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E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。

ワイパーを動かしてましたね

撮影日:2020年8月5日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37342167

最初のE231系武蔵野線用車両。

撮影日:2020年7月24日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37284682

離脱が近い…

撮影日:2020年7月30日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37282406

離脱が近い…

撮影日:2020年7月30日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37282373

離脱が近い・・・(´・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37159099

東京メトロ東西線直通用に作られた車両で、301系や103系1200番台を置き換えました。
現在は「幽霊インバータ」と呼ばれる三菱初期IGBTを持つJR東日本で唯一の車両となってしまいましたが、近いうちに機器更新で消滅してしまうかもしれません…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39868223

東京メトロ東西線直通用に作られた車両で、301系や103系1200番台を置き換えました。
現在は「幽霊インバータ」と呼ばれる三菱初期IGBTを持つJR東日本で唯一の車両となってしまいましたが、近いうちに機器更新で消滅してしまうかもしれません…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39825252

撮影日:2020年8月24日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37441450

E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37224316

E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37224151

アナウンスが響き渡り、ホームは人で埋め尽くされる。

撮影日:2020年7月20日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37221489

西船橋駅の2番線と3番線は同じ線路を使うホームなので、両側で接近放送が流れます。

西船橋駅始発が止まるホームとして使われますが、千葉方面行きが止まるのは非常に珍しいです。

撮影日:2020年7月10日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37173191

西船橋駅の2番線と3番線は同じ線路を使うホームなので、両側で接近放送が流れます
西船橋行きが折り返すホームとして使われていますが、これはレアですよね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37105479

209系950番台として生まれ、E231系と209系500番台を生み出しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38266746

205系M20編成の運行最終日にして離脱当日に撮りました

西船橋駅での撮影者はそんなに多くなかった印象。

この日の01E運用を持って武蔵野線205系の運用は全て終了致しました。

武蔵野線205系今までありがとうございました・・・(´・ω・`)

撮影日:2020年10月19日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37715454

クハが205系の量産車トップナンバーです

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37583093

9番線で折り返しは珍しいですね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37559032

最新と最古のE231系が並びました

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37551246

E231系0番台の最終増備仕様で、車外スピーカー準備跡があります

撮影日:2020年7月23日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37240814

撮影日:2020年7月22日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37236183

元B39編成

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37159587

離脱が近いですね(´・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37159431

離脱が近いですね(´・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37159353

205系のしもうさ号運用も、最早珍しいものになってしまいました・・・(´・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37159074

10連京葉線車両が西船橋駅に来ることは珍しい。定期便であるが滅多に来ない。しかもホームギリギリに入る。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37129366

10連京葉線車両が西船橋駅に来ることは珍しい。定期便であるが滅多に来ない。
しかもホームギリギリに入る。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37126767

おい、誰だ、駆け込み乗車しようとしたのは。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37124695

雨の中の発車。

この車両は元B1編成で、量産車第1編成、つまりトップナンバーです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37124599

この車両は元B81編成で、車体上部の帯に一部、車外スピーカー設置用の跡があります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37124418

記録用

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36398972

今はインドネシアに行ってしまった武蔵野線メルヘン顔M62編成の前面展望です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36211765

MU22編成は元マト118編成で、武蔵野線のE231系で唯一、1号車に電気連結器がついています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37749940