タグ 衝突実験 が登録されている動画 : 89 件中 1 - 32 件目
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BeamNG.drive自動車安全性能2022試験映像:シェリエ トグラック (衝突実験)
フランス製SUVスタイルハッチバックの衝突実験
BeamNG.drive自動車安全性能2022試験映像:イビッシュ ペッシマ(第二世代) (衝突実験)
二代目ペッシマの衝突実験
BeamNG.drive自動車安全性能2022試験映像:シェリエ ビバス (衝突実験)
現代のフランス製ハッチバックの衝突実験
BeamNG.drive自動車安全性能2022試験映像:ETK Iシリーズ (衝突実験)
事情により再投稿しました。
ドイツ製ミドルサイズセダンの衝突実験
Postal2 激突!カークラッシュ!
好きな車を選んで戦わせます。
性能比較
VW Golf 80X ・・・ 最も安価な乗用車。全8色。
2008 Dodge challenger ・・・ 中間の価格帯。見た目良、速度良。全4色。
Scorpion ・・・ 中間の価格帯。走行性能は普通だが、刃が開き、触れたものを一瞬で肉片にする。ただ、少し壁にぶつかると容易に外れる。全2色。
Bulldog ・・・ 中間の価格帯。頭に立派な飾りがついているが、攻撃性能はない、走行は最高のスピードがでるが、重厚な見た目の割りに浮遊感がある。
Hellbender ・・・ やや高価。走行性能は普通だが、強力な砲撃を撃てる。装甲の防御力も高く、2番目に堅い。全2色。
TANK ・・・ 最強、文字数の限界。続きはYouTubeのNKNさんの動画で。
http://youtu.be/qwxRHTR3cN4
BeamNG、ペッシマとミラマーの衝突実験、高品質版
高画質版????これって画質良い????あれよりはましかな??????????
BGM by musmus
1963年式イビシュミラマーと1996年式イビシュペッシマの衝突実験(BeamNG.drive)
BeamNG.drive
BGM by musmus
10年前の中国車は120km/hで壁にぶつかるとどうなるのか?
10年前の中国車は120km/hで壁にぶつかるとどうなるのか?
クラッシュテスト 失敗編
使用車種
ぶつけられる側 Volkswagen Golf 80x
ぶつける側 2008 Dodge Challenger
"use"と寸前でInputして飛び降りて、車同士の衝突で大爆発を見ようと企んだものの、敢えなく失敗、撮影前は上手くいったが、その美しい爆発の光景をみんなに見せたかった。
Input "use"で降りるのは、やりづらい。Zombie Carは別のキーで降りられる。
まあ、この問題はUser.iniをいじればいいだけだけど。
【衝突】 半世紀前のアメリカ車の安全性 【実験】
YouTubeより。マリブ(2009)とベル・エア(1959)の衝突実験。
BeamNG.drive自動車安全性能2022試験映像:イビシュ ホッパー (衝突実験)
日本製小型四輪駆動車の衝突実験
BeamNG.衝突試験
後席の人がシートベルトをしていない場合、前に座る人も危ない
35mph(約56km/h)で衝突した場合の動画。
後席の人のみならず、運転席や助手席に座る人も危ない。
後部座席でも必ずシートベルトはしましょう。
2018年現在、後部座席でのシートベルト未装着による違反点数の加点は高速道路でのみ1点で、一般道ではありません。
ただし、装着は全席義務化されています。
2020年から販売される新車では、後部座席で未装着の場合にシートベルト未装着警報が鳴るように義務化されます。
引用元 https://twitter.com/IIHS_autosafety/status/956210764515364865
ゲームにおけるクラッシュテスト
使用車種
ぶつけられる側 Volkswagen Golf 80x
ぶつける側 2008 Dodge Challenger
Euro NCAP スバル アウトバック
ヨーロッパのNCAP乗員保護、歩行者保護、チャイルドプロテクション、安全支援機能の4種において、スバル アウトバックの試験が実施されました。評価は5段階中の5です。つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=az6DjY0gO6o
ヒュンダイ・サントロ(アトス)の衝突実験
サントロという車名はインドでの呼称だそうで
元動画タイトルThe Hyundai Santro only achieves two stars
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=fOeP1Kryi_w
MMD 衝突実験 カークラッシュテスト
木の人形:(omomasuさん)NISSAN ブルーバードU-14型SSS-Z(HR-01SuRさん)大型格納(verisutaさん)
医学の進歩に貢献する為パリ大医学部に家族が献体...衝突実験用に自動車産業に売る?
パリ大学医学部献体センターが、違法行為では無い様ですが献体した家族の思いを踏み躙る倫理的に許し難い事を長年行なっていた様です。
【衝突】 メルセデス・ベンツ 180 【実験】
youtube輸入。メルセデス180。1953年、世界で初めて衝撃吸収構造ボディを採用した自動車です。構造の考案者はベラ・バレニー。前面からの衝撃をフロアに分散させます。
アルトラパン 被害軽減ブレーキ試験
スズキアルトラパンの被害軽減ブレーキの試験動画です
レーダーブレーキサポートが搭載されています
スペックは、約15km/h以下のときは衝突を回避できる場合があり、約30km/h以下のときは衝突の被害を軽減します。(http://goo.gl/3fZhk1)
とあるます
実はスペック通りの結果なのかもしれません
スペーシアに装着されてるステレオカメラを付けられた場合は、もっといい結果になるかもしれませんね
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30km/hです
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
【クラッシュテスト】 デロリアン DMC-12 Part1
YouTubeより DeLorean DMC-12 40mph Crash Test 時速40マイルでのクラッシュテスト。 Part2はこちらへ(sm9209291) ガルウィングゆえの仕方ない結果だと思いますが・・・ 個人的にこの壊れ方は映画で列車に破壊されるのに似ているような・・ 車関係マイリスト⇒(mylist/8044391)
ボルボのダミー君
2004年東京モーターショーの、ボルボのブースにて撮影。撮りそびれたので映像に入っていませんが、台車に乗せられて登場しました。
スズキ・ワゴンRの衝突実験
ヒュンダイ・サントロ(アトス)の衝突実験sm37101362で日本の軽と比較したいってコメントがあったので
元動画タイトルThe Suzuki WagonR achieves two stars for adult occupant protection
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=KDNkZY3aChc
日本自動車研究所/平成24年度一般公開 自動車と自転車の衝突実験
2012年4月21日撮影
一般財団法人日本自動車研究所(JARI)の一般公開に初めて行って来ました。
そこで公開された「自動車と自転車の衝突実験」です。
真正面からの衝突ではなく、45度程度の角度が付けられています。
因みにダミー人形は、使用前の調整に一週間程度必要だとか。
投稿した動画 mylist/28228517
【クラッシュテスト】シートベルト未着用の危険・子供放し飼いの末路
シートベルトをしない状態で事故に遭い、車外放出等で死亡する事例が後を絶ちません。一般道、高速道路問わず、シートベルトの着用は全席で義務化されています。
mylist/58202615
【衝突実験】2009/6/6 一般公開 日本自動車研究所 午後の部 衝突実験映像
2009/6/6に財団法人日本自動車研究所で行われた一般公開での衝突実験の映像(午後)です。車3台による玉突き事故を想定したものになっています。1台目:停止、2台目:60km/hで近づき、手前で40km/hに減速、3台目:60km/h、ブレーキなし です。使用ダミーは1台目:Hybrid-Ⅲ AM50 、2台目:Hybrid-Ⅱ、3台目:Hybrid-Ⅱ(いずれも着座位置は運転席)です。
デミオ:被害軽減ブレーキ試験
マツダデミオの被害軽減ブレーキの試験動画です
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30km/h
i-ACTIVSENSEの、スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS F)が搭載されています
しかしこれはレーザーレーダーを使用したもので、30km/h以下の低車速域でのみの作動です
つまり、30km/hを超えると作動しなくなります
個人的には、別途オプションとしてでもミリ波レーダーがあればいいのにと思います
被害軽減ブレーキ点数 8.8/32.0点
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268