから箱根タイプに変更されました。また、手前の警報機のランプがLED化されました。（奥の警報機のランプは2013年の時点でLED式）
2018年９月撮影
箱根登山鉄道入生田踏切
入生田駅から箱根湯本駅方面に向かって２つ目の踏切です。すぐ右側にあるのは松葉踏切で、入生田踏切と松葉踏切はV字型になっています。音色は箱根タイプです。
2018年９月撮影
[この区間の踏切一覧（第４種踏切は除く）]
↑入生田駅
松葉踏切
入生田踏切
中学校踏切
↓箱根湯本駅
鉄道登山学 その17 急勾配な粘着式鉄道 -70‰以上の路線-
今回は70‰を超える路線を解説していきます。「箱根登山鉄道」と「立山砂防軌道」はまた別の機会に詳しく取り上げる予定です。この動画を作る途中で、「リスボン」の路面電車の急さに圧倒され続けました。。マイリスト（うｐ動画）→mylist/27273152、その16→sm33897859、その18→nm34463544、お借りしたBGM→nc76202、sm18092692、sm16239810、sm6881908 リスボン市電の前面風景動画がありました。とにかくカオスです。→sm4729552
箱根登山鉄道下河原踏切 その２
箱根板橋駅から小田原駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色はつい最近まで通常タイプでしたが、2018年に箱根タイプに変更されました。今度はその１とは反対側から撮影しました。
2018年９月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑小田原駅
下河原踏切
↓箱根板橋駅
箱根登山鉄道下河原踏切 その１
箱根板橋駅から小田原駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色はつい最近まで通常タイプでしたが、2018年に箱根タイプに変更されました。
2018年９月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑小田原駅
下河原踏切
↓箱根板橋駅
箱根登山鉄道中学校踏切 その２
箱根湯本駅から入生田駅方面に向かって１つ目（第４種踏切は除いて）の踏切です。音色は箱根タイプです。箱根湯本～入生田間を箱根登山鉄道の車両が通過するのは珍しいです。
2018年９月撮影
[この区間の踏切一覧（第４種踏切は除く）]
↑入生田駅
松葉踏切
入生田踏切
中学校踏切
↓箱根湯本駅
箱根登山鉄道中学校踏切 その１
箱根湯本駅から入生田駅方面に向かって１つ目（第４種踏切は除く）にある小さい踏切です。音色は箱根タイプです。昔は第４種踏切でしたが、2010年以降に警報機が設置されました。
2013年１月撮影
[この区間の踏切一覧（第４種踏切は除く）]
↑入生田駅
松葉踏切
入生田踏切
中学校踏切
↓箱根湯本駅
箱根登山鉄道松葉踏切
入生田駅から箱根湯本駅方面に向かって１つ目の踏切です。V字型になっています。音色は箱根タイプです。
2013年１月撮影
[この区間の踏切一覧（第４種踏切は除く）]
↑入生田駅
松葉踏切
入生田踏切
中学校踏切
↓箱根湯本駅
