タグ 自動放送 が登録されている動画 : 423 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
苫小牧西港フェリーターミナル 乗船終了予告放送 川崎近海汽船 シルバーフェリー
苫小牧西港フェリーターミナルの乗船終了予告放送です。
23時59分発の川崎近海汽船「シルバーフェリー」です。
【車内放送】快速 姫路行き 野洲〜姫路 全区間車載自動放送
【車内放送】快速 野洲行き 播州赤穂〜野洲 全区間車載自動放送
https://youtu.be/NVnpTtO89cw
車内放送【再生リスト】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLZ7JDLqJo-w5putkXOXp2bch0h8pqwgDM
Please subscribe to my channel!
良かったらチャンネル登録してね!(通知🔔ボタンをONにすると便利です)
#jr西日本 #車内放送 #自動放送 #jr神戸線 #jr京都線 #琵琶湖線
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 赤80-2 赤羽駅西口→トンネル→車庫【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成10年9月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 池02 池袋駅西口~熊野町循環【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成16年9月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 池11 中野駅→池袋駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム2
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成6年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 池11 池袋駅西口→中野駅【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成6年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 池20-2 池袋駅西口→志村車庫【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム2
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成11年6月4日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 池20-2 志村車庫→池袋駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成11年6月4日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 赤27 西新井警察署→赤羽駅東口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム2
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成13年9月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 赤27 赤羽駅東口→西新井警察署【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
当時は西新井駅前の構造上、入れてもらえず中途半端ところで乗り降りさせられてました。もっとも赤羽までなら赤23のほうが早かったですが…
国際興業バスのテープ音声です。
平成13年9月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 西川63 西川口駅西口→蕨駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成4年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 西川63-2 蕨駅西口→西川口駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成4年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 西川63-2 西川口駅西口→蕨駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成4年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 西川63 蕨駅西口→西川口駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成4年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 岩12 目白大学→岩槻駅【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成7年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 岩12 岩槻駅→目白大学【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成7年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 浦13 大久保浄水場→浦和駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成6年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 浦13 浦和駅西口→大久保浄水場【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成6年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 南浦83 南浦和駅西口→戸田車庫【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成12年10月23日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。
動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 南浦83 戸田車庫→南浦和駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成12年10月23日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。
動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 赤52 赤羽駅西口→蓮沼循環【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成10年9月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 朝41 湯~ぐうじょう~朝霞市内循環 緑ヶ丘廻り【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
朝霞地区に練馬営業所が路線を持っていたころのものです。
整理券方式対応車と前のり専用ではデッキが違ったようですが、都内運用用は両方用意されている路線もあったのでしょうか
国際興業バスのテープ音声です。
平成10年9月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。
動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 川01 川口駅東口~市内循環(北廻り)【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成6年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。
動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 飯03 名郷→飯能駅【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
こちらは観光案内もほとんどなく、たまにスポット放送が入るくらいです。
上下で全種類コンプリートしてるんじゃないかというくらい入ってますね。
平成6年の飯能営業所、どんなバスが運用に入っていたのでしょうか
国際興業バスのテープ音声です。
平成6年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。
動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 飯03 飯能駅→名郷【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
広告がほとんどない代わりに観光案内が入っております。
しかし長いです。
国際興業バスのテープ音声です。
平成6年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。
動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 赤53 ときわ台駅→赤羽駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成7年9月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 赤53 赤羽駅西口→ときわ台駅【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成7年9月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-204)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 与本02 白鍬電建住宅→与野本町駅【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
一部音飛びがあります。スポンジの劣化が原因?
近年の裏面が白くなってからの国際標識のテープはみんなスポンジがダメになりますね。
チマチマスポンジ切ってウレタン貼って修理したりしますが、これ何かいい修理方法ないものでしょうか…?
国際興業バスのテープ音声です。
平成15年11月16日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 与本02 白鍬電建住宅→与野本町駅【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成15年11月16日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 浦04-2 浦和駅西口→馬場折返場【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成11年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】国際興業バス 浦04-2 馬場折返場→浦和駅西口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成11年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
【バス車内放送・車外放送】大01 東川口駅→大宮駅東口【8トラテープ・高音質】
【テーププログラム設定】
プログラム1
【テープ詳細】
国際興業バスのテープ音声です。
平成11年10月1日~のものです。
純正デッキ(Clarion CA-030A)で再生したものを出力端子から直接録音しました。
車外用の放送は直接デッキで再生せずに、実車同様テープのプログラムでCA-030A内蔵の録音機能で録音したものを乗車用ドア開信号を送り再生し、より現役時に忠実な音声にしております。動作の様子が分かるようにデッキの様子も撮影しました。
