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【A列車で行こうexp】鉄路が繋ぐ物語【責務】Season2Chapter6 最終回
未だかつてない大災害。
全てのインフラが途絶えた被災地に燃料を届ける最後の希望。
幾多の困難に 鉄道マン達が総力を挙げて立ち向かう。
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｢鉄路が繋ぐ物語｣season2chapter６【責務】
同シリーズの最終回となります。
東日本大震災をモチーフとした風景走行動画です。
約37分という長さに加えて 文字情報が異常に多いので
気合を入れてご覧下さい。
※参考資料
・SankeiBiz【被災地へ 石油列車】
・絵本「はしれ ディーゼルきかんしゃ デーデ」
・被害情報：Wikipedia「東日本大震災」
・Youtube：東日本大震災 貨物が見せた「鉄道マンの底力」
他資料多数
※前話【約束】sm41240320 ⇒ 今回（終点）
●使用楽曲 （DOVA-SYNDROME様より https://dova-s.jp/）
・「Grayscale Scenery」by ISAo様
・「アポロ」by 甘茶の音楽工房様
・「orchestral_mission」by KK様
・「星空が降る夜」by CHAPTER TWELVE様
・「リシュリュー～孤独な正義～」by Yoshinori Tnaka様
・「日暮れの色」by ？様（メモ忘れ ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）
・「Blue Garnet」by ISAo様
・「嵐の航海」by 甘茶の音楽工房様
・「Last_Confession」by ISAo様
・「crux」by まんぼう二等兵様
・「Exceeders」by Aki様
【鉄道PV】DD51_勇退記念動画
今回のダイヤ改正で、線路上から姿を消すJR貨物のDD51形ディーゼル機関車。
登場時は、デゴイチを置き換えたことから、SLファンから
嫌われていたらしいこの機関車も、長い活躍の中で日本の物流に大きな貢献をし、
私たちに希望を届けてくれました。
10年前の2011年3月11日、東日本大震災で壊滅的被害を受けた東北に
復興のための燃料を届けたのは、デデゴイチでした。
3年前の2018年夏、西日本豪雨により打撃を受けた西日本地区の
物流を動かすため、山陰地方を迂回して貨物を届けたのもデデゴイチでした。
そんな、日本の多くの危機に希望の光を与えてくれたこの機関車たちの雄姿を
動画にまとめてみました。
この動画で、この機関車たちが成し遂げた偉業を思い出していただければ
嬉しく思います。
【使用BGM・効果音】
・谷村新司 昴
・sm8231475
・sm8910795
■2021年ダイヤ改正関連_鉄道PV：sm38398273
■マイリスト：鉄道関連・・・mylist/68546153
鉄道以外・・・mylist/69224280
【第12回MMD杯本選】緊急燃料輸送
今回は趣向を変えて、再現ドラマ風にまとめてみました。
テーマが一周遅れなのはきっと気のせいだよ！
【theme:時】【予選:sm22685640】
MMD杯公式サイト=http://mmdcup.org/
本選公式1=mylist/39018486 本選公式2=mylist/39018487
Angel-CUP=http://angel-cup.ch2.cc/mmdcup12/
作ったもの：mylist/28510200
【第12回MMD杯予選】緊急燃料輸送
今回は真面目な動画です。
MMD杯公式サイト=http://mmdcup.org/
予選公式1=mylist/39018171 予選公式2=mylist/39018172
Angel-CUP=http://angel-cup.ch2.cc/mmdcup12pre/
【theme:時】
本選：sm22886537
作ったもの：mylist/28510200
東日本大震災 貨物が見せた「鉄道マンの底力」
YouTubeから。元動画のURL: http://www.youtube.com/watch?v=EFfRy3NMQms D7130 さんが2013/10/11に公開しました。東日本大震災時、道路や交通機関が軒並み被害を受けた被災地では深刻な燃料不足に見舞われた。そのとき被災者の生活、救助活動や救援物資の輸送を確保するため、ある会社が立ち上がった。JR荷物と時には揶揄されることもあったJR貨物だった。JR貨物はJR東日本を中心に結集したJR各社、関連する多くの会社に支えられ不眠不休で復旧・緊急石油列車運行に全力を注いだ。「縁の下の力持ち」の言葉通り、表に立つことなく仕事を黙々とこなして、その後の復興の足掛かりにつなげた人々がいたことを紹介したいと思います。 （後略）
【被災地に燃料を！】磐越西線緊急燃料輸送列車【後編】
2011年3月11日に発生した未曾有の大震災
3月下旬から4月中旬の東北本線復旧までの間に磐越西線で走った石油列車を追いました。
鷲別・愛知・吹田・門司の各機関区から集められたDD51が石油輸送に活躍します
※動画が長いため前後編になってます(前編：sm20857119)
収録列車
9294列車～9295列車
おまけとして終わりの方に3月末にわずかな期間走ったハンドル訓練を兼ねた重単も収録しています(単9281・単9282・単9283・単9284・単9285)
【被災地に燃料を！】磐越西線緊急燃料輸送列車【前編】
2011年3月11日に発生した未曾有の大震災
3月下旬から4月中旬の東北本線復旧までの間に磐越西線で走った石油列車を追いました。
鷲別・愛知・吹田・門司の各機関区から集められたDD51が石油輸送に活躍します
※動画が長いため前後編になってます(後編：sm20857252)
収録列車
9292列車～9293列車
9294列車
JR東日本の戦闘記録
ＪＲ東日本の悪戦苦闘と努力戦闘の記録です。
一部情報が早く切り替わります。
お手数ですが細かく見たい場合には一時停止してご覧ください。
また東北支社の情報を中心にまとめているため関東の路線障害はこの動画内では取り扱っておりません。ご了承ください。
東北地方 鉄道路線復旧動画
震災で被災された皆様や地域が一日も早く復興出来るよう願っております。震災から前に進んでいる状況を見てちょっと前向きになってもらえれば幸いです。
作成に当たって使用させていただいたTool 紙芝居クリエーター、つんでれんこ、白地図 KenMap Ver8.5
データを参照させていただいたサイトTETSUDO.COM、Wikipedia
はじめて動画作詞してみましたが、音がきちんと入らなかったようです。Up主は鉄っちゃんではありませんので、おかしいところがあるかもしれません。
【復興支援】DD51牽引磐越西線燃料貨物
2011年3月11日の東日本大震災の影響で東北線が不通になり、JR貨物は数年の間貨物が運転されていない磐越西線を経由して、郡山へ燃料輸送の貨物を走らせることに。
機関車は北は鷲別から、西は門司からと全国各地からDD51を借り入れ運転しました。
2011年4月10日撮影 9294列車 DD51-1188[吹田]＋DD51-832[愛知]
2011年4月10日撮影 9293列車 DD51-852[門司]＋DD51-759[吹田]
2011年4月13日撮影 9293列車 DD51-757[吹田]＋DD51-1184[鷲別]
EF81牽引・盛岡行きタキ 信越本線
信越本線 北長岡 2011年4月16日 EF81-123＋タキ1000ｘ9B＋タキ43000ｘ8B 上越線～羽越線～青森を経由して盛岡へ
マイリスト2011→mylist/23105742 マイリスト2010→mylist/20960006
EH200＋タキ1000 信越本線
信越本線 見附～帯織 EH200-17牽引 タキ1000ｘ20B 磐越西線を経由して郡山へ
マイリスト2011→mylist/23105742 マイリスト2010→mylist/20960006
【鉄道PV】被災地へ灯を運ぶ-磐越西線臨時石油列車-【復興祈念】
東日本大震災によって多くの方々が犠牲になり、また、多くの方々が避難生活を送っています。冬から春にかけ、ガソリンも灯油も不足する東北地方へ、緊急物資輸送貨物列車が走り始めました。今回は、そのうち、横浜の根岸から新潟を経由し、磐越西線をDD51重連で郡山まで走る臨時石油列車を撮影しました。一日も早い復興を願います。
自作動画集 mylist/17292510 乗り換え-sm14111686
石油貨物列車【たちあがろう東北】
【東日本大震災 支援メッセージ動画】→sm13848574 磐越西線を迂回し、東北に石油を送り届ける頼もしいDD51の姿を一人でも多くの人に見ていただきたくこの動画を制作しました。 鉄道ファンの私にはにはこんなことぐらいしかできませんが、何か伝わればいいなと思っています。 東日本の一刻も早い復興とそれに携わる人々への思いを込めて…
【緊急燃料輸送】ガソリン輸送貨物列車【横浜～盛岡(青森経由)】
地震の影響で東北本線の宇都宮−盛岡間が運行できないため、新潟、秋田、青森を経由する日本海側ルートで輸送し、約２６時間かけて盛岡にガソリンと軽油が届けられました。タンクローリー約40台分です。動画は空になったタンクを横浜まで回送する様子で、秋田貨物駅付近から撮影しました。風切り音と最後の部分に変なノイズが混じってますが、こちらの技量不足で取り除けませんでしたorz今後も無事に被災地へ届けて、一日でも早く復興することを切に願います。