タグ 迷列車(九州)の人 が登録されている動画 ： 142 件中 33 - 64 件目
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迷列車【九州編】#29 ドイツから来た女神（番組）
数多い迷列車作品の中から、このたびも九州編をご視聴いただきまして、誠にありがとうございます。今回は、現在活躍中の新型電車たちと同時期に登場しながら、ほとんど誰にも知られることなく消えていった、とあるＶＶＶＦインバータ車両についての物語です。ようつべ＞http://www.youtube.com/watch?v=Pu0FVS4OrdY【おことわり】本動画は歴史的経緯を解説するために、迷列車部分は後のほうに出てきます。前半は炭坑史になっております。予めご承知おきください。いきなり人車の話をされても困ると思いましたので。これでもかなり解説をはしょってます。ちなみに映像は松島炭鉱㈱のＰＲーＶＴＲより。【訂正】×坑口（こうこう）⇒○坑口（こうぐち） ×1981年⇒○1976年（長崎県議会のくだり）
迷列車【九州編】＃30 宮田線物語（番組）
数多くの迷列車作品から九州編を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げる物語はタイトルそのまんま、筑豊本線の勝野から筑前宮田までの路線であった宮田線にまつわる2つの物語をお送りします。ようつべはまた後日うpします。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#31 目抜き通りを走った貨物列車
数多い迷列車作品の中からこのたびも九州編を再生くださいまして、ありがとうございます。今回取り上げるネタはかつて北九州市若松区中心街を我が物顔に走り回っていたとある路線の物語です。ようつべhttp://www.youtube.com/watch?v=Cg1qy8WZxVI マイリスト登録やコメント残していただきますと、大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#32 仁義なき戦い【後篇】 その1（前篇）番組ECO
数多くの迷列車シリーズの中から「九州編」を選択いただき、ありがとうございます！今回は仁義なき戦いシリーズ最終作品「シリーズ」をお送りいたします。今回はその黎明期の物語をうpしております。なお、この作品は#33と併せて視聴いただけるとより一層楽しさが増す内容になっており、本作から#34までを一括してご覧いただけるとさらにお楽しみいただけます。コメントやマイリスト登録を頂けますと励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#33 仁義なき戦い【後篇】その1（後）【エコ症回避】
九州編をご覧いただき、ありがとうございます。マネーゲームに翻弄された旧博多湾鉄道の路線は一体どうなってしまうのか。福岡市東部を巡る鉄道風雲録、今回は西鉄貝塚線の歴史とそれにまつわる迷物語に迫ります。マイリスト登録やコメントを頂けると励みになります。なお、本作品は＃32と併せてご覧になるとよりお楽しみいただけます。エコノミー対応済み。「長い」と思われるかもしれませんが、きちんと時系列を追って物語を構成するのは当編のポリシーですので今後もこの姿勢を堅持していきます。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#34 仁義なき戦い【後編】その2【エコ症回避】
迷列車【九州編】を視聴いただきまして、ありがとうございます。今回取り上げる路線は福岡市高速鉄道箱崎線です。1970年代の宮地岳線の繁栄を真に受けた福岡市高速鉄道は、宮地岳線との乗り入れを前提に貝塚まで地下鉄路線を伸ばすことにした。そのもくろみの現在やいかに。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#35 仁義なき戦い【後編】その3【エコ症回避】
数多い迷列車作品の中から迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは、仁義なき戦いのラスト、国鉄勝田線とそれにまつわる物語です。国有化された博多湾鉄道汽船と筑前参宮鉄道の路線は、その後どういう歩みをたどったのか…コメントやマイリスト登録いただけると励みになります！#32から連続してご視聴ください。ちなみに「仁義なき戦いシリーズ」は今回でおしまいです。
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迷列車【九州編】#36 「かもめ」余話。【エコ症回避】
数多い迷列車作品の中から【九州編】を視聴いただき、誠にありがとうございます。今回とりあげるのは、特急「かもめ」にまつわる2つの物語です。２つの「かもめ」に共通するのは「黒い」ということ。何がどう「黒い」のか…それはご覧になってからのお楽しみです。コメントは動画を一覧後にされることをお勧めいたします。コメントやマイリスト登録を頂けますと、大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#37 短絡線なのに廃線 番組【エコ症回避】
今回も数多い迷列車作品の中から「九州編」を視聴いただき、誠にありがとうございます。今号の予告でアドバイスいただいた皆さん、ありがとうございました！あなた方のために、私は動画をつくり続けます！今回取り上げるのは、北九州市内の隠れた廃線にまつわる、悲しい車両と路線の物語です。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになりますｗｗ 途中で八幡製鉄所を「やわた」と読む場面がありますが、当時は「やわた」の読みが正解です。町の名前は「やはた」です。
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迷列車【九州編】#38 馬に救われたモノレール 番組【エコ症回避】
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます！今回のお題は、北九州に燦然と輝く新交通、北九州モノレールとそれに関わる物語です。長編動画になっておりますのでお時間の許す方はお付き合いください。コメントやマイリスト登録いただけますと、大変励みになります。≪今後の予定≫幸せな廃線、うんたん特集、真説：九州横断特急、無法鉄道、お客様はお荷物です、「或る列車」の物語 etc. ※訂正：資本費＝初期投資費用あるいは初期投資負債償還費と読み替えてください。
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迷列車【九州編】#29 ドイツから来た女神（番組【エコ症回避】）
数多い迷列車作品の中から、このたびも九州編をご視聴いただきまして、誠にありがとうございます。今回は、現在活躍中の新型電車たちと同時期に登場しながら、ほとんど誰にも知られることなく消えていった、とあるＶＶＶＦインバータ車両についての物語です。エコノミー対応にエンコードしなおして再UPさせていただきます。※字幕訂正 長崎県が石炭火力発電所の誘致を決定した年 ×1981年→○1976年 エコ非対応動画→sm10431622
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迷列車【九州編】#39（上） 筑豊の運炭 番組【エコ症回避】（長編）
このたびも迷列車【九州編】を視聴いただきまして、ありがとうございます。このたび取り上げますのは「うんたん特別編」。筑豊のうんたんのすべてをなんとか凝縮しました。ぜひ「うんたん」の妙味をお楽しみください。なお、この動画は（下）sm11260796とセットになっております(通しで見ると約50分です)ので、引き続き（下）をお楽しみください。マイリスト登録やコメントを頂けますと、大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#39（下） 筑豊の運炭 番組【エコ症回避】（長編）
引き続き視聴いただき、ありがとうございます。「下」は「幸せな廃線編」です。石炭産業の斜陽化の後に筑豊に残されたものとは…そして現代に息づく「うんたん」の遺産とは…視聴者の皆さんと一緒に解決していきます。（上）sm11260735にひきつづきお楽しみください。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#40 あの山を越えよ―前篇―【エコ回避】
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは九州山地を越える鉄道にまつわる物語です。ちなみに、皆さんご期待の「うんたん」はお休みです。つづけてアップします#41と併せてお楽しみください。#41と合わせると40分という長編になっております。この夏は肥薩線、吉都線の旅に出られてはいかがでしょう？
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#41 あの山を越えよ―後編―【エコ回避】
#40から続けてお楽しみください。ローカル輸送が殆どなく、地方ローカル線に転落してしまった肥薩線はその後どうなってしまったのか。門司鉄道管理局はこの路線を活かすために「偉大なる投資」を行なった。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#42（上） 或る列車【エコ対応】
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。予告を期待した方、ごめんなさい。今回取り上げるのは「或る列車」の物語です。この物語を先に語ったほうが、宮崎編が2度おいしく楽しめると考えたため、順番を入れ替えさせていただきました。コメントやマイリスト登録を頂けると大変励みになります。なお、上下合わせて45分ほどありますので、時間と心にゆとりがある時にお楽しみください。それにしても今回は編集、資料が少なすぎて非常に疲れました。【訂正】西南戦争は1877年発生。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#42（下） 或る列車【エコ対応】
鉄道国有化に際し、九州鉄道はどういうわけか米国に5両編成の豪華列車を発注した。この物語は、その5両の客車の波乱万丈の物語と、そして、彼らが残した偉大なる功績に関する物語であります。コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。（上）sm11586321とセットで視聴ください。【追記】明治30年の小学校教員の月給が8万円で、それと現在の高卒サラリーマンの月給（17万円くらい）を比較して約2万円としましたが、単純に物価を比較すると1円≒3800円くらいだそうです。双方とも出典同じ⇒http://manabow.com/zatsugaku/column06/index.html
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#43 奮起セヨ県民！（下）
（上）sm11681679に続いてお楽しみください。宮崎県に早々にやってきたモータリゼーションの波にほんろうされる宮崎軽便鉄道は一体どうなってしまうのか。この物語は、電化先進県宮崎をはじめて走った「電車」の物語である。コメントやマイリスト登録いただけますと大変励みになります。#09（エコノミー回避）sm11684714 #10 sm9616085 #13（エコノミー回避）sm11684637 #17 sm9795167
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
めい列車【九州編】#13 太陽と月のエチュード（エコ回避）
随分と見ないうちにエコノミー症候群で見れないという苦情が書き込まれていることに気付きましたので、エコ回避板を再うpします。#43に関わる動画は近日中に再うpいたします。
迷列車【九州編】#44 直流550Vの遺産（上）
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのはかつて大分市と別府市とのあいだに存在した大分交通別大線の物語です。京都に電車が開通したわずか15年後に開通したこの電車は、日本最初の都市間連絡電気鉄道として華々しくデビューしました。コメントやマイリスト登録いただけますと、大変励みになります。きちんと最後の最後まで、視聴されることをお勧めいたします。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#44 直流550Vの遺産（下）
あれだけで終わるほど九州編は甘くはありません。倒産した豊州電気鉄道㈱。しかし、その将来性と事業発展可能性に、大局的見地から理解を示し、救済に動いた人物がいた。経営は復活するのか。そして、「サル」との関係は―？迷列車【九州編】#44（下）、ここに終結。（上）はsm11920523【次回予告】夢の国行き斜め上軌道コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（白〔上〕）
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回は日本の公共鉄道史上空前の無法鉄道（？）、「朝倉軌道」の物語です。上・中・下セットで視聴ください。コメントやマイリスト登録いただけますと、励みになります。⇒中sm12082314 下⇒sm12082484
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
【訂正】9:29両筑軌道1930年の水害による橋梁流失で1931年廃止は、1921年の水害の誤りです。
迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（黒〔中〕）
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。「上」（白）で朝倉軌道の歴史をおさらいいただいた方、どうぞこちらを視聴ください。まだの方は「上」から視聴ください。本動画は上・中・下のセットで視聴いただくことをお勧めいたします。コメントやマイリスト登録を頂けると励みになります。【訂正】1:18×廃線⇒○配線、角田軌道の所在地×福島→○宮城
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（黒〔下〕）
伝説の朝倉軌道編、本編で終了です。杜撰な手続き、適当な路線運営をしつつも黒字・配当を続ける朝倉軌道はいったいどうなってしまうのか。そして、朝倉軌道の届出の審査をする鉄道省官僚A氏の運命は？上・中・下セットで視聴いただけますとよりお楽しみいただけます。コメントやマイリスト登録いただけますと大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#46.5 HITACHI―Secret of Mine―
迷列車【九州編】を視聴いただきまして、ありがとうございます。今回は#46の取材の過程で見つけた「素材」を、簡単に紹介いたします。●本作品は片手間程度で作ったので笑い飛ばしてください。
※日立セメント株式会社は㈱日立製作所とは全く無関係な会社です。お問い合わせなどなさいませんよう。。。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）‐01
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは、「西鉄天神大牟田線」です。本編は約70分ありますので、視聴の際には心と体にゆとりを持って視聴ください。
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迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）‐02
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。筑後の軌道に端を発した地域交通は、とある高速電車鉄道構想のもとに変化をよぎなくされていった。この物語はその歩みの物語である。sm12559491 から視聴ください。
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【訂正】九州電灯鉄道の前身会社：×博多電気軌道→○福博電気軌道
迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）‐03
迷列車【九州編】を視聴いただきまして、ありがとうございます。さて、大川鉄道を吸収した九州鉄道。しかし、九州鉄道にはお金がなかった。だが、そのようななかでも路線を延長した以上は新車を作らねばならない。お金がない九州鉄道が生み出した驚異的な新造車両とは？#（上）-01 sm12559491 から視聴ください。
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迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）-04
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。大牟田線は西日本鉄道の路線として新たなスタートを切ったが、一方で戦後の混乱に伴う大牟田線の混雑は激しくなる一方だった。新車を作ることが難しかった時代に西鉄がとった方法とは？そして、大川線に明日は来るのか？ ※「西鉄天神大牟田線」はシリーズ作品です。 sm12559491 から視聴ください。
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